辜虻ィ扛霾考季纳杓啤⒅圃欤Ｖぷ畹偷墓收下省３邓僮罡卟�20公里/小时，作为短途出行安全是绝对保证的。车轮虽小，四轮驱动。也可以作为残疾人车。车子极轻，车速又低，因此功率很小，金龙电池的用量当然很小。又用于老人和残疾人，国家基本不限制。一下子就开发了巨大的国际市场，这款车装饰一下也可以作为儿童玩具车。每辆可卖上万元，咨询公司论证市场有上千万辆，甚至上亿辆需求。产值有多少啊！
香港8月12日
东方日报的一篇报道惊呼大陆的建筑业快“吸光”了香港的人才，报道说：……汽车工业的发展绝对不是只与钢铁、机电、仪表等相关行业有关。不同于香港、新加坡一类的狭小岛屿区域，中国现今有1千1百多万平方公里的国土，汽车的大发展导致国民生活方式的巨大变化，上海、北京、广州、南京等大城市的居民开始贴着高速公路向郊区迁移。房产建筑成了大陆最大的产业，香港、新加坡的实力房产商捷足先登，抢在欧美、日本房产巨头的前面进入这一最有前途的行业。
“他们惊呼，大陆新兴的中产阶级购买力令人赞叹，新的地盘不断推出也填不满他们的需求。军人家属是另一支购房生力军……政府有足够的土地资源来抑制房价的上升，足以保持需求的旺盛。如此一来，房产长期低迷的香港还能留住人才吗？……”
日本东京8月13日
读卖新闻的一篇文章哀叹，我国曾经傲视全球的钢铁业再次受到中国瓷钢的冲击，不久将退出高压锅炉管的市场。昨天法国原子能委员会签发了许可，瓷钢锅炉管将可用于所有等级的核锅炉，经过1年的最严格的测试，瓷钢锅炉管的各项指标都超越了川崎生产的锅炉管。中国去年中就完全停止了无缝钢管的进口，川崎最大的客户丢了。这是继丢失中国的不锈钢板、冷轧板、热轧板市场后，又一重击。据业界人士消息，中国正在全力改建各大钢厂，除了保留少许特殊钢厂外将全部改建为瓷钢生产厂。到那时候，即使我国也能开发出类似的“日本钢”也将丢失全部国际市场了。早就戴上“夕阳产业”帽子的我国钢铁工业可能真的要落山了……
比利时布鲁塞尔8月14日10：00
这里不但是比利时的首都，而且是欧盟的经济首都，甚至是北约秘书处的所在地，其重要性决不是欧洲议会所在地－斯特拉斯堡所能比拟的。今天这里将裁决欧洲四大电器制造集团对中国数字电视机的倾销指控。
在上世纪九十年代当我国掌握了彩电的生产技术后，正欲向国际市场大举进发时，欧洲的几大电视机制造厂商联手指控我国电视机倾销。然而我国的电视机厂商未能全力应诉，乃招致败绩，痛失欧盟市场。其后只得在国内自相残杀，大打价格战，严重影响了彩电性能的提升。
这次在我国政府支持下，数字电视机的行业协会牵头聘请我国和欧洲的著名律师应诉。各家厂商以翔实的数据证明我国生产的数字电视机质量好、技术含量高，之所以能保持较低的价格是因为规模效应，它们的每一款都能生产上千万台在中、日和世界各国销售，而且都有我国自己的知识产权。而且能够在欧洲市场取得巨大的销售业绩，还因为售后服务普遍高于欧洲的同类厂商，得到了消费者的肯定。
欧盟仲裁机构终于根据事实否决了倾销指控，其后的几年，我国的优质数字电视机、DVD等音响视频产品得以在欧洲市场大行其道。
金边8月17日
美国贸易代表艾舍夫今天失望地离开了这里，结束了他的东亚4国之行无果而归。美国几年前已经与朝鲜建交，近年来朝鲜、老挝、柬埔寨和缅甸由于中国资本的大量注入，经济发展很快，他们当然属于最不发达的国家，因此享受与美、日、欧盟贸易上的优惠条件。可是这四国开设了大量的销售美国版权和专利的音像制品、玩具、书籍、服装、体育用品和药品等物品的商店，商品质量极佳，在旅游者中声誉很好。大批中、日、韩的旅游者在涌进这些国家旅游的同时大肆抢购这些物品，有人甚至专程来买这些商品。美国厂商提出控诉也没有人会认真处理，于是要求政府出面制止。
可是这些国家开出的条件太高了，不但要求巨额经济援助，而且要取消对他们设置的纺织品、鞋类等商品的配额限制。这自然办不到了，那么美国不会搞经济制裁吗？那可是美国的拿手好戏。可是在这里行不通，这些国家根本不靠与美国的贸易发展经济，与中国、日本以及周边国家的贸易就足够了。至于想策动日本联手搞制裁是想也不用想的事，日本绝对不会放弃这个市场的。
这些厂商绝大多数是华人开设的，他们绝对不会侵犯中国的专利和版权。如此一来，这些国家可从旅游和出售这些商品中的税收中获利，缓解了财政困难。美国人无计可施。
北京中南海8月17日
今天的中央工作会议将要讨论一个重要的议题－全面减税法案。一开始与会者很不理解，在中央财政如此吃紧的时候不征税已经是很困难的事了，怎么还能减税呢？
由孔令俊助理领导的一个“振兴经济”研究小组提出的这个方案，减税的力度相当大。其宗旨是通过降低企业的税负，促进企业的发展。只要认真地加强税收的监管，堵塞偷漏税的漏洞，实际的税入并不会降得太多。我国的经济正在大发展的关键时刻，这一措施运用得当将会产生极大的效果。当前庞大的国际游资在寻求出路，我国稳定的政局、在迅猛扩大的市场，再加上低税负，必将能把他们吸引过来。当然在短期内会减少国家的财政收入，这与当前猛增的防务开支是有矛盾的，研究小组指出可以较大幅度地减少我国的外汇储备来应付。由于我国的信用大幅度提高，手中又有“金龙电池”、瓷钢等“王牌”产品可以应急，不会有多大风险的。综合起来看，这一计划的实施利大于痹，但操作难度相当高。其最大的威胁是运作不当会引起恶性通货膨胀。
王刚和我国的高层如此重视经济发展是极有见地的。当年拿坡仑的大军所向无敌，横扫欧洲大陆，可是英国人依靠其庞大的船队从事海外贸易发展经济，筹措了巨额军费，反过来以强大的舰队封锁欧洲大陆破坏法国的经济。最后法国的经济无力再支撑他的大军和军事行动了，还是败在了英国人的手中。
前苏联的军力不可谓不强，其国防科技在不少方面还独步全球，但还是经不起入侵阿富汗、支持越南反华和入侵柬埔寨的战争消耗，最后成为导致庞大的苏联帝国的解体的一个重要因素。美国富甲全球，可是也经受不起越战的消耗，导致经济的多年衰落，让日本经济趁机崛起。在其后的海湾战争、科索沃战争中学乖了，让它的盟友一起分摊战争费用。
我国要突破美国的封锁崛起成为世界级的强国，必然要经受几场战争的磨炼。去年的中印边境自卫反击战、援老、援柬抗越战争让我国的高层首次领略了高科技、高强度作战的惊人开支。没有强大的健康的经济基础的支持是根本不能坚持到底的，即使取得了暂时的胜利，也只能是以破坏经济结构为代价的。王刚亲自策划、指挥了政府机关的高效廉政的改造，推动科技进步，并加速科技成果的转化工作……使我国的经济不但承受了军备升级和战争的巨大消耗，而且能保持高速的增长。
这次与日本搞经济合作也是风险极大的事，日本的投资基本上都能得到12％的回报，并推动了日本国内的设备、仪表等制造业提高了开工率，连带金融、保险、科研都能得益，日本专家论证，在中国的1千亿美元的投资对日本经济总的年回报率能达到15％。只要再投资2－3千亿美元，日本就能先于欧美摆脱全球危机的影响。我国大得多的配套投资往往是环保、基础设施类的，收益很低，甚至没有收益，如果只是靠这些投资的相关收益，当然是吃亏的了。重要的是我国的经营管理、工厂和施工现场的管理整体水平通过合资有了很大的提高，不仅在合资企业内是如此，与之竞争的国内企业也不得不提高自己的水平与之抗争，在激烈的竞争中是最能学到真功夫的。更重要的是，这1千亿美元是投在中国的，它缓解了我国的失业问题，还大幅度拉升了国内需求，使经济增长出现了“冲击”效应。
在讨论中绝大多数委员表示赞同，目前经济增长的态势可以为这项重大改革提供最好的环境。不过有委员提议为客机制造业提供更优惠的减税条件，获得了共鸣。我国已经形成了三个系列民用机：
商务机：运－12型17座，经过电动螺旋桨的改造，命名为“飞羚101”。交贵阳飞机场生产。
支线客机：电动改进型新舟60M，40座；Y－7－200A的电动改进型被命名为“玉龙303”60座这二型，也交贵阳飞机厂生产；Y－8客运型经电动改进型被命名为“玉龙404”，135座；由成都飞机厂生产。
干线客机：伊尔－86的电动改进型被命名为“天龙210”，350座，也交由成飞生产；正在与俄国合作研制的电动KP－860，已定名为“天龙212”，860座将由西安飞机厂组织生产。
政府以政策扶持国产客机的生产，已经形成了规模产量。国内的市场已足以让这些飞机厂忙几年了，如西部开发中，那些油气田散布各处，那些“飞羚”正好满足经理人员的需要，连明年的产品都订满了。然而我国的厂商并不是完全靠政策吃饭的，在科技人员的支持下他们拿出了顶级的产品。电动飞机的优点很多，成本低、运行费用低、安全性极高，技术人员当然将这些优点发挥到了极致。但是更大的变化还是在世界上首次实现了以乘客为中心的设计制造理念。
波音和空客是客机制造业的巨子