会议由联投董事局主席荣飞主持，首先由基金会理事长王爱英汇报了92年基金会的运作情况，因审计部尚未展开对基金会的审计，数据都来自于基金会。
王爱英的汇报实际上囊括了基金会成立以来的成绩：共计返修和新建村办小学38所（含北新9所），金额452万；资助傅家堡中学及安堡中学36万元；资助南郊区（现开发区）乡镇卫生院两所，金额105万元；资助困难大学生（北工及北建）累计1034人次，金额为39万元；捐赠北阳福利院50万元；其他60万元（含对邢芳所在的三中的捐赠）。上述项目总计为742万。基金会目前正式人员6人，成立以来的自身费用（差旅，工资，办公费等）总计为36万元。
总计收到各企业上缴的慈善费4852万（含92年联投高层的个人捐赠350万），其中2686万作为定向研究费支付给北工和北建。目前账面余额为1388万元。
“定向研究要剔除，”隆月讲道，“根据研究内容，这部分要转入相关企业。具体的讲就是麒麟汽车，枣林建材和陶氏建筑。主要是麒麟汽车。基金会实际余额不是王爱英的数字，应为，”她低头看了眼笔记本，“应为4074万。”
“足够投资一个中大型项目了。”第一次参加联投最高层会议的傅家堡旗下的物流公司总经理罗晓说。作为联投主要的二级公司总经理，罗晓，荣逸都参加了会议。
“这个数字尚需得到审计部的核实，”荣飞道，“出入不会很大。大家看到了，我们花在慈善上的钱其实没多少。下一个议题，联投还搞不搞纯慈善的行为？”
“我的意见还是要做下去，而且要大做。”傅春生发言道，“或许在座的一些同事不晓得，我对南郊村办学校的改造一清二楚。基本解决了南郊几十个村办学校的危房问题，南郊区的两所中学的办校条件也得到了改善。助学行动让联投在南郊区赢得了声誉，建设麒麟汽车的过程中我们已经得到了回报。董事长一直强调企业家的社会责任感，我非常赞同。搞慈善是最好的行动。对于方向，我个人的建议是……”
荣飞制止了老傅，“先决定是不是继续做下去。基金会的钱来自每个企业的利润，钱是大家辛苦挣来的，有权赞同，也有权反对。下一位谁讲？”
和联投高层相对陌生些的林业可发言。“我不赞成在现阶段搞慈善了。至少不赞成目前的方式。陶董事和王爱英女士做的工作是值得赞赏的，我表示钦佩。但效果似乎不大。七百余万对于联投整个系统来说不是个很大的数字，但对于政府来说这笔钱已经很可观了。解决一个区的村办学校还不够意思吗？据我所知，内地的企业很少有慈善的概念，甚至纳税意识都很差。我们的基金会所做的正是政府应该做的，按说政府应当对联投倍加重视，倍加鼓励才对。难道不是吗？我要问一句，政府这样做了吗？没有吧？他们该怎么办还是怎么办，在座的诸位肯定比我更有感触……”
林业可的发言引起了一些共鸣。对于这二年来与北阳政府的关系，在座的很多人心情各异。
王爱英请求发言。她不是董事会成员，是以列席好汇报者的身份参加的，发言也就比较谨慎，“我作为基金会的具体管理者，在这儿向各位领导汇报一下我的感受。我觉得，基金会的工作是伟大的，神圣的，体现了我人生的价值……”王爱英开始讲述一些具体的事例，南郊区及北新村办学校对基金会的欢迎和感激，老师们和学生家长们自发给基金会送的锦旗和匾额，几十元不高的资助对于北工和北建困难学生的意义，特别是那些来自农村的学生，有了这几十元的补助的变化，他们可以吃肉，可以在假期回家与父母团聚。可以不再琢磨着勤工俭学了。“我们帮助了很多人，帮助他们解决了眼前的困难。上缴利税是企业的义务，但我们看不到它们使用的地方。基金会可以看到。这不就是办企业的意义所在吗？所以，我觉得基金会不仅应当办下去，而且应当大办下去。”
“这个问题，”隆月道，“其实不需要讨论。荣总在联投成立时已经讲明了。林总讲的问题不够全面，大家都是过来人了，从来不要理想化地看待政府，看待社会。基金会应当存在，关于使用方向和规模，才是今天的正题。”
“隆总说的是。”崔虎赞成。
“我说两句，”魏国禄很少在董事会上发言，“基金会应当办下去。记得枣林建材刚办，那时还叫暖气片厂，荣总就跟我谈过办企业的意义。这些年造林建材一直在稳步发展，一些问题真的如荣总当年所料到的发生了，所幸我们都得到了平稳的解决，一些坏蛋，败家子被撵走了。在座的各位老总都跟着联投发了财，”大家笑了，老魏继续讲，“发了财怎么办？我觉得就应该帮助那些值得帮助的人，我们的乡亲，孤儿以及天生残缺的人。这比花天酒地好的多基金会办的事都很好，我赞成。但林总说的也是个事，咱不能让那些官员们不知好歹，是不是？至少应当让人们知道联投与一般的企业是不一样的，是不是？”
接下来发言的人都赞成继续将基金会办下去。也赞成魏国禄的意见，应加强对企业形象的宣传。
“那好，我们转入下一个话题，基金会的转向问题。请李宁为我们念一封信，傅总从北新寄来的一封信。”
果然，傅春生这封言辞恳切，文风朴实，充满了忧患意识的信引起了众人的共鸣。
“空山和平岗的情况我是知道的，”魏国禄再次发言，“大跃进那会儿就将大树砍伐一空了。解放前空山可不是现在这样，山上有好多的野兽，猎户不少呢。71年发了次大水，淹了好多村子，还死了人。现在倒是没水了，山也秃了，河也干了。不过由联投基金会出面栽树不行。你栽一批，村民们不等成材就给你偷光了。枣林的情况比空山肯定好的多，比起原来也差远了。”
“这是政府的事。我们去栽树合适吗？”崔虎表示怀疑。
“这两年基金会是收大于支的，刚才大家已经听了爱英的汇报。关于慈善投入我们可以做很多文章，”荣飞道，“北新已是联投的第二大产业基地。目前枣林建材，平岗饲料厂的产值在全市是领先的，效益方面更是利税大户。基金会转向北新和树立新的企业形象并不相悖。关于投入的方式，大家可以集思广益。”
……
会议进行了整整一个下午，确定了五条基本原则：1、加强基金会的力量并加大投资的力度；2、加强对慈善投入的审计，确保资金使用到应该使用的地方；3、以北阳和北新两地为基本投资对象；4、不对政府控制的慈善组织捐赠。比如红十字会和福利院；5、资助范围以农村基础教育为主，适当兼顾北阳和北新的中学与大学。
董事会否定了傅春生关于资助空山、平岗的绿化要求。认为操作非常困难，不具备条件。至于决定不对政府管理的慈善机构投资，是因为对北阳福利院的第一笔50万捐赠便出了问题。有人举报福利院挪用善款大吃大喝和购买进口小汽车。王爱英曾要求福利院出具50万善款的使用说明，福利院拿出的东西没有任何说服力。说白了，北阳的这个慈善机构账务管理极为混乱。在王爱英如实向董事会汇报后，大多数董事都作出了不再向政府管理的慈善机构投资的决定。
王爱英知道当初荣飞是因养女的际遇才萌生了对福利院的捐赠，建议由基金会兴建一所孤儿院，这项提议获得了通过！
四百一十四
麒麟轿车推迟面世的时间在业内流传出许多的版本。如雨后春笋般出现的汽车杂志也有一些派出记者赴北阳实地打探麒麟延期面世的消息。现在国内的汽车厂还不多，一些合资正在筹建和商谈中，麒麟的真实身份倒是被无孔不入的记者们透露在国人面前，不管它注册在哪里，其实就是一家民族品牌。这个身份也增添了记者们的遐想。
甚至有人将麒麟和北阳重汽联系在一起，“如果麒麟轿车和已经投产的北阳重汽成功，北阳市将成为新的汽车城。但前者的面世遥遥无期，后者距设计纲领的路更远，质量问题不断使得它声誉不佳……”
麒麟董事会已经做出对麒麟一号彻底保密的决定，不对外界透露任何关于麒麟首车的消息。所以那些记者（其实不多）无不失望而归。接着，麒麟轿车已经失败的传言出现了，还有麒麟整体出售给日本本田公司的谣言开始流传，又说不是本田，而是丰田。
春节前，程恪在电话里找荣飞了解麒麟一号的详细情况。荣飞简单地做了汇报。李建斌书记也在关心着麒麟的进展，派出他的秘书岳志军找荣飞了解。
省里赞同麒麟董事会的决定，宁可推迟上市，也必须将发现的问题彻底整改。
但那却不是件容易的事。比如底盘的调校，各家都有不传之秘。或者说有自己的绝招。也就是有自己的风格的。而变速箱问题的整改需要的不仅是时间，经济上的损失也是巨大的。
麒麟汽车已经是超四千员工的大公司了，新的员工还在陆续的招聘中。麒麟必须为上市后的正常生产储备人员，每推迟一月上市，仅人工成本一项就是巨大的损失。
联投的资金链在内部人看来没有问题。双龙国际在91年四季度开始的二项投机给联投赚回约五个亿的利润。除掉承诺支持北阳高速的二个亿（这是程恪几次强调已经纳入财政大盘子的），按期归还建行一个亿的商贷。联投手里至少还捏着二个亿的现金。这是建立在麒麟未推出的情况下，如果麒麟一号上市，就算全年销售只有3000辆，这辆目标价位在十万元上下的车将回笼3个亿的资金，利润应当不少于4000万，由于对零部件供应商采取了N＋2的付款惯例，现金流的改善更为明显。而联投高层都知道，上半年无论如何会推出麒麟一号了。而进展更快的内部代号为F1的小型车可能在四季度将面世。
联投似乎永远�
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