合计这事儿，还有周峰那里你可一定要敲打仔细了，我可不想最后到厂子里来的是个大爷！”
“成，那就先这么着，要是有什么新的想法，直接打电话！”陈佑华也是看陈蓉蓉都把脑袋搭康易肩膀上犯起瞌睡来了，也就结束了他们的谈话。
九十年代初，最怕的不是做了买卖折本，而是你不去捣鼓这鞋买卖，大跃进的时候的一句话叫“人有多大胆，地有多大产！”虽然过分了点儿，但是用来形容这个时期的中国经济却又是合适的，全国各地遍地是机遇，就看你能不能抓住。只要抓住了哪怕一个小小的尾巴，迅的崛起也就指日可待了。
这次这个啤酒厂转型兼做葡萄酒，那么在葡萄酒这个产品成规模之前，先就要让现有的啤酒成为一个品牌，至少不能再窝在小城里了，得销出去，而啤酒这东西有着很沉重的地方保护特色，走简单的低档平民酒必然是不可能了，只有高档的，上了档次的才有机会走出去，这个高占德跟康岩说过，康岩也记着，觉得是一条可行的道路。至于如何打开外县或者外省的销路，这个自然要动用一些关系，打点一些门路出来。
回到家的康易很兴奋，至少现在看来自己的小翅膀已经扇了出去了，至于是不是真的有效果还要看以后的展，但是至少它已经开始影响到了一些轨迹了。今天晚上康易的收获是巨大的，不只是成功的把老爸引导到了葡萄酒这个话题上去，还为自己往后的展铺了条小路，至少是条很便捷的小径。
“给我一个支点，我能撬起地球！”康易终于明白了这句话的含义，他现在就有这么一个支点，一个可以撬动地球的支点，如果他能善用这个支点，那么那只亚马逊平原的蝴蝶做到的事情，他应该毫不逊色。
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………【第八章 进京】………
这些天康岩忙的脚不着地，天天在忙活，虽然周峰已经走马上任，而且工厂也正是更名为s城酒业公司，但是周峰还要一个熟悉业务的过程，工厂也需要一个转变的过程。．先设备的引进方面，康岩与深圳的一些外贸公司进行接触，最后下了购买了一整套德国的酿酒设备，一套荷兰的设备，这两套设备，加上原想厂子里的老旧设备进行整改之后的，就是三套设备，这也是康岩走的第一步路。
三套设备带来的压力也直接体现出来了，先虽然正科架子的班子已经搭了起来，但是还不够稳定。在一个就是新工厂的员工数量增加到了近两百人，包括了相应的配送人员和后勤支援人员，但是这个数量明显还是不够的，接下来面临的不仅仅是新的设备新的技术，还要面临很多新的工人，熟工在整个工厂中的比例下降到了康岩接受工厂以来的最低值，这让康岩非常的闹心。幸亏的是，由于工厂有着储备原料的优秀传统，所以在原料口上并不会出现大的问题，只要能够解决淡季的原料供应和差异性原料就可以了。
三套设备给工厂的生产带来了的最显著变化就是，工厂出产的啤酒将不再是简单的一种啤酒，而是横向展出来了3种不同种类的啤酒，这也是当时康岩选择设备的一项关键参考意见，因为厂子本来就可以产的较低档次啤酒在未来市场上的竞争力，不用学过管理，只要看看周边的市县就能明白，而在早期的过程中，没有技术积累，没有市场纵深，没有完备的管理体系，贸然的上高档酒也不可能实现。所以最后，三样设备不同的酿造方法，略微差异的原材料也就产出了三种不同品质的酒，在这一次的改造中合理的完善了厂子的或者说是品牌的内涵。
当然这个过程，必须要在相对淡季完成，在淡季——冬季来临的时候，推出第一波攻势，也算是瞄准市场的时间差。而这些过程，或者说是这一两年的时间，并不是康岩眼光的终点，他的阶段性终点已经定在了自己厂子出产葡萄酒这个目标上了，虽然这个并不容易实现。
九月底的s城很是有写秋老虎的味道，往年这个时候的酒厂已经在减半产能，缩减供应量了，今年新厂开工，两套新设备的订单也在这个时候完成了最后的协议，只等着厂子盖好，安装就可以了。下一步要开始的工作就是员工的培训了，厂子最后的新招工人应该会过25o人，原厂工人数量才不到百人，这招来的新人基本上都是新工，培训自然抢占了本来缩减产能而闲置下来的不到一半的工人，也算是提高了劳动力使用效率。
而康岩也从开始的忙乱中解放了出来，一切都有条不紊的进行着，虽然这些日子康岩见到陈佑华就得抱怨几句，现在都成百万负翁了之类的话题，但是在康岩的嘴角却总是能寻觅到那些笑意的。经过这次的改造，一个正科架子的酒厂诞生了，而三条生产线最后开动的话，出产的啤酒基本上就可以满足周边城乡的供应，而做到区域相对垄断。啤酒行业的相对区域垄断不是应为所谓的地方保护而产生的，它出现的原因是多方面的，先就是成本的控制，特别是运输陈本的控制，起到了绝对性的作用。现在s城本身的酒厂就能出产中低档三类啤酒，很好的填补了空白区域，再一个本地企业有成本竞争优势，这如果还不能做到相对垄断，那么这个厂子也就不用开了。
相对垄断行业的利润率也是非常可观的，但是受制于运输成本而无法对本地企业产生竞争的其他企业也不会做看一地的价格或者是利润远高于他们，所以这个啤酒行业算是比较的稳定的。而且啤酒本身的消费属性也决定了它不可能成为高价消费品，最佳的定位就是大众消费品。
康岩用了将近一个月的时间安排了所有的事情，就带着康易和小陈蓉蓉赴京去看望陈老爷子去了。
康易虽然不是第一次坐火车，但是这个年代的火车对于康易来说还是很新鲜的。这个时候的火车还没有提，而且绿皮火车，闷热，空气流通效果非常的差，最大的一个特点无过于火车内的空气流通特别差。这与以后提了之后的火车还是有很大的差异的。对比一下就可以知道全国的展到底有多快了，如果一个从6o年代就开始在铁路上工作的员工在2o14年去回忆这五十多年的展的话，就可以清晰的看到中国的展。
如果是康岩自己一个人的话，坐个硬座也就凑合过去了，但是现在康易和小陈蓉蓉跟着，他也就选择了卧铺票。
到北京的路程还是很遥远的，当然这是相对于康易和陈蓉蓉来说的，陈蓉蓉是因为火车上太臭了，她有点儿受不了这个味道，而这趟车至少要行驶1o个小时才能到北京，在过去了刚开始的兴奋期后，这让她很难受，当然最后遭殃的还是康易，古灵精怪的小丫头总是会会有办法让康易很受不了。而康岩则纯粹是对火车的度抱怨，7次提后的火车，g省道北京的时间被缩短到了4个小时，这让坐惯了快车的康易很惊讶，前后的对比无疑是非常剧烈的。
车上的人非常的多，改革开放开始之后，人们不再满足与在一地创业奋斗，走南闯北的人也就多了起来，相应带来的就是运输行业的高快展。最突出的地方就在火车上，虽然飞机更快，但是九十年代初能坐上飞机的绝对不会太多，而汽车这个行当却有着他天生的局限性，无法运载大量的旅客。
在陈蓉蓉昏昏欲睡之后，康易认真的思考了一下这个产业。包括现在自家里厂子也一样需要这个产业——运输业。公共运输业，这个现在基本上掌控在政府的手里，而且即使是在未来，将公共运输也放入私人的手里的可能性也非常小，毕竟公共运输行业关系到国家的命脉，是支柱产业之一，要想入手难度非常大，而成立私人的运输队伍现在也还不是很现实。但是在大城市却也是已经出现了私人的出租车行。这个行当，现在入手不会特别的难，主要的障碍就是小城现在人们的消费能力相对比较低，做出租可能出现的情况一个是惨淡经营，另一个就是保本赚吆喝。
不过即使是保本赚吆喝，康易也是认为非常值得入手的，因为，现在体制漏洞还有很多，还有很多的空子可以钻，而且小城的人民的生活水平也在逐步的提高，他的陈叔叔不是一个只知道斗权谋的官老爷，而且通过康岩，康易也相信可以将实事出政绩的观点传达给他的陈叔叔。再一个，这个运输行业的介入，也是全盘棋盘活的一条捷径，而厂子在向大规模展，不可避免的就要出现运输成本问题，有一个自己的运输车队，无疑可以将这个成本控制到最小。这个车队也并不一定完全依附在厂子里，可以独立出来组建独立的运输公司，或者说根本就不应该和酒厂连在一起，通过运输公司还可以进行下游产业开，这也是大集团的一种资本运行模式，虽然现在小厂子还没有展起来，但是这样做无疑也是为厂子以后的展奠一个基础。
既然决定了，接下来就要考虑怎么让这个想法让康岩接受，当然这不可能在近期完成了，在近期这基本上算是一个不可能完成的任务，毕竟做运输，先要的就是大规模的资金投入，不过厂子开始正式运转的时候交通运输问题就一定会凸显出来，那个时候随便说上两句，让康岩察觉到将运输控制在自己手里却是没有问题的。
“小易，马上要到北京了，到了北京之后爸带你去看什么叫大城市，让你长长见识！”康岩来过几次北京，对北京的印象非常的深刻，繁华的京城在康岩的脑子里烙下深深的烙印。
“嗯嗯，我知道，大城市就是人非常多的城市，而且老师给我们讲过北京，那里有**！”康易这个时候只能顺着老爸的意思说下去了，对于长长见识这词儿康易非常的无奈，不过虽然上辈子他在北京呆了4年，但是这并不妨碍他对北京的那种朝圣心理。
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