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４６４格兰特船长的儿女
长指挥的一只船昌号，放了一只大筏子去登陆，是要采集一些野草。 这只筏子一去便不见回来了。 上陆去的是一个候补少尉和九名海员。佛诺舰长极不放心，就派薄内中尉去找。薄内到了那筏子着陆的地方。根据薄内报告，“发现一幅屠杀与野蛮的惨象，讲起来叫人不寒而栗；我们好几个同伴的头，肠子，肺零散地丢在沙滩上，旁边还有几只狗在吞食。”
在结束这一连串血腥纪载之前，我们还应该提一提１８１５年兄弟号被新西兰人攻击和１８２０年桑普生指挥的波以德号上全部船员被杀的事。 然后，在１８９２年３月１日，瓦吉他地方的酋长艾那拉罗抢劫了悉尼的英国双桅船霍斯号，他手上的那群土人残害了好几名水手，而且把尸体煮熟吃掉了。新西兰这吃人的海岸，正是那由醉鬼指使由笨蛋驾驶的麦加利号所要到达的地方呀！
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３７。倒霉的麦加利号
叫人劳累的航程老是走不完。２月２日麦加利号自开船已６天了，还看不见奥克兰的边岸。 风倒是顺的，一直是西南风，但海流是逆着的，船不倒就算好事。 浪很凶，船落到浪槽里勉强爬起来，船每摆摆一次，桅杆就激烈地晃一次。幸亏哈莱是个慢性子人，他不要求船走得快，也没有把帆拉得太紧，如若不然全船桅杆不可避免地都要倒下来。 门格尔希望这副坏船架子能这样对付到目的地，不要出什么岔子。天不断地下着雨，海伦夫人和玛丽只好在船舱里，可是她们都不叫苦。 她们有时候也到船甲板上。女客们回到舱里，大家就想办法给她们解闷。 巴加内尔本想讲故事给大家听，可是效果不好。 大家对归国的旅途灰心丧气。 最可怜的要数哥利纳帆爵士了。 不管雨淋浪打，都得呆在甲板上。 只要风一停，他就拿起望远镜固执地搜索天边，他好象在向那默默无言的大海问话。他总是沉不住气，面部流露出痛苦不安的表情。 一切都感到力不从心！
门格尔不管风吹雨打，寸步不离跟着他。 这一天，哥利纳帆了望了天边，比平时更加殷切，特别是在海雾偶然打开了一个缺口时。 约翰珲到他身边，问：“阁下，您在找陆地吗？”
哥利纳帆摇了摇头。
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“我想你也该急着要赶紧离开这只双桅船了，”那青年船长又说。“照规矩，我们在３６小时前就应该看到奥克兰的灯火信号了。”
哥利纳帆不回答。 他老是望着，望着，并把望远镜对准上风那边的地平线上看了一分钟多。“陆地不在那边，”约翰。 门格尔说。 “请阁下向右舷望去。”
“为什么向右舷望呢，约翰？”哥利纳帆回答说。“我不是在找陆地呀！”
“即你找什么，爵士？”
“找我的游船呀！找我的邓肯号呀！”哥利纳帆气哼哼地回答道，“它一定在那里，在那一带海面上冲着海上的波澜，干着海盗的罪恶勾当！它是在那一带，我对你说，约翰，就是在那条船上，在澳大利亚和新西兰之间！我猜我们一定会碰到它！”
“愿上帝保佑我们不要碰到它罢，爵士！”
“为什么，约翰？”
“难道阁下忘记了我们现在的处境了？
如果邓肯号来追捕我们，我们怎么办呢？连逃都无法逃呀！“
“为什么逃？”
“当然要逃呀，爵士！
不过逃也是逃不掉的，我们肯定会被俘去，听凭那些匪徒摆布的，要知道彭。 觉斯这个人什么坏事都干得出来！死倒无所谓！我们一定要自卫到流尽最后一滴血！
可我们死了又怎样呢？
你要想到哥利纳帆夫人呀，爵士，还要想到玛丽小姐！“
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“可怜的女人啊！”哥利纳帆自言自语，“约翰，我的心已经碎了，有时我觉得失望侵袭到我的心里来。 我觉得仿佛还有个新的不幸在等待着我们，仿佛天在和我们作对！我很害怕！”
“为您自己吗，爵士？”
“不是为我自己而害怕，我是为了我热爱的人们，也是为了你热爱的人们。”
“您放心好了，爵士，”青年船长说，“现在不必害怕了，我负责麦加利号，你了望邓肯号，只是为了要躲开它！”
门格尔说得对。 一碰到邓肯号麦加利号就该倒霉；而在这一带海盗可以横行无忌在狭窄的海面上，这种遭遇是很可能出现的。 然而，至少，这一天，那只游船并没有出现，当天的夜里——自吐福湾出发的第６夜——约翰。 门格尔所担心的事情也没有发生。可是，这一夜天气却变得可怕极了。天空突然黑下来，样子十分可怕。 哈莱和海员一下子从沉醉清醒中过来。 他走出船舱，揉揉未睁开的睡眼，摇摇又肥又大的脑袋。 然后深吸两口清新的空气，好象喝一杯定神剂一样，这才看看桅杆。风力更猛了，同时又偏转了风向，由西往东，一直把那条船向新西兰海岸上吹。船长哈莱连叫带骂地唤来几个水手，叫他们快点落下顶帆，扯起夜航帆。 门格尔很赞成这个办法，但没说话。 他不愿和这位粗俗的海员交谈。 不过，为安全起见，他和爵士都不离开甲板。 几小时后，大风刮起来了。 哈莱偏把前帆收小。因为麦加利号象美国船那样有两层帆架。 这工作５个人干起
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来并不困难。 有了两层帆，只要落下来上层帆，就可以把前帆减小到最小面积了。风浪继续加大，麦加利号的底部震动得厉害，仿佛撞到岩石上一般。笨重的船壳不容易爬上浪头来，所以浪头打来，大量海水冲到甲板上来，悬挂在左舷边竿上的小艇早被冲得不见踪迹了。门格尔不安起来。 浪头不算很大，换别的船，还可以随浪浮动，不必在意。 可这只破船很可能一直往下沉。 因为它每下降一次，甲板上溅得海水因排水口来不及排泄出去，很可能装满船舱。为了以防万一。门格尔建议用斧头砍破舷板，让水容易流出。 而哈莱拒绝这么做。并且，还有一个更大的危险在等待着他们。 那是快到１１点半钟的时候，门格尔和威尔逊正站在甲板下风处，突然听到异常的声响。 他们本能地警觉起来。 门格尔对那水手说：“回浪！”
“不错，是浪触到礁石打回来的！”
“至少看５００米远吧？”
“至多５００米！就是陆地！”
门格尔把身子探出舷外，观测着那幽暗的波浪，大声叫道：“威尔孙！测水！”
哈莱守在船头，一直未觉察到自己所处的险境。 威尔逊抓起测水锤跑到前桅的桅盘。 他抛下铅锤，绳子从指缝中溜下去，但溜了三段，铅锤就不动了。“只有３英寻！”威尔逊报告说。“哈莱！我们走到礁石丛里了！”门格尔对船长说。
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哈莱耸耸肩，奔到船舵那里，把舵把扭动，对着下风的船舷。 此刻，极其危险了，只见威尔逊丢开测水锤，用劲拉着前桅的调帆索，让船帆兜着风转过去。船长被推到一边，还不明白为什么要推他呢！
“尽力让风吹！放松！放松扣帆索！”门格尔一面叫，一面忙着掉转船头使船避开礁石。几分钟之后，一场虚惊过去了。 船沿着礁石缝穿行，天色虽黑，但还可以看见一条汹涌的白线离船仅有４英里远。这时，哈莱才感觉到大祸临头，惊慌起来。 他说话驴唇不对马嘴，命令相互矛盾，表明这蠢猪般的醉鬼已经失掉镇定力了。 他一直认为陆地还有２０～３０公里，一切平安无事；谁知近陆的险滩忽然出现在他面前，原来的海流已把他打出了他惯走的路线，可恶而又可怜的经验主义弄得他惊慌失措了。其实，他还不知，这时门格尔采取紧急措施已把船驶离险滩了。 难办的是不知道方位，也许船在礁石圈里。 风正向东吹着，船颠簸得前仰后翻，船头或船尾每下落一次，都有触礁的危险。果然，不出所料。 不一会儿，暗礁在下面越来越多。 现在必然来个忽转弯，逆风而行回到没有暗礁的水面上。 象这样一条不平衡的船，帆面缩得很小，要它急转弯，未此办得到。 不过，也必须得尝试一下不可。“船舵完全转向下风船舷！”门格尔向威尔逊喊。麦加利号开始接近暗礁了。 不一会儿，就看见浪打到水下的岩石，飞起沫来。 泡沫在浪头上发着白光，简直是一片
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磷光突然照彻了那些浪头。 大海咆哮着，好象是神话里所说的那些老岩精在愤怒的吼叫着。威尔逊和穆拉地伏在舵盘上，舵把已转到最底，转不动了。 就在这惊险万分的一刹那，忽然，砰地一声。 麦加利号�