刚入驻没多久，还不太熟悉波斯湾地区的情况，所以要安排战斗机为文物回国运输机群护航的任务，自然而然就落在了海军第三舰载机联队第四战斗机中队身上。
正所谓“人怕出名猪怕壮”，共和国海军第三舰载机联队第四战斗机中队，又名海军314航空中队，3是代表海军第三舰队，1是泛指战斗机，4也就是第四中队了，而正是这个314航空中队，他们可是去年全年度综合考评分数最高的航空中队，在新年伊始之际，就与去年获得空军年度最佳航空中队之间展开了一场较量，结果是干脆利落的给同样满编的对方来了一个3比10，而且还考虑到海军的战斗机中队是12架为满编，空军的是10架为满编，所以这个314航空中队还特意让队内的两名王牌战斗机组不参加对抗，结果依然赢得了3：10的好成绩，创造了只用三架重型制空战斗机就在格斗空战中击败了十架轻型战斗机的新纪录，进一步让海军坚定了发展多用途重型舰载机的观点，也让空军意识到必须要尽快成立自己的重型战斗机部队。
314航空中队名气很大，所以当他们接到要为共和国空军第二批返航至纳杰夫空军基地的战略运输机群提供护航之时，那惊讶之喜简直难以名状。
“队长，这命令该不是开玩笑吧？蒋司令不会是还在记仇吧？”
身为314航空中队六号战机飞行员的唐果，这很容易让人记住的名字，却不是因为与“糖果”谐音，而是唐果中尉曾是当年中日东海海战的一名攻击机飞行员，是有击沉战绩的王牌攻击机飞行员，但共和国成立更多的舰队和舰载机联队后，他义无反顾的舍弃了心爱的攻击机，选择重新回到航校奋勇拼搏，历经一番努力后，他终于获得了重型制空战斗机J…12“雄鹰”的飞行执照，随后就加入到了314舰载机中队，能在如此之强的航空中队里取得对内老六的位置，他的能力和拼搏精神是重要原因，也正因如此，才有“拼命六郎”的称号。
队内绰号“拼命六郎”的唐果，一支希望自己能百尺竿头更进一步，但一直苦于没有机会，好不容易接到任务，但谁愣是让他想破了脑袋，也不清楚，为什么空军司令蒋阳英上将，费心费神的把三万件中华文物运输回国的任务包揽给空军，却要让海军进来捞点功劳？
“六郎，不能想明白的事情多得是，我估计蒋司令是要咱们秀一把，好好揶揄一把在阿巴斯空军基地眼馋的那个战斗机中队，让他们以后和我们的对抗演习中更加卖力”说着，314航空中队队长傅彪，看了看时间，最后说道：“人争一口气佛受一柱香，别看这次咱们中队风光了，往后和空军之间对抗的时候，就会知道今天的为什么蒋司令要让我们来护航了。”
说完，傅彪挥了挥手，按照飞行计划，是时候去为空军的那6架“巨无霸”战略运输机提供护航了，在航空中心的12名飞行员以及12名武器系统官都保持了沉默，默默的为自己做着最后的检查，很快就排成整齐的两列队列，在中队长及其武器系统官的带领下，踏在整齐的步伐，身穿抗荷服、拎着飞行头盔、戴着太阳镜，一步步向已经由地勤准备妥当的战机走去。
骄阳高升，热辣的太阳晒在脸上仿佛灼烧一样，1945年的波斯湾的气候相当反常，才三月份就像是国内的盛夏一样炎热，12架J…12“雄鹰”战斗机以三架为一个起飞编队，四个编队一溜的排在跑道上，水滴形玻璃罩在金色阳光照射下略略反射着彩色的光芒，海军灰涂装的战机淡淡射出浑厚的金属色泽，那两侧机翼下挂载的大型副油箱和两枚中距离空对空导弹，以及两侧翼尖挂载的格斗导弹，都让这十二架重型制空战斗机显得有些魁梧，如果再多挂载一些武器弹药，相信整架战机都会给人一种沉重的感觉。
用不着多言，两人一组的飞行机组很快就在各自的战斗机前就位，飞行员和地勤组长一同对战机完成交接前的检查，武器系统官则例行询问地勤班技术士官们一些战机维护情况，确认战机性能处于最佳状态后，飞行员很快就签字交接了，并很快在地勤人员的帮助下登机进入驾驶座舱。
“多普勒雷达正常”
“红外搜索与跟踪传感系统及火控系统正常”
“联合战术信息分配系统和战术数据链正常”
“威胁及辨认系统正常”
“发动机、油料和通讯系统正常”
每一个飞行机组都很快对各自的战斗机进行各主要飞行系统的检查，当检查完毕并确认无误后，飞行员则直接示意地勤人员离开飞机了，战斗机座舱很快就缓缓关闭，12架重型制空战斗机齐齐关闭玻璃座舱的景象很是壮观，但随着第一起飞编队的三架战斗机相继从左至右的启动发动机后，顿时机场里就响起了声势很大的轰鸣声，尾喷管**出来的高温气流很快就助推着沉重的战斗机在跑道上加速狂奔起来，能在不足三百米航母飞行甲板上起降的航母舰载战斗机虽然起飞是借助弹射器、降落是依靠阻拦索，但都因为有推重比大的发动机而拥有强大的短距离起降性能，因而相继起飞的战斗机都没在跑道上冲刺太远，就机轮就相继离开跑道起飞了。
三架为一组，相继呼啸升空的12架重型制空战斗机拥入了伊拉克王国上空那湛蓝的天空，碧蓝色的苍穹之上，只有零星几朵洁白的云彩漂浮着，爬升至三千米高空后，314航空中队的12架J…12“雄鹰”战斗机，很快就在天空中翻出了一个个漂亮的筋斗，排成了一个钝角三角队形，在同一飞行平面内保持着间距呼啸着扑向了地中海方向，万丈阳光下的飞行编队倒影落在起伏的沙漠沙丘上只有淡淡的一丁点儿快速跃动的阴影，肉眼还尚未看清，高空之上的机群已经飞出了很远很远。
而在另一边，满载着三万件中华文物最后一批以及英国政府委托运输物资的6架“巨无霸”战略运输机，以三架运输机为一列排成了两个飞行纵队，在八千米的巡航高度以每小时833公里的经济巡航速度向着伊拉克王国方向飞行，浩瀚的地中海在晴空之上俯瞰是一汪看不到边际的碧蓝海水，浮动的波浪在八千米高空之上根本就看不出来，所以对于飞行中的战略运输机而言，这一望无垠般的地中海像是静止一样透射着蓝色的神彩，默默的注视着这些从遥远东方匆匆而来，又要匆匆而去的过客。
“八十五年了，从1860年英法联军劫掠并火烧圆明园到现在，已经过去了八十五年，这流失海外多年的中华民族历史文物终于踏上了回家的路”
身为第二批运输机群领队的江风，睡醒一觉后又仔细的和机上的两名工程师、三名装卸技术士官，仔细的检查了多重固定的货柜，近一千立方米容量的“巨无霸”战略运输机货舱里所有装有文物的货柜都经过了最认真、最仔细的固定，就算是以往参加任何一次实兵实弹的重型装备空投演习，都没有这般苛刻的反复检查过，江风生怕一个疏忽大意，让宝贝般的文物葬送在空运途中。
“已经是第六次检查了，所有货栈上的货柜都牢牢固定住，就算是运输机突遇强气流引发机体抖动，也不会造成文物碰撞破损”
被江风要求去做起飞之后第六次检查的三名装卸技术士官都是很有经验的，能将几十吨重的主战坦克平衡的让战略运输机装载运输，其能力也就自然能应对这些装满文物并且填充了许多缓冲泡沫的货柜，也许是因为机长太过于重视这些文物，所以要求他们认真对待、反复检查。
为了确保运输机群能够平安运输文物回国，运输机群并没有想选择航程相对较短的航线，原本他们可以从爱尔兰都柏林起飞后，直接飞越英格兰岛和英吉利海峡，从法国首都巴黎以北进入欧洲大陆上空后沿直线飞越阿尔卑斯山脉再掠过意大利亚得里亚海，后经土耳其西南空域进入幼发拉底河流域，最后抵达伊拉克纳杰夫空军基地，但为了安全着想，他们并没有去飞越阿尔卑斯山脉，而是绕过了阿尔卑斯山脉，经地中海飞至伊拉克，更远的航程虽然意味着更多的时间，但却并不容易受到欧洲上空易变的气流干扰，更加不用去与意大利空军“纠缠”。
以往要是飞行这样漫长的航线，自动驾驶的运输机可以让飞行机组轮换着休息，可本次的飞行任务极其特殊并且意义重大，所以七人制的战略运输机飞行机组没有一个人顾着休息，在反复检查货柜是否装载得不够合理之时，他们也越发感觉昔日觉得很快的时速八百多公里，如今却像是蜗牛爬行一样缓慢，迟迟等不到护航战斗机前来接应。
终于，寂静的通讯频道里传来了一阵电流声，然后就传出了清晰的华语问候声，从伊拉克纳杰夫空军基地起飞的共和国海军314航空中队队长傅彪，抵达预定的接应空域后，并未启动战机上的相控阵雷达搜索运输机群，而是利用保密通讯频道和运输机群取得联系。
“这里是海鹰314，欢迎回国”
沟通完毕，傅彪在结束通话的时候，特意的加上了一句，对于每一个中国人而言，都无不期盼着这些流失海外多年的华夏文物回到故乡，所以他的这句话，不是对六架战略运输机42名空军飞行机组成员说的，而是对那些不能说话但注定身上有浓浓华夏印记的文物说的。
战机咆哮，开加力后的海军314航空中队12架重型制空战斗机很快就像是脱缰的野马，看到了阔别已久的亲人呼啸扑去迎接，碧空之上只见整齐划一的12架战斗机倏然前进，金色阳光之下只能算是闪闪亮点的他们向一百余公里外“缓缓移动”的六架“巨无霸”战略运输机靠近，很快就有三架战斗机在傅彪的命令下，爬升飞行高度开启雷达检查交汇空域的安全。
一百多公里的距离，对于可超音速飞行的J…12“雄鹰”战斗机而言，几分钟就飞完勒令，更何况空军的六架战略运输机还保持着八百多公里的时速向他们靠近，所以短短几分钟之�