了，简直就是往绝路上逼——好，既然你不让老子活，老子也只有光着膀子，和你对着干了。一时间，全国各地起义造反的如过江之鲫，老百姓纷纷揭竿而起，拿起手中的武器，对抗朝廷。
反是个死，不反也是死，还不如反了他娘的！
对杨广这家伙，历来贬多褒少，虽然干了不少大事，可因为太缺德，依然称不上一位令后人称颂的伟大历史人物。
唐代著名诗人李商隐，作了一首《隋宫》诗：
紫泉宫殿锁烟霞，欲取芜城作帝家。
玉玺不缘归日角，锦帆应是到天涯。
于今腐草无萤火，终古垂杨有暮鸦。
地下若逢陈后主，岂宜重问后庭花？
商隐先生把杨广比作陈朝的亡国之君陈叔宝，并且反问小杨：要是到了阎王老儿那，碰到阿宝，你还好意思讽刺他作艳诗吗？如此一来，就把杨广也比作像陈叔宝一样的昏君了。
可是，历史上的杨广是不是这样的呢？
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“世界名牌”大暴君
事实上，不是的。杨广没那么昏庸无能，而是个很有能力的人，但同时也是个超级大暴君。
在2132年间的封建君主专制时期，中国共有352个皇帝。至于什么阿猫阿狗，为过把皇帝瘾，整出一些不成气候的小朝廷，以及临时称帝的“大胆狂徒”，就无法准确统计了。
不怕不识货，就怕货比货。
对于古代皇帝的货色进行分类，我们大体可以分成四类：明君、昏君、暴君和庸君。这么分，不但要看他的政治作为、历史功绩以及个人才干，还要看他的内在品质，也就是看他对广大人民群众的态度和他自己的责任心，简单地说，便是才与德。
一般来说，有才有德，是明君；无才无德，是昏君；有才无德，是暴君；有德无才，是庸君。
杨广是个典型的有才无德的皇帝，而且还是个要授予“世界名牌”的大暴君。
与我们许多人一样，杨广这小子也做了不少白日梦。在他心中，曾经有着远大的理想和无限的抱负，也憧憬过美好的生活，但他天天梦想着怎样成为光照千古、流芳百世的伟大圣王。
可是杨广太不争气了，神经错乱，好大喜功，滥用权力，根本不把人民大众放在眼里，只顾着自己所谓的大功业，不顾老百姓的死活，为所欲为。
君王一人欲，便是万民灾。
如此一来，中国古代历史上最有名的大暴君——隋炀帝杨广，就这样炼成了。那么，杨广怎么会叫隋炀帝呢？
杨广死后，被谥号为炀，这个炀字，是他表哥李渊送的。按《谥法》，“炀”可是个非常不爽，坏得不能再坏的名号。本来这个鬼主意，还是杨广自己先弄出来，一本正经地封给那个享受第一、江山第二的阿宝的，不想搬起石头砸了自己的脚。表哥李渊也觉得不错，礼尚往来嘛，就替阿宝回了礼，很不客气地赏给死去的表弟阿广。从此以后，杨广就叫隋炀帝了。
按《谥法》——“好内远礼曰炀，去礼远众曰炀，逆天虐民曰炀”。由此可见，“炀”的含义，是很不给面子的，只能用极差来形容。有了这个“标记”，不单是魔鬼附身，恐怕还要牢牢钉在历史的耻辱柱上了。
当年杨广死后，东都皇泰主杨侗也送了他一个称号，谥号为“明”，只是名气不大，隋明帝没有流传下来，让隋炀帝占了上风，直到今天依然遗臭万年。要是杨广地下有知，听到这么个称呼，恐怕不但要暴跳如雷，而且要气得哇哇哇，大口大口地吐血了。
可见，一个滥用权力、奴役人民，妄想成就自己丰功伟业的统治者，不论他干出多大的成就，也必将为后世所唾骂。
其实只要是人，又何尝不是如此？连别人的生存权都不尊重，最后，必然导致自己的毁灭，只是看什么时候而已。
不是不报，时候未到。
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大运河
孟子说：民为贵，社禝次之，君为轻。他的意思就是告诫那些当皇帝的，记得要有帝王之德，说白了，就是要有责任心，对自己统治下的子民，要有同情心，要存民、养民、保民，至少要尊重人民最起码的生存权和发展权。
而杨广，太喜欢搞“大跃进”了，总想一夜之间，成就千古圣王之伟业，结果则肯定是事与愿违的。
这里面，就有一个循序渐进的历史规律，很多事情，都逃不出这个宿命——杨广，无论他有多大的本事，自然，也逃不出历史规律这个如来佛的手心心。
暴君与明君，一字之差，但差之毫厘，谬以千里。都是有才，可是他们之间最大的不同，就看谁的心中真正有老百姓，看谁真正去了解百姓的疾苦，看谁真正去帮助他们解决实际问题，看谁真正能与他们一起去谋求他们的幸福。
在我看来，西汉初年，尊崇黄老之术，实行无为而治，是很有道理的。
无为而治，不是什么都不管，什么都不做，而是不扰民，不以自己的主观意志办事，遵循大千世界的客观规律，尊重人的个性，有所为有所不为，以人为本，顺其自然——无为而治，是为管理最高境界。
人民群众的创造力，是没有止境的，只要提供了良好的环境，国富民强的梦想，难道还会遥远吗？
为了开凿千里大运河，公元605年，杨广号召全国进入大建设时期，下令征发江南、淮北等地百姓100余万人，开挖了一条从洛阳西苑到今天江苏淮安的运河，名为通济渠；同年，又征发淮南百姓10多万人，疏通春秋时期吴王夫差修的邗沟。
在其后的五年里，杨广又先后两次征发民工，开通两条运河。一条是从洛阳黄河北岸到涿郡，也就是今天北京地区的永济渠；另一条，是从京口到余杭，也就是今天江苏镇江到杭州的江南河。
最后，杨广把这四条运河，哗啦啦，全部连接起来。至此，全长4000多里，贯通南北，沟通五大水系的京杭大运河，就开挖成功了。
这条大运河，与秦始皇的万里长城一样，是中国古代最伟大的两项大工程。它对于中国的经济、文化和社会发展，以及祖国的统一，都起着积极的作用。
可是，这么大的“形象工程”，是杨广急功近利、好大喜功的大表演，是用牺牲民力的代价换取来的。这种急暴的方法和不顾民众死活的政策，不但耗费了国家的大量财富，而且直接地导致了隋王朝的灭亡。
更混账的还在后头，杨广还干了哪些荒唐事呢？
晚唐诗人皮日休，作了一首《汴河怀古》的小诗，诗云：
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。
皮日休说杨广开了运河，要是没有巡游浪费一事，功劳也不在大禹治水之下。可是，历代的诗词和评论，还是批评的多，表扬的少。公道自在人心，一句话：杨广开凿京杭大运河，弊在当代，利在千秋。
更要命的是，运河开通了，杨广要干的大事业，便是三巡江都和三征高丽。
为什么要三巡江都，三征高丽呢？
两脚羊
杨广三巡江都，搞公费旅游，除了耀武扬威之外，还有另外的想法：他想经营江南。运河开通之前，中国的经济重心，主要是在北方，随着江南逐渐成为经济中心后，经营江南的伟大任务，就成了当务之急。
杨广下江都的排场，可比后来乾隆下江南要气派多了——他造了许多华丽无比的豪华龙舟，还有各色大小船只数万艘，都贴上五光十色的好名字，另外征发8万多名纤夫，免费拉纤。
杨广自己坐在不可一世的大龙舟上，搂着一大堆美女，大唱卡拉OK，时不时挤眉弄眼，暗送秋波——拉拉手，亲亲嘴，拍拍大腿，打情骂俏，搞得回味无穷。
杨广的龙舟，就像今天的世界级超豪华游轮。我们现在端午节也赛龙舟，不过与他的“宝贝”一比，那绝对不是一个重量级，就如同拿一只蚂蚁去比一头大象，如果非要区分一下，只有四个字最合适：天壤之别。
他的龙舟，简直就是一座座移动的水上宫殿，装饰得富丽堂皇，不知耗费了多少人的心血。史载：“龙舟四重，高四十五尺，长二百丈，上重有正殿、内殿、东西朝堂，中二重有百二十房，皆饰以金玉，下重内侍处之。”可见这龙舟是何等地奢华！
杨广只管自己醉生梦死，他哪里知道咱老百姓的苦啊。每过一个州县，他便令方圆500里内的居民，都要献上好吃好喝的。吃不完的美食，就顺手挖一个大坑，全部当垃圾填埋掉——大肆浪费，人为制造垃圾，恐怕后来的公款大吃大喝，也难与之相“媲美”。
人是要吃饭的，而咱老百姓，却嚼着树皮，吃着草根和观音土，实在活不下去，就吃人。史书记载：“民外为盗贼所掠，内为郡县所赋，生计无遗，加之饥馑无食，民始采树皮叶，或捣叶为末，或煮土而食之，诸物皆尽，乃自相食。”
“乃自相食”，就是吃人的意思。吃人这种事，现在听起来简直不可思议，但在中国历史上，只要是###和战争年代，人骨为柴、烹煮人肉的惨事，是时常发生的。在清朝同治年间，仍有人吃人的惨剧发生。
有一本叫《鸡肋编》的书，是宋代文人庄绰写的，书中记载了北宋末年的“人肉行情”，说是人肉公开出售，价钱比猪狗还低。当时的人肉，通称为“两脚羊”，老而瘦的男子，叫作“烧把火”，年轻貌美的女子叫作“不羡羊”，小孩子则称为“和骨烂”，真是呜呼痛哉！
难怪鲁迅说：“古来时常吃人，我也还记得，可是不甚清楚。我翻开历史一查，这历史没有年代，歪歪斜斜的每页上都写着‘仁义道德’几个字。我横竖睡不着，仔细看了半夜，才从字缝里看出字来，满本都写着两个字是‘吃人’！”
当然，他讲的不是真正宰了人来吃，而是把剥削和不公平的现象，比作吃人。这种事情，如今不是还有残留吗�