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可惜他们只忙碌了25分钟，印军总部接到达古斯基地的报警后，就发现这几个网络站点有古怪，立即切断他们的连接。不过印军总部破坏达古斯基地电脑系统的企图并未得逞，他们只是破坏了那台微机的假数据库。他们这25分钟的价值肯定超过了一刻千金的比喻，他们从印海军的电脑主机中下载了：海军的作战计划；维沙卡帕特南基地的详细资料，诸如基地的兵力部署，库存物资的清单、基地的地形图等等；马尔代夫的阿杜环礁基地的部署、详细的地图、警卫部队的配置、甚至有通讯系统的线路图…。当然达古斯基地的电脑系统的资料作用更直接，整个基地的物资库存、管道系统、通讯和网络系统的线路图，有了这些资料，可以节省多少人力物力啊。
那么我军那里来的那么多的LCA的飞行员呢？原来我军在去年的边境自卫反击战中缴获了27架完好的LCA战机和一大批部件，于是空军决定建立一支装备LCA的“兰军”，以研究对付印军的战术，也可寻找LCA的弱点。成都飞机公司也接受了任务，对LCA进行局部的改进以降低使用和维护的费用，研究人员还认真地研究了这款轻型战机，吸收了它的不少优点。当然主要还是改造了它的电气系统，拆除了发电机和电池，改装了以金龙电池为核心的供电和电气系统，让它减重了260公斤，既可以多载燃料，或者在机腹和油箱下加装240公斤的装甲。还加装了我军的“天眼通”雷达告警接收机、热成象仪，改装了半导体空调系统。实际上印度研制的这款战机有一大半的部件是与国外厂商合作的，只要出高价都可以买到。没想到这支“兰军”这次派上了大用场，他们将驾驶印军留下的LCA来保卫这个基地。
第2架运－14是的130多名海军官兵下机后立即进入1架Z－14，他们将被直接送到码头上，有了他们那支分舰队才有战斗力。留下的一些官兵忙着从飞机上卸下各式装备，它们将被用于舰艇的必要改装。
这时在印军陆战营的营房那里爆发了激烈的战斗。突击那里的小组开始比较成功，他们以飞刀歼灭了4个岗哨，夺取了2辆装甲车，已经制服了2个排的印军陆战队员。但是在推进到营部时，被值班人员察觉，营房里立即警铃声大作。奇袭立即转化为强攻，13名队员搀扶着2名伤员退入了缴获的装甲车，一边发射狂暴的火力，在“电甲虫”步兵战车和WZ－10火力的掩护下退出了军营。印陆战队员想抢占山头，立即被部署在那里的突击队员以机枪和枪榴弹撩倒了一大片，他们刚通过无线电向维沙卡帕特南基地报了警，立即遭到了EQ－6干扰机的压制。战斗很快就结束了。被我军抓获的基地司令卡古斯上校眼看根本无法抵抗我军的进攻，沮丧地接收了邢上校的提议，通过战术网络系统和广播系统命令陆战营营长停止了无谓的抵抗。
从开始发起进攻仅化了45分钟，于10月3日的0：15就完整地夺取了这个海空军联合基地。不久2架运－14运载了我军伤员和印军战俘返航回昆明的基地。集结在缅北基地的大批运输机、战斗机和直升机不断向安达曼飞来。
布莱尔港10月2日23：30
唐兴初少校率领的突击队夺取布莱尔机场的战斗更顺利，这是一个不大的军民两用机场位于布莱尔港的北部，夜间一般没有航班的。他们的20架隐形直升机登岛后钻山沟从低空进入机场的西部，并没有惊动东南面的警戒雷达。只有1架波音737客机停在停机坪，还有第四军区的2架卡－60直升机驻守在这里。应该有2架ALH警用型直升机停在这里的，不过突击队到达时只看见1架。由于没有战机所以整个机场也只有4个警卫在执勤，塔台上有2个执勤人员，这可是临时安排的，以防有紧急情况时可以指挥飞机起降。他们当然不是那些神勇的特种兵的对手，得到出击的命令后，突击队员很快就制服了他们，控制了机场和塔台。
20名化妆成印军的突击队员利用停在机场的警车和其他军车，顺利地突击了基地东南部的雷达站。他们比达古斯那里还早就控制了基地的防空系统。等到直升机搭载的浦国安中校率领的突击队在空军基地着降时也没有惊动印军的第四军区司令部，唐少校登上了1架WZ－15建立了空中指挥部。随同他们前来的空军指挥人员下机后就忙于建立简易的空勤指挥系统。Z－14下来的1个排立即在机场周围部署警戒。2个排的突击队则化妆成印军利用机场车辆，在唐少校的指挥下，由2架WZ－10的支持下直奔港口。
布莱尔港是个军民两用的海港比达古斯的港要大得多，不过此刻港内船舶很少，只停靠着1艘5千吨级的货轮、1艘4千吨级的运输舰，还有4艘大型巡逻艇、2艘交通艇和4艘5百吨级的渔轮。他们很快就控制了海军司令部和港口的指挥系统，海军的营房不小，可是只有六、七十个后勤人员。后来才知道只有当维沙卡帕特南基地大批海军进驻这里时，人才会多起来。这些每年要化不少维护费的营房只是在2、3年一次的演习中被利用过。通过指挥塔，他们命令在近海巡逻的2艘巡逻艇返航。于是我军又控制了一支小小的舰队。
不久2架运－14重型运输机降落在机场。一架飞机上下来的技师、地勤人员和空勤指挥人员忙着在改造机场的通讯指挥设备，准备迎接我军战机进驻。还有部分海军人员立即奔赴港口，以控制那些舰艇。
另一架飞机上下来的晏其诚海军少将和新组建的“安达曼防区司令部”，他们将负责指挥接下来的战斗。1个连的特种兵在浦中校的指挥下，护卫少将和司令部官员立即搭乘机场的通勤车、吉普车，在1辆电动吉普车和1辆“电甲虫”步兵战车的引导下，直奔市区的第四军区司令部和市政大楼、电信局等要害单位。这个市区实在是小得可怜，虽说是“安达曼－尼科巴中央直辖区的首府”，所有的单位、商店等都是为了这些特区的机构服务的。
那个军区司令部名字很吓人，人员不过1百多个，第四军区司令部的人员全部作为战俘被看押起来，不过没有找到司令官和参谋长。技术人员快速安装了我军的通讯指挥设备，这里很快被布置成我军的“安达曼防区司令部了。
城市的占领行动很顺利，警察局的武器库被封存了，局长把仅有的8名警察召来。市长被带到了市政厅，很合作地把市政管理人员深夜召集到了大厅。我军宣布成立了布莱尔港军事管制委员会，由晏少将兼任军管会主任。他命令市政府民事部门的官员在军管会的指令下，继续领导政府雇员负责城市的日常工作。尤其是对部族人员的物资发放绝对要保证。军管会接管了电视台和广播电台，反复播放军管会的通告，要求居民尽量在家，禁止集会。接管电信局后切断了与印度本土的电讯联系，控制了电话通讯。部署兵力封锁了通往市外的所有通道。
这个小城很快就平静下来了。机场上是忙得不亦乐乎，不久4架鲁斯兰巨型机降落在机场，不但送来了第2陆战师的大批战士，而且运来了红旗－9B重型防空导弹等防空武器。我军长期驻泊在缅甸土瓦港的2艘江卫III改进型导弹护卫舰全速向布莱尔港进发。
布莱尔港西北的一处林中空地
原来当晚司令官梅加尔准将和参谋长潘杜尔上校在司令官的办公室喝咖啡聊天，司令官的副官韦杰尔上尉陪坐在旁边不住地为他们添加咖啡和取来点心。今天晚上司令官的谈兴很高，新德里已经在盛传，由于陆军和空军在去年遭到印军有史以来最大的惨败，总理和议会的军事委员会有意组建一个总参谋部，并很有可能由海军方面出任总参谋长。印度一向以陆军为主，陆军总参谋部就是三军的总参谋部。
也许是坐的时间太久了，司令官提议到阳台上去散散步。他们刚走到阳台就看到了一幅惊人的景象，一架重型运输机无声地在远处的机场降落，还有一架在低空盘旋。参谋长脑筋转得很快，只有中国人才有重型电动飞机啊！一定是出了问题，他想到敌人可能马上就要来了。把他的思考与司令官一说，司令官决定立即离开这里，先隐蔽起来。他们下楼钻进了停在院中的那架警用直升机，参谋长是老练的直升机飞行员。启动发动机后，立即钻入了东北方的林地，迅即飞到了参谋长常来打猎的靠近西海岸的一处林中空地，一着地马上关闭了发动机。果然不久有一架电动直升机无声无息地从他们的头顶掠过，没有能发现他们。
他们仅在起飞后不久使用了直升机上的“全球通”向海军参谋部报告了“布莱尔港可能遭中国突击队的袭击，司令部暂时紧急隐蔽。”虽然这有可能被外国的情报机构截获，也没有办法。他们虽然不敢主动发报，还是打开了接收机。他们也收到了达古斯基地的陆战营的短暂的报警，这一下可以肯定是中国的突击队来袭击了。他们已经发现空中有无声无息的电动直升机在巡逻，只得隐蔽起来等待时机，只能打开接收机接收信息，可不敢再与外界联系了。
达古斯空军基地10月3日3：50
基地上我军的技师和地勤人员正在忙得不可开交的时候，接到舰队战斗机小队的报告，2架印军的苏－30已被我军击退，正在返航达古斯基地的途中请预作准备。原来这2架苏－30从达古斯起飞后直奔马六甲海峡，在15000米的高空飞行了1个小时后已经深入海峡近600公里，他们的雷达已经探测到前方250公里开外有1艘驱逐舰和2艘护卫舰组成品字型以30节的高速向前推进，立即向海军参谋部报告。他们的高频