《500强经营管理案例精粹》

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500强经营管理案例精粹- 第74部分


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  本田历代的领导者们从来没有提出诸如〃称霸世界市场〃、〃赶上丰田〃、〃超过日产〃之类的口号,而是强调顾客满意第一,在使用户满意方面力争第一。
  本田没有专门的市场调查研究机构,它依靠的是开发小组。开发部门的全体人员都是市场调研员,他们用自己的眼睛、耳朵探索市场动向,这比依靠市场调查部门得到的信息更有感性认识。
  本田的管理模式是一个完整的系统,它是一系列原则和规定在一定的哲学思想下的和谐统一。我们只有理解了它的完整性,才能为我所用,只着眼于一点是不能发挥其功效的。Content…Disposition:form…data;name=〃prompt1〃
弘扬本田精神
    在全球各地,本田公司的文化都是相同的。
    过去10年间,本田汽车公司(Honda Motor Co。)的领导也许变了,其核心业务也从摩托车转向了小汽车。但是,已故创始人本田宗一郎所培育的致胜经营哲学却一如继往长存本田公司。对于这段成功经历,Satoshi Toshida(东田谕)是最早的见证人之一。他在本田工作了25个年头,目前在曼谷的Asian Honda Motor Co。出任总裁和行政总监。该公司是本田继日本、北美和欧洲之后的第四大地区性管理中心。
    东田曾经有幸与本田宗一郎和川本信彦(本田现任行政总监)共事过。他说,本田的有些方面也许已经改变,但是扶持本田成为今天这样一家富有创新精神的成功企业的原则没变,今后公司保持锐不可挡的竞争优势的原则也不会有什么两样。东田对本刊英文版原副编辑Rachael Salazar如是说。
    你是如何评价本田宗一郎的?
    本田先生具有独特的个人风格。他的话句句鼓舞人心。他总是要求员工努力让顾客开心。但他的目的不单纯是为了销售和赚钱,而是给人们提供他们想要的东西,让他们感到开心。这种经营态度并不是后天培养出来的,而是他与生俱来的。
    他现在的影响如何?
    本田先生制定的远景仍然保持未变。在他那个时代,公司的小汽车业务规模比现在小得多。但那时他就有个雄心勃勃的梦想:跻身世界最大汽车制造商行列。今天,在小汽车市场,本田的份量日增,规模已非昔日可比,公司近70%的营业额来自汽车业务。
    如今川本先生继承了本田先生的经营哲学,因此本田先生的影响在公司随处可见。川本先生也不逊色。他和本田先生一样,迥然不同于日本的其他行政总监。他很坦诚、直率,从不隐讳自己的观点和梦想。
    公司是如何变迁的?
    本田现在是一个比从前更加完善的企业,已经变成全球企业。在本田先生的时代,公司的一切业务集中在日本。当时公司只是个出口型企业,我们在日本制造摩托车和小汽车,然后出口到世界各地。如今我们在世界各地拥有自己的生产设备以及销售、工程和开发机构。各种企业的经营方式不尽相同,这是在所难免的。
    基本战略是否已经改变?
    我们的战略一直是贴紧顾客,了解他们的想法及其品味变化。本田方式是,通过访问企业开展业务的现场,而不是通过销售去了解顾客。这就是我们在东盟国家建立总部的一个初衷。亚洲的汽车化规模不断扩大,因此我们必须同许多新顾客打交道。我们的政策是要摸准他们想要什么、不要什么。
    强调创业精神的著名本田方式仍存在吗?
    当然。本田在日本大企业中卓尔不群,其中一点就是本田有个悠久的传统,允许员工,无论年龄大小,都可以干自己想干的事。而且,本田的文化历来都是赋予个人更多的职责。这种方式有助本田公司保持年轻和富有活力。
    〃日本式管理〃仍裹着层层神秘。到底什么是日本式管理?
    我认为这一术语不恰当。并非所有的日本企业都是成功的。总的来讲,日本企业多数没有具体的职位说明书,因此企业中的职位是松散的,没有严格的界限。这既是它们的强势也是弱势。说是强势,是因为日本人能很快达成共识。一旦做出决策,他们就会马上付诸行动。
    日本式管理的弱点,如果你愿意称之为弱点的话,在于它并没有完全适应真正的全球化。日本人不喜欢商讨和争论,他们宁愿一团和气地达成共识。这大概是因为日本语言单一、民族也单一、只有一种文化背景的缘故。在许多日本企业,人们不会坦诚相见。
    你如何描述自己的管理风格?
    我信奉没有职位说明书的做法。当然你想要的话,我会给你。但是我不想把人限定在一个具体领域。我十分鼓励公司内部的信息自由流动。因为员工需要知道他们为什么要做某些事情。当他们了解这些之后,便会鼓起他们的信心,去做他们必须做的事。我的管理风格非常接近本田的管理风格。本田公司是一家人情味很浓的企业,在这里大家可以畅所欲言。这一直是、将来也永远是本田公司的企业文化。
丰田汽车公司
世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司。
1918年1月,丰田开山长老丰田佐吉在东京创办丰田东京自动纺织社。1926年11月,丰男佐吉在东京创办丰田东京自动纺织公司。1933年9月,丰田佐吉在东京自动纺织公司内设置汽车工业部。1935年8月,第一辆GI型号卜车研制成功,同年10年 确立公司的基本信条。1936年4月,开始生产AA型轿车,同年5月,KARIYA装配工厂开始运转,同年 6 月,设立SHBAURA实验室。1937年8月,丰男汽车公司成立。1938年11月,KOROMO装配工厂开始运转。
1943年11月,丰田汽车公司与GHUO纺织公司合并。1947年10月,SA型轿车开始生产。1949年,在台湾成立HO TAI汽车公司。
1950年4月,丰田汽车销售公司成立。1955年4月,ABDUL LATI丰男JAMEEL进口及分销公司在沙特阿拉伯成立。1956年3月,LA型叉车投放市场,丰田公司进入工业运输工具领域,同年4月,建立〃TOYOPET〃经销商渠道。1957年2月,丰田汽车销售公司曼谷总部成立,同年8月,第一辆标有〃日本制造〃的轿车出口美国,同年10月,丰田汽车销售公司美国分公司在美国成立。1958年1月,丰田巴西公司成立。1959年8月,MOTOMACHI汽车装配工厂开始运转。
1961年1月,丰田南非汽车公司成立,同年6月,〃PUBLICA〃经销商渠道建立。1962年6月,丰田南非汽车公司开始运转;同年,丰田泰国汽车公司成立。1963年4月,丰田汽车销售公司澳大利亚公司开始运转;同年5月,丰田丹麦公司成立。1964年2月,丰田泰国公司开始运转;同年3月,丰田荷兰LOUWMAN PARQUI成立;同年11月,丰田加拿大公司成立。1965年10月,丰田英国公司成立,同年11月,KAMIGO汽车装配厂开始运转;同年,丰田获得德明奖。1966年7月,丰田汽车销售公司进入汽车租赁市场;同年9月,TAKAOKA 汽车装配工厂开始运转;同年10年,丰田汽车销售公司与丰田汽车公司签定联合协议;同年11月,HIGASHIFUJI汽车性能测试中心建立。1967年10月,〃AUTO〃经销商渠道建立;同年11年,丰田汽车公司、丰田汽车销售公司和DAIHATSU汽车公司签定联合协议。1968年1月,丰田英国公司开始运转;同年2月,马来西亚装配生产线开始运转;同年7月,MIYOSHI汽车装配工厂开始运转。
1970 年 8 月, 在比利时成立丰田汽车公司布鲁塞尔办事处; 同年 12 月, TUSTSUMI汽车装配工厂开始运转。1971年1月,丰田德国公司成立;同年2月,HIGASHI丰田UJI技术中心开始运作。1972年1月,在鳊尼西亚成立丰田奥斯特汽车公司。1973年6月,MYOCHI汽车装配工厂成立;同年10月,在美国成立CALTY设计研究中心。1974年4月,开始从海外购买零部件。1975年3月,SHIMOYAMA汽车装配工厂成立;同年12月,公司进入预制房屋工业领域。1977年2月,丰田澳大利亚公司开始运作;同年6月,在美国设立技术中心。1978年8月,KINU…URA汽车装配厂开始运转。1979年1月,TAHARA汽车装配厂开始运转。
1980年4月,〃VISTA〃经销渠道建立。1982年7月,丰田汽车公司和丰田汽车销售公司合并成为丰田汽车公司; 同年 10月,丰田马来西亚公司成立。1984年10月,SHIBETSU测试中心成立;同年12月,与通用汽车的合资公司新联合汽车制造公司在美国开始运转。1986年1月,丰田台湾公司开始运转;同年2月,TEIHO汽车装配厂开始运转。1987年4月,KASUGAI房屋工程开始运转;同年9月, 丰田欧洲汽车技术中心在比利时成立。1988年1月,丰田澳大利亚销售公司成立;同年, 与通用澳大利亚公司成立合资公司;同年11月,丰田加拿大公司开始运转。1989年1月,丰田菲律宾公司成立;同年3月,HIROSE汽车装配厂开始运转;同年6月,成立欧洲市场服务中心;同年9月,在布鲁塞尔成立丰田欧洲研发中心;同年10月,丰田菲律宾公司开始运转。
1990年5月,丰田设计中心开始运转;同年7月,丰田土耳其汽车生产与销售公司成立。1992年4月,建立大众/迪奥销售代理中心;同年9月,在美国成立丰田配件支持中心;同年10月,丰田北海道汽车生产线投入运营。1994年10月,丰田土尔其合资公司开始运作。1996年10月,在美国建立丰田北美汽车制造公司。1997年,丰田公司在财富500强中排名第11位,该年营业额为951。37 亿美元,利润37亿美元,雇员15。9035万人。
   70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期,从1972年到期1976年仅四年时间,该公司就生产了1000万辆汽车,年产汽车达到200多万辆。进入80年代,丰田汽车公司的产销量仍然直线上升,到90年代初,它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆,击败福特汽车公司,汽车产量名列世界第二。
丰田汽车公司6

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