《现代物流学》

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现代物流学- 第38部分


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所谓作好各种装卸机械的充分准备是指上述机械要保持在正常而且能安全操作的状态之下。 


3。 要固定好集装箱的活动部件和附件
如集装箱的箱门,罐式集装箱的入孔盖,散货集装箱装货口盖以及其他各种闭锁装置等可活动部件,
和台架式集装箱两侧的立柱,敞顶集装箱上的箱顶弓梁等可拆式附件,在集装箱吊起、移动和搬运之前
必须牢牢地固定在集装箱上。 


4。 严格执行安全指示
对从事集装箱操作的人员,要给予必要的安全作业指示,操作人员必须严格执行安全指示。 
6。4。2。2集装箱着地时的注意事项 
1。 装卸集装箱时,不能使集装箱在着地时受到猛烈冲击,以免损坏箱内货物。 
2。集装箱在下降过程中不能突然停止。 
3。 应平衡地着地,如不得不倾斜着地时,一端着地后,要特别注意另一端着地时不受冲击。 
4。 在装卸全集装箱船时,由于舱内有箱格导柱,特别是在肉眼难以看清的情况下,集装箱必须慢慢
地放下,以免与箱内格导柱产生剧烈撞击。 
6。4。2。3集装箱移动位置时的注意事项
6…10 



1。 不准在地面上或其他集装箱上拖拽集装箱。 
2。 不能用滚轮或圆棍棒移动集装箱。 
3。 不能在摇摆状态下着地,或者拖拽、吊起集装箱。 
4。 不能利用摇动将集装箱放置在离吊索下方以外的地方。 
5。 
在普通货船等运输工具上装卸时,不能用钢丝绳挂在底角件上拖拉集装箱。
本章小结
装卸搬运是物流系统中重要的子系统之一,是各种运输方式和物流各阶段得以连接的桥梁。本章首先介绍了装卸搬
运的意义、作用、特点、分类、原则和几种常见的装卸搬运机械;进而详细阐述了如单件装卸、单元装卸、散装作业的
装卸搬运方法并且针对散装、集装箱等特种物品分析了它们的装卸搬运注意事项和具体方法。

思考题 


1.装卸搬运按装卸搬运的机械及机械作业方式分为哪几类? 
2.叉车主要有哪几类? 
3.吊车主要有哪几类? 
4.输送机主要有哪几类? 
5.简述主要的装卸作业方法? 
6.装卸搬运工作应遵循什么原则? 
7.如何实现装卸搬运的合理化? 
8.什么是活性和活性指数? 
9.对集装箱进行装卸的前提条件是什么? 
10。集装箱装卸前的一般注意事项有哪些? 
11。集装箱着地的注意事项有哪些? 
12。集装箱移动位置时的注意事项有哪些?
6…11 



第 7章配送及配送业务管理

本章学习目的:了解不同配送方式的特点、配送中心的种类及其作业流程;掌握配送的特点,配送
业务与管理内容,配送路线选择的原则及方法和配送的评价指标体系。

货物配送是社会化大生产和商品经济高度发展条件下的一种先进的流通方式。

配送(Distribution)是按用户的订货要求,在物流据点进行分货、配货等工作,并将配好之货物按
时送达指定的地点和收货人的物流活动。 

7。1配送概念 
7。1。1 配送的特点 
配送的概念既不同于运输,也不同于旧式送货,而有着物流大系统所赋有的特
点。

从美国及日本等较早开展配送业务的国家看,配送有以下几个特点: 

(1)配送是从物流据点至用户的一种特殊送货形式。在整个输送过程中是处于“二次输送、“支线
输送”、“终端输送”的位置,配送是“中转”型送货,其起止点是物流据点至用户。通常是短距离少量
货物的移动。 
(2)从事送货的是专职流通企业(配送),用户(企业)需要什么配送什么,而不是生产企业(送
货)生产什么送什么。 
(3)配送不是单纯的运输或输送,而是运输与其他活动共同构成的组合体。配送要组织物资订货、
签约、进货、分拣、包装、配装等及时对物资分配、供应处理。 
(4)配送是以供给者送货到户式的服务性供应。从服务方式来讲,是一种“门到门”的服务,可以
将货物从物流据点一直送到用户的仓库、营业所、车间乃至生产线的起点或个体消费者手中。 
(5)配送是在全面配货基础上,完全按用户要求,包括种类、品种搭配、数量、时间等方面的要求
所进行的运送。因此,除了各种“运”与“送”的活动外,还要从事大量分货、配货、配装等工作,是
“配”和“送”的有机结合形式。
说配送是现代方式,是因为它有不同于旧式送货的现代特征,具体表现在:

第一,配送不单是送货,在活动内容中还有“分货”、“配货”、“配装”等项工作,这是难度较大的
工作,要圆满实现它,必须有发达的商品经济和现代的交通运输工具和经营管理水平。在商品经济不发
达的国家及历史阶段,很难按用户要求实现配货,更难于实现大范围的高效率的配货。因此,旧送货和
配货存在着时代的差别。

第二,配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体,同时还和订货系统紧密相联系,这就必须依
赖现代情报信息的作用,使配送系统得以建立和完善,变成为一种现代化方式,这是过去的送货形式不
能比拟的。

第三,配送的全过程有现代化技术和装备的保证,因而使配送在规模、水平、效率、速度、质量等
方面远远超过旧的送货形式,这些活动中,大量采用各种伟输设备及识码、拣选等机电装备,很象在工
业生产中广泛应用的流水线,使流通工作的一部分工厂化。所以,和过去的送货形式还有现货装备的差
别。配送也是技术进步的一种产物。

第四,过去的送货形式只是推销的一种手段,目的仅在于多销售一些东西。配送则是一种专业化的
流通分工方式,是大生产、专业化分工在流通领域的反映。因此,如果说一般送货是一种服务方式的话,
配送则是一种物流体制形式。 

7。1。2 配送的意义和作用
7…1 



配送是物流的基本功能之一,也是物流服务水平体现的重要环节和窗口。它直接影响着市场需求量
和市场占有率(如图 
7…1,7…2所示)。

需
求
量

顾客期望
图 
7…1 极限送货时间对需求量的影响

送货时间
市场占有
率 


竞争对手
送货时间
送货时间

7…2 送货时间与市场占有率的关系

配送的意义和作用具体表现在如下五方面: 


1。 完善了输送及整个物流系统。
第二次世界大战之后,由于大吨位、高效率运输工具的出现,使干线运输无论在铁路、海运、或公
路方面都达到了较高水平,长距离、大批量的运输实现了低成本化。但是,在干线运输之后,往往还要
辅以支线转运或小搬运,这种支线运输及小搬运成了物流过程中的一个薄弱环节。这个环节与干线运输
相比有着不同的要求和特点,如要求灵活性、适应性、服务性,致使运力往往不能充分利用、成本过高
等总是难以解决。采用配送方式,从范围来讲将支线运输及小搬运统一起来,使输送过程得以优化和完
善。 


2。 提高了末端物流的经济效益
配送通过将用户所需的各种商品配备好,集中起来向用户发货,以及将多个用户的小批量商品集中
一起进行一次发货等方式,提高了末端物流的经济效益。 


3。 通过集中库存使企业实现低库存或零库存。
实现了高水平的配送之后,尤其是采取定时配送方式之后,生产企业可以依靠配送中心的准时配送
而不需保持自己的库存或者只需保持少量保险储备,这就可以实现生产企业“零库存”,同时解放出大
量储备资金,从而改善企业的财务状况。实行集中库存,库存的总量远低于各企业分散库存的总量,同
时加强了调节能力,提高了社会经济效益。此外,采用集中库存还可利用规模经济的优势,使单位存货
成本下降。 


4。 简化手续,方便用户
采用配送方式,用户只需向一处订购,或和一个进货单位联系就可订购到以往需去许多地方才能订
到的货物,接货手续也可简化。因而大大减轻了用户订购工作量,也节省了开支。

7…2 



5。 提高了供应保证程度
由生产企业自己保持库存,维持生产,供应保证程度很难提高(受到库存费用的制约),采取配送
方式,配送中心可以比任何单独企业的储备量更大,因而对每个企业而言,由于缺货而影响生产的风险
便相对减小。 


6.现代配送是实现资源最终配置的经济活动,其结果,不但为物流配送企业创造了经济价值,更
重要的是有效配置和利用了社会资源,同时也是挖掘“第三利润源泉”的重要条件。 
7。1。3 。配送方式 
配送有多种方式,按其组织方式、配送对象特性不同有多种形式: 


7。1。3。1 按配送组织者不同分类。 
1。 商店配送:组织者是商业或物资的门市网点,这些网点主要承担商品的零售,规模一般不大,但
经营品种较齐全。除日常零售业务外,还可根据用户的要求将商店经营的品种配齐,或代用户外订外购
一部分本商店平时不经营的商品,和商店经营的品种一起配齐送给用户。这种配送组织者实力有限,往
往只是小量、零星商品的配送。所配送的商品种类繁多,用户需用量不大,有些商品只是偶尔需要,很
难与大配送中心建立计划配送关系,所以利用小零售网点从事此项工作。商业及物资零售网点数量较多
配送半径较短,所以比较灵活机动,可承担生产企业非主要生产物资的配送、对消费者个人的配送,这
种配送是配送中心配送的辅助及补充的形式。 
2。 配送中心配送:组织者是专职从事配送的配送中心。规模较大,按配送需要储存各种商品,储存
量比较大。配送中心专业性强,和用户有固定的配送关系,一般实行计划配送,需配送的商品有一定的
库存量,�

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