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汉口的拖拉机厂其实就是华夏农机厂，这座工厂是财政部与美国迪尔农机公司合资组建，中方控股，主打产品是重型履带式农用拖拉机，以及其它农业工具，从最普通的铁锹、锄头到比较精密的收割机、脱粒机，几乎所有农业生产工具都可以在这座工厂的仓库里找到。
由于这家工厂由中方控股，并掌握董事会，因此，整座工厂除了一些美国技术专家以及少数贸易代表驻厂之外，多数高层管理人员都是中国人，至于基层技术骨干，也是清一色的中国技师，其中不少人还曾留学外国，技术力量是非常雄厚的，再加上这四年以来的技术实践，这座农机工厂无论是从技术上讲还是从生产能力上讲，在整个远东地区都是首屈一指的，仅在去年，该厂就生产重型拖拉机两百余部，这还是在开工不足情况下取得的成绩。
华夏农机厂之所以发展如此迅速，与中枢政府的鼎力支持是分不开的，为了保证工厂的利润，中枢政府不仅给予减税优惠，而且还直接由农林部出面进行政府订货，现在，东三省的垦殖区已经大量装备了华夏农机厂制造的重型履带式拖拉机，过去，这些拖拉机以汽油机为动力，但是现在，那种“振华式柴油机”已经研制成功，拖拉机即将改用柴油机作为动力机。
当然，今天赵北之所以特意赶到华夏农机厂，倒不是为了调研农机生产情况，他到这里来，是有强烈的动机的，至于主持工业技术成就展览馆的工业品展销开幕仪式，那只是他的一个障眼法而已。
赶到农机厂后，赵北只是在厂方经理的陪同下略微在厂区的生产车间转了转，然后，就在随从们的簇拥下赶去该厂设在汉江边的一座“发动机分厂”，这座分厂与主厂不同，这里不仅工人、技师都是清一色的中国人，就连高层主管也是中国人，甚至还有一名军代表。
“发动机分厂”只是一个掩人耳目的称呼，实际上，这座工厂不仅能够制造汽油机、柴油机，而且也能制造全套的拖拉机零部件，换句话说，这座工厂实际上可以看作是华夏农机厂主厂的一个缩小版本，麻雀虽小，可是五脏俱全，而且这里的技术力量甚至还超过主厂，最优秀的技师和工人都集中在这座小型工厂。
发动机分厂共有两座成品仓库，一座为“天字二号”仓库，一座为“天字一号”仓库，两座仓库都是戒备森严，没有通行证，便是厂长也无法靠近仓库。
赵北赶到工厂，没有参观任何生产车间，而是直接前往“天字一号”仓库，等他带着那些随员走进仓库，多数人的神情都显得非常惊讶。
仓库里已经装满车辆，但是这些车辆并不是拖拉机，也不是任何农业机械，而是数十辆造型古怪的履带式车辆，在场的多数人都是军人，他们立刻从那些车辆上安装的机关枪和平射炮上判断出了这些车辆的用途。
只能是军用，没有人会在民用车辆上安装威力这么强的武器，而且，与那种四轮装甲汽车一样，这种怪模怪样的军用车辆也拥有一座可以三百六十度旋转的炮塔，上面装着一门平射炮，以及一挺并列安装的机关枪。
“诸位，请看，这就是我要给诸位展示的我军秘密武器，它即将成为我军装甲兵部队的主力装备。目前来讲，这种武器属于绝对机密，就连装甲兵部队也不知道这种秘密武器的存在，作为第一批近距离接触这种秘密武器的军人，在场的诸位完全有理由为之激动。”
赵北走上前去，抬起手抚摩着那焊接而成的车体装甲板，然后站在一辆蒸汽牵引车上，亲自为部下做着解说。
“出于保密的需要，这种车辆在研制期间被称为‘坦克’，现在，我已决定，正式将这种作战车辆命名为坦克，以后，装备这种作战车辆的部队就是‘坦克部队’了，坦克排、坦克连、坦克营、坦克团……一直到坦克师，有了这种新式武器，轮式装甲车辆机动性差的缺点就能从根本上得到克服，由于使用履带，坦克可以很轻松的越过战壕、壕沟，轻而易举的突破敌方阵地，这种坦克是我国乃至世界上的第一种正式列装部队的履带式作战车辆，虽然它还不是很完美，但是我们完全可以信任它的作战能力，这种坦克的正面装甲厚二十五毫米，侧面装甲厚十五毫米，第一批产品装备大马力汽油机，虽然车体重量接近十吨，但是在发动机的带动下，这种坦克可以达到五公里的越野速度，能够伴随步兵冲击敌方阵地，集防护、火力、机动为一身，是当之无愧的‘陆战之王’！我相信，只要我们的部队装备了这种武器，我们就能够为这个国家、为这个民族带来最为辉煌的军事胜利！”
总统的演说慷慨激昂，众人无不心驰神往，一些心急的军官甚至已跟着技师打开了坦克的顶盖，好奇的钻了进去，摇动着那些摇杆，将那座单人炮塔转动起来，现场的气氛很快热闹起来，尤其是那几名从甘肃赶来的装甲兵部队的参谋，更是一副心急火燎的模样，恨不得立即将这种新式装甲车辆开出仓库遛上几圈。
看着这班兴高采烈的部下，赵北努力维持着平静的表情，但是他的内心也是同样的激动，他的心思也已飞出仓库，飞向那未来的战场。
既然这个时代的战争越来越依靠技术，那么，坦克技术的发展必然将为这个时代的军事技术与战术构想带来根本性的变革，而赵北就是主导这一切的关键人物。
为了达成战术的突然性，赵北从一开始就将坦克研制计划设为最高军事机密，最开始的时候，知道这个研制计划的人只有兵工署署长刘庆恩，虽然后来越来越多的技术专家参与到其中，但是这个坦克研制计划仍是绝密中的绝密，另一方面，为了不至于影响坦克部队的作战能力，赵北也早就开始了装甲兵的培训工作，只不过一开始的时候，用来进行装甲兵战术训练的是轮式装甲汽车。
必须承认，用轮式装甲汽车训练出来的装甲兵确实需要一段时间来适应坦克这种新式装甲作战车辆，但是毕竟他们已经接触到了装甲作战的雏形，一旦与坦克的磨合期结束，赵北相信，装甲兵们一定会创造出让人瞠目结舌的战争奇迹。
这个奇迹实际上是赵北一手锻造出来的，为了迎接这场战争，他已经准备了差不多四年时间，他相信，一旦开战，中国军队将赢来一场让人眼花缭乱的决定性胜利。
这一点，他坚信。
第592章 鲨鱼
湛蓝的天空下，是一座规模庞大的工厂，几根高耸的烟囱正向天空喷着滚滚黑烟，蒸汽机的泄汽声不时响起，与那锻压机的铿锵作响交织在一起，奏出一曲工业时代的交响乐。
这里是武汉造船场下属的一座分厂，位于武汉下游，紧挨着长江，现在正是工厂的开工时间，整个厂区到处都可以看见忙碌的工人和技术人员，那几座高高的干船坞里火花四溅，焊接工们正忙着作业，现场弥漫着一股古怪的气味。
由于这里的地势比较高，从长江上航行的船只上是看不见造船厂里头的情形的，而附近的那几座山又是军事禁区，因此，要想弄清楚这座分厂的船坞里在造什么船只不是一件容易的事情。
实际上，就连许多在船坞里干活的工人也不清楚他们在造什么船，只有少数技术人员才能很明确的给这种船只一个正式的称呼：潜水艇。
与上海高昌庙造船厂造得那种近岸警戒潜水艇不同，武汉的这座造船分厂制造的是一种远洋攻击型潜水艇，而且，尤其值得一提的是，这种潜水艇并不是完全参照德国的远洋潜水艇仿制的，在设计之初，主持设计工作的德国造船技术专家就充分考虑到了中枢和海军部的特殊要求。
其实准确的讲，是总统先生的特殊要求，总统亲口告诉过这些德国的造船技术专家们，这种全新的远洋攻击型潜水艇必须拥有更优秀的水下续航能力，更远的航程，为了达到这个设计要求，德国的造船技术专家们不得不想办法在这种潜水艇的底舱里安放更多更好的铅酸蓄电池，以保证更优秀的水下续航能力和更远的水下航程。
本来，这个设计要求非常苛刻，如何在不影响潜水艇航行性能的前提下在潜水艇里安放更多的蓄电池，这本身就是一个考验，经过认真计算与大胆尝试，德国的造船技术专家们将潜水艇的艇身加宽，舷高加高，并适当的加长了艇身的长度，如此一来，就可以在艇壳里安装更多的蓄电池，以保证水下航行的续航力，而且为了尽量节约艇内空间，造船专家们减少了艇员数量，更为重要的一点是，在后期的改进中，他们利用那种改进型柴油机的喷油机构对原来那种笨重的旧式柴油机进行了改造，使动力舱的体积缩小了将近四分之一，节约出来的空间也全部让给了蓄电池组。
由于这种全新的远洋攻击型潜水艇设计定型于1912年，因此被海军部正式命名为“Q1912型远洋攻击潜艇”，并全部交由武汉的那座造船厂建造，首批建造九艘，目前已经完工两艘，并已交付海军入役，被统帅堂分别命名为“鲨鱼”号、“鳐鱼”号，剩下的七艘目前也已接近完工，由于首艘服役的该型潜水艇为“鲨鱼”号，因此，这种远洋攻击型潜水艇又被统帅堂称之为“鲨鱼级远洋攻击潜艇”。
这种远洋攻击型潜水艇战斗力相当强悍，以首艇“鲨鱼”号为例，该艇水面排水量700吨，水下排水量900吨，共有鱼雷发射管六具，艇首四具，艇尾两具，艇内共储备弹径四百五十毫米的鱼雷八枚，由于使用两台重型柴油机做动力，再加上那飞剪型舰艏，该艇水面航速达到了十七节，得益于德国原装大功率电动机，该艇水下航行速度也达到了九节，如果在水面以五节航速航行，“鲨鱼”号的航程可以达到四千海里。
从理论上讲，鲨鱼级潜艇的技术指标已经达到了国际一