更何况这两款机械，只要是懂行的人就一眼能够看出，一款是新型号的机械增压器，而另外一款则是配备了这款机械增压器的发动机。
美国人的焦点，马上就再度被这两款新放出来的机械给吸引过去了，当天晚上华阳动力在美国的分公司，就接到了很多的咨询电话，大多数的问题，就都是冲着这两款新机器而去的。
显然大家都对这两款机械感兴趣，要知道在最近的风潮之中，华阳动力可是当之无愧的焦点，还有前几天他们大肆宣扬的，涡轮终生免维护的宣传广告，一直是美国民众津津乐道的话题。
怎么这才一转头的功夫，他们就又推出了一款机械增压器呀？
而且这机械增压器，和目前市面上流行的机械增压器看起来，可是非常的不一样，如果这两款机械真的是诞生于金小强这个妖孽之手的话，那么这两款机械上肯定又是充满了看点的，所以美国的记者们又再度的沸腾了，有金小强的地方果然就是有话题啊，这样的日子可真好，再也不用为了明天该交什么稿而头疼了。
于是当天晚上，华阳动力住北美的分公司的咨询电话，差点没有被打爆，这些电话大多数都是来至于北美的各路新闻媒体的采访要求，以及咨询电话。
可是他们得到的回答都是，明天上午九点，华阳动力的总裁金小强先生，将会再度在华阳动力的展厅，召开新闻发布会，来解释这两款机械的问题。
就这样，这帮记者们的热情，才全部的偃旗息鼓了下来。
而金小强则是在酒店里头疼不已，这次他放出来的那款机械增压器，正是他山寨的那款来至于伊顿的第六代机械增压器，伊顿TVS双涡旋机械增压器，以及配置了这款机械增压器的3。0L的V6发动机。
原来在1月的8号那天底特律车展开幕之后，金小强就让人怜惜的伊顿方面，和他们来谈这伊顿机械增压器的技术专利开放共享的问题。
作为世界五百强的企业，其实伊顿并不是靠着汽车零部件而闻名的，他们为世人所知的领域，第一个当属电气，第二个则是来至于液压技术，第三个是宇航，第四个才是汽车零部件。
考虑到现在他们已经能够完全生产制造的原来的伊顿第六代TVS机械增压器，里面有很多专利技术是来至于伊顿的前几代产品，所以金小强也就考虑为了避免和伊顿方面产生专利纠纷，所以才找来伊顿方面进行谈判的。
其实伊顿在汽车领域最擅长，也最为人所知的，也就是他们的机械证延期，以及他们的四驱差速锁等装置了。
而因为机械增压器，在民用乘用车方面使用的范围越来越窄，伊顿的差速锁倒是比这机械增压器更加的有名气。
其实在目前的汽车世界里，关于增压器的方面，一直是存在了涡轮增压和机械增压的争论，这两方面的机械系统，到底那个更好也是一直在争论不休。
但是因为上世纪的时候，涡轮增压在日本人的手里，被玩的是非常的出名，再加上机械增压器的一些自身的弱点，也就导致最近一些年来机械增压器已经慢慢的衰落了下去。
因为他自身耗能，以及智能配备在小排量的车型上的缺点，导致这种增压手段是日趋的没落，而伊顿的机械增压器销售情况也一直不算太好，这种情况直到后来他们的第六代机械增压器，TVS诞生之后，并且在奥迪的几款发动机上得到发扬光大之后才得到了扭转。
自从伊顿的第二代机械增压器诞生之后，他们在机械增压器的外形改造方面，就没有做过太多的变化，到目前的第五代产品，都一直采用的是那种3叶转子，60度转角的设计。
而后来的几代产品，也不过是在转子表面静电环氧粉末喷涂，以及耐磨粉末喷涂上面做出的改变。
而第六代的TVS则是做了革命性的变化，那就是重新设计了4叶转子，160度扭转角，以及进出气口的改动。
现在这款机械增压器是属于华阳动力的了，所以在外形方面可以说和伊顿的产品是有着天然之别的，但是在里面的涂层方面却还需要伊顿的专利许可。
再加上今后在重型机械，尤其是卡车，以及多功能机械工程车上面，还要考虑使用到伊顿的液压技术，所以这才有了这次和伊顿的谈判。
当然金小强最开始的着手点是在伊顿闻名世界的电气和液压方面和伊顿进行谈判的，这可是事关伊顿的核心利益，关于这些方面的专利技术转让问题，伊顿方面可以说是寸土不让，最后双方还是达成了一系列的合作协议，比如伊顿会在液压技术方面做出一定的让步，但是华阳动力今后在工程测量，或者是载重卡车方面如果要使用液压系统，首先要考虑的就是伊顿的产品等等。
而其实在金小强心里尤为重要的伊顿机械增压器的一些专利技术的转让问题，在这次的谈判当中则是被作为了一个不起眼的添头。
要知道目前伊顿的机械增压器销售并不是很好，出了美国本土的一些车型采用了这玩意之外，在海外的汽车制造公司，除了大众根本就没人用他们的产品。
所以这款产品的利润并不高，而且他们目前也还没有开发新一代的机械增压器的计划，要知道他们后来大名鼎鼎的第六代的TVS，可正是在07年初看清未来汽车市场的走向之后，才上马立项搞开发的。
现在他们还根本就没那想法呢，而且和他们的核心产品，电气产品以及液压产品比起来，这机械增压器根本就不算什么，更何况这产品的销量还没有他们的差速锁卖得好呢。
所以美国佬很痛快的就答应了华阳动力关于他们的机械增压器的一些技术专利转让方面的请求，不过他们当然也不会那么轻松的就把这些技术转让出去，最后还是狠狠的宰了华阳动力一刀，一众技术打包，一共花了华阳动力1。5亿美元。
在伊顿方面看来，他们是占了大便宜，可是这笔买卖在金小强看来，他们又何尝不是占了大便宜。
要知道有了伊顿这边的技术转让手续，转手他们就可以把他们的最新一代的机械增压的神器，TVS机械增压器推出市场了。
再加上搭载了这种增压器的发动机，那么今后搭载着这种机械增压器发动机的车型，每年会给华阳动力带来的利润，就不知道会是这1。5亿美元的多少倍。
第二天，也就是底特律车展的最后一天，早上九点，会展刚刚一开展，就有无数的车迷，以及与汽车相关的新闻媒体涌进了科博会展中心。
大家的目的毫无意外，都是冲着华阳动力昨天亮相的那两款机器去的，要知道华阳动力每次亮相的新产品，可都是能给业界带来震撼性的效应，从来没错过，这次大家都想看看，他们这次会带来的是什么产品。
等大家挤到华阳动力的展台前面的时候，那台机械增压器的放大版的剖面展示版本，已经放在展台前面了。
而在他的旁边，则放着一款搭载了这种机械增压器的3。0L的V6发动机的剖面展示版。
金小强还没有出现在台前，不过记者们可不在乎，一个个挤到华阳动力的展示台前面，对这两款展品是不断的拍照。
今天可是车展的最后一天，在展厅里面可不光是有记者，还有着无数赶来参加最后一天狂欢的车迷，所以今天的来车展的人是格外的多。
尤其是华阳动力的展台前面，这两天因为关于涡轮增压器的讨论的问题，华阳动力几乎可以说已经成了北美地区汽车迷们争论的焦点。
而不管最后的争论结果如何，华阳动力已经成为了公众们关注的焦点，所以即便是连之前一些对华阳动力不太感兴趣的民众，也在今天赶到了华阳动力的展台这里，来亲身体验一番，或者说是一探究竟。
在这些崇尚自由的美国消费者面前，这些记者们可得不到任何的优待，因为大家都想看看华阳动力这次工作的两款新产品到底是什么，所以就一股脑的往那边挤过去。
那些原本文质彬彬，西装革履的记者们，一点也没有享受到任何优待，所以一个个被挤得的是东倒西歪，原本立整的衣服，也被挤得是不像样子。
可是这时候大家已经都顾不上形象了，因为华阳动力所公布的那款机械增压器的数据，实在是太令人感到震撼了。
不断有已经看过了那种机械增压器的人，发出各种感叹，和讨论，大家都在为这款机械增压器所能够提供的数据而感到惊奇。
“恩，这个机械增压器的块头好像是比伊顿的大一点。”
“没错，你看到他的转子了吗？他们可比伊顿的多一片呢……”
“没错，他们的转子居然可以扭转160度，天哪，他们到底是怎么做到的？”
“哇塞，你看到说明了吗，他们这款增压器，居然可以比目前市面上伊顿的产品，提高百分之三十的效率呢！”
“是啊，是啊，而且看样子，可不像是在吹牛，那转子的设计，真的有点特殊哦！”
“这是要闹哪样？难道华阳动力真的要逆天了吗？怎么这么多的好玩意，就这样诞生在他们的手里？”
“是啊？是啊！要知道这些机械即便是我们美国人也很难搞出来，对很多企业来说，这样的产品，就是无价之宝啊？可是在他们看来好像就是一些稀疏平常的东西一样，正是搞不懂，那个金小强的脑袋是怎么长的？”
第五百一十六章 同样是终身免维护
机械增压器，说实话对于这个大厅里的所有搞了半辈子汽车机械，在这个领域舞文弄墨的记者们来说，都不是什么新鲜玩意。
更何况目前世界上最大的罗兹式机械增压器的制造商，就是美国的伊顿公司，相对于涡轮增压器而言，美国人更加的喜欢机械增压器，因为这玩意比起涡轮增压器而言，更加的简单，可靠，虽然这玩意比较费油。
但是在世界范围，因为机械增压的一些固有缺点，以及机械增压不能够达到涡轮增压的增压比，所以机械增压器，并不是很流行。
除了美国本土的一些车型和大众之外，目前世界�
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