因为同样的原因，“FW190”战斗机并没有完全照搬F4U“海盗”的原设计。而吸取了原版FW190设计中的部分优点，另外对于F4U“海盗”原来的部分缺陷如视界不佳等等也都作出了一定的改善，这些改动使得“FW190”的外形与历史上的F4U“海盗”相比有了不小的区别。因此后来美国人一开始只以为巧合，直到战后才明白德国人是抄袭了他们的设计，而提供设计图的居然是中国人，这也是这个时空冷战初期的麦卡锡主义闹得比历史上还厉害的重要诱因之一，但却并不是根本的原因。
胡卫东的设计图可不是白提供的，作为交换，德国需要帮助中国建设一条月产能150架以上的生产线。专门用于生产这款被中方命名为“海歼1”的舰载战斗机，以供中国的飞行员积累cāo纵全金属战斗机和舰载战斗机的经验。另外值得一提的是，在几种修正版中，中方选择的设计方案与德国海军选择的方案存在着一定区别，再加上两国最终都选择了自己生产的发动机（德国毕竟底子厚。得到新材料后发动机的水准很快就超过了中国，但涡轮增压器方面中国却始终保持着一定的优势。），因此xìng能上存在着一定的差异，简单来说的话，就是德国“FW190”的低空xìng能更好，而中国的“海歼1”则在高空中优势更大，虽然前者对于舰载机来说更加重要，但是没有航母的中国其实是拿这些舰载机当陆基飞机来用的，所以并没有太大的问题
必须承认，德国人虽然自负，但在自己明显不擅长的领域，他们还是很谦虚的，因此胡卫东对齐柏林号航母的改进意见很快就被自知这方面确实缺乏经验的德国海军接受，至少比起围绕兴登堡级战列舰设计方案展开的大讨论要轻松顺利得多。而且齐柏林号虽然舰上的布局一塌糊涂，但是舰体却还是很不错的，而原设计中的装甲飞行甲板（注1）虽然会限制载机数量，但却可以大大增强航母的生存能力，对于总共也就这么一艘航母的德国海军来说，这未必就是一个错误的取舍，何况德国还缺乏柚木等适于制造飞行甲板的优质木材。当然，具体的装甲布置，胡卫东这个专家还是提出了不少很有建设xìng的意见和建议。
因此最终齐柏林号只是去除了那16门150mm舰炮，并适当调整了装甲布置、加强了近防火力，载机数量也只是增加到54架（最多时可以增加到60架），其中舰载型的斯图卡俯冲轰炸机18架、“FW190”舰载战斗机36架。考虑到这两款舰载机的优异xìng能和德国那些非人类的超级王牌，战斗力也未必就比美rì两国载机数量更多的航母差，可惜的是，毕竟只有一艘，至少暂时是这样。另外必须说明的是，虽然飞机增加了，但因为裁汰了一大批不必要的人员编制，齐柏林号的舰员总数反而大大减少，加上飞行联队也才1600多人，这令齐柏林的续航力进一步加强，尽管幅度有限。
值得一提的是，当中德合作开始的时候，齐柏林号的舰体已经完工并成功下水了，而因为航母不像战列舰那样对生存能力有着极度严苛的要求，因此并不需要进行全方面的大改，只需要开到中国来将那些必需的部分补完就行了。而由于其间的大部分工作都不需要足以容纳这艘三万吨级航母的大型船坞，因此当其抵达上海后立即就可以动工了，这就进一步节省了时间。结果齐柏林号航母居然赶在1939年内就全部完工了，令原以为中国人没有能力造出航母、又不想老为此事头痛而大意放其东行的戈林后悔不迭
注1：美rì航母大多使用木质飞行甲板，虽然防护弱些，但遭受较小的损伤时维修较为容易，不像装甲航母一旦受伤就只能乖乖回去维修，少则一个月，多则几个月，而且同等排水量下装甲航母的载机数量要比木甲板航母少得多。（未完待续。）
第四百三十三章 南昌级巡洋舰（上）
就在戈胖子大发雷霆的时候，早对航母期待已久的德国海军上下却无不兴高采烈，事实上当初他们同意将齐柏林号送到中国建造就是为了防止戈胖子继续不断地干扰破坏。现在航母终于完工，只要在战争中证明了她的价值，他们相信元首一定会同意拨款建造更多的航母。
为此，德国海军想方设法从国内的航校、航空俱乐部乃至空军的现役飞行员中拼命挖人，同时还请因为有了波克雷什金等先例而被认为很擅长鉴别飞行员潜质的胡卫东来帮他们挑人，结果胡卫东毫不客气地将此时还没什么名气的斯图卡之王鲁德尔（此时还只是侦察机飞行员，多次申请接受俯冲轰炸训练但未得到通过，因此一挖就过来了。）、二战击坠王哈特曼（此时还在航空俱乐部接受业余训练）、很多人眼中二战历史上最厉害的战斗机王牌马尔塞尤（此时他才刚刚加入德国空军）等一大批历史上威名赫赫的超级王牌拉上了航母。由此，二战中的德国空军少了至少20个超级王牌（以战斗机飞行员为例，需要击落敌机100架以上。），而齐柏林号航母却将因此迎来自己的一段传奇。。
与胡卫东较为重视的战列舰和航母相比，那艘设计中标准排水量超过3万吨、主炮口径与俾斯麦级战列舰相同的O级战列巡洋舰就显得鸡肋了许多，事实上即使是德国海军的守旧派当中也有不少人认为战巡这一舰种已经过时，更不要说是胡卫东这个穿越者了。
而且那艘战列巡洋舰的建造计划本身也有很大的问题，它不像齐柏林号航母那样已经完成了舰体，而要在中国从头建造，这就需要至少3万吨级的船坞，可是青岛的两个3万吨级船坞一开始还没建好。这就不免耽搁了一些时间。而其开工之后没过几个月，青岛那两个7万吨级巨型船坞也建好了（虽然工程量大得多，但受重视的程度也大得多。）。2艘兴登堡级超级战列舰也随之同时开始建造，这就不可避免地要和这艘战巡争夺资源，而战巡的优先级无论如何也是比不过战列舰的，于是建造速度愈发缓慢。又过了两三个月。由于齐柏林号航母在演习中的良好表现，兴奋的小胡子当即决定再造几艘航母，虽然本土的建造计划由于戈胖子的反复阻挠和欧战的爆发而最终流产。但中国这边，胡卫东却立即点头同意将这艘舰体才完成了不到一半的战列巡洋舰改装成航空母舰，而这也就是二战期间德国的第二艘、也是最后一艘航空母舰“彼得。斯特拉塞”号
比起帮德国人建造的战列舰和航母，那两艘可能会编入中国海军的重巡洋舰无疑更受胡卫东的重视，他的想法是，就算德国人最终出钱将其买走，咱们有了经验之后也可以自己再造几艘。与建造和维护费用都十分惊人的超级战列舰相比。标准排水量不过15000吨左右的重巡洋舰中国还是造得起、养得起的，而且重巡洋舰也不会像战列舰那样在战后被迅速淘汰，要知道后世毛子的基洛夫级导弹巡洋舰的排水量比这两艘还大呢，而且人家还没有厚厚的装甲，所以这个武器平台就算是长期来看。也仍有相当大的价值。何况在现实条件允许的前提下，任何一个男人都肯定更加偏爱尺寸大的武器，因此也无怪乎胡卫东会为这两艘重巡的设计方案而绞尽脑汁了。
因为上海的2个2万吨级船坞能为两艘重巡提供建造平台而无需新造，因此她们的开工是6艘军舰当中最早的。也正因为这样，这两艘重巡还担负着为兴登堡级战列舰进行技术验证的任务，比如三联装的主炮塔、球鼻艏舰首等等都率先在这两艘重巡上面得到了应用，新型装甲钢就更不必说了。也正因为这样，这两艘希佩尔海军上将级重巡洋舰较其原型已经有了很大的不同，xìng能上更是远非德国本土建造的希佩尔海军上将级重巡洋舰可比，再加上后来德国由于经费紧张以及支付不便等原因，并未买下这两艘重巡，她们后来都编入了中国海军的战斗序列，因此为了表示两者的区别，后世大多根据她们的中国名字称其为“南昌级重巡洋舰”，其最初的设计参数如下：
标准排水量：15200吨，满载排水量：18500吨
尺度：长205。9米，宽21。3米，吃水5。83米
动力：12座高压重油专烧锅炉，3座蒸气涡轮引擎，主机设计最大功率为156000马力
航速：36节
续航力：9000海里/16节
主炮：3座三联装203mm炮塔
防空：12座二联装105mm高炮，6座双联装37mm高shè炮，6门单装37mm高shè炮，6座双联装20mm高shè炮，6门单装20mm高shè炮，4座“密集阵”7管20mm近防火炮。
反潜：2座火箭深弹发shè器（最大shè程1500米）、2座刺猬炮（最大shè程300米）。
鱼雷发shè管：6具533毫米发shè管（2*3）
舰载飞机：4架Ar196式水上飞机
弹shè器：1台
装甲：水线主装甲带80120mm；水平装甲60100mm；炮塔正面120mm，炮座120mm；指挥塔150mm；防雷装甲，三层，每层25mm。
舰员：1820人
但是这两艘重巡还未完工，德国就由于经费紧张等原因放弃购买，于是这两艘重巡便又根据中国海军的需要进行了一些改动。比如一开始应德方的要求，舰上的武器都是原装或者组装的德国产品，但既然德国确定不要，就很自然地都换成了国货。尽管如此，国造武器与德国货相比却丝毫不差，甚至因为胡卫东在中德技术交流的过程中多少留了一手的关系（注1），因此国货反而还有一定优势
注1：德国自然也有保留，但不如咱们多，因为身为穿越者的胡卫东知道德国这个时期的科技与工业水平，而德国人却始终不清楚中原解放区到底掌握了多少独有的新技术（未完待续。）
第四百三十四章 南昌级巡洋舰（中）
就拿“南昌级重巡洋舰”上的9门203mm主炮来说，最初选用的是德国SKC/34舰炮的改进型，由于胡卫东力荐�