在第36师掩护下渡江而去。他下达的突围命令，只有66、83两军遵照执行，当夜分由紫金山北麓和牺霞山附近突围成功。其他各部都不顾命令，涌向江边。挹江门内挤满部队，争先抢过城门，互不相让，秩序顿形混乱。而丢弃的车辆、驮马，使通路更为狭窄。负责把守挹江门的第36师一个团因阻止敌兵通过，与之发生冲突，一时枪声四起。
随着败兵蜂涌而至，下关也陷入混乱之中。下关至浦口之间，一次可渡七八百人的两艘大的轮渡，已撤往汉口，仅剩数艘小火轮及200多条帆船。船少人多，秩序十分混乱，于是人人争渡、任意鸣枪。船至中流被岸上未渡部队以枪击毁没者有之，装载过重沉没者亦有之。下关一带到处是退下来的军队，抢着要过江逃难，自相残踏与残杀，长江里漂满了抗战队伍的尸首，伤兵无人过问，景况甚为悲惨。。。。。。〃
军事撤退陷入如此巨大的混乱之中，城防司令唐生智难辞其咎，这个发誓要与南京共存亡的投机军阀，在关键时刻跑得比谁都快，把当初在国人面前的〃慷慨陈辞〃远远地抛在脑后。他是乘坐舒适的小轿车前往下关码头的，过江时还忘不了把他的〃坐骑〃也带上，把本来应该载乘士兵的位置让给了小轿车。象唐生智这种〃男言女行〃的投机政客在国民政府内实在是太多了，难怪他们最后被中国人赶向了小岛台湾，如果他们今天还是这幅德性，台湾也不配长久居住下去。除了唐生智这样的官僚政客外，普通中国人在危难之际不顾大局只顾自己的狭隘自私品格也得到了最直观的展现。但我们不能过多地责难这些普通中国人，连三军主帅都是那副德性，又怎能强求士兵平民有更高的境界呢？
十二日入夜之后，南京城内火光冲天、浓烟密布，这时候已经流言四起，南京就已经出现撤退前人心涣散 的乱象。此时唐生智的意志已经动摇，并没有监督设备的破坏与管制部队的撤退，就慌忙逃往下关渡江。 守卫南京的部队在主帅提前失去联系的状况下，只有各自为政，有些部队还不知道已经下令撤退，有些部队则出现溃散的情况，这是撤退时最大的禁忌，没有统一、完整的计划与步骤，会造成部队退却的全面失控。因此除了六六军（军长叶肇）仍在保持掌控下，突围而走之外，大部分的守军与逃难的人民，开始大量盲目地涌向下关。但是先前大部分的渡江船只已被集中管理，唐生智〃忘了〃解除这道命令，而且在对岸的中国守军，还奉命对于渡江的船只〃格杀勿论〃，唐生智撤退时又没有下令解禁。因此江边涌到了太多撤退的部队，渡江的船只当然严重不足，造成现场是一团混乱，在日军的追击炸射之下，中国部队自相践踏而死伤狼藉。
〃下关争渡〃的明天，日军进入了中国的首都南京，屠杀了三十七万中国平民，八万纯真无邪的中国妇女被日本兽兵强暴蹂躏。每逢想到这悲愤耻辱的一幕，我就心痛如绞：作为一个男人，不能保护他的妻女姐妹免受强暴和凌辱，是一个男人最大的悲哀。
一个男人宁可自己死亡一百次，也不能让他的妻女姐妹被人强暴一次！
下面我们再来回顾世界军事史上的奇迹敦刻尔克大撤退。
英国战时内阁把计划中的敦刻尔克大撤退称为〃发电机计划〃。
执行〃发电机计划〃的起始时间是一九四０年五月二十六日下午六时五十七分。
执行〃发电机计划〃遇到了难以克服的困难：
一、没有足够的船只。英国虽然掌握了海上霸权，但英国海上力量在战争早期遭到了德国潜艇的先发制人袭击，损失巨大。剩下的军舰大多在几千公里外的印度洋和地中海执勤，远水救不了近火，能够调往英吉利海峡的船只远远不能满足大规模运送军队的需要。德国潜艇则在海峡的水下虎视眈眈，随时准备向满载士兵的运输船只发射鱼雷。
二、德军拥有明显的空中优势。德国空军和英国空军的战机数量对比是四比一，应该能够在英吉利海峡上空牢牢掌握制空权。如果德国空军掌握了制空权，那些满载士兵的运输船只则成为德国轰炸机最理想的袭击目标。运兵船能够逃脱空军致命打击的概率微乎其微。
三、几十万大军在短期内从事没有经过充分准备的大规模撤退，骚乱和不守撤退秩序几乎不能够避免。如果军队争先恐后的上船逃命，船只的利用率就会大大降低。同时如果军心浮动，在后方担任警戒和掩护的部队就不会拚死抵抗，战斗力就会大打折扣。这样德军会趁乱发动总攻，把准备上船无心战斗到底的大军围歼在海滩。
四、就算有足够的运输船只，敦刻尔克一个港口在短期内也无法吞吐几十万军队，占半数以上的军队得从海滩上船。可大型军舰和运兵船是靠近不了海滩的，士兵无法从海滩直接攀上军舰。
鉴于上述这些不可克服的巨大困难，从敦刻尔刻完成几十万军队的撤退几乎是不可能的。当时英国战时内阁最乐观的估计是撤回四点五万人！！！
最后的结果是：敦刻尔克大撤退取得了辉煌的胜利，并作为战争史上的奇迹而载入人类史册。从五月二十六日夜至六月四日凌震的八个白昼和九个黑夜中，英国成功地从敦刻尔克撤退了三十四万军队！！！
（四）
英国人的在关键时刻表现出来的高贵品质和集体主义精神挽救了英国远征军，挽救了英国，也挽救了英国人自已。正是由于英国人的英勇无私和全局观念，才使上述四个不可克服的困难被英国人成功地踩在脚下。
五月二十六日夜间，当渡船不够的消息在英伦三岛传开后，居住在东南沿海的英国公民立即行动起来，自发地驾驶着自家的私人船只前往敦刻尔克。结果人类历史上最壮观的船队〃蚁式船队〃出现在敦刻尔克附近的海面上。船队里既有中型运输船舶，也有数量众多的各种小型船只渔船、游艇、渡船。。。。。。连摇橹的小帆船也开来了。〃蚁式船队〃面临的危险是巨大的：天上是震耳欲聋的德国轰炸机群，水下是德国潜艇的鱼雷和巨炮，海面是象山一样的涛天巨浪。。。。。。和这些威胁相对应，蚁式船队没有任何武装防卫，而是赤裸裸地暴露在敌方火力的打击之下。但英国人好象看不到这些，而是象视死如归的勇士一样，一往无前地驶向敦刻尔克，把海滩上等待撤退的英国远征军装载上船。大一点的船只直接驶回英国海岸，小一点的船只则把海滩上的士兵转移到停泊在远处水面的军舰上。。。。。。一架轰炸机从高空俯冲下来，向一艘游艇投下了一枚重磅炸弹，船只被巨大的冲击波撕成了碎片，船主的肢体被抛向半空。。。。。。另一艘帆船马上划过来填补刚才的缺口，继续把士兵装运上船。。。。。。为了挽救英国远征军，为了挽救英国的未来，英国人自发地把生命豁出去了。
这真是人类历史上最为可歌可泣的悲壮景观，人性的光辉在这里集中闪烁，把人类社会的未来照耀得通明透亮。。。。。。
前往敦刻尔克的救援船队在高峰期达到了八百六十艘！
在敦刻尔刻撤退回国的三十四万远征军中，有将近三分之一的部队是由这些私人船队自发冒着猛烈的空袭和炮火从海滩上装载回国的。
在那些自命不凡的落后民族看来，英国人实在太傻了，下述两个因素更使他们傻得让人不可理解：
一是前去敦刻尔克的危险是巨大的，轻则船损人伤，重则船毁人亡。
二是去敦刻尔克救援远征军的行动是自发的，既没有报酬也没有赔偿；不去也不会受到政府法令的处罚。
其实那些共赴危难的英国人完全可以换一种思维逻辑：敦刻尔刻大撤退失败了不干他事，远征军回不来也不干他事，大不了是德国入侵英国灭亡，当亡国奴又不是他一人，有大家陪着，何必这时冒着生命财产遭受重大损失的危险前往那个又不是非去不可的死亡地带自找苦吃呢？
令人感动的是：英国人没有这份〃聪明〃，因为这种〃聪明〃的果实是整体付出更大的代价。如果英国人有这份一叶障目的〃小聪明〃，德国人准会在伦敦制造又一个〃南京大屠杀〃！那时英国男人就不是面临船只的损失和个体的死伤，而是全部财产的损失和整个家族被入侵德军砍杀摧残，那些激动起来的兽兵还会当着他的面强暴他的妻女和姐妹。。。。。。
当〃发电机计划〃开始执行时，几十万等待撤退的英军并没有争先恐后的上船逃命，而是秩序井然地实施战略大转移。那些实力最强的战斗师前去坚守阵地，抗击德军的围攻，在战斗中损失较大的部队率先登船撤离（这种作法和许多功利式的国家相反）。没有发生一丝一毫的拥挤和混乱现象。在前线担任掩护和警戒的部队在没有接到撤退命令之前，一直在前线用生命捍卫着那条最后的防线，不让德军前进一步，使预计两天就可突破的阵地一直坚持了九天！
德国人取得制空权的梦想也在英国皇家空军英勇出众的表现下破灭了。当奉命前去迎击入侵者的皇家空军遇到四倍于己的德国战斗机群时，皇家空军毫无畏惧，一个个象拚命三郎一样冒死冲入德国机群，和数量占绝对优势的德国战斗机死拚硬打。德国空军第一次遇上了真正的作战对手，在惊慌失措之际被皇家空军击落尘埃，结果只有少数的战机逃过皇家空军的截击前往英吉利海峡上空执行轰炸任务。
。。。。。。。。。。。。
在敦刻尔克大撤退的九个日日夜夜，唐宁街的主人英国首相丘吉尔没有离开过他的办公室，两只布满血丝的眼睛紧紧地盯着墙壁上悬挂的敦刻尔克地形图，疲倦极了就伏在办公桌上打个盹，不间断地通过扩音器把他的声音送到正在执行撤退的英国军民的耳中。在世界的另一端，国民总统蒋中正正躺在庐山的豪华别墅里眯着眼睛听漂亮女秘书汇报〃下关争渡〃