我和大年是在一次书画家联谊会上相识的，他的发尾留着一撮一掌长的头发，笑脸像葵花一样金灿灿的。在场的书画家属他最年轻，看上去也就30岁出头，他的神态与众不同，给人感觉很特别，似乎是不知人间愁味的人，怎么就能画出如此生动逼真、满富情趣且又姿态万千的蝴蝶、青虫来呢？这不下一番苦功是达不到如此的艺术功底的，后来才得知他是在白石老前辈那儿寻到了绘画草虫的真谛，才迷上了山峦、田野、林木花草、凡是草虫出没的地方都愿意去拜访一番，有时还要把那些彩蝶、青虫请回家里与它们聊天对话，共宿共眠。久而久之，在他的画上才出现了那么多可爱的小精灵。看来艺术需要着迷的精神，只有迷进去，才会有强烈的探索欲望，才会去探索人所未知的世界，大年的可贵精神就在于此。大年把草虫画活了，转而他又迷上了葵花。
每天十几个小时的创作，是常人所不能接受的苦差事。但对于他来说，则是轻松的事，在通往成功的道路上，大年一步一个脚印坚实地朝前走着。再回过头来看他的时候，一幅铮铮铁骨的形象，牢牢地印在脑子里。从他的葵花中你能看到舞蹈、听到音乐、读到诗章，也从中悟到他的画中充满着抗争和激｜情，以及朝气蓬勃的向上精神。正如大年所说：“学无止艺无崖，探索新的世界，往往要若干年，甚至是毕生的精力。
绘画给大年带来了无穷的乐趣，大年笔下的葵花更是生机盎然，一朵朵葵花像似他的恋人，用无声的语言交流着——我们祝愿大年先生能在简单而又富足的世界里生活的惬意，愿他的生活更加五彩斑斓！
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在都市生活久了会很让人烦躁，我这个人平时既不喜欢去迪厅，又不喜欢逛街的，但一年四季喜欢出去旅游，去广西出差之余决定去越南玩一趟，从东兴口岸进关，要经过一道边检站，由于正赶上抓河北来的逃犯，边防武警们检查工作做的很仔细，从上午9点半开始排队过关，12点才算检查完，但这还不是最后的关口，等到最后验检进关时，已经是下午4点半了，越南的导游才把我们接过去。
过去的第一站是越南的芒街，芒街上都是些个体的小商贩，没有大商场，小商品几乎是从中国口岸带过境的，唯一的区别就是人有明显的特征，瘦瘦的、黑黑的、都光着脚穿着拖鞋，男人的头上几乎都带着一顶绿壳帽子，个个都像个越南游击队员。
最艰难的革命历程，就是从芒街到鸿基的一段路程，全程7个多小时都是在深山里行使，而且是在晚上行车，山路又很颠簸，头晕的我一个劲儿地把头探到窗外呕吐，旅游车只是往前拼了命地开，像要逃离虎口一样，我的眼前浮现出一幅幅越南战争的画面，在道路的两侧都是些灌木丛，幽静的山谷竟能看得到依稀的灯光，灯光是从人家里发出来的，我很吃惊这样的深山竟有人家，而且家家离着很远，他们的门和中国人家的门不一样，他们的门像车库门很大而且是上下拉动的，半夜了还敞开着门没睡，像似刚刚从水田地里干完活，每走多远就能看到一户人家，我知道这是穷人生活的地带，他们的生活来源主要是种植水稻，而且每走一个地段就是一个民族，在面积仅仅有三十二万八千平方公里的国家竟比中国少一个民族，越南是一个游击战的天堂，这也是越战形成的重要原因，为了百姓的幸福生活多么希望这个世界是和平，让那些战争都见鬼去！
终于到了鸿基，我们被安置在市区的一家小宾馆里住下，异国的建筑冲淡了我的疲惫，我打开窗户向外张望，感觉真是到了异国，所有的建筑都是法式的建筑，真是美及了，住宅不再是大车库式的拉门，窗户和门都很讲究，用花草装点的窗户似乎又更加浪漫了些，越南的鲜花很便宜，一筐新鲜的玫瑰，大约能有50朵连筐带包装才折合人民币5、6元钱，总之人民币到那里使用很值钱。早晨的空气还很凉爽，我站到阳台上向外眺望，一座座的洋房都建在山坡上，有锻炼身体的、有做生意的、越南人很勤劳，特别是我们宾馆外的一群小姑娘们，才早晨5点多钟，就抱着小筐，筐里装着当地产的牛角梳、越南币等旅游小商品叫卖。由于时间很紧我们也没有空闲去买他们的货，就匆匆忙忙地上车了。海上桂林是越南旅游最好玩的地方，我们在海上行驶4个小时，这里的山是从海上冒出来的，一簇簇的还真像桂林山水，中午我们就在船上就餐，品尝着越南的海鲜，饭后又去参观了神奇的熔岩洞，那个熔岩洞好大啊！真是洞像一幅画，人在画中游，又像是《大话西游》里的神话仙境。
在通往首都河内的路上，我发现在水稻地里有大面积的坟墓，坟墓个个修的都很漂亮，也带有法式的风格，听导游讲那是因为越南没有火葬厂的原因。并不富裕的越南人又为什么把墓地建的如此漂亮呢？追终历史，主要是他们有被法国统治近80年的历史，还有他们国家的人信仰佛教、孔教、道教、好教、基督教、天主教等原因，我们在车上又经过了4个小时到了首都河内，在参观胡志明纪念馆的时候，广场上排了很长的队伍，气氛十分庄严，看过胡志明遗体后的老人，对胡志明主席是十分有感情的，出来后都禁不住用手帕擦着眼角的泪水，我知道这是战争留给他们的深深伤害，越南人民真是一个很善良的民族啊！据说，越南人主要来自中国、中亚高原、南太平洋岛屿，绝大多部分是汉族和越族。越南人受中国人的熏陶，风俗习惯与社会风气与中国人颇多相似。
又经过3个小时，从河内到海防，导游说我们马上到了越南最大的堵场和红灯区，在那里警察是不干涉的，大家可以随便适适自己的手气，时间为一个小时，为了试一下自己的手气，我也花了100元买了11个筹码，就当是娱乐了，没成想连压了两次都中了，摇身一变100元翻了两番，后又连压4次未中这时导游吹着赶路，匆忙兑换了钱币跑出了堵场，六万越顿折合人民币才40元钱，但这是我人生中的第一次进堵场，赌码给我的旅途带来一丝的欣意，因为我毕竟是堵赢了。
在回来过关时，许多游客带的红木雕塑，有的被罚了款，有的被没收了。出了关，我终于喘了一口气，因为我终于安全地回来了，越南之旅给了好几个第一次，第一次看到胡志明主席；第一次看到越南女兵；第一次进堵场；第一次在山路上做7个多小时的夜车……
疲倦的我透过机窗看窗外的世界，漂浮的白云组合成地平线，夕阳透过云雾把天空染红，像似醉了，飞机像小燕子一样在云际里穿梭着，窗外除了漂浮的云朵以外就是这醉了的天空！
空姐在机舱里身着深蓝色的套裙，围着白色的围裙在机舱里也像窗外的云朵飘来飘去，机舱里是一个深蓝色的世界，深蓝色的地毯、深蓝色的软席椅，软席椅上粘着一次性的白色枕巾，当有人看报纸的时候总会有一个空姐走过来，轻轻地帮你打开机舱上的小灯，当你需要休息闭目养神的时候，也会有空姐像云朵一样飘过来为你轻轻地盖上一块也是蓝色的小毛毯，毯子上印着“新华航空”字样。机舱内还有自动折叠超薄的小电视，可供观赏节目。远离都市的喧嚣与严重的工业污染，再透过机舱里柔和的光线与窗外的景观，一切都显的如此安详。
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其实人就像一片飘浮的云，如果您能在这嘈杂而又浮躁的今天，停下来固守这苍凉的追求，该是一种多么高尚的品格——
走进木子的山水画豁然心旷神怡，八百里秦川尽在眼底，似乎他与山结下了不朽的姻缘，听他谈起还真是这样，一次上黄山，二次上太白山，三次上华山，五次上秦岭，一辈子都与山打交道，至今还住在香山。他的为人也像大山一样质朴淳厚，骨子里总是透着实实在在的干劲，也许是当了二十多年军人的缘故。
木子是陕西人，说起陕西每个人都会知道，是中国文化发祥地之一，诸多王朝曾建都这里，历史给这三秦大地留下了深厚的文化积淀，从古到今都是人才辈出，群英荟萃的地方，特别是在书画方面，更是引人入胜，无论是历史上辉煌的过去还是改革开放的今天，都曾出现和正出现一批批有名望的书画艺术家，影响并照旧了一大批青年画家，木子就是其中的一位佼佼者！
提起木子，许多人都熟悉他的水墨画，行家们的评价是：“有新意，有时代感”。还有他笔下的梅，傲骨临冬，繁簇红艳。这是他热情的流露，这种热情来自他对生活的热爱和对艺术的追求。
出生于工人家庭的他，最早是受母亲的影响，母亲经常用50多种绣花线用一台老式的缝纫机绣出美丽的图案，年幼的木子在母亲身旁，也渐渐的开始一页一页地临摹小人书《岳飞传》来玩耍。
自己那么喜欢绘画实在舍不得丢下，再说，干什么不付出辛苦都是不行的，一遇到困难就退缩将一事无成。这是军队大学校对他的教导，也是一个坚强男儿的意志与自信。
找不到画谱，他就利用业余时间到颐和园的长廊临摹石廊上的古画，并且不断摸索，动脑筋总结经验。久而久之，发现自己有了一些进步，并受到了同志的认可，这坚定了他学下去的决心。
1980年，他到新疆工作，得知新疆画院开办绘画培训班，便起个大早，揣个馒头，冒着零下30多度的严寒，乘车赶到乌鲁木齐市区报名，结果被招入高级班，开始系统地学习工笔画技法。经过两年的艰苦努力，基本掌握了中国传统工笔画的技法。1981年参加总参三部系统纪念党的生日书画大赛一等奖。
每个人都不会随随便便成功，成功的背后需要艰苦的劳动。1983年木子回到北京后，一直坚持用业余时间学习绘画。1989年一个偶然的机会，他结识了北京画院的马泉