太阳的距离- 第39部分

是啊，怎么可能不激动呢。从1840年开始，187年了，中国终于结束了没有海权的历史。如果从整合下西洋的1405年算的话，整整622年，中国的大洋舰队再次出现在这个世界上。


更不要说已经结束初期磨合，远赴亚丁湾边护航便训练的王玄策号航母战斗群了，还在船台上的卫青号，已经下水的李靖号。没有捞到多少作战任务的081级两栖攻击舰和071级船坞登陆舰群，默默守卫祖国海疆的驱护支队和海巡支队。在大洋深处为共和国撑起核保护伞的战略核潜艇编队。这一切的一切，构成了强大的海权。


在无不心驰神往的人群中，一个人正在望着天边出神。刘继鹏的眼光望向他时，他依然保持着那种神游天外的样子。


“老薛，想什么呢？”刘继鹏踢了出神的薛慕白一脚。


“我，我在看海平线。阅舰式完成后，班超号就要护卫天富海号出航了吧。”


“又在想你的聚变炉了。”刘继鹏不由得暗暗好笑。这个天军司令是个在部队里让人哭笑不得的军种主官，天天考虑的除了火箭就是飞船。


“太空时代高度由掌握的赤道长度所决定。我们在大航海时代落伍了。如今我们的掌握着奔向太空的钥匙，剩下的就是掌握赤道。”薛慕白抬起头，目光灼灼的看着远处的海平线，似乎要看穿这蔚蓝的天空，直接望向深邃的宇宙。


“会的，我们不会再次落后了。”海军的J21H机群护卫者KJ100舰载预警机在上空通场，引来检阅舰上一片掌声。


“我们会开辟出一条奔向太空的航路来。”刘继鹏一边鼓掌一边说着。


“然后，我们的征途，是星辰大海……”薛慕白心不在焉的鼓掌，然后他扭过头来望着刘继鹏，话锋一转。


“第一拉郎格日点地月深空中继站的前期论证工作一直不顺利，你再批点钱吧，副总理同志。”


“我~~！”刘继鹏差点爆出一句粗口，“你小子跟我酝酿这么半天感情就为了憋这一句话吗？你不怕憋出内伤啊！”


“怎么可能，钱从来都是第二重要的东西，还有神龙天地往返系统的外壳烧蚀超出预期，更新材料配方也需要一笔资金，H－8改型载机需要再次进行投放舱扩容，液压系统也需要增加强度……”


“打住，打住！你老兄赶紧的回去列个单子，报到总装去，我来批，好吧！”


……


薛慕白口中的天富海号是一艘隶属中远洋的6万吨散货船。阅舰式的前一天，荷枪实弹的武警们把捂得严严实实的三台聚变反应炉和配套的一二回路冷却系统以及大型汽轮机组装上了船。阅舰式完成后，由班超号航空母舰，两艘驱逐舰，三艘护卫舰，一艘远洋综合补给舰，两艘攻击核潜艇组成的庞大编队将护卫着它前往东帝汶。这恐怕是进入二十一世纪以来，规模最庞大的护航编队了。


跟随编队一同前往的还有刘继鹏，他将在东帝汶进行为期四天的国事访问。其间要和东帝汶国父古斯芒和现任总理关于驻军问题进行磋商。驻军的规模，补给的担负，轮换的周期都将在此次会谈中解决。也许最后驻军人数不会多，但是却是在向世界释放一个强烈的信号——中国将要改变自己的战略策略，开始进行地区级的攻势了。


庞大的编队犁开帝汶海深蓝色的海水，帝力港遥遥在望。已经在港口迎接的古斯芒望向海平面上出现的憧憧舰影不由的心潮澎湃。从今天起，东帝汶将与龙共舞。


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上海，东方航空乘务组公寓。


梅叶叶正在收拾自己的小拉杆箱，今天有自己的活，飞汉堡的波音787－9。欧洲佬因为那莫名其妙的优越感，一直拒绝给C9系列颁发适航证，现在国内飞欧洲的航线还都是空客和波音。虽然C9系列的赛峰产LVEXS－1X型航空发动机的排放已经非常低了。


补完妆，稍微用力拍了拍自己的脸颊，她有些幽怨的看着镜子里自己的倩影。小姑娘对于自己能干多长时间的空乘心里没底。前一段时间，自己同组的一个姐妹跟坐头等舱的一个客人订婚了，自己嘴上不说，心里还是挺羡慕。


其实并不是梅叶叶有这种担心，事情的起源还要从一个多星期前开始说起。当时公司各部门开会的时候，同时通报了一件事情。穷疯了的欧盟老调重弹，以英国佬为首的欧洲蛀虫们又开始打算单方面的征收碳排放税。也许是看到可控核聚变完成布局后中国的碳排放将急剧下降。奇葩的欧洲佬竟然异想天开的想让中国补上二十世纪后三十年中的碳排放量。


对于这些猪脑子的政客们，参见加会议的国家环保总局局长冷冷的回敬了一句，你们先把第一次工业革命的欠账补上再说！本身参加会议之前，姚齐贤和刘继鹏一起面授机宜的时候，就明说了中国打算掀掉全球碳排放交易的桌子。没想到中国没发难，他们先来劲了。本来碳排放交易这种去工业化发达国家用来剪发展中国家羊毛的东西就够不合理了，这群啥事不干总想不劳而获的蛀虫们还干上瘾了。


为此，国内各大航空公司都接到了指示，一旦欧洲佬真开始收税，所有飞欧洲的航线全部停飞！往返欧洲的人们，统统给我去坐高铁去！科技部已经放下话来，这件事情短期解决不了的话，我们打算开始真空管磁悬浮列车的工程论证。


但是，这些空乘们却都开始打算航线停飞后，自己是不是换个工作了。


梅叶叶是家里的老幺，全家宠着。大哥比自己大了12岁，就跟自己的半个父亲一样，常年在外面跑的他黝黑精瘦。7月份的时候出了一个大风头，他开着一辆大卡车从越南一路冲回来，被网友们称为最牛卡车司机。回来后又是接见又是做报告，都成了名人了。连他和朋友合伙弄的电动车牌子都自己代言。


管他呢，没法当空乘了就去哥哥公司当个前台，总不能没工作干！


而在欧洲，汉莎航空公司的一名空乘，则在想着，失业后，如何去领救济金。


也许这才是老欧洲为什么要靠下三滥的招数来捞钱的原因。

第18章　第十八章　上合＋东盟

11月7日，印度尼西亚巴厘岛，中国——东盟10＋1领导人会议。


在这之前，中国与欧盟碳争端愈演愈烈，对于此次争端，中国一改以前太极推手似的“拖”字诀，直接声明，现有的，欧盟制定的国际碳排放交易体系本身就是不合理的。所谓碳排放交易，仅仅是欧盟借绿色环保的名义，用来获取自身利益的一个幌子！中方不反对环保，而且中方也愿意向欧盟出售聚变电力解决欧盟现有能源供应的碳排放问题。除此之外，任何关于碳排放交易的问题中国都将抵制。同时，中国最高人民法院宣布，任何参与欧洲碳排放交易的个人或法人都属于违法行为！


同时，中央政府开始制定非洲出口专项补贴计划。中南半岛，尤其是落后的柬埔寨，老挝等国的大规模投资，援建计划也开始制定中。专家预计，东盟和非洲，将成为下一个中国出口的强劲增长点。充沛的聚变电力供应将改变整个东南亚的地区面貌。正因为如此，中国才有底气掀掉欧洲碳排放交易的桌子。


所以，这次10＋1会议，到底谁是主角，东盟各国心知肚明。真论起来，这似乎更像一个黑帮，老大正准备给小弟们分钱的样子。


当然，另一个有些三心二意的同学，要好好表表态，拿出点干货来了。如果菲律宾不想10＋1变成9＋1，菲律宾总统宋加贝拉得好好掂量掂量。


其实从人数上看，这次中国——东盟会议怎么看都不像10＋1，而是12＋1。越南一共来了三个人，分别是原有越共改组的社民党，代表原黎可飘势力的统一越南党和代表越南少数民族的民族社会党。这三位虽然被克林顿给捏到一起，但是实际上冲突不断。越南到底会走向何方，恐怕谁也说不清楚。


而且，这次中国——东盟10＋1会议恐怕还跟另一个同样由中国主导的组织联系起来了。因为，各国的领导人，在会上见到了另一个人。


上海合作组织轮值主席国代表，俄罗斯联邦议长，赫尔内舍夫。


上合与东盟首次首脑级对话将在这次中国，东盟10＋1会谈后展开。许多与会的国家领导人都在暗暗心惊。难道中国想把上合与东盟捏和在一起？！但反过来想又忍不住兴奋异常。上合＋东盟，一个掌握着丰富的油气煤炭资源，农产品资源，矿产资源，占有世界轻工业产品百分之八十的份额，掌握着几乎百分之百消费电子类产品份额，掌握着最大的机电，汽车，造船产品份额，最大的钢铁，水泥，玻璃等制品的产量。再加上俄罗斯和中国人的军事实力，还有中国人的可控核聚变，这是一个多么令人瞠目结舌的阵营！


原来我们这些亚洲国家捏合在一起的话，已经是这么强大的一股力量了。想通这一点，各国的领导人们无不心潮澎湃。


而姚齐贤的发言也已经接近了尾声，在最后，他用充满自信的语气说着：“我坚信！这个时代，将是亚洲的时代！”


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“啊？网上？”梅克尧用肩膀和腮帮子夹着手机，双手正拿着一支电烙铁和一块松香在电路板上点线头。


“是啊，你也不上上网看看，那些家伙们说话真难听！还作秀！质疑！他们怎么不去越南走一趟再说！”电话的那一头，自己的老妹子梅叶叶正发脾气。


“我还以为是什么的。”梅克尧满不在乎的把一根线头烫上。


说起来还要从梅克尧从越南回来的一个月以后说起。一开始网上对于他的事情还是一边倒的支持和赞叹。但是总有一些自认为“清醒”的人，通过“脑补”还有“以为”来发明一些根本就不存在的“真相”。


比如说，宣传部门安排的作秀，比如说没有现场照片，总之只有一句话，梅克尧