聋作哑，采取不闻不问的态度，进一步对这一论点的推而广之产生了推波助澜的作用。
为此，美国境内一时间诞生了千百个教派，宣扬神之教义，以各种各样的活动赞美美国这个神之国度，同时亦不忘记以怜悯的姿态对欧亚大陆上的各国指手划脚，不过所有的这一切都在那一夜中灰飞烟灭了。
旧金山又称三藩市，是美国与太平洋地区贸易的主要海港，素有“西海岸门户”之称。港口自然条件十分优越，港区平均水深30…35米。高速电气铁路运输系统贯通整个海湾地区。位于市南11公里处的大型国际机场，为美国最繁忙的航空港之一。
如今，旧金山已是太平洋沿岸仅次于洛杉矶的第二大港市，为美国西部人口密度最高的城市。旧金山地区是世界IT业的前沿基地――硅谷的所在地，众多享誉世界的知名IT企业的总部设在旧金山，因而旧金山也汇聚了众多高科技精英人物。如今，世界五百强企业有数十家的总部都设在旧金山，强大的综合经济实力已经让旧金山成为世界新经济浪潮的重要发源地。此外，旧金山还是美国西部金融中心，有40家银行及其147家分行，是太平洋岸证券交易所和美国最大的银行美洲银行总部所在地。
旧金山是世界级的旅游圣地，被美国人称为渡假天堂。从空中俯瞰旧金山，一块块精妙绝伦的维多利亚式的建筑群、四四方方的公园、条条的海滨美景，摩天大楼装饰精美，反光玻璃辉映着绚丽的街景，蜿蜒曲折的高速公路连绵伸向高耸入云的商业区。而最吸引人目光的，无疑是旧金山的标志性建筑——金门大桥。
金门大桥是世界著名大桥之一，被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门大桥于1933年动工，1937年5月竣工，用了4年时间和10万多吨钢材，耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈硃红色，横卧于碧海白浪之上，华灯初放，如巨龙凌空，使旧金山市的夜空景色更见壮丽。
金门大桥的北端连接北加利福尼亚，南端连接旧金山半岛。当船只驶进旧金山，从甲板上举目远望，首先映入眼帘的就是大桥的巨形钢塔。钢塔耸立在大桥南北两侧，总高度达三百余米，其中高出水面部分就有二百余米，相当于一座六七十层高的建筑物。塔的顶端用两根巨型的钢缆相连，钢缆和桥身之间再用一根根细钢绳连接起来。钢缆两端伸延到岸上锚定于岩石中。大桥桥体凭借桥两侧两根钢缆所产生的巨大拉力高悬在半空之中。钢塔之间的大桥跨度达一千二百余米，为世界所建大桥中罕见的单孔长跨距大吊桥之一。从海面到桥中心部的高度约有六十余米，所以即使涨潮时，大型船只也能畅通无阻。
金门大桥可谓是旧金山市的象征，它以雄伟磅礴的气势，每年都吸引着无数来自世界各地的游客。然而，这座闻名遐迩的大桥，今天人们又赋予它一个新的令人恐惧的名字——死亡之桥。据说自从大桥建成以来的50多年间，从金门大桥上跳海自杀者已超过千人。为了防止在金门大桥上再发生投海自杀的现象，旧金山的警察部门已在桥上布置了许多安全人员，不分昼夜值班巡逻，并且应用现代化设备——闭路电视，实行“自杀监视”。尽管如此，自杀现象仍未能消除。
史密斯＊杰斯特，就是一名在金门大桥上负责夜间巡逻的安全人员，前一段全国上下所有人都陷入恐慌的日子里，每天都有五到十人寻机在金门大桥上跳海自杀，短短的一个多月里，至少有一百八十余人成功地从此跳入了大海，结束了他们年轻的生命，还有一多半人则是被这些安全人员及时地发现，并千方百计地拦阻了下来。
史密斯双手揣在裤兜中，一边轻吹着口哨，一边顺着桥身旁的人行道向旧金山半岛走去，这是一次例行的巡逻，防止夜间有人偷偷上桥自杀。前一阵子可是把他们这些人忙坏了，每天24小时的连轴转，困了就只能在桥两端的休息室小憩片刻，然后就又得再次上桥巡逻。不过即便如此，仍然有超纪录的一百八十余人丧生。不过，现在这股自杀风潮已经过去，他的日子又恢复到了往日的平静，每天夜里只要在这座大桥上巡逻两个来回，就可以下班回家了。
史密斯一边走，一边欣赏着皎洁的月光下海湾那优美到难以言谕的景色，虽然已经不知道看过多少次了，但是每一次看到，依然让他感到为之心动。还有脚下的这座大桥，已接近百年的它依然风采出众，不但是旧金山市有名的景观，还担负着勾通北加利福尼亚和旧金山半岛的重任，每天从此经过的大大小小车辆数以万计。
“明天就要发薪了，要不要给露西买点礼物，也算是回报她前些日子里的辛苦。”史密斯心中盘算道，露西是他的妻子，前些日子他24小时地加班加点，家里的两个孩子还有所有的家务都不得不丢给了她，如今奖金发下来，不给妻子送份礼物，他自己都觉得有些过意不去。还有那两个可爱的孩子，一想到他们，史密斯的心里立时充满了温情。
他一边盘算着送什么样的礼物合适，一边顺着人行道慢步的前行，偶然间的一转头，他的目光立时被远处海面上所发生的异状所吸引，再也无法转开。
整座金门大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯＊德雷克发现，并由他命名。由于旧金山港口自然条件优越，内宽口窄，水深，潮差小，港口设施优良，为美国对远东贸易的重要基地，素有“西海岸门户”之称。虽然前一段日子里，由于妖族封锁海面，造成大批的远洋货船不得不停靠在港，无法出海。但是最近这一个月来，进出港的各国货轮络绎不绝，旧金山港又恢复了往日的繁忙。那些港口上的工作人员，几乎是加班加点的连轴转，就这样，还有大量的货物积压在了港口，等待着货轮前来装运。
此时，正有三艘万吨级货轮正在向金门大桥驶来，经历了长时间的海上枯燥而危险的生活，包括船长在内的所有海员都沉浸在即将入港登陆的欣喜中，没有人注意到莫大的危险正在尾随着它们向旧金山袭来。
站在距离海平面六十米高的金山大桥上的史密斯，借着皎洁明亮的月光，还有灯火通明的货轮，可以清楚的看到在三艘货轮身后半里开外，也就是旧金山海湾的入口处，原本风平浪静、平静无波的海面上竟然涌起了汹涌澎湃的海潮，如同万马奔腾般以令人难以置信的速度向金门海峡涌来。当汹涌的潮水涌入相对狭窄的海峡时，在无穷无尽的后浪巨大推动下，形成了无数高近四米的大小浪头，迅速地追在巨轮后向金门大桥的方向涌来。
史密斯难以置信地抹了抹自己的双眼，方才就在他眼看着的短短不到半分钟时间里，海面从无风无浪变为了浪涛汹涌，他已经在这里工作了十余年了，如此怪异的海潮还是第一次看到。不过他虽然感到怪异，但是并没有感到恐惧，这种四米高的浪头，对这些远洋货轮而言，根本就算不得什么，至于站在距离海面六十米高的他更是不会有什么危险。此时的他心中更多的是难以言述的懊悔，早知道会有这等奇事发生，自己怎么不带个摄像机来，这要是拍了下来，卖给电视台不知道能赚多少钱。想当初，911撞击世贸大楼事件的录相可是在美国电视台中卖出了数千万美金的天价，拍摄者一日巨富，成为当时相当有名的人物。史密斯一脸痛苦地咧了咧嘴，情不自禁地连连跺脚，仿佛看到了无数的美钞从自己的手边飘落。
午夜的金门大桥上虽然没有了白日里川流不息的滚滚车流，但是依然有着大量的汽车通行，此时史密斯的身后传来了一连串刺耳的刹车声，数以百计的人被这一奇景所吸引，纷纷跑下车来，站在桥边仔细地观瞧，那些随身带有相机或摄像机的，更是兴奋不已地纷纷拿出拍摄，看得史密斯是眼红不已——那可是都能换成钱的啊。此时巨轮上的船员们显然也发现了金门大桥上的兴奋人群，一头雾水的他们完全不明白为什么这些美国人会对他们这艘即将进港的货轮竟然如此地关注。
就在金门大桥上众人的众目睽睽关注下，货轮后的汹涌浪头在进一步增高，并以人肉眼可见的速度迅速上涨，不过短短的半分钟时间，已有十五米高，仿佛一道水墙般凶神恶煞般向货轮们扑去。
“上帝啊！那是杀人浪！”被眼前的这一幕惊得目瞪口呆的史密斯脱口惨叫道。
在过去的40年中，超过500艘大型货轮——包括长度超过200米的大型货船在海洋中神秘失踪。据一些当时的目击者称，遇难船只是被从平静海面上突然涌起的20米到30米高的巨大海浪吞没沉入大海的。大约10层楼高的巨浪像就一堵无匹的巨墙般突然从地平线上升起，并以惊人的速度逼近船只，将大型油轮或货船的窗户玻璃全部击得粉碎，巨量的海水随即涌入船体，船员们甚至于在根本没有来得及逃生前，就已经随着遇难船只永沉茫茫海底。
德国超级油轮“明兴号”就是被“杀人浪”吞噬的著名例证。这艘有史以来最大的货船长度超过两个半足球场，被当时的海运界誉为“不沉之轮”。但在1978年12月7日，这艘凝聚德国海运界全部骄傲的巨轮竟在驶往美国途中突然毫无声息的消失！令世界为之震惊，随之展开的世界航海史最大规模的搜救行动成果寥寥，26名船员无影无踪，数千名营救人员几周的辛苦工作却只找到一艘体无完肤的救生艇。
然而当时并