我的教练是死神- 第335部分

“啊？小枫啊？你怎么这么快就回来了……你要去灾区？这……要不我到武汉，咱们见了面详谈后再说其他的事情！”

黎天行没想到叶枫已经人在国内，一听叶枫还要亲自进到灾区里，老头子还是吓了一跳。叶枫可是国际性的公众人物，是宝贝，虽然突如其来的电话让黎天行有些发懵，但他瞬间还是感觉在这种余震不断的时期里让叶枫这样的人物进到灾区，万一出了什么事情，这样的风险可不是什么人都能承担的。

“黎叔！我知道你在想啥！现在国难当头别尽扯那些咸的的湿地的成不？我去灾区不是想给任何人添乱，是我心里堵得很！现在要么你帮我，要么我自己搞到车辆物资直接进川！你看着办！”

叶枫一听火就冒了上来，气冲冲地说了这么一通后便挂上了电话。然后他又拨通了这时正在上海集训的飙风极速车队布日德格的电话。电话里老叶让大Z立即带上车队里所有的越野车和那几辆参加过达喀尔拉力赛的卡车赶来武汉……

……

叶枫最后的发火无疑让黎天行对此事分外上心，他不仅在第一时间赶来和叶枫汇合，而且还火速地利用中汽联的人脉将各拉力赛车队可以动用地车辆陆续朝武汉调拨。而且，几支由多辆集装箱重卡组成地车队拉上了满满当当的物资朝武汉集结。叶枫知道以自己的力量已经无法对第一阶段救援工作帮上什么忙了，现在能做的就是尽量让灾区地同胞有吃、有喝……

在短短的几天时间里，叶枫和紧急从法国赶来的张雨为了订购、筹备各种物资便已经花出去了一千五百万人民币，而且叶枫还通过红十字会以匿名地形式捐献了一千万美元。对于叶枫来说，他几乎已经动用了他手头上现在可以立即动用的财产。但是。对于叶枫和顾琳来说。这根本无法减轻他们内心的悲伤和哀痛，只要还有同胞在地下等待着救援，只要灾区的同胞还一日不能重新恢复往日的生活，对于包括叶枫和顾琳在内的所有中国人便没有任何松懈的理由。

在大地震发生后的130小时后。叶枫终于见到了第一支由黎天行通过关系调集的由12辆集装箱重卡组成的车队，每一车都装：紧急筹备来的各种物资。这时叶枫再也无法继续留在这里，他毅然地拒绝了黎天行的挽留而成为了这支车队头车地司机。而坐在他旁边的则是一直相伴在身边地顾琳。

一行12辆重卡在叶枫的带领下浩浩荡荡地朝让每一个中不已的地方驶去……

……

到了目的地将物资交付当地救灾部队后，叶枫和顾琳便立即坐着黎天行紧急借来的直升机飞回武汉，然后再亲自押运下一个车队赶往灾区。在八天的时间里，叶枫和顾琳几乎是日夜兼程地往来四川和湖北两地之间达到四趟。

至于受灾的民众，叶枫其实是一个很脆弱的家伙，他怕自己看到那些同胞的惨状之后会连这最后的一丝支撑都彻底崩溃，所以每次到了灾区叶枫都可以算是急匆匆的逃离，只是埋头做着物资运送的活儿，以致于大多数的媒体和群众都根本不知道有叶枫这么一号人物曾经在灾区出现……

直到法拉利车队派专人赶来找到已经快到崩溃边缘的叶枫，问他是否可以参加这个月底的加拿大站比赛的时候。叶枫才不得不中止了在国内的行程。

一千五百万人民币算不上很多，但也无疑可以买到很多个集装箱的物资，而且有黎天行的坐镇。这里基本已经不需要叶枫和顾琳。而亲手将物资多次运进灾区也无疑让叶枫两人多少释放了一些心中的巨大的悲伤。

现在，是他们两人来重新恢复到职业车手身份的时候了！虽然灾难还未抚平。但每个人还必须坚强地让生活继续下去。而且叶枫现在深刻地感觉到钱的重要性，而他只有继续当好一名车手、挣到更多的钱，才可以帮助更多的人……

……

530，在加拿大站的第一次练习赛上，人们终于见到了已经在公众视线中消失了两周的叶枫。已经有几家国外媒体报道上叶枫这段时间赶回了国内，还到达了灾区，甚至还有传言说叶枫在这样的情况下将不会参加这场加拿大站的比赛。

但是，到了所有车手亮相的时候，叶枫还是出现在所有加拿大车迷面前。而且现在所有车迷都可以清楚地看见在这名中国车手的左臂上带着一条黑纱。

叶枫在以这样的方式来悼念在地震中罹难的同胞。虽然在F1中叶枫此刻的行为无疑犯了很大的忌讳（当年舒马赫的母亲去世，车王也没像叶枫这么干过），但是望着中国叶那双依然有些赤红的眼睛，谁也不敢有什么反对的意思，当然其实也没有多少人觉得这有什么不妥……

也许是由于叶枫这副扮相的缘故，和以往不同的是现在维伦纽夫赛道的看台上多少有些安静，整个赛道就这样静悄悄地迎来了此次加拿大站的来临，大家也目睹了在静静地默哀一分钟后，带着黑纱的叶枫默默地进入了座舱，准备着比赛。

……

第三百五十四章

段时间的救灾无疑耗尽了叶枫所有的精神和体能，虽下一场胜利送给正在遭受苦难的同胞，但比赛就是比赛，在没有正规系统的训练作为支撑、在没有一个良好而积极的心态作为保证的情况下，叶枫想要在急匆匆赶到加拿大的第三天里便赢得一场比赛，无疑是个不可能完成的任务。叶枫是人，他还不是神。

所以，没有绝地反击，也没有什么化悲愤为力量等场面的出现，叶枫在比赛中足够的努力，但也只是在排位赛中排在了第六，这个位置是他本赛季开赛以来最差的一个起跑顺位。

不过，现在没有人责怪叶枫的发挥，大家都明白中国叶此刻的不易，事实上他能及时赶回来参赛并且还能保证自己在前三排发车，这本身已经是一个奇迹，可以说叶枫的表现对得起来到这里观看比赛的每一位观众。

群众的眼睛总是雪亮的，所以当完成了排位赛后的叶枫从车舱里出来的时候，整个维伦纽夫赛道响起了只为中国叶响起的掌声。这其中有对叶枫这种顽强的拼搏精神的褒奖的意味，也许其中还有这些普通的加拿大市民们对那个遥远的国度里正在遭受苦难的人们的一种善意的鼓励和支持……

本场比赛的杆位最终被发挥稳定的汉密尔顿抢到，库比卡和莱科宁两人分列二三。不过也许是叶枫的存在让这场比赛增加了更多凝重的意味，取得佳绩的几位车手似乎也受到了影响，谁也没有像往常那般放开来庆祝。

在回到车手休息区后，叶枫从法拉利地公共事务官员那里接到了一个邀请。一个来自异国他乡的同胞的邀请。加拿大的几个最大的华人社团本来就准备这次比赛大家聚集起来到赛场上为所有中国人的骄傲叶枫来加油助威，现在国内发生了那么大的灾难，所以大家都希望能邀请叶枫在比赛之后可以参加大家自发组织的哀思会，会上组织者还希望叶枫能呼吁广大北美地华人能够踊跃捐款，支援同胞度过难关。

对于这样地活动，法拉利的这位公共事务官员也深知意义重大，所以没敢擅自以外交口令推脱掉。毕竟这要在往常，还在备战比赛的车手是最不能受这些外界的事务所影响地。但这次的事情不同。所以他第一时间通知了叶枫。而叶枫对于这样的事情自然一定会去参加。

……

61日，加拿大站地比赛正式打响。利用相对不错的起跑和中段杂乱的赛车分布形势，叶枫敏锐地在发车时便超越了前面的阿隆索。而前几名的车手都死死守着自己的位置决不轻易有任何的改变。

这么一场高强度的比赛对于目前叶枫的各方面状态来说都无疑是一场沉重的负担。但既然决定参加比赛叶枫便不想轻易放弃。面对这样情况，叶枫只能选择一个稳字当头。所以看起来中国叶地发挥不温不火。但实际上这已经是他最好的选择。

这场比赛叶枫注定不会是主角，他能够长时间地守住后面由于赛车性能不佳而无法使出全力的阿隆索已经不错。倒是前几名之间地争夺还算激烈，不过这场比赛最戏剧性的场面却不是出现在赛道上。而是在维修区里。

比赛第十五圈，由于苏蒂尔地赛车刹车片突然起火停在了赛道中央，所以组委会不得不出示黄旗的同时立即组织人员灭火，同时维修站关闭，禁制赛车停站。

比赛第十九圈，维修区才重新开启，以汉密尔顿为首的前车全部进站。在完成进站后，莱科宁来到了库比卡和汉密尔顿的前面。然而最戏剧性的一幕出现了。

由于维修区出口仍然红灯，莱科宁和库比卡紧急刹车停在了维修区出口。而随之而来的汉密尔顿则完全没有意识到这一点，当发现库比卡停在维修区出口右侧方。车头转向时无法避免地撞上了莱科宁赛车的尾部。意外的追尾使莱科宁的尾翼被撞毁，还牵连到了后面的罗斯伯格前鼻翼受损。无辜的莱科宁和肇事者汉密尔顿双双退赛，罗斯伯格一圈之后进站更换前鼻翼。

这样一次事故直接让之前排在第一和第三的车手同时退赛。这无疑让第二的波兰小伙库比卡和排在第四的另一位宝马车手库尔特哈德成了最大的受益人，而后面的车手也都全部提升了两位。原来排第五叶枫此时也提升到了第三。本来已经对前三无法构成威胁的叶枫此刻却错地一只脚站在了领奖台上。

接下来的比赛便多少有些平淡，包揽前两名的宝马车队不断扩大着领先的优势，而身后的叶枫虽然一直在努力追赶，但无奈刚才与前车的差距实在太大和体能的大幅度消耗而最终无法将名次进一步提升。

在经过了65圈的比赛之后，宝马车队终于如愿以偿地获队历史上最伟大的一场胜利。F1的赛场上也第一次响起了波兰的国歌。但对于同样站上了领奖台的叶枫也并没有什么遗憾，也许正是那些罹难的同胞保佑他才能有现在登上领奖台的幸运。仪式结束后的叶枫并没有动跟前的香槟，而是默默地手握一面五星红旗默默地提