做不了，两个人没事就跑到一起借酒浇愁，李秀成和李世贤兄弟两个对于这样的待遇倒是颇为满意，这么多年李秀成也看开了，觉得什么都是假的只有荣华富贵才是真的。
李富贵在这一年也开始谋划一条通向西北的铁路，现在他已经把阿古柏摸了个底掉，当然也知道自己前期做的那些宣传乱七八糟的夹杂了很多的错误，首先李富贵明白了俄国人和阿古柏不是一路的，就这一点俄国人有极其充足的证据洗清自己的嫌疑，那就是他们在六五年底帮助布哈拉汗国从浩罕手中夺取了塔什干地区，直接把阿古柏的祖国——浩罕推向了灭亡的边缘，李富贵对这个不知死活的国家充满了疑惑，明明亡国在即还一门心思的想着分裂中国，这究竟是一种什么样的精神。得知俄国人现在还没有把脚伸到新疆叛乱这趟浑水中来让李富贵感到轻松了不少，目前中国最危险的领土一个是新疆一个是西藏，不过和当年藏独的嚣张相反这个时代西藏对中央相当认同，而且它的地理特征使的英国人不是那么容易渗透。比起来新疆就不同了，自清朝建国以来疆独就一直很厉害，这里的回部时常发生大叛乱，李富贵不希望在这里和俄国人发生冲突，他宁可把战场选在东北。
对于阿古柏的真正实力李富贵现在也了解的清清楚楚，不过虽然知道了阿古柏目前实力仍然弱小但是他并没有去轻视这个人，这不仅仅因为李富贵知道在历史上这个阿古柏给中国造成了很大的麻烦，还因为情报人员收集来这个人的资料让他很是吃了一惊，李富贵实在没有想到这个帝国主义侵略者居然是舞女出身，仅凭此一点在诸多侵略者当中恐怕就算是空前绝后了。而阿古柏在新疆的发迹同样也证明了这个人不简单，本来作为浩罕国的使者他只带了不足百人来到喀什噶尔回城支持疆独分子司迪克，没想到他到了以后很快就把司迪克这个地头蛇给赶走了，然后等司迪克纠结大军回来报复的时候他居然只带百人就把对手杀的大败，李富贵相信这个人的军事才能可以算得上非常了不起了，如果配合历史来看左宗棠征西应该是七零年以后的事，想想他一把年纪抬着一口棺材去对付这样一头恶狼李富贵还真为他捏了一把汗，“奎英居然会输给司迪克这个蠢猪，难怪喀什噶尔汉城守不住，”李富贵摇了摇头，喀什噶尔汉城城破之后奎英点炸药自爆，所以从感情上他不想对这位参赞大臣太过苛责，“这个阿古柏有四十多岁了，可惜啊，要是年轻一点说不定可以招安他，这样牛的人放眼中国还真不多见。”
李富贵为了圆自己前面说的那些胡话干脆把阿古柏的传奇经过艺术的加工之后流传了出去，这些九真一假的东西的确引起了大家广泛的兴趣，一个私生活有如此之多污点的敌人的传奇超出了所有文学创作人员的想象，同时也让人们开始理解李富贵对西北的担心，喀什噶尔汉城的屠城惨剧也让大家义愤填膺，借此李富贵提出修建一条直通西安的铁路时立刻得到几大铁路运营商的支持，这条铁路早就有人规划，因为目前的商路中就属西北和西南最不方便，西南那是没办法，可是西北就不同了，这里的地理条件完全可以修筑一条铁路来改善交通，同时这一路经过的都是人烟稠密的地区，属于非常良好的潜在市场，当然如此长的距离暴露在两江以外的地区，保护的问题多少会让人有些担心，相对来说到济南的这条线就不会有这样的问题。
河南巡抚骆炳章那里左宗棠答应前去劝说，实际上左宗棠倒是十分希望这条铁路能够走湖北然后再折向陕西，可是这中间夹着石达开，想想就知道不太可能，既然别人指望不上左宗棠就想着自己来修一条短的，不过看了看地图湖北号称九省通衢，似乎又找不出什么地方特别需要一条铁路。
让李富贵感到高兴的是这条铁路的资金居然很快就得到了解决，晋商在得到这个消息后立刻找上门来拍着胸脯认下了七成的股份，不过要求这条铁路必须从山西过，现在华北的诸省当中山西的电报网是铺得最广的，生意也最好，广大山西商人也的确从这种快捷的通信方式中得到了好处，至于铁路的优点他们当然也很快的就摸清楚了，因此在这个生意上插上一脚早就成了山西商人的一个愿望。
李富贵对于这个要求有些为难，从安徽的颍州府修一条铁路到西安的话不但一路上一马平川，而且也不需要跨越大的河流，而从山西走不但绕路而且还要翻山越河，所以他干脆答应山西人从郑州修一条岔路进入山西，老西们看到自己的要求被缩了水干脆又讨价还价了一番，于是进入山西的岔路又向北延伸了一百公里。
事情到此为止还全部是在纸上谈兵，这件事情牵涉到三省，其中的难度自不待言，不过铁路的那些股东们都用热切的眼光注视着李富贵，毕竟多难的事情都没有难倒过这位总督大人。
这三省的总督巡抚们当然不愿意李富贵借着铁路把手伸到他们的地盘上，不过现在李富贵的身份更是尊崇，而且还有电报局的先例摆在那里，他们也不敢硬拦，最后还是看朝廷怎么应对。
桂良听说他的女婿突然病了急忙前去探望，奕欣的身体一项不错，这次突然病倒桂良猜测十有八九和三省铁路有关。果然一看到老丈人奕欣的眼泪就下来了，弄得桂良一下子慌了手脚。“不就是修条铁路吗，咱们不让他修不就完了吗？”
奕欣烦恼的摇了摇头，“到现在为止，不管李富贵做什么实际上都是我想做而做不到的，每次我总是纵容他由着他去做，一来挑头做这种事吃力不讨好，二来跟在他后面我也能办一些实事。可是没想到他每一次都能办成，而我跟在他后面却都做不成，就说这铁路吧，两江现在铁路已经成网了，可是我想在北京和天津之间修一条都不行，他们对付不了李富贵却总是给我掣肘，这个摄政王我是实在不想做了。”
看到女婿如此消沉桂良赶忙解劝，实际上从个人立场上来讲桂良也不希望把铁路这怪东西修到北京来，说起来这段铁路也没什么用，不过是把在天津卸船的漕粮运到北京来，这段距离又不远，弄些马车拉一拉不就得了吗？但是这话桂良现在可说不出，“铁路其实也没多大用，听说只要拆掉一根铁轨他们所有的车就都开不了了，李富贵爱修就让他修，等到真的打起来把铁路一扒还是得看咱骑兵的。”
奕欣苦笑一声，“恐怕等不到真的打起来了，平时谁敢去扒他的铁轨，这条路如果修好这三个省就和两江紧紧地连在一起，朝发夕至，只要有风吹草动李富贵就能做出反应，可是朝廷却要慢上好几天，这如何能敌的过他？但是铁路迟早要修，拦得住他一时，也拦不住他一世，以前我总是希望老百姓能自发的去抵制李富贵，可是现在看来他们还真的做不到，说到底这些东西对他们是有好处的，光剩下那些空喊的根本伤不了李富贵半根毫毛。”
桂良想了想，也觉得此事不妥，“我们的确不能再抱着坐山观虎斗的想法了，如果这次再不出头必失民望，而且北方的这些督抚也会对我们心存怨怼。”
“我也想请太后颁发上谕禁止北方修筑铁路，可是前不久我才主张修建铁路，现在出尔反尔，实在是说不过去。”奕欣觉得自己被无数看不见的大手所挤压，他的脑子异常的混乱。
“那就交给朝堂上讨论，得出意见后再发上谕。”这是奕欣一伙对付李富贵的一个老办法，一方面他们自己不能站在保守的立场，可是又不能容忍李富贵大刀阔斧的改革，所以总是搬出组织意见来推卸自己的责任，不过这样做同样有很大的副作用，那就是北京的那些王公大臣们很多人是逢新必反，在朝堂上获得了胜利之后总是能够极大的鼓舞他们的士气，以至于在后来奕欣一伙自己推行新政时也要面对他们激烈的反对，而且在辩论的时候总是不自觉的就输掉了气势。
“也只好如此了，这次的上谕口气需要严厉一些，如果再这样放纵李富贵他迟早要把我们的地方都吞光。”
对于北京的这道上谕李富贵并不意外，他现在在考虑究竟要给奕欣多大的压力才能让他让步，修筑一条铁路如果没有政府的帮助实在是非常困难。李富贵敲着桌面自言自语，“有些不方便啊，现在军队整天憋着打仗，和阿斯本开打的时候他们都快吵翻了天，这帮家伙光想着要建功立业，军队太强大了也挺麻烦，是不是来要整一整风呢？军人干政的势头必须被遏制。”李富贵摇了摇头把这个想法给否定了，在他看来如果以压制军队来的达到军人不得干政的目的还不如军国主义呢，“这件事如果能用民间的力量来施压是最好了，河南的捻子也是不争气，怎么好好的就给骆炳章给灭了，要是像山东这样我就不用费什么劲了。说起来这几家铁路公司现在规模都不小，如果他们能有一支护路武装不知会怎么样，大商人是应该开口说话了。”
组建工人纠察队的想法暂时被李富贵放到了一边，现在再弄这些东西有点晚了，这次李富贵还是准备使用利益交换的方法来游说北方的这几个省，至于北京该抗议的还是要抗议，最多把阿古柏丢给那些少壮派们，让他们准备新疆攻略，应该可以转移一下这些人的视线。
在李富贵的计划里征讨新疆不会使用太大的军力，计划中的铁路只修到西安，就算再往前铺设到兰州应该就算到头了，他相信这些商人们不会再费力气向前了，毕竟就目前来看西北还无法产生足够的经济效益，马鞍山的钢铁产量虽然一直在持续增长，不过钢铁的需求增加的更快，要把铁路铺到那渺无人烟的万里黄沙上去的确让人不大好理解。
李富贵又公然对抗朝廷这让大家刚放下的心再一次提了起来，他对北京的上谕横加指责，要求政府停止这种干涉商业自由的做法，奕欣这个时候也看出这是李富贵在出乖卖好，现在的中国士人基本上站在