上次小强给的点心确实好吃，那土豆片是油炸的？话说回来，那真的是土豆吗？上面有些盐佐料，鲜美的紧；还有那脆脆的饼，上面结着雪花般的白色糖霜，嘎嘣嘎嘣松脆可口；那巧克力高级的很哩，入口就化，满嘴溢着香甜的奶味和巧克力味，大概这才是真正的巧克力味道？还有那黑色的饼干，自己从来就没吃过黑饼干，谁知这么好吃，里面白色奶油夹心一直甜到心里，那黑饼饼香喷喷带些苦味，天知道怎么做的。自己从来就没见北京有的卖。
这么高级的点心，于凤很珍惜的不敢多吃，一个奥利奥都能在嘴里含上半天，只等全泡酥烂在口腔中才舍得吞下。前几日有医学院的同学来自己这里玩，于是拿出来给大家分享，这下惨了，你拿一块他拿一块，大家把每个味道尝个遍，这八宝食盒立马底朝天了。于凤当时没感觉有啥可惜的，大家吃的多开心啊！这年头大家都勒紧裤腰带，除了大户，谁家有闲钱买点心，再说了，这些可不是啥果脯蜜饯切糕之类的寻常点心，这些明显就是全北京有钱也买不到的高级货。同学来了见着这些点心，立马就当宝了，直夸于凤负责的首长厚道，对自己医生真好，还发这么高级的稀罕点心！
听着同学的羡慕夸奖，于凤心里甜丝丝的，比自己嘴里含着的巧克力还甜。感觉领导给自己分配的工作还是很好的嘛，清闲又舒服，待遇太好了。每周中央警卫团后勤处送来的配给给小强的油盐蔬菜肉蛋多的很，小强出差期间也没停送。这段时间小强不在，厨师老何，东子，还有自己都吃的饱饱的。
但是转念间，又对小强有些怨气，这小子天天都出差，我一个正牌医科毕业的堂堂医生，完全是在浪费青春。就算不出差，自己每天也就是给他做个例行检查，这不是大材小用嘛。
就这么着，于凤一边胡思乱想一边和同学谈天说地，听她们说在工作中的各种趣事病例，时间很快就过去了。
大家走后，于凤傻乎乎的看着空空如也得食盒有点小心疼，姐妹们！不带这样的啊！要知道这些小食如果是自己一个人怕是能吃上一个月的。结果一下午就被大家当成干粮一样的狼吞一空。于凤倒也洒脱，一边洗食盒一边嘟哝着：“又回到无产阶级队伍里了，无产阶级是最革命最先进的力量，哼哼！”
这下听到小强说又带了点心，于凤的小胃口咯噔一下上来了，嘴里不争气的开始淌口水，红着脸咽下去后，于凤突然冒出了她自己都没想到会说出的话：“送给我的吗？”
说完于凤就后悔了，刚才因为咽口水而红的脸，这下直接红到了脖子根。
小强也被闹了个大红脸，原因当然和于凤不一样，他赶紧掩饰着满心的难为情，故作潇洒的说：“大家都有，大家都有，最近大家辛苦了，尤其是于医生你对我这么照顾，我更应该表示一下。”
于凤突然感到有点莫名的生气，脸一下子回到了静如处子的淡淡状态。她自己也闹不明白，自己是怎么了。
第二十八回 飞行员、抢运、海军司令
吉临通桦机场。
北方的冬天总是特别的寒冷，无边的雪原也显得空旷宁静，远处的村庄，乍一看就好像浮在白雪上的土包似的，可爱的很。
通化老航校的机场上，积雪已经被教员和学生们与着部队上的同志们一起奋力的铲平了。跑道有些简陋，一些地方还有雪渣子存在，所以还有好些同志，正在一丝不苟的用竹扫帚清扫划拉着。
此刻，这里正聚集着从全国选拔而来的新中国第二代飞行员，他们都来自部队，并严格按照这么四个条件精心挑选而来。
第一必须是中国共产党员；
第二要排级以上干部；
第三打仗要英勇；
第四身体素质要好。
这样的高要求，注定了他们不平凡的使命。
空军方面是这样考虑的，一下子多了这么多喷气式战斗机，其中歼五是亚音速，歼六更是超音速战斗机，喷气式战斗机数量与质量爆炸性增长，从一架喷气式战斗机也没有，达到1203架之多！这个跳跃式发展是这么的猛烈，把整个空军的神经都绷得紧紧的。
于是空军领导机构决定，大大增加接下来的选拔飞行员的数量，原定1949年招收150名飞行员的任务，在小强这个蝴蝶翅膀扇动下，空军于1949年底前进行了补招飞行员，补招的数量是惊人的1600人！同时抽调各部门力量，组建8个新航校。
当这个计划被空军司令部推出之时，老航校所有人都被惊呆了，既为中国航空事业的未来充满信心，又感觉压力巨大，困难重重。
早在1945年解放东北之后，我军就在通桦建立了东北老航校，当初王弼、常乾坤等30余名航空技术干部从盐安奔赴通桦，与东北局的同志一起咬着牙口拼搏，经过几年的不懈努力，用各种收集来的破旧老式飞机和器材，在困难的条件下用将近四年时间培训出了126名优秀飞行员。
126人的培养用了将近四年，1600人的培养要多久？
那时候的航校问题有很多，大堆的困难需要解决，不但手上的训练飞机老旧不堪，还没有成套的教练机。要知道飞行员的培训需要从初级教练机起步，升级为中级教练机之后再用高级教练机培训。而跳过前两步直接上高教机是有很大风险的。
但是老航校只有30架从日军手上缴获的高级教练机。而且就这30架日军99式高教机也是残缺不全的。当初华北解放军缴获这些飞机后，就停放在机场边上，并没有特意的去看管，有些老百姓看这情况，跑来用锄头把飞机座舱盖砸开，把飞机仪表板上的计时器挖取出来，拿回家当闹钟使；还有的村民干脆把飞机的轮胎卸下来，安到自家的马车上做轮子……等等诸如此类的行为，导致这些飞机最后被航校接收时都是七零八碎的。
中国人是最聪明也是最能克服不利条件的，当时老航校的学员们都有两件随身法宝，麻绳和闹钟。这两件玩意干嘛使呢？我告诉你，没有计时器，就用闹钟绑在腿上当计时器；麻绳是安全带，起飞前用来把自己五花大绑在飞机座舱里！弹射座椅？那是什么玩意？老航校学员们表示从未听说过。降落伞包？你开玩笑哩，统共就这些飞机，就是要摔，老子也要操纵到底，兴许最后一刻还能拉起来捏。
当时航空器材紧缺到无法想象，往往是一架飞机刚刚着陆，就赶紧把螺旋桨卸下来装到另一架没有螺旋桨的飞机上去，着陆的那架飞机推一边晾着等发动机冷却。飞机轮胎的打气居然用的是自行车打气筒，几个人排着队上去打。
你要觉得这够悲催的，那么还有更让人抓狂的——没有航空燃油！于是就用汽油代替，最后发展到汽油都不够用，不得不用酒精代替！这个安全系数实在是……反正你就等着发动机高空停车！这次没停？你小子命大！
这些艰难困苦，后来在这些老学员们嘴里都是当成笑话说的，说的时候没有一点畏惧，好像自己不是当事人一样。如果说铸就一个王牌飞行员的要素是勇敢和经验的话，那么前一项，中国飞行员永远都不会缺乏。
总之，那时候物质条件之艰苦，言语难以一一形容。
当时的训练基本要靠老师地面讲，等大家都背的滚瓜烂熟对答如流之后，好，教官会问大家敢不敢飞了。
敢不敢？你开玩笑，老子被部队推荐来就是开飞机的，眼看着要摸到手了，你问我敢不敢。来来来，咱两打一架试试，你看我敢不敢。这些个千挑万选的战斗英雄，可没有一个是孬种。
试问这些中华热血男儿有哪个不敢飞的？于是上机飞行就开始了。统计上，老航校的十个飞行员到培养出来，还剩九个，那一个年轻的英魂将会永远的离我们而去。
而现在，这些出师了的新中国第一代飞行员们接到的任务，就是迅速上手新型飞机的cāo作，之后再以老带新，迅速带出一批能够驾驶新式飞机的飞行员。
首先这些老鸟们要掌握的就是歼教五，这是我军历史上第一次试飞喷气式飞机。
为了保住这些新飞机的秘密，空军把歼五歼六的飞行训练，放在了北都南苑机场。新学员依旧奔赴通桦航校进行启蒙的飞行训练。
北都南苑机场，从现有飞行员中进行精心选拔成立的一个飞行大队全体飞行员正在参观歼教五。大队长王海刚刚吃透这架“国宝”机型的数据，正在向大家介绍情况。
这些新中国的宝贝，英雄的飞行员们目不转睛看着王海，全神贯注的倾听他的每一句话。当他们接到任务，要求“熟练掌握驾驶中国第一批喷气式飞机”的时候，兴奋中多少带着些紧张。他们不知道喷气式飞机是啥样的。
因此，当所有人见到歼教五时，统统目瞪口呆。
地勤人员在他们面前拉开油布，五爷银白色的全铝机身顿时反射阳光，亮晃晃的刺入众人眼帘。
“这飞机没有螺旋桨！”一个飞行员惊呼。
“这是全铝的机身？看不到木头！”另一个飞行员和他比赛一般的嚷道。
“教官，这飞机翅膀咋被阙到后面去了啊，没伸直可咋飞呢？”
“别说话，听教员讲。”一个年纪稍长的飞行员说话了。
“大家好，我是大家的教官，我叫王海。
我和大家一样，也才刚刚接触到这架秘密战机，他是我们国家的最高机密，是通过特殊手段秘密运来的，可以称之为是国宝。大家之前也背过保密条例，我就不做重复了。
根据我手上的数据，接下来我们将一起摸索这架飞机的操纵驾驶，一定要用最短时间完成中扬军委布置的任务。”
开场白说完，王海先把大家的问题解答了一下：
“我先给大家简单，这喷气机是没有螺旋桨的，靠的是涡轮喷气式发动机，先吸入空气后在燃烧室里和油料一起燃烧，再从机尾喷出来这些高温�