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如果说牛顿及他同时代的科学家和哲学家们建立的近代科学体系为工业革命提供了理论体系，那么实施它的就是那些不起眼的工匠们，我们来看一看这些小人物。工匠自古时候产生社会分工的时候就存在了，亚当&；#8226；斯密在他的著作国富论中的开头就是从分工开始的，他详细的论述了分工的产生及其原因，并指出了分工的细化对社会的影响。亚当&；#8226；斯密注意到：“有些业务，那怕是最普通的业务，也只能在大都市经营。例如搬运工人，就只能在大都市生活。小村落固不待言；即普通集市，亦嫌过小，不能给他以不断的工作。散布在荒凉的苏格兰高地一带的人迹稀少的小乡村的农夫，不论是谁，也不能不为自己的家兼充屠户、烙面师乃至酿酒人。在那种地方，要在二十哩内找到二个铁匠、木匠或泥水匠，也不容易。离这班工匠至少有*哩之遙的零星散居人家，只好亲自动手作许多小事情；在人口众多的地方，那些小事情一定会雇请专业工人帮忙。农村工人几乎到处都是一个人兼营几种性质很类似因而使用同一材料的行业。农村木匠要制造一切木制的物品；农村铁匠要制作一切铁制的物品。农村木匠不仅是木匠，同时又是细工木匠，家具师、雕刻师、车轮制造者、耕犁制造者，乃至二轮四轮运货车制造者。木匠的工作如此繁杂，铁匠的工作还更繁杂。在苏格兰高地那样僻远内地，无论如何，总维持不了一个专门造铁钉的工人。因为他即使一日只能制钉一千枚，一年只劳动三百日，也每年能制钉三十万枚。但在那里，一年也销不了他一日的制造额，就是说销不了一千枚。水运开拓了比陆运所开拓的广大得多的市场，所以从来各种产业的分工改良，自然而然地都开始于沿海沿河一带。这种改良往往经过许久以后才慢慢普及到内地。现在，以御者二人马八匹，驾广辐四轮运货车一辆，载重约四吨货物，往返伦敦和爱丁堡间，计需六星期日程。然而，由六人或八人驾驶船一艘，载重二百吨货物，往返伦敦和利斯间，也只需同样日程。所以需一百人，四百匹马和五十辆四轮运货车搬运的货物，可借水运之便，由六人或八人搬运。而且，把二百吨货物由伦敦运往爱丁堡，依最低陆运费计算，亦需负担一百人三个星期的生活费和四百匹马五十辆四轮运货车的维持费，以及和维持费几乎相等的消耗。若由水运，所应负担的，充其量也不过是六人至八人的生活费，载重二百吨货船的消耗费，和较大的保险费，即水运保险费与陆运保险费之间的差额。所以，假若在这两都市间，除陆运外，没有其他交通方法，那末除了那些重量不大而价格很高的货物而外，便没有什么商品能由一地运至另一地了。这样，两地间的商业，就只有现今的一小部分，而这两地相互间对产业发展提供的刺激，也只有现今的一小部分。假使世界上只有陆运，则各僻远地区间的商业，一定会无法进行。有什么货物，负担得起由伦敦至加尔各答的陆上运费呢，即使有这种货物，又有什么输送方法能使货物安然通过介在两地间的许多野蛮民族的领土呢，然而，现今这两个都市，相互进行大规 模的贸易，相互提供市场，并对彼此的产业发展，相互给与很大的鼓励。由于水运有这么大的便利，所以工艺和产业的改良，都自然发初在水运便利的地方。这种改良总要隔许久以后才能普及到内地。由于与河海隔离，内地在长期间内，只能在邻近地方，而不能在其他地方，销售其大部分生产物。所只，它的货品销量，在长时间内，必定和邻近地方的财富与人口成比例。结果，它的改良进步总落在邻近地方的后面。我国殖民北美所开发的大种植园，都沿着海岸和河岸，很少扩展到离此很远的地区。”亚当&；#8226；斯密的这段论述可以证明2个问题：第一个就是工匠在人口越集中的城市分工越细，工种越多，需求量越大，技术越是专精，技术越是专精越会出现各种发明。第二个就是城市越大，对商业的需求越大，商业的需求越大对交通要求越大，上面描述的水运就是一个例子，在铁路还没有出现的情况下，陆上交通主要依赖内河运输和马车，而马车的成本比较高，所以人们开掘运河来运送商品。在欧洲的文艺复兴和大航海时代（七）中我们知道，欧洲的经济中心从荷兰转移到了英国，海外掠夺和贸易的成功和来自荷兰的大量投资刺激了英国商业的增长，也加速了城市化进程，伦敦很快成为欧洲大城市，到了十八世纪已经是欧洲最大的城市了。城市化带来的结果是对商品的需求的增长，城市外围的乡村手工业蓬勃发展，出于对商品的极大需求挖掘运河成为了一种实际的需求，亚当&；#8226；斯密所处的时代刚好是英国工业革命前期，瓦特的蒸汽机还没有出现，亚当&；#8226；斯密只是注意到了水运的低廉成本，他并没有预言工业革命的到来，但事情似乎不可阻挡，工匠们的聪明才智发挥了出来，这一切源于专利法的诞生，专利萌芽于英国。1236年，英王亨利三世曾颁发给波尔多的一市民制作各种色布15年的特权；1331年，英王爱德华三世授予佛来明人约翰&；#8226；肯普的织布及染布的独占权利；1367年，特许两名钟表工匠营业。世界上最早建立专利制度的是威尼斯共和国。1474年，威尼斯共和国制订了世界上第一部专利法，依法颁发了世界上的第一号专利。科学家伽俐略在威尼斯共和国获得了扬水灌溉机的20年专利权。1642年英国颁布了专利法，继英国之后，其他国家陆续颁布了专利法。如美国是1790年，法国是1791年，德国是1877年，日本是1885年。
看了前面荷兰向英国经济的转移我们应该会有一个问题，工业革命为什么没有发生在荷兰，就经济状况和工业状况，17世纪的荷兰与18世纪的英国有许多相同之处，政治上也是如此，也同样拥有大批哲学家和科学家。但区别也在这里，牛顿体系的诞生无疑是划时代的，对于技术的保护专利法的出台无疑对工业革命起了巨大的推动作用，我们可以看到1642年英国颁布了专利法，这个法令的颁布在工业革命之前。而荷兰的专利法创立于1817年，已经落后了近200年，而且从1869到 1910年的四十年间荷兰废除了专利法。在了解了工业革命前期的这些环境之后，我们再来看看那些技术发明人。
工业革命的开始（二）
工业革命的标志物虽然是瓦特蒸汽机的发明，但在瓦特蒸汽机发明之前，英国的手工