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“央视那边的请柬送了吗？”张岚想了想，“他们有什么回应？”
“已经送了。”吉尔回答道，这件事就是吉尔一手操办的，“他们说一定会在届时派出最好的记者过来，然后将拍摄的资料整理审批后，视情况决定上哪一档的栏目。”
第625章 战队组建
央视这几年和艾丽丝集团的合作一直不错，艾丽丝集团每年投入到央视的广告费用就高达几千万，对于这样的大客户，于情于理都是要照顾的。更何况对于艾丽丝集团和上层领导之间的关系，作为专业搞新闻的，央视的领导们自然也不会不知道。对于这样的一个背景深厚、数次接到上面的命令要自己予以正面报道的大客户，央视虽然自称大牌，可也不敢怠慢：在艾丽丝集团面前耍大牌，央视知道自己还有些不够格。
在央视的主要领导们，哪一个不知道他们的老大：广电总局的领导们，正部级的大佬，现在在见到艾丽丝和张宗君的时候不也得恭恭敬敬的？艾丽丝和张宗君，那是可以直接和当家人与中央政治局常委们对话的人物！
据说，嗯，只是据说，很可能张宗君的天才儿子张岚还有可能成为国家下届最高领导人接班人：胡哥宝贝孙女的未婚夫。虽然这种事并没有得到承认，可也没有否认不是？在这样的前提下，谁敢和艾丽丝集团过不去，那不就是和自己的饭碗过不去么？
“不用怀疑，这次肯定还是上新闻联播。”张岚笑了笑，对这件事很有自信，“如果这样一个对于中国人来说震撼和振奋人心的消息都上不了新闻联播，我都要开始怀疑央视的那帮家伙脑袋里装的是什么了。”
有句话张岚没说：这样的事情，央视的领导有那个胆子不让上新闻联播么？恐怕就算是他们自己想，上面的领导都不同意：这样振奋国人信心的消息，竟然不安排上新闻联播，你们的脑子里装的是什么？
趁着这两天大家都有事情忙着、而自己无所事事的功夫，张岚对去年夏天就开始交付给赛车设计研发中心研制的、用于明年参加达咯尔拉力赛摩托车组比赛专用越野摩托车的任务感兴趣起来：这么半年的时间过去了，现在的这项研究工作的进度究竟如何？如果已经进展的差不多的话，嗯，倒是可以趁着现在有彼得·汉塞尔这么一位达喀尔拉力赛摩托车组的四冠王车手来帮忙试试车。
即便是进度还差一点，但有彼得·汉塞尔这样经验丰富的达喀尔拉力赛摩托车组冠军来对他们的这项研制工作进行一点指导、对赛车的设计提出一些有针对性的改进意见的话，相信也能让这些之前从来没有设计过越野摩托车的家伙们受益匪浅，毕竟这些家伙以前还从来没有设计过如此专业的越野摩托车。现在的问题就是：只是不知道彼得·汉塞尔是什么意思？他是否愿意帮这个忙？
这个问题很快由尤塔·克莱恩施密特帮忙给搞定了：有了之前和张岚签订的合同，尤塔·克莱恩施密特现在已经是艾丽丝集团综合应用科技研究院赛车设计研发中心的一名研究员，对于这样一位在宝马汽车公司工作过数年、有着丰富的赛车设计经验和实际赛车驾驶经验的达喀尔冠军的加盟，赛车设计研发中心总设计师的陈晓峰自然是举双手双脚的赞成。
没有实际的参考这个问题，是困扰赛车设计研发中心在四轮赛车领域向前发展的一个重要问题，现在有了经验丰富的尤塔·克莱恩施密特的加盟，赛车设计研发中心以前遇到的很多问题，现在都可以得到很妥善的解决。
达喀尔拉力版越野摩托车车的事情，受张岚的委托，尤塔·克莱恩施密特向彼得·汉塞尔问了一下：是否愿意帮这个忙？
在克莱恩施密特看来，其实根本不用问，对于一个玩摩托车玩了一辈子的家伙来说，这样一个能够亲手参与设计一款高性能的越野摩托车的机会，他怎么会错过？
果然，这阵子正闲的难受的彼得·汉塞尔听到这个消息之后，二话没说，立马去陈晓峰的手下担任了一个临时的赛车研究员。
听到这个消息，张岚暗自窃喜：果然是有人好办事。
“有克莱恩施密特和彼得·汉塞尔这两位有着丰富赛车经验的家伙的指导和建议，加上你们前半年的努力，”张岚指着设计车间里的一辆BMW650GS达喀尔版专业越野摩托车、KTMLC4690和一辆雅马哈达喀尔版越野车问陈晓峰，“还有给你们提供的这么多的参考车型，这款达喀尔拉力版的专业越野赛车的问世，应该不用多久了吧？”
“放心，有了前半年的摸索和从这三款车上摸索出来的经验，加上这两人的支持，保证在一个月之内拿出样车。”面对着张岚的询问，陈晓峰对着张岚拍起了胸脯，“保证三个月之内拿出成品来！”
有了陈晓峰的这句话，张岚终于可以放心了：陈晓峰说三个月能够拿出成品来，那就一定不会拖到三个月零一天！
以往的无数次的经验也证明，没有十分的把握，陈晓峰绝对不会向自己打包票。现在张岚不需要为自己明年参加达喀尔拉力赛摩托车组的赛车而担心，而应该需要为寻找自己明年参加达喀尔拉力赛的摩托车选手来操心了。
“车队的梯队建设情况怎么样？”张岚找来赵明和刘成龙两个家伙，向他们问道。
所谓车队的梯队建设，说白了其实也和足球队的梯队建设差不多，这是一个金字塔状的结构，站在金字塔最顶尖的无疑是那些能够参加世界各项顶级赛车赛事的车队主力选手，接下来还有以试车手名义在顶级赛事当中作为主力赛车手受伤之时替补出场的车手，下面的便是在低一个级别进行比赛的车队选手，比如说在世界超级摩托车锦标赛125CC组和250CC组比赛的车手，以及在世界摩托车锦标赛125CC组和250CC组比赛的车手——再往上可就是世界摩托车锦标赛MotoGP级别的了——再下面的，便是在更低级别赛事当中比赛的车手，其情形很像是足球队当中的一线队，二线队，青年队，少年队这么几个层次的结构。
有了艾丽丝集团强大的资金支持做后盾，艾丽丝摩托车车队这几年已经发展已经具有了相当的规模，车队的梯队建设也形成了一个完整的金字塔梯队，车队参加的比赛也从最基本的国内125CC级别的拉力赛和场地赛一直到世界超级摩托车锦标赛这种世界最顶级的摩托车赛事。
“这个，”赵明和刘成龙相互看了一眼，“小老板你应该比我们还清楚吧？”
“我再清楚有你们这些身在其中的家伙清楚？”张岚瞪了瞪眼，“刘成龙，你小子现在也学会跟我耍滑头了。”
“嘿嘿……”听到张岚这么说自己，刘成龙一阵憨笑，摸着脑袋不说话了。
“车队的事当初我说过不直接插手的。”张岚沉吟了一下，“这样，你们回去之后和你们车队经理米歇尔说一下，就说或许会抽掉几名车手来参加明年的达喀尔拉力赛，嗯，当然，让他放心，我不会从一线队抽调人选的。你让米歇尔问一下，在车队梯队能力足够的车手当中，有没有愿意参加明年的达喀尔拉力赛摩托车组比赛的车手，如果愿意的话，可以随时去找……”
说到这里，张岚忽然僵了下来：自己连征战达熔尔拉力赛摩托车组比赛的车队都还没有成立的说，连车队总经理都没有，让这些家伙去找谁报名？呃，算了，先将摩托车组的车手安排在汽车组，让阿里·瓦塔宁帮忙管理一下吧，反正都是参加一项赛事的，至于以后的事，以后再说。
“嗯，告诉他们，如果愿意的话，就去找艾丽丝‘雪豹’车队的总经理阿里·瓦塔宁去报名。”张岚说道，“我要的人不多，最多三四名车手而已，告诉你们经理不用跳脚。”
这么想着，张岚暗自叮嘱自己：嗯，自己一会儿的赶紧和艾丽丝“雪豹“车队的总经理阿里·瓦塔宁说一下这事，免得到时候他还不知道是怎么回事。
“那成。”听到自己老板这么说，刘成龙和赵明松了一口气：不是从主力车手当中抽掉就好！两人同时点点头，“回去我们就和米歇尔经理说一下。”
“有一点你们一定要跟米歇尔说明白。”忽然想起了一种可能，看到赵明和刘成龙已经到了门口，张岚又喊住他们两个，补充到，“被抽调出来的车手，以后就不属于你们这边的车队管理了，到时候集团这边会专门成立一个车队来负责这件事。”
“好的。”两个家伙成了点头机，“回去我们就会告诉米歇尔经理。”
“要不要补偿米歇尔这家伙一下？”在赵明和刘成龙走了之后，张岚自言自语道，“从这几家伙那里骤然抽调走了几个人，不补偿他一下，似乎有些说不过去？”
这么想着，张岚拿起电话，拨通了一个大约有三四个月没有拨打过的电话，“喂，嗯，当然是我。什么？你现在在澳大利亚？我不管你在哪里，哪怕你现在是在南极，也赶紧给我回来。对，这次你又有活干了。帮我找几名车手，价钱方面当然没有问题，我什么时候亏待过你？嗯，好，我说着，你记着。”
第626章 是我的，都是我的
“惨了，我的这个假期……”电话那头的家伙一边在喃喃着，一边在手忙脚乱的找着纸和笔。”该死的资本家！万恶的资本家！唉，如果，如果这位大方的老板能够再大方一点那就更好了。嗯，好吧，我大方的老板，现在你可以说你又看上谁了。”
仔细一看，现在这个手忙脚乱的这家伙，不是张岚手下那位神通广大的、帮助张岚将艾丽丝“雪豹”车队的四大战将尤塔·克莱恩施密特、彼得·汉塞尔、卢卡·阿尔方和德·维利尔给揪出来的那位赛车手探子又是谁？
“第一个，名字叫：塞里尔·德普雷，这家伙1974年1月24日出生在法国内穆尔斯，国籍自然也是法国，是个摩托