治公报，并宣布在维也纳机场已停放了一架飞机，听候卡洛斯的调遣。亚马
尼那颗蹦到嗓子眼的心才稍稍平静下来。
卡洛斯那份早已打印好的政治公报，十分冗长，但多少说明了采取这次
绑架行动的原因：某些阿拉伯国家的上层人物正在策划一个阴谋，试图迫使
阿拉伯人屈从于犹太复国主义。他们采取这一行动就是“为了粉碎这一阴谋，
打击阴谋活动的支持者，并对参与这项阴谋的所有人员和政党实行革命的制
裁”。
傍晚时分，奥地利政府正式通知卡洛斯，答应他的条件，提供的飞机将
由他支配。但同时附加了三个条件：一是外国人质随恐怖分子离开奥地利，
必须以书面形式说明是自愿的；二是释放所有奥地利雇员；三是飞机飞到阿
尔及利亚后，释放所有人质。卡洛斯对这些条件不屑一顾，只管提自己的要
求：明早7点提供一辆有窗帘的大客车，把我们和人质迭住机场，另外，还
要提供一些绳子、剪刀、水果和食品来。
精疲力竭而又惊恐不安的人质们通宵坐在椅子上，度过了一个痛苦难熬
的不眠之夜。
12月22日一早，奥地利政府便依约将一辆挂着窗帘的客车停在大厦门
口。
由于车小人多，卡洛斯只好释放了石油输出国组织的工作人员和一些代
表团的部分成员。这时，卡洛斯手上还握有40名人质，其中包括11名石油
部长，有这些巨头在，不怕当局耍花招。
前有两辆警车开道，后有两辆救护车护送，大客车一直开到停机坪前。
两名恐怖分子检查了那架DC—9型飞机后，所有人质都步履蹒跚地走上飞
机。卡洛斯最后一个上飞机，他面对镜头，咧开大嘴笑了。这是胜利者的笑
容。刚才临上飞机时，奥地利内政部长奥托·勒施竟出人意料地拥抱了他，
这不就意味着奥地利当局向他彻底投降了吗？想到这里。卡洛斯伸手做了个
“V”字手势，然后滞洒地上了飞机舷梯。全世界都通过电视屏幕看到了这个
恐怖组织头目的嚣张模样，以及那些愁眉苦脸的奥地利官员的狼狈相。
9点15分，奥地利航空公司的这架DC—9型飞机腾空而起。自愿驾驶这
架飞机的曼弗雷德·波拉克机长，并不知道确切的目的地，直到起飞半小时
后，卡洛斯才通知他，飞往阿尔及利亚首都阿尔及尔。
卡洛斯走到机舱，宣布飞机到达阿尔及尔后，将释放部分国家的部长和
代表团成员。这个许诺使讥舱内的气氛有所缓和，人们开始相互低声谈话了。
卡洛斯显得神采飞扬，用西班牙语同他的同胞、委内瑞拉石油部氏瓦连
丁谈笑风生，并将他写给母亲的一封信交给瓦连丁代为寄送。他甚至还饶有
兴趣地给人质之一、尼日利亚代表雷米签名“留念”！
然而，当飞机开始在阿尔及尔降落时，紧张气氛又充斥了机舱。卡洛斯
让4名恐怖分子站在舱内不同部位，把枪口对准人质，并警告人质不准拉起
窗帘。卡洛斯自己则打开后机舱门，站在门口，冲锋枪口朝外。
飞机停稳后，走过来一个阿尔及利亚官员，事后才知道他是外交部长阿
布达尔。他走近机身，想爬上后舱门的舷梯。没想到，迎接他的是卡洛斯黑
… Page 273…
洞洞的枪口和他的厉声喝斥：“不准上来！滚开！”阿布达尔只好悻悻离去。
卡洛斯把人质中的阿尔及利亚能源部长叫来。两人单独商谈了十几分
钟。然后，这位部长走下飞机，向政府转达卡洛斯的要求。
不久，能源部长又转了回来，与卡洛斯一起去机场候机楼谈判。
凶吉难卜，机舱内弥漫着一种沉闷的恐怖气氛。
过了一段时间，卡洛斯同阿尔及利亚外交部长阿布达尔一道返回飞机，
立刻将一部分国家的部长和代表团成员释放。阿布达尔对尚未释放的亚马
尼，阿穆泽加尔等人安慰道：“我们正在进一步努力，请大家保持镇静。”
说完，又与卡洛斯一起去候机楼继续谈判。
两个多小时过去了。卡洛斯返回机舱，身后跟着阿尔及利亚能源部长，
虽然他已获释，但还是决定陪同剩下的人质一起飞往利比亚。
此时，卡洛斯手中还有20多名人质，包括8名部长。他命令驾驶员飞往
利比亚首都的黎波里。接着，他和副手哈利德向人质们宣布：利比亚总理贾
卢德少校将在的黎波里机场迎接大家。人质们见卡洛斯真的履行了逐步释放
人质的诺言，心里踏实许多。只是亚马尼和阿穆泽加尔还是惊恐不安，卡洛
斯似乎看透他们的心思，特地过来与他们聊天，有意无意地谈到阿尔及利亚
人为挽救他们俩的生命作出了不少的努力。尽管舱内气氛又有所缓和，但他
俩的心情依然不平静。
经过两个小时的飞行，飞机于当晚7点降落在的黎波里机场。这一回，
恐怖分子似乎不像在阿尔及利亚降落时那么紧张，没有命令拉上窗帘，他们
手里也只拿着一把小手枪。
可是，贾卢德总理没有来。卡洛斯下令不准打开舱门。所有的人在闷热
拥挤的机舱里等了一个半小时，贾卢德总理才到。但利比亚方面提出，只与
阿拉伯人谈判。卡洛斯无奈，只得派副手哈利德与利比亚石油部长一起下飞
机去谈判。
大约一小时后，哈利德同利比亚总理和石油部长一道回来了。贾卢德在
舱门口受到卡洛斯的欢迎，利比亚总理与机上遭绑架的石油部长们谈话，特
别与伊朗和沙特石油部长再三打招呼，安慰他们不会有生命危险。然后，贾
卢德与卡洛斯在前机舱进行面对面谈判。
由于绑架者还准备去巴格达，而DC—9型飞机难于远距离飞行，卡洛斯
便要求利比亚提供一架波音飞机。贾卢德表示同意，但他要求绑架者和人质
需在的黎波里等一段时间，因为他们提供的那架波音飞机还停在托布鲁克机
场。
卡洛斯无可奈何，只得耐心等待。但一直等到深夜，利比亚人提供的飞
机还是没有来。
外面下起了暴风雨，机舱内更显得闷热、潮湿。一连几十个小时一直处
于高度紧张状态的恐怖分子，在漫长的等待中显得疲惫不堪、精神脆弱。女
歹徒加布里勒前一晚通宵未眠，此刻在前舱突然歇斯底里大发作，又哭又跳；
哈利德疲于奔命，开始恶心呕吐；被防暴队打伤的克莱因，伤口疼痛加剧，
不断地呻吟着……
卡洛斯望着濒于崩溃的部下，心急如焚，焦虑不安。他一边大骂利比亚
人不讲信用，一边命令驾驶员将这架DC—9型飞机开往托布鲁克，到那里再
换乘利比亚的波音飞机。但波拉克机长说他不熟悉托布鲁克，没有导航图不
行。利比亚人找来一张导航图，波拉克又认为这种导航图不适合DC—9型飞
… Page 274…
机系统。卡洛斯别无选择，决定返回阿尔及尔，到那里再找一架波音飞机。
起飞前，卡洛斯又释放了几名人质，包括沙特阿拉伯代表团的两名成员。
这两名沙特人，见他们的石油大臣没有释放，不肯离去，但被恐怖分子硬行
赶下飞机。临走时，一名沙特人对卡洛斯说：“看在真主的份上，请不要伤
害亚马尼。”卡洛斯哈哈大笑，半真半假地说：“我在利比亚已经接到上级
指示，不准伤害他和伊朗部长。你们可以放心走了。”
飞机重又飞往阿尔及尔。机舱里还剩下十几名人质，其中有4名部长，
他们是沙特的亚马尼、伊朗的阿穆泽加尔，以及伊拉克和科威特的石油部长。
卡洛斯已向后两人打过招呼，下一站就放了他们，因而他们心里倒比较踏实。
而亚马尼和阿穆泽加尔则预感到死神将要降临了。
刚飞了不到一半的航程，狡猾的卡洛斯突然决定改飞突尼斯机场，看来
他对阿尔及利亚不甚满意。但是，突尼斯机场在禀报政府后，断然拒绝了DC
—9型飞机准备着陆的请求。卡洛斯蛮横地命令驾驶员强行着陆。可突尼斯
机场早有准备，关掉了机场跑道上的指示灯，顿时机场一片黑暗。飞机无法
着陆，驾驶员只得又把飞机拉起。卡洛斯没有办法，有气无力地吩咐驾驶员：
“还是飞阿尔及尔吧。”
飞机到达阿尔及尔机场时，恐怖分子们又像上次一样紧张地忙碌起来。
飞机刚停稳，卡洛斯便匆匆离开机舱，同阿尔及利亚当局谈判。两个小时后，
他返回机舱，脸色阴沉，急促不安，显然遇上了不愉快的事。
卡洛斯把几个同伙都叫到前舱，低声商议了一二十分钟。坐在后舱的亚
马尼，虽然听不见他们在谈些什么，但从哈利德和那个女歹徒怒气冲冲的样
子，知道肯定有什么变故，不禁忐忑不安起来。
商讨结束后，卡洛斯挤出一副笑脸，径直来到亚马尼和阿穆泽加尔跟前，
似乎很郑重地说：“经我们研究决定，明天中午释放你们，那时你们就自由
了。”亚马尼不解地问：“现在是深夜，何不现在就放了我们，这样你们和
我们都可以睡个好觉，何必等到明天中午呢？”卡洛斯愣了一下，赶忙解释
道：“这可以让你们激动的心情多保持一段时间嘛！”显然，这是不成理由
的理由，其中必有不可告人的勾当。
接着，其他恐怖分子也殷勤地给两位部长送来咖啡、糖果，甚至还抱来
两个枕头，说是让他们美美地睡一觉。但是，亚马尼和阿穆泽加尔心里都�
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