1908远东狂人- 第485部分

不过大英帝国的面子问题很重要，这一点，刚才朱尔典先生已经数次暗示过了，对于这条铁路，英国政府是志在必得，无论中国中枢政府怎么想，英国政府都不会放弃这个铁路计划，除非俄国放弃库归铁路计划，否则，英国必须在年底之前拿到“浙粤铁路”规划建设方案。

必须承认，英国公使给的期限还是比较宽裕的，现在是秋天，离年底还远着呢，中枢政府有充足的时间考虑和讨论这个由英国公司提出的合作修建铁路的“建议”，这或许可以看作是英国政府做出的一个姿态，毕竟，现在掌握这个国家权力的人是一位“远东狂人”，对于英国政府的面子问题，这位军事强人一向不怎么在意，英国政府不想再被人打脸，至少在从欧洲事务中抽出身来之前，英国政府是不可能把力量投入远东地区的。

这一点，唐绍仪也看明白了，所以，他才不是那么急着将英国公使递交的这份外交备忘录转交给民国总统。

唐总长命令下达之后，幕僚和顾问们很快就赶到了会议室参加会议，让他们惊讶的是，一同赶来的还有詹天佑这名铁路专家，他这几天就在北京城里，挑选一些从武汉调来的青年学生，据说是打算为铁路建设培养后备人才，所以，唐绍仪一个电话，詹天佑就赶了过来。

不过詹天佑现在的精神状态可不怎么样，一副垂头丧气的模样，旁人好心去问，他也只是摇头叹息，不肯说原因，倒是唐绍仪赶过来之后的一番话才使众人明白詹天佑为什么如此沮丧。

“眷诚，你也不必如此沮丧，库归铁路虽然采用俄制铁轨尺寸，与京汉路、京张路不能同轨并车，可是好歹也能走火车么，大不了在张家口建座调车场，储备一些合用的车厢、车头，如此一来，问题不就解决了？再说了，如果俄国军队乘车过来，到了张家口他们就必须换车，这也有利于国防么。”

众人这才明白，原来詹天佑还在为那条库归铁路的铁轨制式忧虑，确实，对于一位正在全力以赴统一中国铁路制式的工程专家来讲，这条库归铁路无疑是迎头一击，这情绪低落也是可以理解的。

“说到底，还是咱们国家太虚弱了。”

詹天佑叹了口气，坐在了会议桌边，倒也没埋怨谁，只是情绪还是不怎么高，望着唐绍仪，想知道对方为什么急着叫自己过来。

“今天请诸位过来，是商议一件重要外交事务的，这件事关系到铁路建设，因此，也请眷诚赶了过来。”

唐绍仪说了几句，拿出那份英国公使递交的外交备忘录，简单的将内容介绍一遍，然后请众人自由发言。

“这条铁路离海岸线太近，没什么商业价值，不过对于开发福建、浙江内陆地区还是有些好处的。”

詹天佑第一个发言，虽然不看好这条铁路的经济利益，但是并没有反对，因为这个铁路建设计划中没有涉及沿线的矿产资源开采问题，所以严格来讲，这不能算是丧失了主权，毕竟，控制和建设铁路的是一家中英合资公司，表面上看，这是商业投资，或许也只有在座众人才知道这里头涉及到外交问题。

“铁路不光能赚钱，还能运输军队、辎重。上次‘广东事变’，如果这条铁路修建完毕的话，那么中枢也可以迅速调兵平叛，就不会对广东造成这么大的影响了。”

唐绍仪从另一个角度提醒了一下众人，这也是告诉众人，他是支持建设这条铁路的，因为根本就没办法拒绝英国的“建议”，至少在他看来是没办法得罪英国，中国太虚弱，能少得罪一个列强就少得罪一个吧，现在日本政府已经被那位赵大总统当成猴耍了一回，正在气头上呢，这种时候，最好还是要拉拢一下英国政府，免得这两个列强联起手来给民国政府颜色看。

根据唐绍仪从美国公使那里得到的消息，因为“蕲州事变”道歉问题以及随后的中俄库归铁路合作问题，现在的日本政府内部正在进行激烈的辩论，商量是不是该给中国一点颜色看看，毕竟，赵北在这两件事上的“吃相”太难看，把日本政府的道歉当成转移国民视线的手段，从而巧妙的与俄国站到了一起，而且还使民众在有意无意之间忽略了赵大总统的“卖国”行为。

对于日本政府的行动，赵北或许不怕，但是唐绍仪怕，所以，在他看来，现在英国政府的立场非常关键，只要英国政府不点头，日本政府绝对不敢明目张胆的采取军事行动，即使他们策划旗人捣乱，但是也掀不起什么大浪，毕竟，现在的中俄“友谊”正在进一步加深。

既然唐总长都不反对这个铁路计划，那么，其他人自然也不好反对，于是，这外务部迅速给出了意见，“强烈建议”总统批准这条中英铁路计划，以此缓和中英两国紧张的关系。

会议结束之后，唐绍仪又打了个电话去总统府询问总统行踪，但仍被告之，总统先生还在南苑陆海军联合参谋处，不知道什么时候才会回来，侍从室的那名副官建议唐总长直接去南苑见总统。

唐绍仪当然不会去，因为他从副官那里得知，今天跟着总统一起去南苑视察的基本上都是联合阵线出身的军官，北洋军官只有几个，所以，唐绍仪确实不想去南苑，在他看来，联合阵线的军官过于狂热了一些，有的时候比北洋的那帮老将还不讲理，他不想去自讨没趣。

唐绍仪不想去南苑，可是詹天佑却想去拜见总统，于是向外务部借了辆公务马车，带着几名助手，一脸铁青的赶去南苑。

第465章　外行领导内行

南苑与北京相距不远，即使乘坐马车，也用不了多长时间。

詹天佑带着助手赶去南苑，借用的是外务部的公务马车，这一路之上通行无阻，但是出城之后不久，这辆马车的车轮就出现了故障，车夫和助手忙着修车轮，詹天佑在车里坐不住，也下了车，站在车边看着众人忙碌。

没等车轮修好，一辆敞篷小汽车晃晃悠悠从马车边路过，那开车的人有些面熟，詹天佑一琢磨，想起来了，正是军事情报局局长田劲夫，前段日子民国大总统赵北主持京张铁路通车典礼的时候，詹天佑与此人有过一面之缘，而且还说过几句话。

“田上校！田上校！”

詹天佑赶紧撵上几步，喊了几声，那辆小汽车很快停了下来，田劲夫扭过头去，取下风镜，也认出了詹天佑。

“怎么，詹先生这是打算去哪里啊？”田劲夫望了望那辆马车，以及正向这边望过来的那几名詹天佑的助手。

“田上校，你是打算去哪里？”詹天佑反问。

“去南苑。”田劲夫向南边一指。

“方便不方便载我一程？我也去南苑，去见总统。”詹天佑说完，也不等对方答话，已伸手拉开车门，坐在了后排。

“方便，怎么不方便呢？上次京张铁路通车典礼的时候，咱们的大总统还关照过，说无论如何也要为詹先生这样的国家人才提供方便。”

田劲夫咧嘴一笑，将风镜又蒙了回去，詹天佑也是不客气，叫来一名助手提来公文包，与他一起坐在后排，至于另外几名助手，则打发他们折返北京。

现在的汽车工业才刚刚开始大发展，工业设计远不如马车成熟，何况这还是一辆普通的福特廉价车，詹天佑坐在上头颠得够戗，不过他也对这辆小汽车的性能很是佩服，如此破烂不堪的路面，这辆小汽车居然走得很不错，而田劲夫显然也很享受这种驾驶汽车的乐趣。

“田上校，你怎么一个人出门到处跑？连个卫兵都不带？你可是肩负重担啊。”

詹天佑好奇的一问，上次在京张铁路通车典礼上他与田劲夫聊过几句，略微知道些田上校的职责。

“哈！寻常蟊贼奈何不了我。没瞧见么？我这边上就放着杆冲锋枪呢。再说了，我是去南苑，又不是去保定，这么近的路，又是中枢近畿，也用不着带什么卫兵。”

田劲夫拍了拍那杆冲锋枪，然后回头看了眼詹天佑，问道：“詹先生，你去南苑，是不是总统召你啊？”

“不是。我是不请自去，我想跟总统说几句话。”詹天佑一本正经的说道。

“不会还是那条库归铁路的事情吧？”

田劲夫也清楚詹天佑反对库归铁路采用俄国制式路轨，但是詹天佑的回答却让他有些诧异。

“不是库归铁路的事情，是吴淞机车厂的事情，前几天听说总统有意将该厂迁去武汉，为那个‘大十字铁路计划’服务，对此，我有些建议想跟总统说说，明天我要去山东勘察津浦铁路，所以趁着今天还在北京赶着去见见总统。刚才我还怕见不着总统的面，现在不怕了，有田上校领着，我连侍从室都不用进了。”

“吴淞机车厂？就为这事你去南苑？有什么建议你写个报告不就行了？通过工商部或铁道部往总统府一递，总统肯定能看到，詹先生现在是工商部和铁道部高级顾问，你的报告谁也不敢扣，现在不是前清时候了，也不是北洋当政，讲究的就是一个政通人和。”

对于詹天佑的行动，田劲夫很有些不以为然，在他看来，詹天佑此举似乎有些矫情。

“吴淞机车厂是我国现在最大的同时也是设备最先进的机车厂，当年清廷议设此厂的时候，就是打算将其建设为能够自行制造火车头和车厢的工厂的，现在虽然该厂还不能制造火车头，但是却承担着组装、维修进口火车头和车厢的任务，京汉路、沪宁甬路上跑的火车头和车厢基本上现在也都是由这个工厂负责维修，现在中枢要将此厂搬迁到武汉，这可不是小工程，现在铁道部又在向外国大量购买火车头和车厢，如果到时候零件运回国却找不到组装的地方，那可就耽误事了。”

“天津不是还有座机车厂么？”

“天津那座厂设备太陈旧，比如说起重机，天津机车厂的起重机只能吊轻型火车头，最新式的重型火车头就吊不起来了，而且那个厂技术人员匮乏，现在的铁路工程专家，要么是在京张铁路上，要么就是在吴淞机车厂。所以啊，我的建议就是，