大明1937- 第234部分

还有，46年之后，第三帝国的“Z”造舰计划完成后，大明帝国将慷慨地向它提供三到五处的港口，作为德国舰队在远东的基地，租借期至少50年……

至于为什么要在46年之后呢？因为大明至少在46年之后，才能做好大规模战争的准备……

等等这一系列诱人的大支票。

第三，政治交易方面，大明的底线是：

德国方面：要否认满清是独立合法的国家，必须主张满清是侵略者，现在占有的土地都是大明固有领土的一部分；

大明方面：支持德国重新武装，支持德国摆脱《凡尔赛合约》束缚的行动和努力，是完全正当并且合乎道德的。大明支持德国对但则走廊的要求，支持德国对苏台德区的要求，假入希特勒先生有兴趣的话，大明还将支持他进行德奥合并。……当然，都是精神上支持。

物质的呢，大明将派大批永备筑城专家到德国，以修筑长江防线的丰富经验，帮助德国人民修建一条“西壁防线”。此外，大明还将向德国无限量出售它缺乏的有色金属矿石。

当然，这些都是大明的最后底线，不可能一下全抛出来的，要用尽量少的东西，换取尽量多的东西。而且向小强此次去，只是先行接触一下，探探路，如果发现双方很有诚意，很有搞头，朱佑榕会带着专家群亲自过去，进行正式的谈判。

朱佑榕摇头笑道：

“挺之啊，我觉得你就像个先知，好像知道希特勒总理几年后想干什么一样。”

向小强笑道：

“陛下，相信我的情报吧……”

……

下午一点钟，女皇座机飞抵广州。当天，朱佑榕和随同人员在广州休息了一晚，第二天女皇车队来到珠江口内的广州港。

向小强下了车，第一眼就看到，一艘黑白红相间的巨型豪华邮轮停在港内。

巨轮漆黑的船身，洁白的上层建筑，红色的三只大烟筒，三万多吨的身量，和当年的泰坦尼克号颇有几分相像。

这就是大明郑氏船运公司的主要邮轮之一：永安公主号。

永安公主号是一艘崭新的快速邮轮，将被用来经营大明到欧洲的航运业务。航线经过南中国海、马六甲海峡、印度洋、亚丁湾、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡，最后到达大西洋东岸的欧洲，航程约为一万海里。

今天，港内万人攒动，气球、彩带飘扬。这是永安公主号的Chu女航。

第29章　Chu女航

永安公主号排水量38000吨，以军舰的标准来说已经很庞大了，但是作为邮轮，只能算是中等身材。

在这个时候，邮轮已经进入了8万吨时代，超过8万吨的法国“诺曼底号”、英国的“玛丽王后号”、“伊丽莎白王后号”要么已经运营，要么正在建造。但是大明的邮轮普遍都比较小。并不是没有能力建造欧洲那种超级邮轮，而是因为欧洲的邮轮主要跑欧美航线，航程全部在宽广的大西洋上，吨位无上限。而大明的邮轮主要跑亚欧航线，要过苏伊士运河，决定了邮轮吨位不能太大。

永安公主号于1934年5月在福建泉州造船厂动工，1935年4月下水，1936年2月，在经过了一系列的试航、检测、豪华装修之后，于十二天前正式交付郑氏船运公司。今天，是她在广州港的首航。

上午八点，宽阔的珠江口内，广州港上万人攒动，上万人从四面八方赶来看永安公主号首航式，或者说主要看朱佑榕。朱佑榕从前每次出访欧洲，都会从广州港启航，是以广州市民已经数次见过朱佑榕的风采。只不过前几次都是公主，这一次已经是女皇了。

码头上，最靠近邮轮的地方，搭起了一座观礼台。

港内的客运火车站上，一长列火车喷着白气进站了。这列火车加挂的15节全部是豪华包厢，上面的客人都是即将登上永安公主号的乘客。港口的停车场上，也挤满了各式各样的小汽车。有钱人家的先生、公子、小姐、太太，还有不少洋人，都正站在汽车旁，一边欣赏着港内的永安公主号，一边等着身后的家仆、搬运工为他们拿下行李。有不少太太小姐们还带着宠物，牵着狗、抱着猫，甚至还有人提着鹦鹉，还有猴子。这些，都是主人的宝贝，要跟着带上船的。

朱佑榕已经被广州市长带人迎接去做准备了。向小强戴着墨镜，和秋湫混在人群里，也站在汽车旁望着这一切。他低头跟秋湫笑道：

“呵呵，船上可成了动物园了。这些都让带上船吗？”

秀秀笑道：

“怎么不让？这些都是客人自己的财产，爱带什么上去都行。呵呵，只要不带大象上去……我爸爸的朋友就经常坐邮轮，邮轮上有动物寄养部门呢。想让宠物在自己的舱里也行，嫌烦的话，可以叫他们给寄养……呵呵，对了，我爸爸有个朋友，上次去英国，就带了一匹马过去……”

“真马？”

“当然是真马。”

向小强感叹着，这个时候的服务意识真不是盖的。什么叫以客户为本？……跟后世一比，简直领先100年。

想想后世的地铁、火车、机场吧，每天都会借“没收危险品”为名，没收一大堆并不危险、但却很贵重的东西。高档香水、化妆品、ZIPPO打火机，而且这些东西一旦被工作人员“暂扣”走，就再也不是你的了……有一次同事的遭遇更离谱，出差带回了一套“双立人”厨房刀具，在火车站入站口被行李检测仪照出来了，于是便被“收缴”了。因为这套刀具值两千多元，同事提出：你把东西还给我，我不坐火车了，车票钱我也不要了。但人家指着安检规定说：上面只规定了发现危险品要收缴，没规定你不进站就可以还给你。不进站可以，东西还是要留下……

所以说啊，哪里有垄断，哪里就有压迫。一个让人民能够选择的社会，才可能是公平的。不管在哪个领域。

向小强每次想到这些事，都要发出类似的感慨。现在大明朝的经济领域，人民早已可以充分选择了。但是在政治领域还差一步。向小强YY着，假如上天给机会，自己真能统一中国的话，要进一步推进大明的宪政进程，实现全民普选。争取让人民不仅能用钞票选择，还能用选票选择。

现在向小强似乎已不再是一个野心家，而成了一个浪漫的改革家。突然，他想到了自己在这个时空只能有五年时间，心中一阵难受，一下子被拉回了现实。

四周忽然吵嚷起来，很快整个港口都陷入一片欢呼。向小强的耳朵都快振聋了。

观礼台上，朱佑榕微笑着走了上来。

朱佑榕今天格外美丽高贵，穿着高雅的淡蓝色羊绒时装，戴着白色绒线贝雷帽，戴着白手套的纤手姿态优雅地微微招手。

台上，朱佑榕优雅大方地颔首微笑，台下，上万名市民、乘客、尤其是好几百个码头工人、流浪汉都在拼命地叫喊，还有很多人在吹口哨。每人都在以自己的方式，尽情宣泄着对女皇陛下的仰慕。

秋湫轻轻地靠在向小强怀里，迷醉地说：

“她真漂亮啊……和在飞机上的根本是两个人嘛！”

向小强搂着她，悄悄笑道：

“知道你和人家差别在哪儿了吧？气质！气质啊！……回去后给我多读点书，给我把《四书五经》和《唐诗三百首》都背会了，你就也能像人家一样了……”

秋湫笑着要跟他闹，就听到四周渐渐静了下来。台上，朱佑榕微笑着竖起食指，示意大家静一静。很快，偌大的港口，几乎鸦雀无声了。

朱佑榕轻轻动了一下话筒，笑道：

“今天的主角不是我，而是我们的永安公主号。永安公主号九点钟就要启航，时间比较紧，我只简单讲几句，然后大家就可以上船，跟着她去夺取‘红飘带奖’。”

下面都笑起来了。向小强有些奇怪地问秋湫：

“红飘带奖？我只知道有个蓝飘带奖啊！”

“蓝飘带奖”是这个邮轮时代的一项纪录，每当有新的邮轮刷新了横渡大西洋的最快纪录，进港口时就会在主桅上升起一条蓝飘带，平均速度为多少节，就会升起多少英尺。

秋湫跟他解释道，“蓝飘带奖”是专门奖给大西洋航线的，主要都是一些欧美船运公司。有了“蓝飘带奖”，对应就有了一个“红飘带奖”，专对经营印度洋航线的大明、日本船运公司。之所以用“红飘带”，主要是因为大明和日本的国旗上，都有大面积的红色。

台上朱佑榕笑道：

“大家都知道，永安公主号，是以我公主时代的封号命名的。这艘船设计开工的时候，我还是永安公主。后来，我继承了皇位，郑氏船运公司上表奏请更改船名为‘怡福女皇号’，我说你们还是用‘永安公主号’命名吧。为什么呢？因为我那么快就从公主升为了女皇，我的公主号还从没被舰船命名过呢，我觉得很可惜啊……”

下面一万多人都轰然大笑，向小强也莞尔不止，他从没听过朱佑榕的当众演讲，还不知道朱佑榕原来这么会调侃。

朱佑榕也跟着大家笑了一会儿，然后摆摆手，港口又静了下来，她继续说道：

“女皇和公主，给人的感觉是不同的。提起‘公主’这个词，人们就会想到一个美丽、纯洁、善良、无忧无虑的小姑娘形象……但是提到‘女皇’这个词呢，人们就会感觉，这个小姑娘长大了，担负了更多的责任，必须考虑更多的问题，就会有政治、经济、外交、国家利益等等这些大人们的世界才有的东西，那个单纯、无忧无虑的感觉已经一去不复返了……所以，我可能会把‘女皇’的称号留给另一艘船，一艘承担更沉重、更严肃的责任的船，一艘保卫大明人民安全的船，比如，一条战舰。

“但是，‘公主’这个词，必须是和平的，友好的。……虽然朕是君主，你们是臣民，但我们大家都一样的，在童年、少年时虽然不觉得怎么样，但一旦长大后，就会很怀念当年那段单纯、无忧无虑的岁月……永安公主号不是军舰，而是一艘民用邮轮。我把‘公主’的名称留给了她，她将像个善良、单纯、无忧无虑的