个问题是在“神舟”五号发成功之后，由航天英雄杨利伟在与研制人员座谈时透露出来的。杨利伟告诉研制人员，在火箭上升时，其间有十几秒左右的时间感觉振动幅度较大，身体感觉有些不适。什么原因会导致这样的现象发生呢？“神舟”
五号的发射，是我国“长征”系列运载火箭第一次送载人航天器上天，所以这样的情况也是首次遇到。要准确分析并判断出原因，是一个十分复杂而艰难的过程。为此，火箭研制队伍开始收集从发射“神舟”一号到发射“神舟”五号时的所有数据，成立了联合分析小组，一步步进行分析并加以验证。经过7个多月的分析，才对问题的原因形成一些共识，但仍有意见分歧。为此，他们进行了历时一年的分析及各种试验，有些试验甚至是以前从来没有做过的。在繁复的分析、试验中，时间一天天过去，研制进度时间表却不能拖延。心急如焚的设计人员们将主要的精力用在了解决问题的措施
高标准严要求，规范化科学管理上。初步有了“诊断”结果后，火箭总指挥、总设计师决定研制一个新的大蓄压器装在火箭上，以彻底解决短暂异常振动的问题。为赶进度，“两总”亲自督战，两个多月内光跑成都的协作厂、所就五次。令他们欣慰的是，一般情况下，研制蓄压器从出图纸到拿出成品，至少要8个月时间，而他们仅用了两个半月的时间就完成了这项任务，也算是创造了一个奇迹。经过一年半全身心地投入，短暂异常振动这只“拦路虎”终于被打败了。改进后的火箭，舒适程度有了很大的提高，保证了航天员能安全并且舒适地进入太空。另一只“拦路虎”来自火箭的一个关键产品的异常现象。“神舟”五号发射成功后，通过遥测数据发现，火箭上的这台产品有异常现象产生，如不加以重视，有可能给火箭发射带来安
慎之又慎是航天人的又一基本工作要求。
全隐患。为了准确定位故障原因，他们进行了大量的分析。根据初步分析结果，进行了故障树分析，之后反复进行验证。数据分析工作不仅枯燥，而且复杂。即使为此没有了周末，没有了节假日，“深藏不露”的故障原因还是难以锁定。各路云集的专家们在讨论此问题时也出现了意见分歧，有时甚至发生了相当激烈的争论。为尽快找到问题症结所在，研制人员做了50多次试验，并经常往返于单位与协作厂之间，几个月内行程万里，北上哈尔滨，南下四川自贡，在寻求专业技术支持中希望找到解决问题的突破口。然而，几经努力，问题仍然反反复复，总是不能彻底根除。尽管困难重重，但这是一支经历过无数次大风大浪洗礼的优秀团队，“长征”二号F型火箭从无到有，从四次无人飞行到首次载人飞行，其间他们啃下了多少“硬骨头”恐怕连自己也数不清了。这一次，他们也绝不会在困难面前却步。终于，功夫不负有心人。2005年3月，在火箭进入总装准备阶段时，这个困扰火箭研制队伍一年多的问题得到了最终定位。研制人员采取了有效措施，经过充分试验验证，最终通过了专家评审。第二只“拦路虎”又被神箭发射队打败了。其实，不论什么事，实际上都是由一些细节组成的。我们纵观中外许多企业家的成功之道，其之所以能有杰出的成就，往往主要是管理层始终把细节的竞争贯穿于整个产品开86
高标准严要求，规范化科学管理发的始终。20世纪世界最伟大的建筑师之一的密斯·凡·德罗，在被要求用一句话来描述他成功的原因时，他也是只说了5个字：“魔鬼在细节”。他反复地强调如果对细节的把握不到位，无论你的建筑设计方案如何恢弘大气，都不能称之为成功的作品。可见对细节的作用和重要性的认识，古已有之，中外共见。也就是所谓“一树一菩提，一沙一世界”，生活的一切原本都是由细节构成的。如果一切归于有序，决定成败的必将是微若沙砾的细节，细节的竞争才是最终和最高的竞争层面。在今天，随着现代社会分工的越来越细和专业化程度的越来越高，一个要求精细化管理的时代已经到来。要想比别人更优秀，只有在每一件小事上比功夫。然而我们常常看到的只是别人成功的辉煌，却很少去关注他们对管理细节的用心。对于敬业者来说，凡事无小事，简单不等于容易。因此，要积极倡导：花大力气做好小事情，把小事做细；认真做事只是把事情做对，用心做事才能把事情做好；如果你热爱你的工作，你每天就会尽自己所能力求完美，而不久你周围的每一个人也会从你这里感染这种热情。工作要想做好，必须做到位才行。任何一个环节太薄87
弱，都有可能导致工作质量的滑坡。因此，接了手的事必须按时、按标准完成，不能完成，没有任何解释的理由；已做完的事情，自己检查认定完全没有错误再上报，不要等检查出了破绽或漏洞再辩解。把小事做细了，工作效率自然就提高了。细节能够表现整体的完美，同样也会影响和破坏整体的完美。细节在创造成功者与失败者之间究竟有多大差别？人与人之间在智力和体力上差异并不是想象中的那么大。很多小事，一个人能做，另外的人也能做，只是做出来的效果不一样，往往是一些细节上的功夫，决定着完成的质量。看不到细节，或者不把细节当回事的人，对工作缺乏认真的态度，对事情只能是敷衍了事。这种人无法把工作当作一种乐趣，而只是当作一种不得不受的苦役，因而在工作中缺乏热情。他们只能永远做别人分配给他们的工作，甚至即便这样也不能把事情做好。而考虑到细节、注重细节的人，不仅认真对待工作，将小事做细，而且注重在做事的细节中找到机会，从而使自己走上成功之路。心理学家威廉·詹姆士所说：“播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。”在一个人的人生历程中，一次大胆的尝试，一个灿烂的微笑，一个习惯性的动作，一88
高标准严要求，规范化科学管理种积极的态度和真诚的服务，都可以产生生命中意想不到的辉煌或成功，它能带来的远远不止于一点点喜悦和表面上的报酬。具体来说，凡事无小事，简单不等于容易，只有花大力气，把小事做细，才能把事情做好。就像武术中没有绝招一样，生活和工作中解决问题、处理事务、策划市场、管理企业，也都不会有什么绝招。所谓的绝招，是用细节的功夫堆砌出来的。大量的工作都是一些琐碎的、繁杂的、细小的事务的重复。所以，我们只能从基层做起，不能眼高手低，心浮气躁。西方有句名言：“罗马不是一天建成的。”那么我们也可以说“万里长城也不是一天垒成的。”浮躁被扎实所代替，冲动被理智所折服，这才是成就大事不可缺少的基础。认真做事只是把事情做对，用心做事才能把事情做好。在这一个细节制胜的时代，任何一件事件都是做出来而不是喊出来的，特别是在工作岗位上的员工更要把小事做细，一件没有预料的事件可能引起故障，一个长久被忽视的问题可能导致一次危机，每一个大问题里都有一系列的小问题露面。如果你热爱工作，你每天就会尽自己所能追求完美，而你周围的每一个人也会逐渐从你这里感染这种热情，因此，尽情地展示完美的自己吧！
科学求实、严肃认真的工作作风质量控制高一切，技术操作零缺陷
“乘天潢之泛泛兮，浮云汉之汤汤。”将中华民族几千年的浪漫想象，变成遨游太空的现实画卷——“神舟”六号的成功发射和平安着陆，是中华民族在攀登世界科技高峰征程上的又一伟大壮举，也标志着我们伟大祖国在升腾，中华民族在飞跃。“神六”升空5天安全返回，再一次彰显了我国航天业的“零缺陷”精神。航天工程是一个非常庞大的工程，不管哪一个环节或者哪一台设备出了问题，也不管问题是多么的小，都将影响到整个工程的安全，其后果甚至是毁灭性的。中央军委委员、总装备部部长、中国载人航天工程总指挥陈炳德到中国运载火箭技术研究院视察工作时，对科技人员这样说：要瞄着目标做工作，盯着问题抓落实，对着标准找不足。在工作中“发现问题是能力，记录问题是党性，认识问题是素质，解决问题是政绩。”要把一切问题充分暴露在上天之前，早暴露比晚暴露好，上天之前暴露比上天之后暴露好，主动暴露比被动暴露好，充分彻底地暴露比没有完全暴露好。
高标准严要求，规范化科学管理如果说我国的飞船是从零起步的话，已步入国际商业发射市场的火箭，则已经具有了一定的基础。但是送卫星上天和送人上天，完全是两个概念。过去发射卫星时，火箭的可靠性是0。91，就是说10次发射当中允许有一次失败，但发射载人飞船，要保证航天员生命的安全性，这个标准就要提高到0。06，这是载人火箭与非载人火箭的一个分水岭。2005年6月14日，中央军委委员、总装备部部长、中国载人航天工程总指挥陈炳德（左一），中国载人航天工程总设计师王永志（左二），航天科技集团公司副总经理马兴瑞（左三），在火箭系统总设计师刘竹生（右一）的陪同下来中国运载火箭技术研究院视察工作。一个元器件的可靠性从90％提高到97％，要进行200多次反复试验，其中不能出现任何一次故障。而火箭上有20多万个元器件，这是一个在严格标准之上又增加了一重严格的标准。严格到什么地步？比如，火箭从发射到入轨，只有短短的589秒，但火箭的设计寿命却达到了546小时。此外，“长征”二号F型火箭，大量采用了先进的冗余设计技术。假如一套系统出现问�