“也是为厂里啊，多少资金栓在了里面，早点解套才好……”
“扯淡，人家就不存这个问题？就因为你的几百万推迟上市？别他妈的自己太把自己当回事了吧。我看还是要认真整顿质量，来真个的。总是找关系摆平……”
沙成宝是越来越对胡敢不满了。杨兆军想，是的，联投的资金深陷麒麟汽车了。但人家的银行负债并不高。由于职业的缘故，杨兆军非常希望了解荣飞怎么就能在短短数年之内积累了如此庞大的资金。这背后一定有极为传奇的故事，可是他不能问，也没机会问。他和荣飞之间已经隔了一堵厚厚的墙了，即使问了，人家也不会实言相告。
四百二十一
在瑞风全力解决路试暴露出的小问题的时候，组建麒麟汽车营销公司成为联投和麒麟董事会当前最主要的工作。荣飞既是联投的董事长，也是麒麟汽车的董事长。当之无愧地成为营销公司筹备组筹备组的负责人，全面负责营销公司的筹建。
按照麒麟汽车董事会的决议，营销公司是独立于麒麟汽车之外的联投完全控股的一级公司，地位和麒麟技术工程公司相同。在确定找一个外国人执掌该公司后，麒麟汽车的三大体系的行政负责人全部是外方人士了，这点让一直宣传自己是纯正国产的麒麟汽车有些无奈，也有些自打嘴巴。但事实就如此，在汽车行业，无论是设计、生产还是营销，中国人暂时只能当学生。
首先是确定总经理人选。招聘的函件发出后，应聘的人倒是不少。毕竟麒麟开出的薪酬待遇已超出这个行业的一般水平。审查几十份回函，给认为符合条件的人发函，请其来中国面试，成为营销公司筹备组最先完成的工作。当然，往返的车马费和约定的补助是要支付的。
至五月中旬，一共面试了来自日本韩国及欧美的四个人，荣飞都不满意。对于那个在本田公司供职二十年的日本人北条野，其实条件很不错，对营销理论的掌握和在美国实际工作的经历都告诉荣飞，北条是来应聘的四个人中条件最好的。但荣飞骨子里根深蒂固的对日本的仇视让他还是否决了北条。让这个雄心勃勃来华准备一试身手的日本人郁闷万分。
荣飞拥有有限的汽车“超前”知识更多是集中在技术领域，即知晓家用轿车在以后的发展进程中会出现哪些技术上的突破，但对于汽车营销却是一知半解。同时他又给麒麟确定了明确的定位，那就是走中档车之路，不与进口车争夺高档市场，但也不走类似夏利QQ的低档路线。
麒麟的目标人群比较明确，就是国内的中产阶级。尽管中产阶级一次尚未流行，但荣飞用这个词让哈格特、卡布诺等人均准确明了了他给麒麟的定位。这个问题实际早已解决了，首款轿车，后来命名为瑞风的带有很前卫外形和运动风格的原麒麟一号实际上有点高级车的配置了，荣飞认为，取乎上，得乎中。对于一家新汽车公司来说，技术稍微超前一些是完全必要的，成本的浪费也是可以忍受的，让消费者认识到麒麟的技术含量和风格是最重要的，然后麒麟将沿着已定的路线前进就是了。
荣飞为首的董事会最终选定了西班牙人马塞洛。马塞洛的回函比较晚，当时处于失业状态的他在非洲旅游度假，回到西班牙才得到消息。马塞洛曾在图雷斯莫公司操作过MALAGA的营销策划，取得了很大的成功，在圈子里有点名气。
仪表堂堂的马塞洛给董事会的演讲里系统阐述了汽车营销战略的一般内容。由于他来华前对麒麟汽车进行过一定的调研，所以，他的演讲结合了麒麟的现实，正是这一点，马塞洛打动了麒麟董事会。
应荣飞的要求，走马上任的马塞洛给麒麟董事会及确定进入营销公司的干事们讲了一课，让参加培训的人员大开眼界。马塞洛讲课的开场白就是营销是企业的生命，没有好产品的营销很难成功，但没有成功的营销绝对会埋没一个好的产品。
对于这句话不以为然的人很快就被马塞洛后面的内容打动了。马塞洛强调，营销的核心是品牌营销，要在消费者心目中树立起麒麟的品牌形象来，营销工作不只为卖掉几辆车，而是成功地树立起品牌。
关于品牌营销，马塞洛讲了以下几点：
名车品牌营销的体系框架：汽车品牌定位，汽车品牌形象，汽车品牌战略和品牌竞争。
品牌传播与策划：品牌设计，品牌广告，品牌公关，品牌策划。
品牌的推广与创新：品牌服务、品牌推广，品牌销售、品牌创新。
关于这些专业性很强的知识，马塞洛只是提纲式的讲了个大概，他强调，其中的每一点如果展开讲的话都可以讲几堂课，或者写一部论文。
关于广告创意：马塞洛讲了一个案例，即日本五十铃打开美国市场的创意。这是一个经典的案例，一直在贬低自己将自己所推销的车子的缺点主动暴露在消费者面前的五十铃汽车“意外”地获得了美国人的认可，一举拿下了美国市场。
马塞洛还讲了方外之物的作用。全球大多数汽车公司都有着自己独特文化的小饰件，比如打火机，皮带，钱夹，T恤衫，钥匙链——在这些小饰物上印上了车标，就是公司绝好的宣传物品了。一般随车赠给用户。但也可以在商店出售，他们起到了作用不可小觑，小饰物扮演了大角色，它将帮助公司选择和培养忠诚品牌的消费人群，要知道，成功的公司的80的利润来自于固定的用户，在欧美，不乏有这样的消费者，他们在选定自己的汽车品牌后就像对待爱情一般的终生不渝（听众爆出善意的笑声），不会更换自己的品牌的。除非这家公司倒闭。可是，拥有如此忠诚用户的公司怎么会倒闭？
最后，马塞洛讲了车标的问题。所有成功的汽车公司都有着他们引以为傲的车标，每个成功的车标背后都有一段动人的故事。马塞洛以奔驰的车标为例，图示了奔驰车标的演变过程，承认这个像中国字“人”字的车标有着极其深刻的内涵和视觉美感。马塞洛强调，至今麒麟公司尚未最终确定自己的车标，这是极为致命的失误，必须马上纠正。他提议在麒麟汽车公司内部开展一个征集车标的活动，方案被采纳者将给予重奖。
这个提案被卡布诺采纳，卡布诺总裁现场拍板，时间为一周，附文字说明，被采纳者将给予十万元人民币的重奖。听众大哗，而听课的隆月笑着说，卡布诺先生过于小气了。88年汉城奥运会一首主题歌悬赏100万美元，不过是一届奥运会而已。麒麟公司要做百年老店，车标如同主题歌，区区五万元岂不太过小气？至少100万人民币隆月回身看一直认真听讲的荣飞，“荣总你认为如何？”
荣飞笑眯眯地站起来，“重奖我是不反对的。因为我也设计了一个。”他慢吞吞地从口袋里掏出一张纸展开，卡布诺和荣飞已经很熟，立即拉他到前台来。马塞洛很好奇董事长的设计，生性爽直活泼的马塞洛没有中国人严格的等级观念，立即抢过荣飞手里的图标。
面对听众的是一幅彩色的图案，画在了A4复印纸上，整体为椭圆形，白底，红边，里面是两个扭在一起的S，又像一对盘旋的龙，更有人喊出了太极图。
“是的，创意的确来自于太极图。”荣飞从马塞洛手里要回图标，“太极图是老祖宗留给我们的财富。世界上许多地方还在茹毛饮血时，我们的祖先已经创造了灿烂的文化了。大家知道，世界三大宗教中没有我们中国人自己的东西。佛教，基督教和伊斯兰教都是外部传入的。我们本土的宗教有不少，道教就是最著名的本土宗教。几千年来道教给人被披上了迷信的外衣，一说到道教就想到了崂山道士。或者因《西游记》崇佛抑道的情节，对道教心生鄙念。”听众发出笑声，“其实，研究道教文化，发现其对于世界的起源有着精辟的论述。所谓的阴阳鱼，就是混沌世界产生的两仪，象征着白昼与黑夜，黑白转换，生命和万物就在其中。小小的图案蕴意无穷。这个图案就是民族的东西，它让人一看就明了麒麟是中国车。其次，它有动的感觉，”荣飞晃晃手里的图纸，“动是绝对的，麒麟应当动，麒麟只有不断地创新才能赢得生命。”
有相当传统文化造诣的卢续颔首，“荣总的这个图案确实不错。”
“算一个方案吧。如果竞标成功，奖金拿出来请客。”隆月笑道。
荣飞笑着说，“大家千万不要因为我出了个设计就变得缩手缩脚。这不过是抛砖引玉。至于奖金，如果获奖，给1000元请大家吃顿饭好了。”他想起另一件事情，“关于小饰件，完全有必要，我建议做手表，委托瑞士定制带有麒麟车标的手表，价格不低于1000元人民币。”
大家鼓起掌来。
关于车标，陆续收上来几十份设计图案。本来马塞洛是要请专业公司来设计车标的，但荣飞的那份变化的变形“阴阳鱼”越看越觉得好，找了几个懂美工的根据那份草图画了几份变形图，在色彩，线条的的粗细，和S形的位置上做了些变化，使其更加艺术化一些。马塞洛熟知世界范围内知名汽车公司的车标，知道没有侵权的问题。心里确定就是这个图案了。
给董事们传阅后，车标就这样戏剧性地定了下来。因奖励标准并未形成文件，荣飞坚持不领重奖，最后麒麟营销公司奖励了荣飞这个设计者一万元。荣飞拿出其中的一半奖励了参与设计的人员。
联投总部的一批人员被派到了新成立的营销中心。这批年轻的干事们大部分是在联投总部成立就招入的，在总部工作的数年时间里对联投整个系统的情况，运作规则，甚至荣飞刻意培养的企业文化都有着较基层企业更为深刻的理解。营销公司组建，荣飞提议总部派一批干事下去担任实职。隆月完全同意，这是所有大企业通行的做法，这些“大庙里的小和尚”是作为“方丈”派下去的。
隆月主导完成的名单拟出后，荣�
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