的时候，于颖就听说亚星客车有笔资金出问题，但是不知道是公司的还是集团的，一路访问，就是没有人愿意说，而扬州市政府的官员一直不肯透露，只有一个司机曾提起过，是委托给德隆关联公司的。（1998年9月，以江苏亚星客车集团有限公司为主发起人，设立了扬州亚星客车股份有限公司。1999年8月在上海证券交易所发行了6000万A股股票。是我国客车行业少数几家上市公司之一。2003年12月具有国际背景的格林柯尔集团公司收购亚星客车60。67％的国有股份，成为其第一大股东。——编者注）
“对，我们见过，难道你把亚星客车的资金与德隆扯上关系了？”于颖问。
“是投资国债，哪知道会这样呀。”李学勤开始拍打自己的胸脯。
“千万别着急，作为一个有良知的刊物，我们会尽我们所能地帮你解决问题。”方泉处理事务的时候比较果断，看到李学勤话还没有说完就开始哭，方泉担心有大问题，忙一把抓住李学勤的手。
2002年初，德隆的人找到亚星客车，说能不能拿出点资金，进行国债投资。李学勤回忆说，金新信托答应每年给很高的投资回报，由于亚星客车的效益不断下滑，从上市公司拿出钱投资国债对股民不好交待，所以就从亚星客车集团拿出一笔钱投资国债。
“当时亚奔（指亚星奔驰汽车有限公司，是亚星客车集团有限公司与德国戴姆勒—奔驰股份公司共同投资组建的合资公司。——编者注）的效益根本就没有预期的好，上市公司的效益也逐年下降，我当时也觉得，真如他们所说的那样，也可以为公司增加部分投资收益。”李学勤说。
方泉感觉到有点迷糊：“你到底是将钱委托给德隆的什么公司啦？”
李学勤拉开皮包的拉链，在里面翻出厚厚一摞材料：“这就是委托合同。”
《合同》显示，亚星客车集团以自有资金7000万元，委托金新信托在德恒证券上海周家嘴营业部买进上交所挂牌交易的记账式国债，并委托德恒证券的周家嘴营业部进行为期12个月的托管。
“是委托购买国债的合同，你怎么将这么大一笔钱给金新信托呀！”于颖看到后很惊讶。
“不会吧！金新信托是德隆旗下的融资公司呀，这是市场公认的。”方泉从于颖手中接过合同。
没有错，7000万元自有资金，全部委托给金新信托，而购买国债的席位就在同为德隆融资公司的德恒证券。
方泉几乎不敢相信自己的眼睛，为亚星客车集团与金新信托7000万元国债投资的担保方居然也是德恒证券。
“我当时不知道他们是一家，认为有人担保，而且合同中已经写了，违约的话，德恒证券承担连带责任担保。”李学勤强调自己根本不明白金新信托、德恒证券的底细，只听说公司是德隆的，做得很大，不会有什么风险。
2002年8月26日签的合同，12个月的期限。可是到了2003年8月26日，李学勤并没有收到金新信托7000万资金的投资收益，而是延展续签的要求，道理很简单，金新信托无法按时归还亚星客车集团的7000万元。无奈之下，李学勤只有被牵着鼻子走。
2003年8月28日，双方签订了延展合同：托管在德恒证券周家嘴营业部的记账式国债被继续托管在该营业部，托管期限为两个月，到2003年10月28日，金新信托必须将亚星客车集团所拥有的国债进行变现。金新信托为了取得亚星客车的信任，找到南京国投与德恒证券联合担保，南京国投与德恒证券一起承担连带保证责任。
南京国投到底是何方神圣？
在市场上，有一只基金叫兴科证券投资基金（以下简称“基金兴科”），基金兴科由原陕信基金、长安基金、南京基金、通信基金、常信基金5只基金合并而成。其中南京基金原名南京市国际信托投资公司信托投资受益债券，是经中国人民银行南京市分行于1992年5月6日批准发行的，发行规模为3000万元人民币，期限为9年，本金到期后一次返还。基金管理人为南京市国际信托投资公司基金管理部，托管人为南京市国际信托投资公司。基金主要从事房地产及股权投资。南京基金于1994年6月在武汉证券交易中心挂牌交易。
李学勤京城讨债（3）
李德林
作者：李德林
也许人们已经淡忘了基金兴科的前世今生，忘记了它与南京市国际信托投资公司的血脉渊源，但是1996年古井贡酒股份有限公司发行的时候，遭到机构投资者疯狂抢购，最终中国证监会处罚了24家机构，这24家机构中就有南京国投。
1996年12月5日，中国证监会发布的证监查字［1996］18号《关于对华银国际信托投资公司等二十四家机构违反证券法规行为的处罚决定》中称：我会经调查发现，在1996年9月2日
至9月11日“古井贡酒”股票发行过程中，南京市国际信托投资公司违反国家金融管理规定，拆借4亿元巨额资金申购股票，干扰了证券市场秩序，损害了广大投资者利益，构成了《股票发行与交易管理暂行条例》第七十四条第十项所述“其他非法从事股票发行、交易及其相关活动”的行为。为严肃证券法纪、维护证券市场秩序，依据《股票条例》第七十四条的规定，决定对南京市国际信托投资公司处以警告并处以罚款人民币20万元。
南京国投的胆子大，李学勤根本不了解这个“坏孩子”的前世今生，更弄不明白它与德隆的关系。
“那个时候钱也收不回来，亚星客车集团忙于亚星客车股份公司的重组、亚奔的处理，根本没有时间管这7000万元，金新信托说现在还不了，另外追加了一个连带责任担保主体，时间只有两个月，应该不会出现什么差错，所以我就稀里糊涂地续签了。”2003年8月28日，李学勤在延展合同上签了字，一直延展到2003年10月28日。
让李学勤想不到的是，到了2003年11月，金新信托还没有还钱的意思，马上派人打探，不打探不要紧，一问李学勤半天没有回过神来：“怎么？南京市国际信托投资公司也是德隆的？”
“是的，德隆控制了绝大部分股权，已经达到70％，只是现在等待银监会的批复。”打探人的话让李学勤久久无语。
“我开始哪知道它们是一家的呀。”李学勤怎么也不敢相信，自己干了几十年的企业，在即将退休的时候，被德隆的“子孙”公司给耍了一把。
“那你为什么当时不派人追讨？”方泉突然问还在回忆中的李学勤。
“我当时也派人追讨过，可是它们什么都没有，要钱没有，我请的律师也没有发现资产。”李学勤说。随着顾雏军（格林柯尔董事长）收购亚星客车的的进程加快，亚星客车集团的委托投资国债事件再也无法隐瞒。
李学勤说，亚星客车集团的经营出现困难，亚奔也无法正常运转，亚星客车也出现了亏损，整个集团目前的6000多职工还需要生存，所以在2002年决定通过投资获取更大的投资收益。但是万万没有想到的是，金新信托延展后仍然还不了钱。
2004年4月14日，“德隆系”股票崩盘后，李学勤觉得讨债无望，不得已于4月19日向江苏省扬州市政府详细汇报了委托投资情况，扬州市公安部门立即立案调查。
“你合同上不是清清楚楚，可以通过法律的手段吗？”于颖疑惑李学勤为什么没有起诉。
难道他从中得到什么利益？这是方泉于颖同时想到的问题。
“你们的怀疑正是我找你们的目的，我知道《证券市场周刊》是一本主持正义的刊物，现在政府怀疑我从中得到好处，我4月19日向政府汇报，公安机关马上就给我立案，怀疑我有问题。”李学勤话还没有说完，又开始拍打自己的胸脯：“这下钱没有了，我怎么说清楚呀！”
一直哭泣的李学勤不断地重复：“这下拿不回钱我怎么说清楚呀，谁相信我呀？我找不到德隆的高层人员，如果要不回来7000万元的委托理财资金，也不可能回去蹲监狱，我就只有一死以谢亚星客车6000多名职工，证明自己的清白。”
看到李学勤的眼泪止不住地往下流，诗人出身的方泉，泪水夺目欲出。
“可能这是我一生中最后的几天，我唯一的愿望就是能见上唐万里一面。”李学勤绝望地说。
方泉和于颖决定找一个餐厅，请李学勤吃一顿饭：“我们将尽我们最大的努力帮你约见唐万里，但是你们一定要保重身体。”
在点菜的时候，于颖点了10多个菜。李学勤除了那句“钱收不回来我就不活了”，饭菜根本就没有动。
于颖给刘晓雨电话：“晓雨，我们不能再等了，你帮我们约见唐万里，我们有很多问题想与唐万里沟通。”
我在上海的调查不是很顺利，尤其是天利高新涉嫌将巨额国有资产转手到德隆手中这件事。我们还无法准确地摸准德隆的资本运作链条。亚星客车的出现，我们觉得应该是主动找到唐万里的时候了。
22日中午，于颖一直在办公室等待刘晓雨的电话。
外资迷雾（1）
李德林
作者：李德林
“明天上午10点，唐总推掉了所有的采访，接受你们的独家专访。”刘晓雨很肯定地回了电话。
4月23日上午10点钟，于颖、朱军与我三人赶到德隆国际董事局北京办公室。刘晓雨似乎刚刚忙完，而她的助手们都在电脑前看着“老三股”。不时有人说：“今天又跌了。”
我突然想起刘晓雨在我出差到上海前一天给我的电话。
我们周刊的同事在中国人寿大楼的茶餐厅吃晚饭，正谈德隆股票的事情，刘晓雨就给我来电话了：“臭小子，今天有几千万的资金进场。”
“真的吗？那几千万的资金不会又是你们德隆自