《战争论(上)〔德〕克劳塞维茨》

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战争论(上)〔德〕克劳塞维茨- 第13部分


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海浪的冲击,要做到这一点是不容易的。 谁要是天生不乐观,或是没有经过判断力不强的战争锻炼,那样他最好遵循这样一条规则:强迫自己,即违反自己内心的想法摆脱恐惧而面向希望。 只有如此,他才能保持真正的镇静。 假如人们能正确地认识形成战争最大阻力之一。。 。 。 。的这种困难,那么事情就会跟人们所想象的完全不同。 感觉得来的印象比经过深思熟虑而产生的观念更强烈,并且这种强烈程度极大,使得司令官在完成任何一个比较重要的行动时,都只得在最初克服一些新的疑虑。 一般的人多半不能当机立断,容易受别人意见的影响。 他们一直认为实际情况并不象他们原来所想象的那样,特别是当他们又听信了别人的意见的时候,他们就更认为是这样了。 哪怕是亲自草拟计划的人,当亲眼看到实际情况的时候,也很容易对自己原来的意见产生怀疑。 此刻,只有坚定的自信心,才能让他抵挡住暂时的假象的冲击。 只有当被命运推上战争舞台的绘有各种危险形象的前景被拆除,眼前豁然开朗之后,自身原来的观点才能得到最后证实。 这就是制订计划和实施计划之间的最。。 。 。  。 。 。 。大的差别之一。

    

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    第七章 战争中的阻力

    没有亲身经历过战争的人无法理解常说的统帅所必须具备的天才和非凡的精神力量到底起什么作用,战争中的各种困难在哪里。 在他们看来,战争中的一切都那么简单,所需要的各种知识都那么一般,各种行动都那样平常,同这一切相比,就连高等数学中最简单的问题也能以其一定的科学价值使人感到惊奇。 但,当他们经历过战争以后,这一切就成为能理解的了,不过要说明引起这种变化的原因,指出这种看不见而又到处起作用的因素是什么,却是非常困难的。在战争中一切都很简单,可是就连最简单的事情也是困难的。 这些困难积累起来产生阻力,没有经历过战争的人对这种阻力是不可能有正确的概念的。 假定有一个旅行者想在傍晚以前赶完一天旅程的最后两站路,这只是骑着驿马在宽敞的大道上走四五小时的一件小事。 可是,当他到达第一站时,找不着马或者找不到好马,他经历了很多艰苦到达了下一站,并且找到了一个简陋的住处,他就感到很满意了。 相同的,在战争中,由于受到预先考虑不的无数细小情况的影响,一切都进行得不太理想,以致原定的目标远远不能达到。只有钢铁般的坚强意志才能粉碎各种障碍,克服这些阻力,当然机器也就受到非常大的损伤。 这一结论我们以后还会常常谈到。 将帅的坚强意志,就跟城市主要街道汇集点上的方尖

    

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    碑一样,在军事艺术中占有十分突出的地位。阻力大体上可以说成区别纸上的战争和实际的战争的唯一概念。 军事机器,即军队和属于军队的一切,基本上都十分简单,因此看来也是容易使用的。 然而要考虑到,这部机器的任何部分都不是一个整块,而是由很多个人组成的,每个人在各个方面产生各自的阻力。营长负责执行上级的命令,既然营是通过纪律结成整体的,而营长又肯定是公认的勤勉的人,如此,全营行动起来,就会阻力很小,象轴套围绕轴心转动一样。 从理论上讲,这种说法是很动听的,可实际上并非如此。 在战争中会立刻暴露出来,这里面包含的一切夸大和虚假的成分。 营总是由固定数量的人组成的,要是机会凑巧,他们中间甚至最不重要的人,也能造成障碍甚至混乱。战争带来的危险和它要求人们忍受的劳累会使阻力大增,所以必须把危险和劳累看作是产生阻力的最重要的原因。这种可怕的阻力,不象在机器中那样集中在少数几点上,而是随同偶然性接触并且会引起一些根本无法预测的现象,这些现象之所以难以预测,正是因为它们大部分全是偶然性引起的。 例如,天气就是这样的偶然性。 有时,雨使这个营不能来,让那个营不能按时到达(因为它的行军时间不得不由三小时延长到八小时)

    ,让马匹陷在泥里因而骑兵不能有效地出击,有时雾妨碍我们及时发现敌人,妨碍火炮适时射击,妨碍我们向指挥官呈送报告等等。举这几个例子,仅为了说明问题,让读者理解作者的意思,否则这些困难可以写几本书。 为了避免这样做,而又能让读者对战争中必须克服的许多细小的困难有一个明确的概

    

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    念,我们本想尽力作一些生动的比喻,又怕这又会让大家感到厌倦。 然而,再作一两个比喻,想必那些早已了解我们的读者还是会原谅的。战争中的行动如同是在阻力重重的介质中的运动。 人在水中,甚至连走路这样最自然最简单的动作,也不能容易准确地做到。 在战争中也是这样,只用一般的力量就连中等的成绩也不能取得。 所以,一个真正的理论家应该如同一个游泳教练,他能教别人在陆地上练习水中所需要的动作,而这些动作在没有想到水的人看来是夸大的和荒诞的。 然而那些没有实战经验或者无法从自己经验中抽出一般原则的理论家,因为他们只能教每个人都会的动作——走路,必然是不实际的,甚至是愚昧的。另外,每次战争都有许许多多的特殊现象,它如同是一个充满暗礁的、未经航行过的大海,统帅可以凭智力感觉到这些暗礁,但是不能亲眼看到,而且要在漆黑的夜里绕过它们。 如果再突然刮起一阵逆风,即再发生某种对他不利的重大的偶然事件,那么,就要求他具有最高超的技巧和机智,作出极大的努力。 而在站在远处的人看来,这一切都仿佛进行得很顺利。 熟悉这些阻力是一个优秀的司令官必须具备的作战经验的主要部分。 当然,充分认识阻力、可又最怕阻力的司令官(在有经验的司令官中常见的畏首畏尾的人就是这样)

    不能算成是最好的司令官。司令官必须了解这种阻力,以在可能时予以克服,在行动时不强求达到因这种阻力而不能达到的准确性。 另外,人们在理论上决不能完全认识这种阻力,即使能够,也还缺乏那种经过锻炼的判断能力(人们将

    

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    这叫做随机应变)。

    在充满各种细小复杂问题的领域比在有决定性的重大问题的场合更需要这种能力,因为在后一场合,人们可以自己思考,也可以和别人商讨。 善于社交的人所以能够常常使他的言行举止合乎时宜,只是由于他判断时的随机应变几乎已成为习惯,只有作战经验丰富的军官才能在大大小小的问题上,能说在战争脉搏的每一跳动中,都恰当地作出决定和进行处理。 有了这种经验和锻炼,他能不加思索地断定什么是可行的,什么是不可行的。 所以,他的弱点不容易暴露出来。 假如在战争中常常暴露弱点,就会动摇别人对他信赖的基础,而这是非常危险的。这样,阻力,或者在此叫做阻力的那些东西,使看来容易的事变得困难。 之后我们还会常常提到这个问题,那时就会渐渐明白,一个卓越的统帅,除经验和坚强的意志之外,还需具有其他一些特别的精神素质。

    

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    第八章 结束语

    我们所言的危险、劳累、情报和阻力,是阻碍一切活动的介质,是构成战争气氛的因素。 这些因素按其所起的妨碍作用来看,又可包括在阻力这个总的概念之内。 有没有减轻这种阻力的润滑油呢?有,仅一种,并且它不是统帅和军队想得到就能得到的,那就是军队的战争锻炼。锻炼让身体能忍受巨大的劳累,使判断不受最初印象的影响,使精神能承担极大的危险。 通过锻炼就会获得一种宝贵的品质——沉着,它是下至士兵上至师长所必需具备的,它可以减少统帅在行动中的困难。当人们进入黑暗的房间时,他们的眼睛会吸收仅有的微弱光线,瞳孔会扩大,慢慢辨认出各种东西,最后看得十分清楚,一个经过锻炼的士兵在战争中同这种情况是一样的,而新兵,只能看到漆黑一团。战争锻炼是任何一个统帅都不能赐给他的军队的,平时的演习所能补救的都要差一些。 当然,所谓差一些,不是同以训练机械的技巧为目的的军队的操练相比,是同实战经验相比。 假使在平时的演习中安排一部分上述的阻力,让每个指挥官的思考力、判断力甚至果断得到锻炼,那么这种演习的价值比没有实战经验的人所想象的要大很多。 特别重要的是其能使军人——无论哪一级军人,都不致到战争中才头一

    

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    次看到那些他们初次看到时会惊慌失措的现象。 这些现象他们只要在战前看到过一次,就可以熟悉一半。 甚至于忍受劳累的问题,也是这样。 这方面的锻炼,不仅能使肉体,更主要的是使精神习惯于劳累。 在战争中,新兵不难把不寻常的劳累看成是整个指挥的错误、严重缺点和束手无策的结果,所以会加倍沮丧。假使他们在平时的演习中有了这方面的锻炼,就不会发生这种现象了。在平时获得战争锻炼的另一种办法是招聘富有战争经验的外国军官,这种办法虽不能很广泛地采用,却是极为重要的。 整个欧洲到处都处于和平状态的时候是少有的,从别的各洲来看,战争也从来没有停止过。 因而,长期处于和平状态的国家,应当经常设法从那些有战争的国家里招聘一些军官(当然只是那些优秀的军官)

    ,或派自己的军官到他们那里去熟悉战争。虽然跟整个军队比较起来这些军官人数极少,但他们的影响却很显著。 他们的经验、精神上的特征和性格上的修养对他们的部下和同僚都会发生影响。 另外,即便不能让他们担任领导职务,也可以把他们当作是熟悉

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