业组、劳工组以不同颜色的号码卡片代表，放置在他们正在进行的工作区域。根据工作内容的不同，人力组派工之后卡片上都要将象征劳动强度的发卡卡上去，一根为轻度、二根为中度，三根为重度，以避免各小组之间的劳动强度差别过大。
这套图标系统虽然简单，但是和OA系统中的劳动管理系统配合起来使用，不仅人力组可以清楚的知道每个小组目前的工作内容，工作地点、劳动量多少，连每个组领取过什么工具，多少资材都一清二楚。极大的方便了劳动力的调派和管理
港湾南面的沙滩上，临时搭起了一个大型军用帐篷，门口竖起了一块牌子，上面是七弯八扭的几个油漆字：“博铺港区建设指挥部”。这里云集了穿越者中的所有建筑、规划、设计、水文各个方面的技术人员。他们刚刚完成的一号工程现在已经发挥起作用。各种工程设备和物资正在通过浮码头不断卸载――有了物质基础，港区基地的建设自然也要全面铺开。
帐篷里摆了一张从船上拿下来的会议桌和折叠椅，桌子上摆着笔记本电脑和许多装订成册的水文资料集。尽管这里各方面的技术人员都有，但是大家的主要目光还是落在紧靠桌子看地图的四个人身上：
冰风，27岁，这个毛发浓密的小伙子是结构工程师。有项目经理证。擅长的是门式钢架结构厂房和钢结构住宅设计、施工。
燕雀志，28岁，胖乎乎的，属于中国式大学教育培养出来的什么都懂，什么都不精的人才。水大专毕业，半吊子水利、水文、气象技工。水文的知识了解比较多，懂测绘，能熟练使用水准仪、经纬仪，略懂水利工程结构。
梅晚，30岁，建筑专业毕业后在建筑公司混迹多年的老混子，专门负责工程造价和管理。会熟练使用各种测量工具，对土木工程的管理和协调也有丰富的经验。
李潇侣，30岁，职业规划设计人员，有建筑师和规划师证，测绘和规划是她的本行。
这就是号称建筑工程组的四大金刚。当然李潇侣是女的，但是论到持证之多，谁也比不上。不过她很少施工方面的实际经验，而且不喜欢抛头露面。所以四大金刚就以梅晚为主。毕竟他在工地上时间最长，方方面面都懂一些。
“指挥部要求我们在今天天黑前完成港区的基本设施建设：通电、供水、设置卸货场和堆货场。完成简单的设防工作。”梅晚传达着指示，“我们拥有物资、机械和劳动力的优先使用权。”
“梅组长，我们连测绘都没做，出不了规划图。我对照了带过来的测绘资料，这里地形和21世纪差别挺大的。”李潇侣说。
“没时间做太细了。”梅晚说，“好在这里并不是我们建设的主基地，不需要太多的规划。以小型临时性的工程为主。”
“我们边测绘边设计边施工好了，”梅晚到底是工地上混过的人物，对如何赶进度熟得很。当下作了分工，李潇侣和燕雀志负责港区的测绘工作，测绘工作即是技术活也是体力活，所以再拨给一个基本劳力小组作辅助工，同时由军事组发给5连发猎枪一支作为防身用。
田九九负责营区的给排水工作，常凯申负责送电业务，至于冰风，他的任务最为艰巨，建造货物堆栈。
相形之下，常凯申的业务比较容易。执委会准备了各式各样的发电装置，还有许多配套的输变电设备，但是此时此刻这些东西还在集装箱里睡大觉。作为临时性的港口营地，用电点少，整体负荷小：主要满足的是照明用电、指挥部的办公用电和少数电动装卸机械设备。用电负荷较小。
根据这样的需求，这个简单的早期版供电网应该力求简单可靠，操作方便和尽量少用资材。因此常凯申的的方案是不在岸上建立发电所，而是直接从丰城轮的辅机上取电――轮船下锚之后主机虽然停止，但是辅机还是一直运转着，为整个轮船提供能源。电力组便直接从船上配电间拉出一根380伏电缆，沿着浮动舟桥布线固定，一直延伸到岸上的配电所进行配电。整个供电网使用最为简单的放射形接线方式。这种接线方式也是过去中国农村电网中最常见的方式。它的缺点是线路发生故障或者检修的时候，就必需暂时停止对线路上所有用户的供电。不过这在目前的状况下还是可以允许的。唯一需要不间断供电的只有办公用电中的IT设备运转，那么使用UPS备用电源＋大功率蓄电池组也可以满足了。
不过在实际的工程里，将输电缆直接固定在浮动栈桥上的设计被推翻了，执委会的意见是可能会漏电，不安全，而且线路固定在人车反复来往的栈桥上，可能在无意间被人为的损坏。工程组随即变更了设计，他们拆开了一组备份的浮动单元，用钢丝绳把这些空桶单独串联起来，浮在水面上。每个桶上还悬挂了配重物，保持其在水面上漂浮的稳定性。这条原打算用来输电的水上线路很快就发挥了更大的作用：首先是架设起了从船上抽取柴油的浮动输油管，然后是通讯组将船上的电话线直接拉到了岸上。这样，丰城轮就可以不使用步话机而直接和指挥部进行电话联系甚至发传真了。最大的好处是IT组的石开利用这条电话线，实现了网络连接，现在岸上的所有电脑都可以通过登陆指挥部的服务器直接访问船上的服务器双向传送资料了。OA系统实现了全面覆盖。
第二卷 新世界【分卷阅读】 第五节 港口建设（二）
“U。C0079、U。C0083、U。C0093、A。C0197人员全部到绿滩集合，准备卸载车辆。”
随着步话机的呼叫，刚刚从栈桥上下来几个专业组懒洋洋的从沙滩上爬了起来――代号为红滩，红滩是从1号码头登岸的登陆点，黄滩则是小艇登陆点，绿滩是驳船、登陆艇登陆点――坐了一天的船，一脚踏实地腿脚都有点发飘了。在休息点卸了大背包，都坐在石头上喘气，说是人员休息点，其实除了一张放着电脑和账本的折叠小桌子和一块大书人员休息点几个大字的木牌之外别无他物。满是大大小小圆砾石的沙滩上错落有致竖着好几块牌子：厕所、食水点等等，表示将来会有这些东西。
这四个组，U。C的是有驾驶大型车辆执照的，AC有工程机械执照的。北美分舵的钱水协虽然一再表示自己的意向是到军事组拿枪保卫穿越政权，但是他填写的专业技能――开大货柜车使得他最后落到了UC。0079去了。和一群根本不认得的人一起工作有点无趣，不过他马上发现了比自己更郁闷的人：白羽，装甲兵指挥专业、兵器设计与工程设计相关专业毕业的军事人才，被打发来开履带拖拉机。
为了在上岸后能够尽快展开基建工程，蒙德和执委会在组织在装船前就将物资做了一些分类，将登陆后马上会用到的资材都集中装载在1500吨的自推驳船上，包括各种车辆、建筑工程机械和基建物资。
平甲板自推驳船的满载吃水不过1。83米，虽然比不得登陆艇能够直接冲滩上岸，怎么也比大型货船离岸要近。当然这样的水深车辆也是没法直接下水的，所以这里也装配了一个浮动码头，称为2号浮码头。
自推驳是没有车辆跳板的，它自身又不具备吊杆。好在工程组对此事早有准备，2号浮码头上安装了一组车辆上下跳板，
“准备卸车了！大家注意安全，穿好救生衣，万一有落水的可能性马上从车里出来，不要怕，大伙不都开车上过摆渡轮吗，一样的……”白羽身为这四个组的临时头头，一边进行安全教育一边打气。
这几十个人你看我我看你，心想这能一样吗？从这晃悠悠的甲板上把车启动起来，开上狭窄的跳板，再下到那一样晃来晃去的浮码头上――这玩意难度也太高了吧？
白羽见大家都在迟疑，知道得有人先做出表率来才行。好歹自己当年在部队里也开过坦克，把心一横，叫了声：“帮我看着点！”第一个爬上那台红1202通用型履带式拖拉机。
拖拉机启动起来的轰鸣声让白羽稍稍心安，驾驶室的视角很好，24V电瓶启动起来又快又稳。白羽在部队开过坦克、装甲输送车，也开过各式各样的军用工程车辆，上下舟桥或者舟桥驳都是小菜一碟，不过眼下的这浮码头、车辆跳板纯属手工山寨货，强度、承载力到底是多少只有天知道。
有点迟疑的看着在蓝色的水面上摇摇晃晃的跳板还有跳板下面那高低起伏的码头，他启动了发动机，船明显的飘动了一下。他顾不得许多，眼睛紧盯着挥着小旗指挥的钱水协，履带在钢板上打着转，发出龇牙咧嘴般的磨擦声，一步一步的蹭上了跳板。履带刚压上跳板，下面的浮码头就飘动起来，跳板都移位了，吓得周围的人都呆了，这时候在码头指挥工作的工程组卓天敏见此情景猛跑了过来：
“都发什么愣！快拉住钢丝绳！”
工程组在驳船上早就装了4根钢丝绳，为得就是在卸载的时候可以用人工拉紧，尽可能的减少船只和码头的漂移。
“快拉快拉！”在他的不断的吼叫声中，四周的人赶紧都去抓钢丝绳，身体朝后的猛拽，毫不容易才让拖拉机开上了浮码头。
有了第一次成功的经验，接下来的事情就容易多了，二个小时过后，穿越众拥有的工程机械都上了岸，整齐的停放在沙滩上：
二台红1202通用型履带式拖拉机，带挖泥斗、推土铲
四台红404Z1W前装（装）后挖（土）型拖拉机（中轮拖）
四台红170V轮式拖拉机（小轮拖）
十台常柴动力单缸柴油翻斗车
一台18吨红轮式压路机。
一台25吨汽吊
二台牵引式混凝土搅拌机
四台空压机
为了减少维护的复杂性，多数工程机械都选择了洛阳第一拖拉机厂的红系列。
�