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九一式战斗机本身并没有通讯设施，但是特战队员的对讲机和耳麦在空中却是信号清晰，日军飞行员在空战的时候只能通过摇摆机翼来下达简单的命令改变战术队形，两军尚未交锋，高下已分。
追过来的日军机群是两个战队共72架九二式战斗机，九一式是上单翼的结构，比双翼的九二式要轻巧一些，但是九二式的发动机功率更大，所以两种战斗机的最大平飞速度都是一样的。
特战队员视野里的小黑点迅速放大，敌机保持着严整的队形向他们压过来，东方云明却不慌不忙地下达了两侧包围的命令，单翼机对双翼机就需要凭借直线加速快取胜，跟双翼机比近距离缠斗和转弯半径不是明智的选择。
日军编队领队长机的八神太郎飞过来看到前面寥寥可数的5架九一战嗤之以鼻：支那人就凭这5架飞机就想掩护笨重的运输机？于是他摇摆了两下机翼，连正确的空战位置都不占据就直接扑向这5架飞机。
东方云明微微一笑，两边的4架飞机立刻拉起机头爬升，随后中间的东方云明迎着日军的领队机而来，一串子弹飞过去，日军领队的长机迅速规避，也向东方云明开火，这时东方云明却一个漂亮的英麦曼回旋，向上一个垂直爬升，随后调转机头向后飞回去。
这个动作让所有的日军飞行员大吃一惊，英麦曼回旋是高难度的空战飞行动作，这个中国人竟然如此轻易地飞出来，他们从来没听说过中国的飞行员队伍里还有这样的高手，这让八神太郎有一种想要与之一较高下的冲动，以至于忘了运输机才是他们的目标，操纵杆一拉，日军机群跟着长机尾追而去。
这一下正中了东方云明的计策，14架九一战突然从日军机群的侧面和后面的高空飞下来，一顿机枪火力就将一架九二战打得凌空爆炸，另有几架也被击伤，日军飞机的队形出现一些松动，这还不算，八神太郎回过头发现被伏击之后，立刻掉头回来进攻的时候却发现自己原本背对着太阳的，现在变成了正对着太阳，而对方的人却背对着太阳，借助明晃晃的太阳光肆无忌惮地扫射自己的战斗机群，顿时又有几架飞机拖着黑烟掉入了尾旋，随后就跟大地亲密接触了。
十几架九一战一击成功之后也不多纠缠，直直朝着西方的天空飞去，脱离了日军九二战的火力范围之后就一直保持平飞，没有任何机动的动作。
这时八神太郎有些得意了：看来支那人终究还是太软弱，刚才占尽了上风的他们居然先逃跑了，这要是换做大日本皇军的勇士一定死战不退。九二战的速度不比九一战快，所以一路追过去基本上没有发生什么战斗，只有八神太郎和东方云明两人时不时地交个手。
东方云明发现对面的领队机好像对自己挺感兴趣，一直追着自己不放，于是两人打了一会儿，接近承德的时候他就驾驶着飞机转向南边飞去，同时让陈应天接着指挥编队，叶寸心作为自己的僚机跟着转向南方。果然，八神太郎发现了这两架飞机的异常动作，带着一个连队12架飞机脱离大队向南方飞去。
两边飞了二十多分钟，东方云明渐渐地放缓了速度，八神太郎追了上来，打出一连串的子弹，东方云明趁势操纵杆一拉，机头高高昂起极速爬升，将水平速度转化成了垂直高度上的势能，八神太郎想跟着爬升，但是九二战的爬升率比不上九一战，一下子就冲到了东方云明的前面，这时东方云明突然压下机头，咬住敌机的尾巴开始加速，一边加速还一边射击，九一战的直线加速度比九二战更好，八神太郎的座机连续中弹，油箱被击中开始漏油，他急忙俯冲滚转试图脱离。
利用高度的增加进行空中急刹车，让本来在自己后面的敌机冲到自己前面，然后再俯冲下来将高度再度转化为速度咬住敌机的尾巴，这是后世的普加乔夫眼镜蛇机动，不过东方云明这会儿飞的不是真正的眼镜蛇，这个时代的飞机也飞不出眼镜蛇，真正的眼镜蛇机动高度的变化没有那么大，即使如此，这一下对八神太郎着实是不小的震撼，无论是教科书还是以往的空战实例中都没有这样的战术，他的僚机根本追不上东方云明，重要的是，他的飞机油箱中弹了，漏油不说，万一再打过来一颗子弹，那肯定会引起大火的。
不过，东方云明是不会给他逃脱的机会了，两架飞机一前一后地俯冲滚转，双翼机是无法摆脱单翼机的，东方云明抓住机会再次开火，八神太郎的座机就在空中化成了一团火焰。八神大佐的僚机想要攻击俯冲后正在拉起的东方云明，却没防备侧面冒着好几架九二战的枪林弹雨飞过来的叶寸心，机翼连续被打了几枪，上下机翼间连接的绳索断裂，他猛地进行大动作的机动规避，没想到上面的机翼一下子脱离了，剩下一片机翼根本不可能进行有效的机动，被已经拉起的东方云明一串子弹就打得千疮百孔。
十几分钟的时间，日军12架战机的长机和僚机就先后被击落，剩下的10架飞机一时间失去统一指挥一度陷入混乱，天空中出现了这样奇葩的短暂的一幕：两架飞机占据着优势阵位不断地对10架飞机发起进攻，被攻击的10架飞机由于配合度不够，手忙脚乱。不过日军飞行员的高水平和优势的飞机数量也不是白给的，双方在空中又有几次交手之后，空战经验不足的叶寸心就被4架九二战拖进了缠斗的漩涡，左冲右突始终无法脱离。
东方云明见状，也放弃了自己本来占据着优势的阵位，一个俯冲加入了缠斗，这时一架九二战已经咬住了叶寸心，正待开火的时候，东方云明一下子驾机飞过来，挡住了射向叶寸心的子弹，叶寸心也趁机摆脱了缠斗。然而东方云明的座机油箱中弹，火苗已经在尾翼上燃烧起来，飞机失速掉进了尾旋。
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034 亢龙有悔
readx； 东方云明狠狠地骂了一句：“妈的，玩儿现了！”他本来是想要以高速掠过敌机的面前扰乱敌飞行员的视线，但是没想到就差了那么一点点，叶寸心脱险了，自己却因为攻角过大掉入了尾旋，油箱被击中燃起了火。
日军剩下的6架飞机的飞行员看到东方云明的座机起火拖着黑烟掉入了尾旋，都各自感到高兴，这个击落大佐阁下之后又连续击落关东军3架飞机的家伙终于要完蛋了！以日军航空队以往的经验，掉入尾旋的飞机已经没有再次飞起来的可能了。
叶寸心从缠斗中脱离之后，回头看到一架涂着太阳旗的战斗机冒着黑烟急速栽向地面，乍一看只道是东方云明又击落了一架，可是回过神来的她突然发现，掉下去的飞机竟然是单翼结构！那就是九一战，是东方云明被击落了！她的大脑“嗡”地一下一片空白，回想刚才一架九二战已经完全锁定了自己并且开火，但是被一架飞机飞快地挡住了，虽然在正式进入狼牙的时候，东方云明作为旅参谋长说过：“只要你是中国陆军的一员，是我的战友，我就愿意为你们在战场上挡子弹！”（虽然这句话也是狗头老高对东方云明说过的），但是真的当东方云明为自己挡了子弹的时候，叶寸心还是傻了！不断在耳麦里呼叫：“教主！教主！快跳伞！”
其实掉入尾旋的飞机根本没法跳伞，喷气式的飞机还好，因为它有弹射座椅，没有螺旋桨，可是东方云明的飞机现在是机尾的油箱和发动机都有火焰燃烧，这时候跳伞只有一种结果：被快速搅动的螺旋桨剁成肉酱。这种情况只能尽力控制飞机从失速尾旋中改出来，然后再根据情况决定跳伞还是迫降。
对于掉入失速尾旋的处置，东方云明也有过经验，那是在对歼20进行试飞的时候，他在精锐的空军航空兵部队服役了三年就转调到了飞行设计院，担任新型飞机的试飞员。后世那些新设计的飞机在量产服役之前要经过数百次的试飞，历时三年到十年不等，每一次试飞都有十足的风险，全世界几乎所有的三代机和四代机试飞的时候都摔下来过，当然，歼十是新飞机试飞过程中唯一没有摔机记录的。东方云明成为试飞员之后也遭遇过各种空中险情，像空中停车这种情况已经是习以为常，试飞歼20的时候就遭遇过失速尾旋，当时他正在进行超音速巡航测试，但是电传操纵系统的故障，导致机头急剧上扬，超出临界攻角，恰好在这时发动机功率不稳定，飞机直接从超音速巡航掉入尾旋，从7000米的高度像炸弹一样掉下来，以这样的速度坠机也就是十秒钟多一点的事，关键时候他干脆“违规”地关闭了电传操作系统，用，猛地加速的同时调整鸭翼角度，在高度下降到1000米的时候成功的脱离了尾旋，擦着树梢以几乎9个g的过载将飞机拉起，高过载导致的“印背中�20秒，等到他完全清醒的时候飞机已经全加力垂直爬升到了5000米的高度，飞回机场后，记录仪中显示他飞行过程中的最低高度为80米。
相对于歼20的失速，现在东方云明驾驶的九一战简直就是小儿科，不过由于先前的空战高度也比较小，所以等他从尾旋之中完全改出来的时候高度已经下降到了300米，这个高度专门的空降圆伞没问题，但是战斗机的逃生伞这个高度跳出去打不开的可能性很大，重新拉起来也不可能，发动机已经起火，他不敢再加大油门，否则飞机有凌空爆炸的可能，周围地面上的开阔地面