《弄潮》

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弄潮- 第105部分


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    “还是蔡哥了解我。”赵国栋也不隐瞒。“我们江口不也是想要沾沾光么?”
    “沾光,沾什么光?”蔡正阳不解的问道。
    “蔡哥。你想像不到汽车产业的产业链会有多么庞大,一旦合资成功,对于整个安都市带来地影响绝不是其他企业可以比拟的。想想生产一台汽车需要多少配件,而国家汽车产业政策决定了必定会有相当零配件要在国内生产,这些零配件涉及机械、塑料、纺织、化工、钢铁、电子诸多产业,其带来的拉动效应相当明显,甚至可以说对整个安原省工业都有相当影响。”
    赵国栋地话让蔡正阳笑了起来:“汽车产业的拉动影响还用你来告诉我?但是要充分达到这种影响力前提则是产生规模必须达到一定程度,如果像安原汽车厂现在这种生产能力,根本不可能。”
    “这是当然。我国汽车产业由于几十年来的固步自封,实际上已经远远被甩在了后头,可以说欧美日韩即将淘汰的车型技术拿到我们国内来对于我们国内汽车产业来说都是一个飞跃,更为重要的一点是国外汽车生产商更注重规模效应,除了少数因为特殊原因而生存下来的企业外,其他生产商动辄都是几十上百万辆的规模,小型生产商的结局要么破产出局,要么就是被吞并。”
    “比如世界第一汽车生产销售大国——美国,汽车产业其实也就控制在三家手中。通用、福特、克莱斯勒,第二大国日本也就是丰田、日产、本田以及诸如铃木、马自达、富士这一类二流企业,加起来也不过寥寥几家,但是单以丰田或者通用一家产量就足以超过我国汽车总产量,而我国汽车生产厂家有多少?数不胜数,具有一定规模的。几乎每各省份都有,还不算那些鸡毛店。”
    “汽车产业是一个拼规模、拼成本、拼技术、拼资金地综合性大产业,要说算是国民经济支柱产业也丝毫不为过。我国现在的汽车市场还处于培育阶段,但是随着人们生活水平不断提高,交通建设事业不断发展,私家车走入千家万户是迟早地事情,我国国内汽车销售市场迎来一段黄金时期也是指日可待,所以谁能够抢先培育起一家具有相当规模的汽车制造企业来,对于这一个地方来就相当于找来了一个聚宝盆。必将带动相当大一个产业链在这个地区的壮大。”
    蔡正阳似笑非笑的看着赵国栋在自己面前口若悬河滔滔不绝,也不搭话,自顾自的抿着咖啡。赵国栋直说得口水爆绽,白泡子翻,才意识到这位听客似乎就有意看自己表演。
    “呃,蔡哥,你这样诡异的笑容看得我背上泛凉啊。”赵国栋刹住话头。
    “国栋,你小子甭给我在面前卖弄你地口才,说吧,你想干什么?”蔡正阳慢条斯理地搅动着咖啡,眼皮子都懒得抬。
    “蔡哥。我刚才所说的你没听?”赵国栋吞了一口唾沫。
    “听了啊,讲得很好,我就像是在听教授给我上一堂国际汽车产业发展史,请继续。”蔡正阳瞥了对方一眼,打趣道:“是不是觉得我在说反话?没有,绝对没有,我只是很好奇,你这脑瓜子里装的东西可真不少啊,啥话题你都能讲出一番道理来。”
    “蔡哥。我现在不是江口开发区管委会副主任么?好歹也得为开发区发展尽一份心不是?”赵国栋挠挠脑袋,“这韩国大宇和安原汽车厂谈判究竟走到哪一步了?”
    “搞半天你就想要弄这个情报?告诉你我真不知道,除了省上之外,国家经贸委也很关注这件事情,焦点应该集中在两个问题上,一个是一期规模多大,二是国产化率比例问题。”蔡正阳沉吟了一下才慢吞吞道。
    “怎么,有什么不同意见么?”赵国栋目光一动。
    韩国大宇是韩国第二大企业集团,仅次于现代集团。其生命力可想而知。但是过于激进的发展策略以及一帆风顺的发展历程使得这个庞大的企业集团对外扩张的步伐迈得太快了一些,一直要到97年亚洲金融危机爆发之后韩系财阀企业才会真正感受到金融危机带来森森寒意。而这个时候正是他们昂首阔步在世界舞台上展现他们高丽人实力的时候。
    不容否认韩国大宇在汽车产业和工程机械产业上具有一定实力和技术地,源于日本技术地韩国车继承了日系车节省精致地特点,加上符合亚洲人口味地造型,在中国市场上取得一定成功也在情理之中。
    赵国栋从来就是韩国人地忠实拥趸,但是这个时候韩国大宇能够和老态龙钟的安原汽车厂合资无疑是一个双赢局面,无论如何这对安原、安都乃至江口都是一个难得机遇,尤其是在99年大宇集团崩溃之后,中国企业是不是可以不让美国人专美于前从中渔利呢?
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    “在规模问题上,国家和省上主张谨慎一些,产能过大可能会闲置,影响合资效果,而韩国人的主要意图是在中国国内市场,暂时没有考虑出口市场,但是韩国人认为规模太小成本就会增加,主张第一期要建就要建成一定规模。”
    蔡正阳想了一想,“另外就是国产化问题,韩国人认为目前安原汽车配件产业相当薄弱,国产化率过高不现实,产品质量也难以得到保证,而国内汽车零配件产业比较发达地区都集中在沿海,运输成本也一样会增加,所以在国产化率上要求我们让步。”
    “规模问题上我觉得可以适当放宽,但是作为交换条件,可以要求韩国人必须要将比较先进的车型和技术投入到合资厂来,中国市场不是二流市场,既然在中国合资生产汽车,主要销售对象是我们国内,那就必须要把最优秀的产品投放到中国市场上。”
    赵国栋言词坚决,“至于国产化率问题,可以邀请韩国汽车零配件生产商来安原投资建厂,合资独资都可以啊,省政府也可以出台优惠政策邀请韩国、港台以及沿海汽车零配件生产企业来安原建立分厂,这样不但可以解决国产化率问题,同时也可以带动安原汽车零配件生产产业发展。”
    “我得到消息,一些规模较大的沿海汽车零配件生产厂家已经有代表来安都参加这一次贸洽会,看样子也是冲着安原汽车厂和韩国大宇合资一事而来,如果省上或者市上能够把这些零配件生产企业的代表组织起来,和韩国方面见见面,探讨探讨,一方面可以表面我们国内汽车零配件产业已经在安都扎根,完全足以承担起零配件国产化重任,另一方面也可以拉住这些汽车零配件生产厂家,让他们了解我们安都投资环境,促使他们尽快到我们安都来投资建厂。”
    蔡正阳听得有些入神。他得承认这些问题他虽然也考虑到了一些,但是却没有像对方想得那样全面和深刻,尤其是提出解决的办法更是颇有可操作性。
    “你小子,我就说你怎么会这么热切的想要请我喝咖啡呢,原来是在打这方面的主意,不过你说的的确有些道理。但是这一次合资主导权并不在我们安都市上,而是国家和省上,你所说的那几点很有新意,如果有机会,我可以向秦副省长说一说。”蔡正阳犹豫了一下,毕竟安原汽车厂不是安都市的企业,过分积极会让领导有看法。
    秦浩然是省委常委和分管工业、交通、建设的副省长,说话还是有些份量,但是问题在于蔡正阳如果不轻不重地提出看法。未必能引起秦浩然重视。
    “蔡哥,你有顾虑我知道,但是如果能够促成合资。对于我们安都来说是一个莫大的发展机遇,仅这一点你就可以找宁法书记汇报,甚至向省长省委书记直接汇报反映!宁书记不是还兼着省委副书记么?你这是为公,为工作,为了安都市的发展,我想任何一个领导都没有理由责怪一个一心为本地区发展的出谋划策提建议的干部,更何况你还是分管这项工作的副市长!”
    蔡正阳被赵国栋一番话说得心思活泛起来。省长苏觉华对于自己颇有好感,几次接触下来,关系也不错。
    这位从国家体改委副主任下来地省长在自己升任副市长的事情上是起了大作用的。正是在省委常委会上这位苏省长一力表扬自己在分析经济发展中投资过热和效率过低问题和防范金融风险上的政治敏锐性,赢得了多数常委们的认同,这才有自己市长助理变副市长的故事,而也才有新来的省委副书记兼市委书记宁法对自己有了相当良好的观感。
    据说宁法和苏觉华二个大佬。早在一个还是国家体改委副主任。一个还是江浙地区经济相当活跃地某市市委书记时。两人就有不错地私交。当然这只是小道消息。究竟二人之前有没有私交。大概也只有两人才清楚了。
    看见蔡正阳有些意动。赵国栋趁热打铁:“蔡哥。机不可失。时不再来。如果能够在协议上注明大宇必须要在一定时间内逐步达到新产品上市国外国内同步这一点。产量应该不是问题。国内市场日益扩大。缺地只是好产品!我相信省上领导地眼光不会看不到这一点。缺地只是谁来提出来。”
    蔡正阳终于点点头。“这件事情我需要向宁书记汇报之后再说。国栋。你小子这样卖力地促成这件事情。不会一腔热血为我国汽车产业或者说安原汽车事业着想吧?究竟有什么想法?”
    “嘿嘿。蔡哥。如果这件事情成了。我方才所说地有起了那么一点点作用。你咋感谢我?”赵国栋笑而不答。
    “感谢你?你想要干什么?”蔡正阳笑道。
    “很简单。我们江口开发区希望能够拉到一些汽车零配件生产企业到我们那里落户。我们开发区也确立一个招商引资地方向。也算是一个自我定位。那就是要以作为大宇和安原汽车厂合资企业作配套地汔配生产基地出现。也就是说我们想要把江口开发区打造成为安都乃至整个安原最大地汽车零配件

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