大唐极品闲人- 第1010部分

不单单是杜睿，远在埃及第十二王朝，法老辛努塞尔特三世为了通过陆行平底船进行直接贸易，就曾下令挖掘了一条“东西方向”的运河，连接红海与尼罗河。后世的一些证据都显示这条运河的存在至少持续到公元前13世纪的拉美西斯二世时期，随后运河被荒废。

根据希腊历史学家希罗多德的著作《历史》记载，大约在公元前600年，埃及的一位法老也曾着手运河的重新挖掘工作，但没有完成。

苏伊士运河在公元前250年左右被托勒密二世重新获得，在随后的一千年中被连续改进、摧毁和重建，直到最终于公元8世纪为阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔废弃。

其后，苏伊士运河被断断续续挖掘和开放，分别在公元前117年罗马时期的图拉真国王和公元640年欧麦尔·伊本·哈塔卜时期两度长时期开放。

18世纪末拿破仑·波拿巴占领埃及时计划建立运河连接地中海与红海。不过由于法国人的错误勘定结果计算出红海的海平面比地中海要高，也就意味着建立无船闸的运河是不可能的，随后拿破仑放弃计划，并在和英国势力的对抗中离开埃及。

法国在拿破仑失败之后，重建法兰西第二殖民帝国，因为在美洲的殖民地失于英国，所以法国重点向东方发展，打通苏伊士运河对法国意义更为重大。1854年和1856年，法国驻埃及领事斐迪南·德·雷赛布子爵获得了奥斯曼帝国埃及总督帕夏塞伊德特许。

帕夏授权雷赛布成立公司，并按照澳大利亚工程师阿罗伊斯制定的计划，建造向所有国家船只开放的海运运河，通过对有关土地的租赁，公司可从运河通航起主持营运99年。

1858年12月15日，苏伊士运河公司建立。法国人强迫穷苦埃及人穿过沙漠挖掘运河的工作花费了近11年，部分苦力甚至施以鞭笞。工程克服了很多技术、政治和经费上的问题。最终花费高达1860万镑，比最初预算的两倍还多。最终，运河于1869年11月17日通航，这一天被定为运河的通航纪念日。

苏伊士运河其蕴含的经济利益不言而喻，后世的1956年，埃及总统纳赛尔曾宣布把英国和法国掌握的苏伊士运河公司收回。

英、法帝国主义为了重新霸占苏伊士运河，便伙同以色列于同年十月底发动对埃及的侵略战争。埃及人民奋勇抗战，得到全世界人民和各国舆论的坚决有力的支持，终于迫使英、法和以色列同意停火，随后相继撤军。

历史上，为了苏伊士运河的霸权，那么多国家都卷了进来，相互之间，彼此争斗不休，但是现在，这条还未曾开凿的运河，只能属于这个世界上最为强大的国家一一大唐帝国。

不得不说，杜学文想的倒是长远，现而今埃及还在大食人的手里，他居然在想着该怎么利用这个地方了。

薛讷闻言笑道：“当年舅舅环球航行都不曾到地中海去走一遭，难不成，你到想去！？”

杜学文听了，也是一笑，道：“以前总是听我爹爹说起，这个世界有多大，大唐不过世界一隅之地，总觉得我爹爹是有些夸张了，可是今番从长安到天竺，再从天竺到这埃及，方才知道，这世界竟如我爹爹所说那般，丁山！这次出来，为兄当真是不想再回去了，埃及若为大唐所得，大食国力必将衰微，天下间再无大唐的敌手，到时候我辈武人怕是再无用武之地了，与其回长安去做个摆设，为兄倒是宁愿在这异域驻守，逍遥自在！”

薛讷闻言，也是忍不住一阵心动，但是很快心驰神往就变成了深深的失望，他知道那根本就是不可能的，他是薛仁贵的独子，母亲又是宋国公杜睿的妹子，这样的身份，谁能舍得将他扔到这个蛮荒之地。

更何况是杜学文！

杜学文的身份比之薛讷更加高贵，母亲是当朝公主，父亲是内阁首辅，位高权重，纵然杜睿能舍得让杜学文在异域历练，安康公主也是一定不肯答应的。

杜学文其实也知道，只不过，心中始终都存着几分幻想罢了：“以后的事情且留在以后再说吧！眼下，我们该盘算一下，该怎么攻下这座港口，一旦我们发起进攻，大食人必然有所警觉，到时候，我们这一路奇兵的效用可就要大大的减小了，现在最要紧的就是盘算一下，该怎么办？”

薛讷道：“要想神不知鬼不觉的攻下这座港口，根本没有可能，大食人不是傻子，说不定我们到天竺的时候，他们就已经察觉到了，大唐和大食是世仇，这些年来，大食对我们的情报搜集也一定没有停止过，依着小弟之见，我们现在首先要做就是等，给大食人调兵遣将的时间，如果小弟所料不差的话，现在我父帅那一路，定然已经在图尔登陆，大食人现在要紧的就是驱逐我父帅那一路人马，等到他们的兵马全都调动起来的时候，才是我们攻下这座苏伊士港的最佳时机！”

杜学文点点头，也是深以为然，道：“你所言不差，确实要给大食人留出充足的时间才行，否则大食人在埃及西方的兵力没能调动，我们就打草惊蛇的话，这一战就要陷入苦战了！”

杜学文又思虑了一番，心中已经有了定计，便道：“三日！三日的时间也够大食人反映的了，到时候只要大食的兵力一被调动，纵然我们在苏伊士港闹出再大的动静，他们再想重新调整兵力配属已经来不及了，那个时候，只要我们的行动足够迅速，便足够攻陷亚历山大港和塞得港了，而且这一次我们不单单要闹大，而且还要闹得天翻地覆，我们只有在苏伊士港闹出大动静来，塞浦路斯和克里特岛上，我大唐的驻军就会有所警觉，到那时，海陆夹击，亚历山大港和塞得港取之如探囊取物一般！”

薛讷闻言，喜道：“好！好！此计大妙！我们在这里闹出来的动静越大，大食人就会越发惊慌失措，我父帅那边的压力也会更小！”

计较已定，杜学文便命人调整航向，将船队找了个地方藏了起来，数百艘战船在红海能藏的住，这还要多亏了阿拉伯帝国对海军不甚重视，否则的话，想要藏，根本就藏不住。

阿拉伯对海军的重视，还是从第一次围攻君士坦丁堡失败之后，习惯了骑马打仗的大食人第一次认识到海军对一个帝国的重要性，但是很可惜，大食人的海军和已经浸淫此道数百年的拜占庭人相比，显然完全不够看，虽然在陆地上，大食人能把拜占庭人打得哭爹喊娘，但是在大海上，拜占庭人才是地中海的王者，至少在大唐进入地中海之前，实施情况，确实如此。

而且，相比较于大唐来说，时时刻刻不忘，夺回中亚故土的拜占庭人，才是大食人的心腹大患，因此大食人的海军，全都集中在了地中海，对于红海难免就要有所疏忽了。

大唐舰队这一路行来，除了碰到过几艘商船，渔船之外，根本就没遇见大食人巡视海疆的船只，那些商船，渔船自然也难逃厄运，被大唐舰队击沉，葬身海底，他们是无辜的，但是船上那些人的生命和大唐帝国的千秋霸业比起来，显然是微不足道的。

尽管大食人现在已经察觉了大唐表露出了浓浓战意，但是应有的隐秘措施却是万不能少，因此对于那些商人，渔民，船工来说，也就只能抱歉了，他们只是在错误的时间，错误的地点，看见了不该看到的东西。

第六百一十七章

埃及！

埃及是什么？

尼罗河、撒哈拉沙漠、金字塔、埃及艳后、法老的诅咒，在到达埃及之前，任何对埃及有些了解的人脑海里只有这些关键词。

风沙中数千年的荣光，是法老们喃喃低语的祈祷！

一个文明取代另一个文明，随着一场又一场的战争，凝聚在一个又一个的坟墓中！

一个信仰代替另一个信仰，由一座座新的神庙开始，结束在一座座新的教堂与清真寺中！

一群人在酷热的沙漠中游荡，另一群人在海的那边过来，驾着船骑着马，南征北战，用血与火写下征服与被征服的伟大史诗！

这边是太阳神的祈祷，那边是真主的呼唤！

一个过去也许比现在更加精彩地方，这个国度的子民在忙于熟识他们的历史时，他们的辉煌也许就埋在他们脚下的地面表土。

在埃及神话传说中，浩瀚的沙漠里有一种鸟，生活五百年后身焚，然后又从其焚灰中再生。埃及人把它叫做不死鸟，而在华夏，人们叫它做凤凰。

其实，人类一定是想拥有这样的再生能力。否则，就不会捏造一个神话说凤凰可以再生的传说了。

古埃及的文明自尼罗河诞生，辉煌，璀璨，而后又泯灭在异族的入侵之下，慢慢的凋零，现在是到了让他重获新生的时候了。

在后世人们眼中，金字塔是埃及最典型的象征，后世的人曾发现过一件石板，上面刻着的战争场面中，一国王模样的人头戴着象征上埃及的白色王冠，正举着权杖猛击一个跪在地上的人，另一侧刻着同一个国王，头上戴的却是下埃及的红色王冠。这块石板出自公元前3100年，被称为“纳尔曼调色版”。

一位国王头戴两顶王冠，意味着当时的埃及已经统一在同一君主的统治之下。埃及的历史，便由纳尔曼国王统一的古埃及开始，经历了3000多年，换了170位国王和法老，这就是所谓的“法老时代的埃及”。而直到公元前1550年才开始的“新国王”时代，国王才起用“法老”这个称号。

后世的很多历史，考古学家都相信，统一古埃及的第一位国王纳尔曼也许就是美尼斯，这个统治者可能拥有两个名字。他在上下埃及的交界处缔造了古埃及的首都孟菲斯城，以便更好地同时控制尼罗河谷和三角洲地区。人们把孟菲斯城说成是当时一个“繁荣的世界性城市”，从规模宏大的墓葬就可以想象这个城市当时的辉煌。而这个时期，就是人们所说的“金字塔时代”了。

在眼花缭乱、极度辉煌的文明中穿越，同样出自文明古国的炎黄子孙或许更加能够理解，这种文明凝结而成的不易。

在古