我说：“你先起，我就起。”
他说：“你先。”
我说：“你是男人。”
他说：“女士优先。”
……
我们就这样在谈判中睡过去了，太冷了，直到第二天早上醒来，我们俩还保持着这样面对面的谈判睡姿。后来才知道，这场天龙座流星雨只有在西藏南部才能看到，也许一生只有这一次机会，而我们就因为这一时的懒惰错过了。
错过。我们在不经意之间错过了多少美景，错过了多少人，我们已经错过的不知道比这场流星雨珍贵多少。难怪小商贩都常常叫着“走过路过，不要错过”。
错过。
错过。
第二部分 路上21天 一第2天 10月6日，晴，桑桑—帕羊（1）
022
起床，没水，洗漱全免，擦去眼屎就上路了。虽然已经8点多了，但还可以赶上日出，这是阿里之行的第一个日出。我们继续向西行进，从后视镜里看着太阳出生，前方连绵的高山已经开始上妆，最美的就是那高原红般的纯朴。
太阳出来，大家的心情也随之张扬起来，可能是在同一间屋里睡过一夜的关系，大伙比昨天亲密多了。
我们的司机朱师傅也很健谈，带着浓重的陕西口音的普通话也非常有趣，可能自从张艺谋导演的《秋菊打官司》红遍全球之后，陕西话也越来越受人喜爱了吧。
曾经想，唐明皇也许亲切地召唤杨贵妃：
“呃地女娃！”
那叫一个纯朴啊。
聊天中才知道为什么我们能以这么低的价格租到他的车子：朱师傅兄弟四人，都在西藏搞客运，在阿里的狮泉河也算是很有势力的家族了。他是老幺，很受宠爱，也有些倔强任性，虽然已经三十五岁，是三个女孩儿的父亲了，但还是经常跟人打架，今年又因为跟人打架被拘留了几个月，我们是他放出来之后拉的第一拨客人，所以他也搞不清目前的行情，加上小小的砍价功夫，才促成了我们这一次的超实惠的包车之行。
这一路上朱师傅给我们讲了他很多的“辉煌”战绩，几乎他每年都会“进去”几个月，但是从我们的相处来看，他性格直爽，也很热情，爱开玩笑，而且很有诚信，就像后来他知道了这次包车并没有赚到什么钱，比市价低了很多，也不会出尔反尔再加收费用，反而一路上还请我们吃了好几顿，我们也没把他当成司机，就好像自己同伴一样，都是一起玩，一起闹。他说得对，“进去”过的肯定是做错了事，但未必都是坏人，没“进去”的也未必都是好人。反正，朱师傅在我心里是个好人，是个很亲切的哥哥。我也没大没小地跟他开玩笑说，我们这一行五人就跟《西游记》的师徒四人加上白龙马差不多，师傅姓朱就称为“二师兄”更亲切一些。虽然他嘴上说不行，可是我每次叫他“二师兄”，他答应得倒是很利索。
023
车子一直沿着雅江西去，一路上都在冈底斯山脉和喜马拉雅山脉的怀抱中，课本中神奇的名字现在就在同一个视野中，我要不断地翻看地图才能确定自己确实就在这片神奇的土地上。
沙石路面上开了四五个小时，大约180公里，到了重镇萨噶，在这里遇到了第一个边防检查站。到阿里地区跟到珠峰地区一样，都需要办理边防证，否则不准通过。在拉萨，虽然说只要拿了身份证到公安局去办理，一周之内就可以办好，但是基本上个人去办理都不行，必须挂靠旅行社才能办出来，当时我为了去珠峰，不得不花了80块人民币才办好，据说还是给我打了八折。到现在我想起那80块大洋来都肉疼。
可是现在让我担心的是，我那个边防证期限是一个月，到现在早已过期了，不知道在这里能否蒙混过关。如果蒙混不过去难道会把我遣送回拉萨吗？看着那些荷枪实弹的边防战士严肃的脸，我浑身冒汗。
我们都下车，一个个地从执勤战士身边走过，他一个个地核对着边防证和身份证，当我走到他跟前时还努力挤出一个坦然的微笑，他也友好地冲我笑笑，把证件还给我，过关！呵呵，微笑是武器，也是真理！
过了边防站就是萨噶镇中心了，他们几个正在为我刚才从容镇定的表现庆祝的时候，我们猝不及防地看到了第二个检查站。我马上就有了那种乐极生悲的预感。果然，我的过期边防证被一个工作极为细致的边防警叔叔发现了。幸亏我长了一副老实忠厚的模样，怎么也不像潜入人民内部的坏分子，再跟叔叔软磨硬泡了半个小时之后，叔叔给了一张表格，说可以立即申请新的边防证，从而避免了遣回拉萨的尴尬。
我立马填好表格，交给叔叔，叔叔微笑着签了个字，然后慢条斯理地说这个表格还要找萨噶县公安局的局长签字，他签了字之后再到两公里之外的边防站办理证件，然后再拿回来盖章。我的天哪！Jason安慰我说，麻烦一些总比遣回拉萨好得多吧。他主动陪我去办，其他人先去吃午饭。
我们到了萨噶县公安局，门口竟然连个警卫都没有，治安情况这么好了，还要边防证干吗？问了四五个人之后，终于得知公安局长现在已经下班，回家午休去了，这可把我和Jason急坏了，西藏这里的午休时间之长是内地人羡慕之极的，一般是从中午12点到下午4点！可是现在才11点刚过啊！要是等到他下午上班，估计我们今天就要留宿萨噶了。我真的很不好意思连累了朋友。
我跟Jason说去他家里找吧，不能这么等着。Jason觉得不妥，毕竟他们香港人循规蹈矩地办事情，现在在内地很多办事的方式他都看不惯，可这就是现实。于是我们又打听到局长家的位置，幸亏不远，直接就找到了他家门上。
门虚掩着，局长家就是大气，有种“夜不闭户路不拾遗”的自信，我轻轻敲门，出来一个四五岁的孩子。别看是个孩子，有种“虎父无犬子”的大将之风，小小年纪，就用眼角瞟着我们问：“有事吗？”
我想跟小孩子怎么能说清楚，就问：“你爸爸在家吗？”
“在，什么事？”那种沉着的语气，好像是工作多年的秘书，完全有权力把闲杂人等拦截门外！也好像根本没有想叫他爸爸出来，似乎有什么事情他就可以解决了。
不知道是出于上门求人的心虚，还是被这个小孩子的气势所折服，我竟然就对这个四五岁的孩子，把我们上门来的缘由统统道来，又双手把那张表格奉上，烦请他转交给他父亲大人签阅。
那小孩子就像捏着一张废纸一样的，瞟也没瞟我们一眼，转身进了房间。
我开始担心他会不会拿那张表格折了飞机，从窗户里扔出去！
终于过了几分钟的漫长等待，一位藏族女子捏着这张纸出来了，我们低头看了一眼，局长签阅一栏有个我们认不出来的名字，心里就踏实了，还没来得及道谢，这位女子早已转身进屋，并把门啪的一声关得严严实实了。
我和Jason相视一笑，好牛的公安局长啊！能把儿子和妻子都培养到如此有大将之风，真的要有很高的领导才能，只可惜没有见到庐山真面目。
遗憾。
第二部分 路上21天 一第2天 10月6日，晴，桑桑—帕羊（2）
如获至宝的我们又跑步去了边防站打印证件，再返回盖章，总算办好了，这种工作效率恐怕在内地也算极高了吧。当然这也让我们体会到了天高皇帝远的含义。据说前面还有三四个检查站，现在有证在手，不必再担心了。
024
前方的沙土路出现了二师兄常常提到的“搓板路”，路如其名，整条路面远远看去就是块大搓板，一道道均匀排列的低坎，汽车行驶在上面也跟在搓板上洗衣服一样节奏均匀。二师兄说“搓板路”是由于沙土路面相对松软，而在车速太快的情况下，时间久了就会形成这种路况。在这种路上，如果提高车速，颠簸感就会减少一些，因为车轮完全只在突出的部分经过，实际上车子就像贴着地面飞行一样了，但这样对车子各部分的损耗会很大。如果放慢车速，虽然车子的损耗相对减少，但是如果把头靠在椅背上，就会听见上下牙齿“嗒嗒”相撞的声音，几个小时下来，肯定会有轻微的脑震荡。二师兄是个爱车如爱妻的人，当然舍不得在这沙土路上狂奔，而且我们也不赶时间，所以就放慢车速，悠闲前进，当然前提是我们都要挺起身子，选择让屁股和车座进行撞击训练，而不是脑袋。
路边一堆堆的沙土，好像是修路用的。二师兄说西藏的路一般每年由道班维护两次。四五月间维护一次，因为那时积雪融化会把路面冲坏，然后九十月间再维护一次，因为雨季雨水很大，也会冲坏路面。现在正是10月，刚好可以看到公路边唯一的生命，那些被太阳和风沙磨砺的养路工人。唯一见到的建筑，就是养路工人打着补丁的帐篷。
看到这些，我们这些坐在车子里，用围巾包着脸的人，还有什么资格，什么理由去埋怨路况太差！
025
正当我们被这种均匀的颠簸摇得昏昏欲睡的时候，Jason突然大叫一声：“那是什么？”一干人等同时朝车左边的干草地望去，只见二三十只灰白色的马一样的动物，也正在五十米之外朝我们张望。
还是二师兄反应快，认出那些就是藏野驴，更让人想不到的是，二师兄一边大叫着“我们运气太好了！”一边竟然一踩油门冲出路基，车子在路基旁的排水浅沟上飞跃而过，然后重重地落在满是石子的干草地上，我们都被二师兄的这一举动吓得说不话来，然后就感觉车子在大小不均的石子草地上向着野驴群飞奔起来。
野驴群也许是被吓愣了�