“你还在乎我这点钱？”
“嘿，蚊子腿上也有肉嘛。”
“对了，马校长说到你搞的那个基金会了。能不能帮我们建一个语音教室？”
妻子对于人情世故简直一窍不通，荣飞也不打算教她。对于人性，有着重生记忆的他深刻地认识到人性之恶，所谓没有无缘无故的爱，也没有无缘无故的恨。如果没有联投基金会的出现，如果自己不运用在官场的影响力，邢芳在三中干到退休也不会引起领导的重视，这就是现实。但没必要将这些带着灰色彩的东西展开来，某种意义上，他喜欢妻子的单纯无知，拿破仑说过，无知的人是多么的幸福。普通人就应当享受普通人的快乐。
“这事可以答应他，你找王爱英就是。”荣飞微笑着对邢芳说，“你在三中，总要吃点偏饭嘛。”
和荣飞预料的一样，邢芳的遭遇自然来自于联投基金会已经逐步展开的工作。联投基金会在G省教育系统引起的震动是巨大的。一家民营企业斥资上千万对高校和农村基础教育设施投以巨资在省内尚无先例，即使在全国也是罕见的。按照基金会对南郊数乡考察做出的框架性计划，第一步将对傅家堡和安堡两个乡的十六个自然村小学进行改造或重建，时间在91年的暑假期。预计投资为120万元。而基金会对北阳工学院的定向扶持基金的第一笔200万元已经划至学院账上，用于机械性能实验室的扩建改造和六十个特困生的资助。
联投基金会的运作方式在省教委眼中比较另类。省教委接受过海外华商对临同师院的捐赠，临同师院是所历史很老的学校，成立于本世纪二十年代，是本省历史最悠久的师范学校，原名为临同师范学校。临同那个地方经商的历史底蕴很深，很出了几个巨商，在解放前都出国定居了，包括现在已经在北阳有了名气的恒运集团的所有者王鸿永家族。他们回来先通过外事办找到教委，表达了对故乡母校的捐赠欲望，然后由教委牵头进行，当然一系列的宣传工作都是由教委负责的，双方在宣传报道上的利益诉求完全一致，合作很是愉快。这个联投基金会则是一头扎下去，根本不理教委这个统管全省教育事业的实权衙门，联系的主体是乡镇和大学，工学院和南郊区报上来教委开始还表示过怀疑和不信，一是联投这个企业名不见经传，而是捐赠的数额过于惊人。那次总部位于美国佐治亚州的隆鑫集团对临同师院的捐款不过100万人民币，已经让省教委感到很振奋。这个联投竟然拿出上千万现金出来？起先接到南郊教育局的通报时是不信的，八月底第一笔资金（20万）已经划至傅家堡乡政府的账上，用于两个最困难的村小学的重建。傅家堡乡管辖的七个村子都在找这个基金会的负责人，他们成了新的上帝。要知道财政用于教育的投资少的可怜。这也是国情，后世有个县委书记说过，全县教育经费还不足修一公里高速路呢。大批在最基层乡镇担负繁重教学任务的村办和乡办教师的工资被长期拖欠，更别提对老旧的学校进行改造或重建了，基金会将资金投过来，教育口就会大大地松一口气。申报年终工作总结更多的是看实际的效果，至于资金来自何方，想必没有领导追究，反正不是赃款。
基金会似乎更愿意联系最基层的组织，完全绕过了区教育局。直到九月初南郊区教育局才与这个基金会的负责人取得直接的联系，获知了他们庞大的援教计划。这个计划令南郊区十分振奋，按照基金会的计划，他们将对南郊区四乡的所有村小学展开无偿的援助，援助内容为翻修或新建村属小学，完善教学设施，对村办教师给予资助等等。第一期到位的善款高达900万元之巨。如果这笔前划过来，将彻底改善基础教育条件。最令教育局心动的是这不过是联投基金会第一期计划，之后到达的资金将源源不断。
省教委随后接到高教处和北阳工学院的消息，联投基金会对工学院也展开了定向资助，第一期资金200万已经到账。
省内出现这样一个依托民企的面向教育的基金会令教委十分的兴奋。他们通过关系将基金会的母体——G省联合投资有限公司打听清楚，联投的董事长竟是一个不足三十岁的青年，却控制着数家非常有规模的企业，按照基金会的规划，今后几年里联投将其利润的固定比例作为基金会的运作资金，这样教育系统将在正常的渠道外获得一个重要的补充。上千万的资金对于教委足以动容了，如果获得这笔资金，将极大改善教委窘迫的现状，可以调整工作计划，将财政拨款用于更紧要的地方——总之，基金会对于教委就是财神爷！收益是实实在在的，试想，就南郊区而言，今年由于基金会的加入，他们的教育开支将变得宽松，两所预定要修缮的小学将不再由教育系统掏腰包。
教委随后了解到，联投对北新也有捐赠，今年初夏已捐款十万元对空山县一所山村小学进行重建。再之前对傅家堡学校也有过捐赠。
必须紧紧抓住这个基金会！而且，这个人的老婆就是教育系统的职工。这样文章就有的做了。
三百零四
十月十二日，由动力研究室设计（参照Scania公司16吨技术）试制的第一台卡车用8吨柴油发动机在新都机械崭新的生产线上下线，并且通过了新都花大价钱建立的性能实验室的测试，主要指标完全达到设计要求。
新都自身的实验室数据并无权威作用，取得市场准入还要有国家资质的检测机构来检测，孟启新亲自带人去天津的国家级发动机检测中心北方发动机检测中心做了检测，得出的结论是鼓舞人心的。北方中心的工程师对孟启新说，你们这台发动机是国内生产的同排量发动机最好的，真难想象一家名不见经传的民营企业竟然试制出了如此优秀的机子，从性能到工艺都是一流的。北方中心的负责人表示他们将择日赴北阳“考察”新都机械。
这是一个具有很大意义的喜讯。新都之前购买了scania16吨柴油机的技术专利，但首要的目标却是北阳重汽正在开发的载重量分别为6吨和8吨的两款卡车，其用心昭然若揭。按照荣飞的设想，以新都机械为底子建立的新都汽车制造公司不会生产卡车，而是以轿车为主，当然新都汽车会建立子公司专门生产重车变速箱和发动机，根据荣飞的记忆，尤其是发动机，将是二十年后遍及全国的十几家重车整车厂的生产瓶颈，也是技术含量最高的部分。目前国内的重车厂16吨以上的卡车还极少，8吨是个最普及的吨位，动力研究室以8吨为突破口，先解决小吨位发动机技术，然后再走向大吨位。傅家堡将是发动机和整车的生产研发基地，变速箱生产则放在北新市，联投旗下的汽车产业的布局初见端倪。
为庆祝8吨机的顺利诞生，新都机械组织了酒会暨新闻发布会，邀请省市有关领导参加，荣飞和隆月分头送了请柬，这是一张长长的官员名单：省长梁宏，主管工业的副省长武甘霖，省经委主任安泽民，省计委副主任刘文道，市委书记胡友荣，市长程恪，常务副市长董维辰，重工局长段晓荣，南郊区委书记谢希仁，区长冯元庆及北阳重汽总经理井永清，副总经理宋德福和荣飞的老朋友李德江。
联投的目的当然是将手中的新生儿配套给北阳重汽，这是一条捷径。荣飞没想着发出请柬的大人物都来傅家堡，但除此也无更好的方式。如果梁宏省长或者武甘霖副省长能在酒会上表个新都希望的态，量产工作便扫除了最后的障碍。为了这台发动机，联投仅在硬件上已经投入了二个多亿了，这还不包括人力资源方面的投入。联投产业方面的新布局完成后，新都成为吞金的巨兽。不过这台内部代号为XD－1的发动机实现量产后，产研的平台已经建立，在研的另外两型（6吨和16吨）投入即会小的多。
酒会的地点在新都机械及新都动力研究所新建的职工食堂三楼，这座可以同时容纳1000人同时就餐的食堂建的比较超前，装饰豪华设施一流，饭菜的质量相当好。食堂其实就是一座现代化的酒楼，建成后的经营交给了荣诚集团负责，一楼是自助形式，二楼提供中餐点菜，三楼则提供西餐。新都及动力所工作的外籍员工数额近30人，不得不为其考虑。开业以来，员工的反映极好，连带着将傅家堡实业的部分员工都吸引过来了。荣逸就跟荣飞说过新都食堂的好处，问荣飞往里面贴补了多少钱。这件事荣飞真没有管过，他只是提出总体的要求，一个企业的优劣体现在方方面面，员工福利是个重要的部分，忽视不得。筹备酒会时孟启新提出就设在员工食堂，荣飞有些担心，提前过来看了，也在一楼吃了自助餐，感到确实不错。
三楼经过了精心的布置，联投总部的领导，新都及动力所的负责人提前聚集在三楼，三三两两的小声交谈着。精心研究仿制的产品终于要面世了，特别是动力所的张雄夫总经理，更是格外紧张和激动。
“你说省长他们会来吗？”张雄夫忍不住问正跟隆月轻松交谈的荣飞。
“请柬上的领导一定不会都来，但肯定不会都不来。你们的产品某种意义上填补了我省的产业空白，他们拎得清其中的利害。”说话的是隆月，今天媒体方面的事由她亲自负责。
“北阳重汽的进度一直受到省里的关注，据说井永清连续受到胡书记的批评。我们邀请井总宋副总的意图昭然若揭，他们会不会？”不知何时，黑瘦的孟启新凑了过来。胡友荣对联投的态度在联投内部不是秘密。
“从微观经济的角度看，就地配套的成本和管理比远地强，汽车工业理想的配套半径就是30公里。从宏观上讲，省里和市里需要一个有影响力的产品。我想，梁省长，武副省长，甚至胡书记都不是意气用事的人。关键还是我们的工作做的怎样。”一直不吭气的荣飞说道。
武甘霖副省长对北阳一家民企搞出�
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