“帕斯卡，航向保持不变，你们负责三号区域”A－50预警机上的调度指挥员迅速的协调分配进入任务空域的歼击机群。
“明白，帕斯卡确认，航向保持不变，三号空域”打开加力，一个漂亮的侧滚，MИГ－29歼击机那原本幽蓝的尾喷骤然的拉出两道橘红。
作为米高扬－古列维奇实验设计局研制的单座双发高机动性战斗机，MИГ－29的基本作战任务是，能在任意气象条件下和苛刻的电子干扰环境中、在全高度范围和以各种飞行剖面摧毁距其200m~60km范围内的空中目标。所以这种战机应该说还是最适合于空中优势和近距机动空战的，这种被北约一度称之为‘拉明L’。后来给与正式绰号为‘支点’的战机通常所被赋予的作战任务是确保空中优势并承担所有前线作战任务，包括对地攻击。
从设计阶段开始，米高扬设计局就力求使MИГ－29能够多多益善的承担任务。因此，到1971年该机已成为一种‘微型’前线歼击机。也就是说，MИГ－29同时具有优秀的格斗能力和对地攻击能力，可以单独自主地用于作战，只是作战半径有限。
不过就便是这样，阿尔廖沙中校还是对自己的座驾很是满意，这种在MИГ－23多用途歼击机和MИГ－25截击机之后研制的战机据说最早的总体方案是进气道在机身两侧，中等后掠角的上单翼，双发双垂尾，主起落架为前后串列双轮但。以后在苏联中央流体力学研究院的参与下，同时美国F－15、F－16、F－17设计方案的影响，总体方案进行了多次调整，最后形成了翼身融合体、带边条中等后掠角、双垂尾、机腹进气的布局方式。
P－27雷达制导中距拦射空空导弹和P－73红外制导近距格斗空空导弹，看了一眼自己所携带的武器，阿尔廖沙中校很是满意，应该不会有太多的麻烦，毕竟中国空军所装备的主力战斗力还是以MИГ－21为蓝本研制的歼－7系列。
此刻，阿尔廖沙中校似乎有些跃跃欲试的感觉，但愿今天能够和中国同志交上手，中校在氧气面罩后龇牙咧嘴的笑了起来。但愿自己不要太失望。
第七章：尘封之翼（二）
“发现大批中国飞机，至少二十架”面对屏幕上密密麻麻脉冲信号，A－50预警指挥机上的雷达操作员顿时紧张起来。这是中国人第一次大规模的反击，看样子中国空军总算露面了。
“敌机高速接近中，命令帕斯卡编队拦截”调度指挥员迅速的下达拦截任务命令。
“帕斯卡，目标方位93，高度7000，速度1。2，注意拦截”
接到预警指挥机上的通报，阿尔廖沙中校立即急急忙忙的带领自己的作战机群前去拦截，六架MИГ－29纷纷抛弃副油箱，打开加力，迅速的扑向中国空军机群。打开武器保险，接通导弹电源，陀螺仪开始旋转加速，两枚中距离空空导弹进入可逆转准备工作。
“同志们，该是迎接客人的时候了！”方正哲拉下机首，猛然压舵，这架‘F－16B’战斗机从9000米高度直扑下去。“狗崽子们，好好招待我们的客人！”频道里一片喊杀之声。
“5000、8000、9000三个高度，各机群准备接敌，再次重复，准备接敌。”方正哲呲牙笑了笑，一把拉下头盔上的偏光护目镜，而后座的战友已经开始给机翼下的‘响尾蛇’导弹接通电源、进行发射前的预热。
而这个时候，平显上红色MASTERCAUTION告警也开始闪动不停，告警其发疯样的尖叫起来。“该死的老毛子！”方正哲低骂一声，他看了看远处的‘歼－7’机群，在发出告警的同时，压舵，开始做下滑脱离动作。
“目标来袭。目标来袭。”四架浅灰色的‘F－16B’一架接着一架的从‘歼－7’机群的侧旁飞掠而过，抖动着平衡尾翼，骤然侧滑下去。依靠着雷达优势，他们最先发现了来袭的目标。
“101编队，注意规避，注意规避！”看着毫无反应的‘歼－7’机群，方正哲歇斯底里的喊出声来。毫无疑问这是苏军歼击机的远程拦截。随后而来的就应该是致命的导弹了。
“冲上去，我们冲上去～”倒不是‘歼－7’机群无动于衷，而是实在是器不如人，勇敢的‘歼－7’飞行员们只能选择跨前一步的战法，所有的战机打开加力，开始直扑上去。
～嘀嘀嘀～的雷达告警器骤然之间发疯样的尖鸣成刺耳的－滴－声长鸣。这是雷达的锁定声“妈的，妈的，我们被咬住了，这些该死的老毛子”叫骂声接连不断。
面对敌人的攻击，方正哲倒也不是那样的张惶，本能的直觉让他迅速的压下机头，蹬舵，下压操纵杆，在涡轮风扇发动机那骤然凄厉起来的轰鸣声中，他的这架‘F－16B’战斗机一个下滑侧转，急速的脱离，转入云霄中。同时爬升起高度，开始准备迎敌。
“截获目标，准备拦截，准备拦截。”随着阿尔廖沙中校发出攻击口令，摁下发射键，P－27雷达制导中距拦射空空导弹立即开始最后工作，切换载机电源与导弹电源，飞弹火箭发动机保险解除，最终确定飞弹调协，接受战机火控系统上的数据传输，完成点火，拖着长长的尾焰的‘P－27’这才恋恋不舍的脱离发射架滑轨，冲向自己最终的目标。
“老毛子的米格－29”，看着迎面而来的密密麻麻的脉冲光点，刚刚稳住机身的方正哲喃喃而语。在对方的中程空对空拦截弹的劫杀面前，要想努力的保持自己的方向，直至进入中矩飞弹的作战距离内，是根本没有可能性的。不用去想，那些脉冲光点代表着什么，所有人都很清楚。妈的，那些‘歼－7’要吃亏了。
“101编队散开，散开！”
“导弹，导弹，101编队注意接触时间。”
但这个时候已经晚了。因为那些致命的‘P－27’此时已经清晰的出现在所有人的雷达屏幕上。
“注意接触，注意接触，各机自由规避”此时‘歼－7’飞行员们可以清晰的看到那一枚枚挟风带火、拖着长长白色尾迹的空空导弹正迎面杀来。蓝天白云之间，这些白色的尾迹是那样的充满飘渺，甚至就像是画家手中的画笔轻轻的在蓝色底稿上触划而下的道道白色一样。
“规避，规避！”飞行员们竭力的控制着正快速下滑脱离的战机，以避免因为过大的回旋动作，而使得自己陷入失速状态，并最终因此坠向地面。
“敌人的导弹还在跟着我”
“妈的，我被击落了，我准备跳伞了”
“4号机被击落，注意，4号机被击落”
无线电里一片杂乱，双方的导弹在空中画出一道道死亡的轨迹。
“一个目标消失”至少击落一架中国飞机，阿尔廖沙中校在氧气罩后咧咧嘴。
在歼－7机群开始慌乱脱离的同时，F－16B战斗机上挂载的‘响尾蛇’空空导弹也呼啸而出。
“锁定这些狗崽子了。”后座的战友杀气满面的盯视着雷达屏幕。
“开火；开火！”方正哲抽动着嘴角；接连的喊声。
随即随着操纵杆上的发射键被方正哲的大拇指骤然摁切下去；机翼下的‘响尾蛇’空对空导弹在发射导轨上的抓弹臂打开时的微微轻颤声中，从挂钩上微微掉落下去，随即点火呼啸而出。
“哦，是该死的战隼”
阿尔廖沙中校的座机雷达告警器一阵鬼哭狼嚎，一个急转横滚动作，由克里莫夫设计局研制的双轴低涵道比、采用共十一个单元体的单元体结构的PД－33涡扇发动机发出剧烈的嘶吼，抛洒而出的干扰弹在天空下中勾画出一幅别样的美丽。
漫天飞舞的金属泊条和红外诱饵弹终于让凶猛扑来的‘响尾蛇’失的了，不过擦着机腹而过的导弹还是让阿尔廖沙中校惊出了一身的冷汗。
当然了不是所有的飞行员都有中校这样的幸运，当然了技术也是一个方面，两架米格－29被打的凌空爆炸的同时，似乎这是在说明米格－29的本身问题。
其实苏联人重视数量忽视质量的问题也不是一天两天了，加上米格－29的设计思想本就是以短期战斗的可靠性，苏军要求这些飞机能够广泛的疏散并迅速投入使用，而不依赖某个固定的空军基地。加上米格－29的电子设备并不先进，作战时非常依赖地面指挥，依照苏联前线歼击机设计思想，米格－29只是用来配合苏联境内完善的空防网使用的。
的确，这是一场极其不对称的空战，米格－29战斗机有着为西方社会所公认的设计独到之处，尤其是大迎角飞行能力更是几乎与F/A－18相似，加上先进的头盔瞄准器和P－73红外格斗导弹的配合更是使得离轴攻击角度可以达到左右各45度。
而且由于配备的P－73的矢量喷口使得这种空对空飞弹的机动性极为出色，配合以米格－29能做出的26度迎角的持续飞行，甚至还能突破26度迎角限制，以更大迎角姿态飞行数秒钟，使机鼻迅速指向敌机发起攻击。再有就是米格－29的机体结构设计也允许飞行员作出超过9G的短时机动，这一切在现在是个了不起的成就，而中国空军的主力呢，都是老旧的‘歼－7’、‘歼6’，可以说根本没有可比性。
而且由于米格－29座舱设计与其他苏系战斗机非常相近，诸如米格－21、米格－23、苏－25和苏－27。这样做苏联人的意图是一通百通，就是说以前飞米格－21、米格－23战斗机的飞行员可以很容易就转型到米格－29上，这样大大缩短培训时间、还节省费用。当然了，这也就是说很多飞米格－29的飞行员都很了解米格－21、米格－19的性能。而‘歼－7’、‘歼6’的发展基础就是在这两种飞机。当相比之下，这种优势也是一个问题，诸如电子设备并不先进，作战时非常依赖地面指挥，比如由于座舱设计与其他苏系战斗机非常相近，座舱仪表设备似乎也相当原始，没有什么多功能显示器，基本都是圆形表盘式仪表，座舱系统的综合化水平也很低。双座型号虽然前舱的能见度很好，但后舱却很糟糕，由于有仪表板档在前面，驾驶员几乎什么�
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