个国际企业必须从跨国本土化的竞争者，转型为
全球性组织，才能成功；也就是从子公司在各国
内市场中独立作战，摇身变为产品和市场定位都纳入全球体系
的 企 业 （ 关 于这 两 者 间 的 区 别 ， 请见 专 栏 “ 何 谓 全 球性 产
业？”）。
无论国籍为何，全球化企业都尽力通过跨国生产，达到经
济规模，争取与竞争对手同样的现金融资，作为控制调节工具。
通过一些非传统的行动，如对一项重要的产品或关键市场进行
降价，企业使其竞争对手在回应时，必须付出更昂贵，也更困
难的代价。这样做的主要目标是改善本身的效益，并侵蚀竞争
对手的效益。
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无论国籍为何的全球化企业，
目标都在通过跨国生产，达
到经济规模。
。 专栏 。
何谓全球性产业？
对部分产 业而言，跨国 企业的国际 竞争性质已经 发生
改变。跨国企业通常代表着，企业将重要的业务和市场利益
放在本国之外。这些企业的范围很大、种类也很多，包含不
同形态的产业与不同类型的组织。不过从战略观点来看，跨
国企业主要是在两种形态的产业中竞争，分别是：跨国本土
化（m u l t i d o m e s t i c）产业与全球化（g l o b a l）产业；两者的
差别在于经济性质和成功所需的条件不同。
在跨国本 土化产业内， 企业以市场 的性质细分竞 争的
挑战，因此 每个外国市场 会应用不同的 战略。从战 略的角
度来看，每 家海外子公司 都是独立自主 ，享有实质 的运作
权力。在这 类跨国企业中 ，总部负责协 调资金调度 与品牌
等全球性市 场政策，并可 能集中某些研 发工作和零 部件制
造，但是战 略和经营上则 采取分权化。 每家子公司 都是一
个利润中心，并有与市场机会相称的获利与成长的能力。
在跨国本 土化产业中， 企业的经营 管理会以多元 化的
产品需求、 成长率、环境 竞争条件和政 治风险等一 系列全
球定位，让企业运作得更有效率。这种企业在研发、生产、
营销和销售 渠道等方面， 偏好聘用当地 的经理人， 以追求
经营 上的成 功，但 是本 地经理 也要 负起成 败的 全部责 任。
简单说，这 类企业以地理 市场做分类， 竞争对手是 其他跨
国企业和地 道的本土厂商 。很多成功的 美国企业都 属于跨
国本土化公 司，如家庭用 品方面的宝洁 ，控制设备 方面的 295
第二篇
地点的竞争力
霍尼韦尔（H o n e y w e l l）、炼铝业的亚罗卡（A l c o a）和品牌
食品方面的通用食品（General Foods）。
反过来说， 在全球化产 业中，跨国 企业倾其所有 产品
和市场的全 球性定位，与 竞争对手抗衡 。不同国家 的子公
司在经营和 战略上是高度 分工的，某家 子公司可能 只专业
化制造整个 产品线中的某 项产品，并与 大系统中的 其他部
分进行交换 。企业在每个 国家的获利目 标也有差别 ，主要
是看整个全 球体系内，成 本定位和差异 化的影响程 度，或
是与主 要的 全球化 竞争 者相比 ，做 为子公 司的 相对定 位。
企业可以在甲国设定较高的价格，以补贴乙国的不足。
在全球化事 业中，管理 系统在全球 竞争中，对抗 的是
全球市 场中 的其他 跨国 企业。 因此 ，战略 是集 中制定 的，
各种形态的 经营则分散到 各地区进行， 或根据经济 和效率
的要求而集中进行。企业不但要回应特定地方市场的需求，
同时要避免牺牲全球体系的效率。
美国的跨国 企业中，很 多属于全球 化产业范畴， 与此
同时，它们的主要竞争对手也是如此，例如：大型建筑设备
产业中的卡特彼勒牵引机公司与小松制造所；手表产业中的
天美时、精工表（S e i k o）和西铁城表（C i t i z e n）；重型电
机设备产业中的通用电气、西门子（S i e m e n s）和三菱企业
（M i t s u b i s h i）。
跨国本土化 和全球化品 牌，只适用 于不同的产业 与产
业区间，而 未必适用于整 个产业群。比 方说，在电 子设备
产业内，类似蒸汽涡轮发电机和大型电动马达等重型器材，
竞
争
论
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通常有世界 通用的标准， 至于建筑物内 部的低电压 控制和
电机设备，往往各国会有自己的规格。
并非所有企业都能够或必须提出全球化战略。全球化竞争
的报酬虽然很高，风险相对也很大。主要政策和运作上的变化
也是必须的。全球竞争需要很多非传统的做法，以管理跨国事
业，因此有时必须容忍以下情况的发生：
。 大型投资计划出现零投资报酬率，或甚至是负数。
。 财务绩效目标必须随各外国子公司而因地制宜。
。 在某些市场中，生产线蓄意地过度设计或压低价格。
。 把 各国的市场地位视为是互相依赖、而非全球产品组合
中各自独立的因素，会随着获利力而有所增减。
。 同时在不同劳动成本的国家建立生产设备。
并非所有跨国企业都会投入全球化竞争，它们当中许多是
跨国本土化性质，而且也倾向于继续维持这种形态，在各国的
国内市场进行竞争。这类企业一般拥有高运输成本，各国市场
之间差异甚大的产品。这类产业的规模经济也不及全球性竞争
产业，缺少全球性产业拥有的重要竞争优势。
在进入全球化竞技场前，企业必须先决定所属产业的特色，
是否有利于全球性竞争。谨慎检视这个行业的经济面，将会凸
显出它在全球竞争中的成熟程度。1 简单地说，当全球需求量带
来重大好处时，如降低单位成本，或更卓越的声誉和服务，全
球化竞争是最具有潜力的发展。界定出规模经济的潜能，需要
高明的洞察力。增加数量的优势，不仅可能来自大批量生产的
工厂运作，也可能来自更有效的运筹补给网络，或数量更大的 297
第二篇
地点的竞争力
经销网络。全球性的需求量，也特别有利于研发方面的大量投
资，类似制药、喷气式飞机等产业，都需要惊人的研发经费投
资，因此自然走上全球化竞争。比方说，和强化钢材的运输障
碍 相比较 ，光 学商品 的交 易中， 运输 问题 只占其 中很 小的部
分。
很多产业因为缺乏这些特征，而无法精准地跨出全球化的
步伐。这可能是因为规模经济不足，或在特定市场的研发开支
太高。在国与国之间，产品可能有很明显的差别；或是产业本
身强调销售、安装及其他当地的活动，从下单到交货的时间也
可能很短。这在流行风潮的产业就很明显，还有许多服务性产
业，包括印刷业在内都是如此。同样地，运输成本与政府的贸
易障碍也可能很高；销售渠道可能支离破碎而且难以渗透。许
多生产非耐久消费品的行业，或科技层次不高的装配公司，都
属于这个类别。另外如许多原料加工产业，以及批发和服务性
产业，也都属于此一类别。
我们对全球化成功企业的战略所做的调查发现，相当多跨
国企业有全球化的潜力。今天，几乎所有产业都已经全球化了，
以前 非全球化的产 业（例如汽车 和电视机业）， 如今都走上全
球化之路。今天，企业必须看到变迁中竞争互动的潜力，找出
对自己有利的方向，进而由跨国本土化竞争形态，迈入全球化
竞争形态。由于没有行业天生就是全球化产业，企业必须冒险，
投下全球化竞争必须的投资。
一旦企业察觉它的行业有全球化的潜力，但是时机未到时，
它必须自问本身是否能更有效地创新，并了解自己在竞争中的
影响力，以找出以下三个问题的最佳答案：
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。 哪一类战略性创新会引起全球性竞争？
。 在 所有竞争者当中，自己所处的地位是否足以建立起防
御全球化战略的优势？
。 要 建立领先的地位，需要哪一类的资源？需经历多久的
时间？
成功的全球化竞争厂商
如果你的产业特色符合前述的条件，你将更可能拥有执行
这些非传统决策的能力。你可以参考三家成功的全球化竞争厂
商的做法，这些组织（美国、欧洲和日本）是全球化竞争厂商
的范例。它们一致以全球市场为竞争目标，战略也是建构在整
合性、全球化的基础上，发展出战略性的创新，改变所有产业
的竞争游戏规则。这种创新动作，如同杠杆般支持一个整合性
的全球体系，同时搭配着足以履行战略的市场定位。
最 后， 比起其 他竞 争对 手， 这三家 企业 已经 更积极 ，也
更 有效率 地执 行战略 ，它 们审 慎评估 竞争 对手的 行为 ，建构
起 回应竞 争的 障碍。 这三 家企 业都拥 有雄 厚的财 力资 源，也
都 付出非 传统 竞争所 需的 努力 ，并具 有可 管理整 合体 系的组
织架构。
我们将仔细观察每一家企业，了解它们如何发展领先的创
新战略，使它们的产业达到全球化，同时个别企业也大为成功。
第一家企业的创新是针对制造，第二家的创新在科技方面，而
第三家则在营销上。 299
第二篇
地点的竞争力
卡特彼勒的例子：与小松制造所的战争
卡特彼勒牵引机企业将大型建设设备产业变成一个全球化
产业，自己也达到世界性龙头厂商的地位，即使面对强劲的日
本竞争对手也毫不逊色。卡特彼勒的成就相当难得，主要是基
于以下的原因：第一，在每个国家中，专业的建筑设备有相当
大的差异；其次，这类设备的运输成本非常高，而包括买方贷
款、零件库存、维修装备等，最好都予