《重生记事簿》

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重生记事簿- 第655部分


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说海龙汽车有中国政府的大力支持,如果选择跟海龙汽车合作,那么日后在亚洲的市场,至少中国的份额是百分之百没跑的。

“哼,还想用这样的手段来欺骗我们?如果不是事前做好了调查,我们还真就上当了!”待韩国的官员走后,兰斯的手下不由冷笑着说道。实际上,海龙汽车此时的一举一动,他们都看在眼里。

海龙汽车贷款已经办的差不多了,韩俊不禁在中国国内各大银行筹措资金,寻找盟友,同时在韩国也开始申请贷款,各种行动,如果不知情的人看到了,必然认为海龙汽车是要动真格的了。

即便是兰斯他们得知了海龙汽车的动向之后,也是大为意动,如果不是知道他们是在大放烟雾弹,简直就认为他们即将动手了。

“呵呵,海龙汽车如果光虚张声势,那也骗不了人呀。看他们此时的举动,可不就是为了吓唬我们吗?要是我们被唬住了,得益的还不是韩国政府?真不明白他们是怎么想的?明明我们收购大宇就是救了他们,还要再提出那么多的要求干嘛?”另外一人不忿地说道。

“嘿!这些人,总是会相近办法为自己多获得一点利益而东奔西跑的。可他们的贪得无厌,必须要有个节制,他们这次也太肆无忌惮了一点。”立刻就有人附和道。

兰斯呵呵一笑,一直到现在,事情都在他的掌握之中。

看起来海龙汽车的各种行动真实性很强,但他们都知道,越是看起来像真的,才能说明是韩国政府介入了进去,否则,随便找个人也不可能做的这样的完美。

可是,他们却错了,不仅仅是错,而且,是大错特错。

海龙汽车的举动之所以“看起来像真的”,实际根本就是真的!

这段时间,韩俊为了贷款的事情忙碌不堪,但幸运的是,有了首长从中帮衬,各大银行对于海鑫集团申请贷款的事情,批复的那叫一个快,从没有什么拖延、消极等。在他们看来,最高的领导已经发话,不尽心尽力地帮着办,那无疑于找死的行为。

首长对于收购大宇的事情,亦是十分的关注。

中国的轿车制造业,自从海龙的横空出世,才让人有了眼前一亮的感觉,在此之前,谁见过中国的汽车卖到过欧美?即便是亚洲市场,也是萎靡,中国的车,基本上走不出国门。

可是海龙汽车,远的不说,仅仅是相距不远的新加坡,海龙汽车就凭着自己生产的三款车,无视日本车大行其道的实施,犹如一颗钉子一般楔入新加坡市场且凭着出色的性能,迅速站稳了脚跟。

英联邦国家的汽车,驾驶室都是在右侧,海龙汽便是以新加坡为试点,面向英联邦国家的一次准备……

海龙的出色,也让首长看到了中国轿车的希望,乍一听说韩俊想要收购了大宇,立刻就想到了大宇出色的研发团队,庞大的销售网络和渠道。这一切的一切对于海龙的发展,都是极有帮助的。

首长认为,即便是海龙在一段时间内有些亏损,能拿下大宇的利也绝对多于弊!是以,对于韩俊的贷款要求,他全力支持,绝无二话!四亿多美金,折算成人民币可就是三十多亿!如此庞大的数额,说贷也就贷了!而首长发话,立刻让海龙汽车的这一收购行动,在立场上,达到了一个空前的高度。

因为通用公司的不作为,韩国官方此时除了海龙汽车之外,再也没有其他的人选了。许多人都不明白,为什么通用公司都谈了一年多了,为何不舍得再稍微加一点点钱呢?他们这一“退出”,可不就白白便宜了中国的海龙汽车?

当海龙汽车的代表在汉城跟大宇汽车的代表与韩国官方一起签订了收购合同之后,所有人都傻眼了!

“不会吧?海龙汽车玩儿真的啦!”

“这……这不可能吧?海龙有实力吃下大宇?”

不管外界有何种的质疑,当韩俊一次性付清了收购款以后,所有质疑的声音顿时全部消失了。当一件看似不可思议的活生生地在眼前发生了以后,那他就有了他不可颠覆的合理性。

你们都说海龙没有实力吃下大宇,可人家已经买下了42%的股份,你还能说什么?从严格意义上来说,海龙汽车所能直接和间接控制的股份会更高,要知道,雷诺、通宵龙、SAIC可都是他的盟友!

且即便是韩国国民银行,也要承韩俊的人情!

韩俊条件,说白了,也仅仅比通用公司好上那么一点点,四亿两千万美元,购买大宇汽车42%的股权,佟晓龙跟上汽集团共同出资占有15%的股份,国民银行和原大宇汽车的其他债权人,共同占有33%的股份,剩下10%则由雷诺占有。

这件事,要说最大的赢家,其实并非韩俊,因为他所付出的金钱是最多的,真正的赢家,却是雷诺!前段时间,雷诺刚刚在釜山成立了一个新的工厂,宣布进军韩国市场成功!仅仅过了没有多久,他们只付出少量的代价,便拿到了大宇10%的股份,要说跟海龙的关系,可谓密不可分了!

而最大的输家,自然除了通用,也无他人了。

兰斯在得知海龙汽车跟韩国官方签订收购合同了之后,整个儿人都傻掉了。之前……不是都已经调查好了吗?为何会这样?之前不是说他们只是在作秀,不会出手收购吗?怎么韩国政府突然就把大宇汽车卖给了他呢?

百思不解的兰斯连生气的心思都升不起来了。他十分想知道问题究竟出在了哪里。而当他们再次去海龙汽车调查的时候发现,不仅他们被韩俊摆了一道。就连海龙汽车的职工一个个都有些浑浑噩噩的。

这一次,他们全猜错了,韩俊根本没有演花!而是早就打好要收购大宇的谱了!

这下,纠结的,可不止一个人了!

第一百八十一章 这才刚刚开始

通用的失败,并不是偶然。也就是此时已经没有了强大的竞争对手,而面对海龙,通用却又太大意了。

原本,通用是得意的。

早在2000年,福特用69亿美元投标收购大宇,但是竞标被韩国方面拒绝。福特一气之下,便放弃了二次出价。而通用公司则通过一些非正常的渠道,联系上了一家评估公司。

而这家评估公司则在2001年年初,对大宇进行了资产评估,认为负债累累的大宇的身价,在二十至三十亿美元。原本价值近70亿的身价,立刻跌落了2/3,那个时候,通用便提出了十到二十亿美元的报价。

在此期间,没有任何公司敢于收购负债累累的大宇,也让韩国方面成为了惊弓之鸟,在通用提出远远低于福特报价的时候,韩国政府深怕过了这个村就没这个店了,便答应了下来。

其中,固然有怕大量的负债继续使大宇“贬值”的原因,更重要的,是韩国官方也想让大宇“嫁”到国外去,通过在国外市场上的发展,获取国内企业的生机。

而通用则很好地抓住了这一点,跟大宇展开了“艰苦卓绝”地谈判。没有太过高深的手段,唯有一个“拖”字。

韩国政府,一方面希望大宇尽快嫁给老外,另一方面又不希望被对方占到便宜。通用的心态同样复杂,既想以最少的投入娶到“新娘”,又不想让“新娘”的负担拖累自己。一方是想咬死了价格,另一方却想下大力气压低价格。

最终,价格被他们压低到了以四亿美元现金为首期,后续追加到十二亿美元,接受大宇债务等等条件。

只是,这些条件,对于韩国政府来说,实在太低了。

奈何当初除了通用之外,再无其他竞争对手,无奈之下,韩国官方也只好不断与其斡旋。“只要价钱高,任何协商都有可能。”早在跟通用谈判之前,韩国官方就放出这样的话来。其想多拿到一些利益的心思可见一斑。

而这个时候,海龙汽车出现了。

这个汽车行业的新贵,在中国虽然声名显赫,可在国外,除却美国也不算太过出名。但是韩俊从李云一处探得的通用的底线,自然可以爆出略好于通用的条件。而通用的错误观点,导致了他们依然认为那是一个借以压价的机会,从而被海龙汽车钻了空子。

大宇收购案的结局,出乎了所有人的预料。在人们都认为海龙汽车仅仅是来搅局的时候,在人们都认为通用将毫无悬念地拿下大宇汽车的时候,在人么你都认为海龙汽车无法“消化”大宇汽车的时候……韩俊却用实际行动告诉所有的人,海龙汽车非但不是过来搅局的,还是真正的买家!

只是,略微回想一下,不少人都觉得,这事儿,似乎也在情理之中。

收购大宇汽车,对许多同行来说,都有些鸡肋,实力强的,比如欧美的老牌企业,不管是研发团队还是销路,有没有大宇原有的那些,对于他们都只是锦上添花,没太大的所谓。而对于国内的一些企业来说,研发团队固然重要,可想要收购大宇,在资金上却是有些吃累,他们跟海鑫不同,海鑫此次贷款之前,并无别的其他任何债务,没有任何的负担。而大宇的研发团队和各种渠道,对于海龙来说,都是至关重要的。

通用因为之前被韩俊虚晃的一枪搞错了情况,此时,已然丧失了继续竞标收购的机会。剩下的时间,便完全是韩俊的“表演时间”了。

这次收购成功,并非钱货两清,买卖就成交了。这是一个大企业的重组,而不是菜市场买菜。

韩俊此次通过演了一场戏来挤掉了通用,获得的,便是收购大宇这个标的的一个权限,并非直接给钱就能得到所有权的。简单来说,就是韩俊提出的收购方案,被韩国方面接受了。

韩俊的条件,只是略好于通用公司。可是韩国政府已经拖不起了,为了“报复”通用的恶意压价行为,在极短的时间内便接受了海龙汽车的报价。

四亿两千万的现金,海龙汽车将会拿下42%的股权,足以让他成为大宇汽车的控股人,虽然韩俊同样报出了十三亿美元的收购价,但是因为海龙汽车允许周国民银行等一众大宇汽车的债权人,以债权入股的形式成为股东,实际上,直到最后,海龙汽车也只

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