《王首道文集》

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王首道文集- 第71部分


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经济多积累。

    二、天府的硕果

    很早就想看看古今有名的“天府之国”

    ,终于在今年中秋月圆时来到了蜀地。 当火车穿过阳平关以后,映入眼帘的便是肥沃的平川。触景生情,我想起了在这里工作的同志讲的一句话:“三五一十五不如二九一十八”。

    四川的同志告诉我,这两个简单的“小九九”

    ,表达了复杂的科学问题。 这是四川省农业翻身的开端,也是拨十年极左之乱,反经济恢复之正的起步。 当

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    —814—王首道文集

    时,省委领导在广大农村经过深入细致的调查,下决心改变过去那种强迫命令种三季的作法,结合四川的气候、特点,因地制宜地推广群众喜欢的二季耕种,即种一季稻,一季麦,又伴以种子改良、科学田间管理,使粮食和油料等作物连年增产。四川在全国是实行农业生产责任制很早的省。 他们不断总结提高,现在,以大包干为主要方式的责任管理,在平坝、丘陵、山区、高原都普遍推广开来,涌现了“以粮为主、兼营工副业”

    、“种菜养花致富”

    、“科学造林富在深山”

    、“经营水果”

    、“养鸡养鸭”

    、“养鱼”

    、“养猪”等100多个治穷致富的公社和大队。 邛崃县凤凰农工商联合企业由17个大队组成,有201户社员,3年前,人均口粮400来斤,劳动日值一二角钱。1979年推行责任制以来,3年前进三大步,1981年人均产值300多元,人均分配500多元,人均口粮800多斤。农业厅的同志说,这仅是一个中等水平的例子。1981年全省农业人均收入350多元,今年还要提高一些。四川的同志还风趣地向我介绍农民中的议论。6年来,紫阳同志负责时,连年干旱,农民说是“紫阳高照”

    ;启龙同志负责这几年,又连年闹水,农民说是“一龙戏水”

    (古代民间传说,“一龙戏水”水大,“二龙戏水”风调雨顺,“三龙戏水”干旱)。这6年如果在以前,不知又有多少人出走外省。但是,这6年靠政策、靠科学,不但没减产,而且还增产。今年也是大水,但是突出地丰收,粮食总产量740多亿斤,比1981年增加了53亿斤,油料、甘蔗、茶叶、桑茧、烟叶、水果等都创造了历史的最好水平。

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    希望之路   —914—

    四川省用只占全国15的可耕地,养活了全国110的人B口,而且很多农产品自给有余。 可见,党的政策在这里真正变成了生产力,正在遍地开花,处处结果。 这些使我深深地懂得了,中国农业已经走上了中国式的独特道路。这就是,农村经济要繁荣,必须实行责任制,鼓励劳动致富,把按劳分配、多劳多得的原则具体化,把政策和科学同推动农业生产的发展结合起来,同农民的切身利益结合起来。

    三、湖北的观感

    沿着滚滚的东流长江而下,我急于看到被称为有代表意义的湖北省“一、二、三”三大工程项目。 一是武钢一米七轧机,二是第二汽车制造厂,三是三三○工程局建设的长江葛洲坝水利枢纽。轮船越过三峡,出了南津关,视野豁然开朗。 一道拦河大坝,像天降巨剑,横断长江。 在这里,以险峻和咆哮而闻名于世的古老长江变得俯首贴耳。 我不禁想起毛泽东同志“更立西江石壁,截断巫山云雨,高峡出平湖。 神女应无恙,当今世界殊”的壮美动人词句。 殊在哪里?殊在它向全世界表示,中国人有志气,有能力建设自己的国家。 这项浩大的工程,是自力更生的典范。设计靠自己有才华的知识分子,施工靠自己体魄强健的工人队伍。 一期工程,揽拌580多万立方混凝土,开挖500多万立方土石,安装37万多吨金属结A构,克服了施工范围大、结构复杂、强度高、洪水大、挟沙多、地基软等困难条件,提前完成了任务。 目前,第二期工程正在加紧建设。 看了这个项目,大长中华民族之气,大壮

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    向四化进军之胆。从宜昌市乘车北去,进入鄂西北山区。 第二汽车制造厂坐落在十堰市。 所谓十堰,就是十几道山脊。 二汽的24个相对独立的分厂,按专业化分工依次摆布在20多条山沟里。3年前,我听到的二汽是一个名声不大好的二汽。 而今天我看到的二汽是一个面貌全新的二汽。 二汽是什么精神?对我教育最深的是三点:第一,社会主义大协作。 聚全国人力和技术之精,取全国140多个工厂、设计、科研、教学单位的先进成果合为一体。 这对建设重大项目十分必要。 厂领导告诉我,全厂采用确有把握的先进技术40多种,国产新设备40多台,生产线300多条,自动化流水线117条。 山东济南二机床厂研制的由1784块合金刀片组成的汽缸体大拉床,一个往复一分半钟,就可完成6个端面的切削。 第二,“管家人”

    不停顿地琢磨问题。 我注意到,这个厂的领导人,连吃饭睡觉也在考虑工厂的问题,这对四化建设是多么难能可贵。“当头头不能比群众舒服,想舒服就不能当头头”。

    这是众多有志干一番事业的领导者的基本体会。 厂领导同志向我介绍全厂上下齐心合力闯难关的经过,实在感人。 二汽是一个边建设边生产的项目。1978年以前是湖北省和机械工业部最大的亏损单位。 他们不甘心吃“基建饭”

    、“补贴饭”

    ,改进了64项技术问题,把以军品为主转成民品为主,投产了5吨载货车,一举扭转了亏损局面。1978年,国家计划亏损3200万元,但是,他们除补上了亏损外,还上缴了130多万元的利润。1979年,由于基建尾工大,被国家列为“停缓建”项目。 厂领导瞅着辛辛苦苦打起的家底,盘算着新的主意。 经过周密的分

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    析,向国务院提出“自筹资金、续建二汽”的请求。 从1980年开始,他们在确保上缴全部税利的前提下,决心靠自己的力量配套补齐全部设计内容。 按设计概算,建成二汽,国家要投资24亿元,他们只花了175亿元,剩下的65亿元要A凭全厂5万职工劳动积累。 今年,预计可实现产值13亿元,利润17亿元。 第三,辅以必要的引进,购买国内没有的或A质量不过关的重型、精密、关键设备及测试手段。 他们引进的设备只占设计总数的2%,但是由于他们注意消化、理解,使用得很好,有的还作了改进,受到国外专家的称誉。在湖北,我最后的一个心愿是一米七轧机。 这是国外70年代的先进设备,具有大型化、自动化、高速化、连续化的特点。4个主体工程,即连铸车间、热轧带钢厂、冷轧薄板厂和冷轧硅钢片厂,是分别从日本和西德引进的成套设备。 到1982年8月底,已为国家生产钢带、板、卷341万多吨。 看了这个项目,使人大开眼界。 固然,目前在设备保养、维护、操作技术上,以及配套工程等方面还存在一些问题,但毕竟是我们的轧钢工业迈进了现代化的大门,一大批工程技术人员和工人得到了锻炼和提高,也取得了一些成果。 我觉得这学费没有白花。 只要我们虚心学习国外的先进技术,不断总结经验,克服不足,发展提高,进步一定会更快。

    四、特区的见闻

    广东西、北、东三江交汇处——珠江三角洲,是河网纵横、岗丘错落、土质肥美的鱼米之乡,也是得天独厚的华侨之乡。 它与地居世界航道要冲的香港毗邻,是港澳通向内地

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    的必经之路。 但是,5年以前,这里却有些冷落萧条。 党的十一届三中全会以后,开放政策使这块土地逐渐变得活跃起来了。今年3月,我来到深圳特区。 下了火车,看到的是宽阔的马路上运输车辆像穿梭一样奔忙,一个个起重塔的巨臂正在吊装大块的预制件,成片的高楼大厦……。 这根本不是几年前的宝安县镇,而是一个新型的现代化城市。开放政策和灵活措施给经济特区输入了新血液,使之充满了活力。 我了解到,到3月末,深圳市同外商签订各种协议、合同1245项,计划总投资86亿多港元,已投入自用12亿港元,基本建设施工面积97万平米。1981年,工农业总产值37亿元人民币,比1978年翻了一番,其中工业产值22A亿元,比1980年增长167%;财政收入11亿元人民币,比A1978年增长33倍;地方外汇收入18亿美元;建成了毛纺、A                              A印染、印刷、服装、家具、食品、电子、机械、集装箱、船舶油漆等各种工厂;兴办了为旅游服务的宾馆、酒家、游艺、海水浴等各项事业;为城市服务的学校、医院、银行、邮局、商场、剧院、体育场、图书馆等将相继投入使用。在吸引外商的同时,也注意同内地的联合。 中央有关部门和各省市在深圳联合建设18个工业项目,投资500多万元人民币。 一些中央部门的外资联合项目也利用深圳的优越地理位置,积极设厂,投资约7亿元人民币。最近,广东的同志告诉我,我国要收回香港的态度明确以后,深圳的各项事业方兴未艾。10月4日,他们对外又公布了58个工业引进项目,吸引力很大,不到半月,就有近百

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    名外商接触洽谈,并签订协议书和意向书12项,另有11项已达成了初步协议。 南海石油后勤基地赤湾深水港基础全面开工,万吨码头预计1983年5月就可交付使用。 城建方面,到1983年春还要竣工40万平方米的建筑面积。从深圳出来,我带着满脑子的繁荣印象来到珠海�

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