前跳伞，在这种情况下，飞行员的生还概率不到一成，几乎是不可能从被击中的轰炸机中逃出来的。
紧跟在后面的几架俯冲轰炸机趁着美军高射炮集中火力对付最前面那两架的机会迅速的俯冲投弹。当美军转移目标，将炮口对准这几架轰炸机的时候已经太迟了，四架俯冲轰炸机在不到十秒钟的时间内连续投下了炸弹，最后两架轰炸机也完成了投弹工作，可是在改出俯冲的一刹那间，高射炮炮弹飞了过来，笼罩住了这两架还来不及改平的轰炸机。
“妈的，狗日的！”张鼐鼎忍不住叫了起来，悲痛让他不得不喊叫了起来。那两架轰炸机都被打得凌空爆炸，肯定是飞机上的油箱被大口径炮弹给击中了。
“菲律宾海”号航母疯狂的扭动着肥大的身躯，就如同一头大狗熊在躲避着蜜蜂的攻击一样。航母奇迹般的避开了前三枚炸弹，第四枚炸弹落在了航母右舷外测不到十米处，炸弹在海面下爆炸时产生的强大冲击力肯定对航母造成了一定的损伤，但不是致命的损伤。真正让这艘航母付出代价的是最后落下的两枚炸弹。俯冲轰炸机投下的炸弹只需要十几秒钟就能命中航母，“菲律宾海”号在躲避前四枚炸弹攻击的时候已经使航母的速度降低了很多，而且航母正在做大角度左转，根本就无法迅速的改变航向，也就难以避开紧跟而来的另外两枚炸弹的攻击了。
前后不到五秒钟的时间，两枚500公斤的航空穿甲弹分别命中了“菲律宾海”号的舰岛左侧以及舰岛后方的升降机。前一枚炸弹地破坏是毁灭性的。航母的烟道就从这里通过，而且下方就是锅炉舱。第二枚炸弹的破坏效果差得多，“埃塞克斯”级航母的右舷升降机实际上在舰体之外，炸弹在命中升降机之后，没有直接击中舰体，只是在距离舰体极近的地方爆炸，对舰体产生了破坏。可是，这艘航母是逃不掉噩运的。
在俯冲轰炸机冒着弹雨投弹的时候。美军的高射炮都是指向天空的，海面上挺进地8架鱼雷轰炸机无一损失地突破了护航战舰的炮火拦截，迅速杀近到了航母的身边。就在那几架俯冲轰炸机开始俯冲投弹的时候，8架鱼雷轰炸机迅速的抢占了航母右舷前方的有利位置，当航母开始左转的时候，就将其肥大的身躯暴露在了鱼雷轰炸机的面前。等到航母上的高射炮手反应过来，准备拦截鱼雷轰炸机的时候已经太迟了。只有一架鱼雷轰炸机在投下鱼雷的时候被击中，其他的七架鱼雷轰炸机都成功地投下了鱼雷，并且在撤出战斗之前用机枪扫射了航母上的高射炮位。
七条航空鱼雷如同七支在海面下穿行的标枪一样刺向了“菲律宾海”号航母。航母为了规避炸弹在做最大角度的左转，根本就不可能在这个时候右转。将舰首指向鱼雷来的方向。以规避鱼雷攻击，而继续左转的话，只能导致航母将最宽大的侧面暴露在鱼雷面前。航母的舰长在这个时候减小了左转的角度。也正是如此才没有能够避开头顶上落下地炸弹，并且导致一枚炸弹直接命中了航母的要害。
最要命的还是连续击中了航母的那三条航空鱼雷，七分之三的命中率已经是鱼雷攻击中相当高的了，如果不是鱼雷轰炸机占位非常准确的话，也不可能达到这么高的命中率，而这正是飞行员的素质在战斗中的直接表现。经验丰富的鱼雷轰炸机飞行员在经验更丰富的张鼐鼎上校的引导下，很清楚从什么方向进入能够最有效的打击敌人。而三条航空鱼雷的巨大破坏力是绝对不容小看的。
第一条航空鱼雷就打在了航母右舷升降机的下方，那枚命中了升降机的炸弹没有给航母造成多大的破坏，而直接击中了航母舰体的鱼雷却造成了致命的破坏！在航母船壳后方不到2米处就是航母的4号轮机舱，鱼雷的巨大威力炸穿了航母的舰体。也炸穿了轮机舱的钢板，海水汹涌而入，这条鱼雷除了让航母失去了四分之一的动力之外，还导致四号轮机舱，以及相邻的至少五个舱室进水！
第二条鱼雷打在了航母舰岛的下方，在炸穿了防鱼雷隔离带之后，还将里面的2号锅炉舱炸毁。另外，附近的两个士兵舱，还有一个重油舱都被炸毁。虽然美军及时的关闭了重油舱。并且向重油舱注水，没有引起大火，可这条鱼雷直接导致了四个以上的大舱室进水，还炸死了附近上百名美军，其中就有三支损管队！
第三条鱼雷命中了舰首处，造成的破坏是最小的，除了将航母的舰首炸掉了一大块之外，还导致舰首处的几个士兵舱进水。“埃塞克斯”级在设计时采用的小分舱结构起到了很大的作用，涌入的海水很快就得到了控制。
三条鱼雷的威力可以说是致命的。十分钟之内，“菲律宾海”号的4号锅炉舱熄火，接着，与4号轮机舱紧邻的3号轮机舱也被迫关闭。到此，航母上只有一套动力系统还能够正常工作，加上舰首被炸掉，以及涌入的2000多吨海水，航母的速度降低到了12节以下。另外，航母上的三座电力舱中有两座被炸弹炸毁，只有一座电力舱还能够使用，可输出的电力根本就无法支持航母上的所有抽水机工作。在抽水机无法全力工作的情况下，要控制住航母上大火几乎是不可能的，随着舰体内部的空气温度迅速升高，大火不断蔓延，航母上的舱室不断的被封闭，舰长也不得不先后下令向航母上的弹药舱，航空汽油舱，重油舱注水。而这导致的直接结果就是航母的进水量进一步增加，在无法抽出舰体内的海水的情况下，航母的结局是可想而知的。
在张鼐鼎的精确引导下，8架“射水鸟”与8架“海雕”就基本上解决掉了“菲律宾海”号，只有5架轰炸机被击落，这个损失也是可以接受的，唯一让张鼐鼎感到痛心的是，这5架轰炸机上没有一名飞行员成功脱险，全都牺牲了！
“上校，杨士洪他们快到了！”
“我知道，我们还有多少轰炸机没有投掉弹药？”
“4架‘鸟儿’8架‘雕’他们正在赶过来。”
“让他们集中起来，这次让‘海雕’先上去！”张鼐鼎稳定住了自己的心情，“另外，让江文翰多派几架战斗机过来，没有战斗机的支持，这几架轰炸机起不到多大的作用。”
在张鼐鼎的呼叫下，12架轰炸机迅速的集中到了第53特混舰队的最后一艘没有挨炸弹的航母，即CV－32“莱特”号的附近。很快，江文翰亲自率领着一个小队的“游隼”飞了过来。此时，第二批轰炸机群的护航战斗机已经赶到了，舰队外围的制空任务交给了新到达的战斗机群，江文翰也可以放心大胆的与张鼐鼎配合了。
第二十卷 逐鹿大洋 第五十四节 完美配合
战术上的各种变化都是以技术为基础的，没有技术的进步，就不会有战术的进步。这个原则很简单，也很清楚。在大战期间，唐帝国海军的航空战术发生了多次重大变化，无一例外的，每一次战术上的变化都是以技术为基础，在新技术的基础上诞生新的战术，又由新的战术催生了新的技术，往复循环，不断进步。
在“游隼”出现之前，因为受到各方面的限制，比如航程，载弹量，持续作战能力，观瞄设备等方面的影响，帝国海军的舰载战斗机的任务是相当单一的。而真正拓展了舰载战斗机任务范围的不是“金鹰”，而是“隼”。作为帝国海军第一种多功能战斗机，“隼”在设计的时候不但改进了空战性能，比替代“食雀鹰”，做为过渡型号使用的“秃鹫”有了巨大的进步，而且在设计中就已经考虑到了执行轰炸任务的要求。也正是从“隼”开始，帝国海军的舰载战斗机不再是单一任务战斗机了。而真正将战斗机的效能发挥到极限，并且最终引出了“战斗轰炸机”这个概念的还是“游隼”，
作为帝国海军在大战期间，甚至是战后十几年种最优秀的舰载战斗机，“游隼”在最初设计的时候几乎就没有考虑过执行对地打击任务，直到海军明确了需要采购更好的战斗机，而且明确了新式战斗机必须要具备强大的对地打击能力之后，“游隼”团队才首次考虑到让战斗机具备强大的对地打击能力。得益于强大的发动机，先进的设计概念，还有当时涌现出来的众多新技术的支持，“游隼”的对地打击能力是非常强悍的。当然，这里还有一点必须提到，敌人地刺激成为了帝国海军发展多功能战斗机的最基本动力。
最先出现在太平洋战场上，具备有在航母上起降能力的多功能战斗机是美国的F4U，可最初的时候。为了改善F4U的起降能力，再加上所配套的发动机的研制工作没有完全到位，因此，美国海军最初装备地舰载型F4U用的都是功率低得多的发动机，其性能大打折扣。随着“超级海盗”的出现，美军才真正拥有了一种强大的多功能战斗机，而“超级海盗”最先装备的不是舰载航空兵，而是美国海军陆战队的岸基航空兵。从25年低开始。“超级海盗”就在美国海军陆战队服役，而其执行的主要任务就是对地轰炸。在执行这类任务的时候，“超级海盗”甚至能够同时携带两枚1000磅的炸弹，其载弹量超过了SBD，比当时最优秀地战术轰炸机也不差。正是这个原因，让帝国海军认识到，必须要有一种多功能地战斗机来抗衡敌人的威胁。
“游隼”大规模装备部队之后，海军舰载航空兵就开始摸索新的战术，所有地战斗机飞行员都参加了轰炸飞行训练。在新的战术中就明确提到了一点，即护航战斗机必须具备掩护轰炸机突击的能力。具体的战术是由各部队在训练与演习中摸索出来的。当时。江文翰所在的部队就肩负了这个重任。通过多次演练与演习。江文翰与张鼐鼎，杨士洪等人总结出了一条重要的经验，即在轰炸敌舰队的时候。战斗机上的20毫米机关炮对敌战舰上的中小口径高射炮具有巨大地威胁，如果能够由战斗机扫射敌战舰上的高射炮的话，那么轰炸机的突