根据自我成长经历而总结出来的经验，结合父母或师长的言传身教，再加上生活教会我们不得不学会的种种“本能”；我们内心深处，会自然而然地生长出一套防御体系，这样在面对各种折磨时，可以保护自己不至于受到太多的伤害。
尤其是团队工作中难免磕磕碰碰，通常心灵受伤之后，这套心理防御机制会出现三种常见的心态，来处理我们的烦恼。
一、选择沮丧大于选择快乐
人们往往错误地认为，生活的快乐与否，完全取决于外界事物对自身的影响。如果影响过深而产生刺激，那么受到的刺激越大，烦恼也越大；反之受到的刺激小，则烦恼也越小。
听起来似乎很有道理。不过这中间忽视了一个非常关键的问题，其实就事论事，事情本身并没有绝对的对与错，好与坏，最终的结果完全是来自我们自己头脑的加工。换句话说，快乐来自内心的力量，并非由外界的事物左右。
举个最简单的例子，我们每天上下班时都会遭遇交通高峰，不管你是乘车的还是开车的，当车流严重堵塞时，只要你稍稍留意，便会发现不同的驾驶者会因为堵车这一不良刺激，产生绝对不同的心态：
有的人脾气暴躁，前面的车挪动得稍微慢一些，便狂按喇叭，恨不得自己开的是坦克或推土机，能够碾过前面漫长的车流扬长而去；
有的人性情急躁，一有空隙，就自以为驾驶技术高超而不顾安全地插队加塞，其实交通拥堵的相当一部分原因都是由于这种不守交通规则来回变道的行为引起的。所以，这种人最后往往演变成交通事故的制造者和受害者；
有的人坦然面对，利用堵车的空隙乘机好好欣赏一下美丽的城市，越来越现代的各种建筑，还有路口走过的摩登而且时尚的美女，包括行色匆匆的各种表情，都是一种风景，只是你不懂得欣赏；
更有甚者善于营造浪漫，放一首婉约的情歌，讲一段黑色幽默，或者信手拈来一个办公室里的真人真事，都会让身边的爱人开心不已。既然彼此都在等待，为何不好好享受一下这私密的两人世界呢？
很显然，上述的各种反应，都和外界刺激的大小没有关联，而是由于他们对同一事件的不同态度决定的。堵不堵车绝不会因为你所发脾气的大小而改变。既然我们朝九晚五，那么开车的还得开车，坐车的继续坐车。有本事你学学古人“停车坐爱枫林晚”，否则生活就得继续逼着你，往前走。
模块四：灭谛……在团队中超越自我（3）
可见，仅仅是外部的环境或事物并不能够使我们快乐或不快乐，重点在于我们对外界环境刺激后产生反应时所作出的选择。也就是说，事件本身是无辜的——它们是否使我们感到紧张、有压力，取决于我们以什么样的思考方式和方法对待它们。
如果您选择悲伤的心态，浑身便会充满凄凉的感觉；如果您接受恐惧的感受，便会觉得毛骨悚然，直冒冷汗；如果您以哀愁的情绪来思考，自然会愁容满面；如果您以喜悦的态度去衡量，一定会喜上心头；如果您毫无斗志，失败是一开始就注定的；如果你用必胜的信念注视对手，会让他不寒而栗……
总之，我们必须学会运用自己可以自由选择的权利。作为自己生活的“上帝”，你每天、每个时刻都可以作出自由的选择。你可以保持沉默，你所说的每一句话，都将是决定是否幸福的“呈堂证供”。
二、这太不公平了
人们喜欢把自己同别人进行比较，当你感到某件事不太公平时，必然会把自己同另一个或另一群人进行比较。有可能会想：“既然他们能做，我也能做。”“他比我得到的多，他处处都比我强，我没有这样做，他凭什么可以这样做？这太不公平了。”如果这样，你是在根据别人的行为来确定自己的得失。支配你情感的，是别人，而不是你自己。倘如你未能做出别人所做的事情，并十分烦恼，那你就在让别人摆布着你。
渴望公正的心理经常会体现在我们与他人的关系中，妨碍自己与别人的积极交往。“这太不公平！”——是一种十分常见、但又十分消极的不满心理。它应该是这样一种内心的状态：“要求别人以某种特定方式给予自我以满足。”由于别人没有这样做，所以你感到“不公平”。不满的根源在于缺乏自信心，因为这本身是一种着眼于他人的心态活动。这种心理表明，你会因别人的行为造成自己精神上的不快。真正自爱的人不会去在意别人，也不会因为别人办事不公正就忿忿不平。
那什么是我们的满足感呢？所谓的满足感其实与我们喜爱比较的天性有很大关系。当我们比较自己的现在与过去时，假设现在过得更好，我们就会很快乐；否则内心的挫败感马上就会把你湮没。
除了与自己比较，我们更喜欢与周围的人一争高下。经常会比较谁最聪明、谁更漂亮、谁挣的钱多，谁算得上成功，结果很容易将自己陷入妒忌、沮丧、失落等不快乐的情绪当中。当然，我们也可以将同样的比较心用在积极而正面的方向，譬如和生活不幸的人比较，便会为自己所拥有的一切觉得幸福而感恩。
其实没必要“仇富”，只要“游戏”没有结束，谁比谁活得潇洒还不一定呢。
三、不是我的错
“老板待我很不好。”
“同事们不喜欢我。”
“我最近倒霉得很。”
“可能是天太热了，所以我没什么情绪工作。”
确实，我们可以利用很多理由和原因，去应付有时让人百无聊赖的生活。似乎总可以用其他的人或事来解释自己的情感，好像情绪的好坏完全是受着外界的控制。
即便是因为堵车而迟到，失恋而醉酒，这个世界从来都没有完美的借口，只有因此导致的糟糕的结果。我们必须学会为生命中的每一件事负责，这个观念或许令你很难接受。但是，既然我们永远都无法控制外部的环境，只能尝试如何更好的管理内在的自己。难怪令狐冲在笑傲江湖之时，才会感叹：“有些事情本身我们无法控制，只好控制自己。”
当你开始对自己负责时，情绪上便没有了依赖，反而更显得自立和自强。或许我们在最初的行动时，可以猜想到自己的行为所产生的结果，无论是你想看到或者逃避的，既然迈出了第一步便要勇敢地为自己的行为负责。也只有百分之百的负责，才会找到理想的解决方案，你的生命也会因此而丰富。
认知心理疗法的发起人，美国的心理学家艾利斯说：“生命中最棒的时刻，就是你认清自己该担负责任的时刻；你不会再责怪你的母亲、生态或者总统，你开始了解自己才是命运的主宰。”
模块四：灭谛……在团队中超越自我（4）
每个人都喜欢和尽责、乐观的人合作，几乎没人愿意与终日无病呻吟的人为伍。不妨回想一下，其实我们都在以内在或外在控制的观点来面对人生；如果你是一个责备外在型的人，就会把失意与挫败归咎于不幸的童年，教育的不当，家庭的贫穷或老天爷不开眼；如若你是一个成熟内省的人，就会认为是自己在主宰命运，对自己的一切负责，知道如何去改善现状，获得真正的成功。
不要去抱怨无法改变的事情，应该把精力放在你能加以改善的地方。
其实佛陀得道之后最大的烦恼，就是如何将佛法在世间成功地传播下去。佛的“自我”早已超脱，可是众生心中的“自我”该如何放下呢？
佛陀在世时，培养出包括自己儿子在内的十位最满意的传人，还有已经成道的五百罗汉，以及数以万计难以估量的弟子。从现代企业管理的角度衡量，要想领导和管理好这么一个数量庞大而且高智商的团队，绝对不是凡人能做到的事情。
也只有从悉达多太子转变成释迦牟尼的佛陀，才能处理得如此潇洒自得。
所以他生前最后一次说法时，在有百万人众参加的灵山###会上，面对那么多双迫切得到人生真谛的眼睛，一向以慈悲关爱著称的佛陀，却并没有如大家所愿的再一次用他的智慧去解脱众生的烦恼。
那个时候他选择了沉默。只是自顾自地拈起一枝鲜花，回应众生的迷惑。
还好，迦叶微笑了。就在那个安静得让人窒息的时候。
迦叶开始微笑。
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模块五：道谛……在感恩中体验佛性（1）
世上本没有路，走的人多，便有了路。
上个星期，接到一家经常合作的公司要去香港进行培训的订单，地点选在香港几个小岛中号称风景最美的南丫岛上。
国内的几个沿海城市，三亚、大连、厦门都是我们经常选择的培训地点，但是香港倒是一个一直想去，却从没去过的地方。
除了制定周密的团队培训方案之外，来回的机票、食宿、交通包括最后一天在迪斯尼的游园活动，一路所有的行程，客户都委托我们代办。五十人的团队说大不大，说小不小，不过毕竟是去一个陌生的地方，尤其是去香港，怎么说都算是出境了。
于是上网搜索各大旅游论坛，想通过一些行者们在香港的游记，发掘一点实用的信息，获取一点宝贵的经验，临时抱佛脚，好歹还不算太晚。
携程网上的资料是最丰富的，我绝没有做广告的意思，可是那几百篇翔实又仔细的香港旅游攻略，只粗粗的浏览了十分之一，仿佛已经置身在太平山顶，俯视着东方明珠的璀璨。
真的是名副其实的攻略，踏着“前人”的足迹，你会很容易地知道同样是来回“双飞”，从深圳或珠海出关比从上海直航香港来回的费用相差近一半，而时间上最多只多花费四十分钟；在龙城大药房里购买一线品牌的护肤品，价格比“SASA”百货的还要便宜百分之三十；甚至有迪斯尼的游园指南，为了避免人流的高峰，在早上人少时先玩