德国人不是从外界获得技术就会自己放弃研发的笨蛋。虽然当初仿照胡卫东提供的f4u舰载战斗机设计图在二战之前就将这款具有二战中期水平的先进战机山寨了出来并大量装备部队，使得德国空军在二战初期获得了绝对的制空权，但是德国的飞机设计师们一直都没有放弃之前已经开始设计的fw190战斗机。由于有了f4u舰载战斗机参照比较，他们对于fw190原定的设计性能要求大幅拔高，而得自中国各种耐高温合金材料、涡轮增压技术和高辛烷值航空汽油使得德国人对fw190的大幅改进有了完全的可能。
1941年初，这款被命名为fw190b的新式战斗机成功试飞，当即刷新了飞机升限和最大飞行速度的世界纪录，其综合性能甚至已经全面超越了历史上fw190a…9的水准，而fw190b也是这个时空第一款真正的fw190战斗机，而机上配备的德国自产2000马力航空发动机也标志着德国人已经完全消化了得自中国的超时代材料工艺，在航空发动机技术方面与英美相比已经不再有明显的差距。也正因为这样，历史上因为发动机性能不佳只能作为截击机来使用的fw190在这个时空成为了一款性能优异的多用途战斗机。。。。。。
为了增强fw190b的高空性能，德国人不但在fw190原来的设计方案中应用了与中国合作研发成功的层流翼技术，而且还在发动机和增压器之间增加了专门设计的中冷器（单独拖动冷却泵，而且冷却器在发动机后面，不容易被打坏。），虽然因此令飞机的体积略有增大，但是贫油燃烧技术却因此可以在fw190b上应用，使得航空汽油的燃烧效率大幅提高，令发动机的实际输出功率明显提升、而油耗则大幅下降，同时还大大减少了火花塞积碳和烧坏等问题的发生（原来德国飞机使用的是富油燃烧、温度偏高、燃烧也不充分，因此这些问题难以避免，而改成贫油燃烧后就什么都解决了。），极大地提高了飞机的可靠性。
武器系统方面，fw190原有的4门20mm航炮已经足够强大，但换装了性能更好的新型航炮和炮弹后火力还是有所增强；由于从中国引进到了双面硬化技术，fw190b的装甲防护力大增，其整体的防护能力也因此有了大幅提高，即使与素来最重视飞行员生命安全的美国飞机相比也毫不逊色。。。。。。
最终定型入役的fw190b…1型多用途战斗机的最大飞行速度达到了725公里/时，即使是在不带副油箱的情况下、最大航程也超过了1500公里，实用升限超过12800米，同时还能挂载一枚800公斤航弹（如果不带副油箱，则能携带更重的航弹。）或者一条航空鱼雷执行对地或者对海攻击任务，这些都比历史上的fw190a…9更胜一筹。
而与f4u舰载战斗机相比，fw190b各项基本参数都毫不逊色，而数据难以评价的操纵性能、可靠性和飞机的垂直机动能力都明显在f4u舰载战斗机之上，可以说是青出于蓝而胜于蓝（与历史上的fw190完全自主研发出来不同，fw190b的设计中借鉴了不少f4u的优点。）。
哪怕与历史上二战期间最好的战斗机p51d碰上，fw190b战斗机也未必会落下风，尤其值得一提的是，即使在p51d战斗机最具优势的高空，fw190b战斗机因为装备了性能更加优越的两极增压装置，也依然拥有一定的优势。。。。。。（未完待续。。）
第六百四十九章 孤军难守
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此外，德国人还研制出了性能与fw190b相比各有千秋的fw190c战斗机（因为出来较晚，此时还未大量装备部队，否则布置在冰岛的就是fw190c了，毕竟陆基飞机用液冷的更好。），这款飞机采用了液冷发动机，高空性能比fw190b更加出色，几乎达到了活塞式战斗机的极限，这款机型的研制成功，标志着德国的液冷航空发动机技术即使与英国罗罗公司所产的梅林发动机相比也不再有明显的差距，而德国也由此成为世界上唯一一个无论是气冷航空发动机还是液冷航空发动机技术都达到世界顶尖水平的国家。。。。。。
不过更重要的是，德国飞机设计思路较历史上有了很大的变化，历史上德国政府一直都没有一个长远的空军发展思路，以战斗机为例，重视性价比的梅塞施米特设计的bf109系列始终更受重视，虽然这满足了德军在战争初期迅速获得飞机数量优势的需要，但飞机性能不够突出导致德国飞行员损失率明显偏高，随着战局的持续，德国后备飞行员不足的缺陷逐步暴露，在优秀飞行员像炮灰一样消耗殆尽后，德国空军的覆灭也就没有任何悬念了。。。。。。
而这个时空，因为fw190系列具备了足以形成级差的巨大性能优势，令bf109系列彻底遭到淘汰。使得德国在飞机设计中完全倒向了尽可能追求性能优势的思路，德国优秀飞行员的存活率因而比历史上高了许多，再加上这个时空德国不缺资源，因而完全可以在持久战中坚持远比历史上长得多的时间。。。。。。
美国政府虽然对这些并不清楚，但仅仅是冰岛德国一个党卫军步兵师的地面部队和超过300架的作战飞机就已经足以令其高度重视，本着“狮子搏兔，亦用全力。”的想法，罗斯福这次一口气派出了大西洋舰队的大部分主力舰，其中包括3艘航空母舰和6艘战列舰，而为了防范冰岛德国飞机的空袭。美国人这次派出了一百多艘辅助舰艇加以保护。这充分显现出了美国海军的深厚底蕴和强大的通讯协调与舰队指挥能力，要知道如果是德国或者日本的话，别说派不出这么多舰艇，就算是有。他们也很难做好协调指挥工作。能够总是以多打小、以强击弱。同样是一种实力的体现。。。。。。
如此庞大的一支舰队，想要避过处于临战状态的冰岛德军是根本不可能的，只是即使有了预警。也无法弥补双方巨大的实力差距，尤其是德国人通过一次试探性的攻击测试出了美军舰队可怕的防空能力之后。。。。。。
之前与英国人的战斗中，低空突防战术取得了良好的效果而在德国空军之中迅速推广，但是以之对付美军舰队的时候却一头撞上了铁板，低空掠海飞行的机群固然可以避过美军的雷达，却无法瞒过在天上侦查的美军舰载机，当美国机群从高空俯冲下来冲向德军机群之后，结果已经毫无悬念。
虽然fw190b战斗机的性能要远远优于美军的f4f“野猫”舰载战斗机，但是正在低空水平飞行的时候遭到敌机俯冲攻击后还是不可避免地损失惨重，而当他们被迫拉起来迎战之后，又进入了美军雷达的视野之中而遭到美军舰队防空炮火的猛烈攒射，结果德军的这次试探性攻击仅仅击落了2架美军飞机，却没能对任何一艘美**舰造成损伤，而德国派出的36架飞机当中却仅有6架fw190成功逃回，而且其中4架的机身受到不同程度的损伤，这还多亏了fw190b战斗机的惊人速度，否则只怕一艘都别想逃回。。。。。。
“这一仗打不赢，美国人的防空力量太强了，你们就算全部拼进去也只是白白送死，走吧，现在撤往法罗群岛还来得及。”，党卫军的师长对空军的指挥官说道。
“我们走了，你们怎么办？”，空军指挥官问道。
“我们向元首立过誓言，将为第三帝国战斗到最后一人，现在就是我们实践誓言的时候了，即使没有空中支援，我们仍将战斗到底。”，党卫军师长双目炯炯地答道。
空军指挥官虽然一向都看不惯纳粹党徒的那一套，但此刻还是被党卫军顽强的作战意志所感染，心中一热道，“我们也留下，即使拿美国的大舰队没办法，也至少可以帮你们对付一下登陆部队。”
“没用的，我们占领冰岛的时间太短了，新的机场还没建好，目前仅有原来的机场可用，离海岸太近了，美国人的战列舰可以直接将它轰得稀巴烂，你们到时候要么跟机场一起完蛋，要么躲在机库里逃过一劫，却还是免不了失去战斗能力（飞机出不来了），到时候唯一能做的仅仅是将飞机炸毁以免落到美国人手里。。。。。。”，那个年近五旬的党卫军师长冷笑道，“一战时我在海军干过，战列舰的炮火有多可怕，我比你清楚得多，小伙子。”
空军指挥官听后面色煞白，不甘地狠狠在桌上捶了一下，这时他突然脑中一个闪念，“美军人的舰载机无论是数量还是质量都不能与我们抗衡，真正难对付的是其强大的防空炮火，只要它们发挥不出来，我们就仍有一战之力。可是低空突防行不通啊，美国飞机在高空候着，哪怕我们的飞机和飞行员都有明显优势，被人家这么居高临下，也很难与其抗衡，而且稍一拉起就会遭到敌人舰炮的集火，等等，高空？”
只要高度超过万米，就可以令美国舰队的高射炮没辙，但是这么高的位置投弹，简直就毫无精度可言了，与瞎蒙根本没什么区别，因此一开始萌生这个念头的时候，空军指挥官觉得十分荒谬，但他很快就意识到这个思路未必完全没有实用价值，因为美国人的军舰实在太多了，散布在相当广阔的一大片海域上，就算是蒙，似乎也未必完全蒙不到，更重要的是，就算蒙不到又有什么关系？（未完待续。。）
第六百五十章 蒙到两艘
“就算蒙不到，也不过浪费一些燃油和航空炸弹罢了，而即使不发动攻击，这些物资一样对守岛的战斗毫无用处，还得在美军登陆之前炸掉以免落入敌手，这样用掉不是一举两得吗？反正以军舰的航速，在美国人的舰炮够得着冰岛机场之前，我们动作够快的话，至少来得及发动三轮攻击。。。。。。”，目She精光的德国空军指挥官沉吟道。
而在飞行员们登机的时候，这位年轻的指挥官又进一步完善了自己的思路，比如投弹高度未必非要保持在10000米以上的安全位置，也可以突然俯冲投弹然后拉起，以大口径高射炮的转向速度和炮瞄雷达的反应速度，只要