抵猓拐婢兔挥屑讣夷芄挥惺裁闯墒斓男履茉醇际醯摹�
而且昨天金小强也给他说了，像那些液化天然气，石油气，压缩石油气的汽车，并不能算作是真正的新能源，想想也是几十年前天朝缺油的时候，就曾经有那种脑袋上顶着一个大煤气包的公共汽车。
现在在把那种技术拿出来，美化一下就叫新能源，这糊弄国人还行，可是两年之后可还有世界运动会呢，那帮老外可糊弄不过，到时候万一要是搞成国际笑话，那可就丢大人了。
金小强虽然说他们手里有新能源车型，可是他毕竟是个年轻人，他说的话靠谱吗？
刘永好深思熟虑了几遍之后，不得不再次的问金小强一遍。
“嗨！我当是什么事呢？刘叔叔上次回去之后，我就考虑过这些问题，我这两天还特意打电话回公司那边询问了他们关于新能源大客车的研发情况，诺，正是他们给我发过来的视频报告。”
金小强说着就打开了随身携带的笔记本电脑，然后从里面找出一段视频，让刘永好来观看。
其实自从上次从这里回去之后，金小强就知道，这新能源汽车的事情，不能光靠自己说，还得给人家看，毕竟这是件大事，而且口说无凭，让人家相信，你怎么也得拿出点东西来，于是他就和厂子那边负责这种新能源车的人联系，让他们赶紧传一段视频过来。
在上次在京城和杜立强的伯父谈过了之后，人家暗示他们可以拿到京城的在举办世界运动会时候的政府公务车订单，还有一部分的公共交通车辆的订单之后，金小强就琢磨着一定要搞出一些花样出来。
再加上当时他和人家杜伯父也吹嘘了，他们华阳动力可是可以制造新能源技术的大型客车的，杜伯父对汽车不太懂行，所以并没深究。
但是刘永好可不一样，人家可是在京城汽车公司干了好几年起家的，本身人家就是工程师出身，所以想要说服他，必须要拿出真凭实据。
从那次回南阳之后，金小强就开始组织人手研发这种混合动力的新能源客车，和小轿车比起来，这种混合动力的新能源客车的研发，要相对容易的多，也简单的多。
小型的家用混合动力车最难搞的地方就是电池和电动机布局的问题，因为家庭用车体积小，发动机舱空间有限，所以必须要加工出体积更小的电动机，而且还要找出合适的空间来给电池挪地方，这样一来就对电池有特殊的要求，要求电池的体积更小，更轻，而且储电量更大。
所以制造小型家庭用混合动力车的难点就是在电池上面，因为你需要提及更小，更轻，储能更大，而且更安全的小型电池。
但是做混合动力客车你就完全不必为这点担心了，虽然那混合动力客车所需要的电池电能更多，但是一辆大型客车的空间和也同样要大得多，他又足够的空间可以提供给工程师，安排电动机和电池的布局。
而且在即便是在锂电池技术不成熟的情况下，使用目前广为流行的镍氢电池也没事，虽然镍氢电池体积大，储能比锂电池低，而且使用完毕之后一旦泄露对环境的污染不小。
但是这种电池胜在他目前技术成熟，而且比锂电池更加稳定，不会像锂电池那样，一旦和空气直接接触，就有可能会发生着火，爆炸的现象。
因为是乘客比较多的大型交通工具，所以金小强思来想去，还是处于安全的考虑，决定在新车上大量的使用镍氢电池。
而且是目前技术最成熟的第三代镍氢电池，正好他们和BYD之间也有合作，而BYD就是靠着做这种电池起家的，所以他们对于能够找到华阳动力这么个客户也很高兴。
其实这样的混合动力客车，在后世的时候在路面上我们经常可以看到，那些在车身或者车尾的醒目位置上标注着HEV标志的一般都是这种使用了蓄电池的混合动力客车。
而随着技术的发展，这种混合动力客车的技术也是越来越成熟，在今后我国的新能源客车的市场上一度占据了超过百分之九十的市场份额。
“刘叔叔，你看这就是我们研发的第一代新能源客车，它使用了柴油…电力的混合模式，在这款车上我们搭载了……他最大的有点就是这种车和普通的燃料汽车比起来，每百公里可以节省油耗百分之三十到四十。如果在都市拥挤路段停停走走的话，那么他的节油效率将会在百分之三十以上，如果行走高速路段或者走长途的话，他的节能效果将会达到百分之四十以上，当然他也有一定的缺点，缺点就是这款车使用的是镍氢电池组，这种电池目前的充放电次数相对比较少，所以需要定期准时准点的惊醒维护保养……”
金小强滔滔不绝的介绍，把刘永好听得是如痴如醉，作为一个搞了汽车工业二三十年的老工程师，他当然是会清楚这款车的好处的。
噪音小，排放少，更节油，这款客车简直就是为了自己的目标量身定做的吗？
他还不知道这款大运龙客车，可是金小强把后世的第三代成熟的混合动力客车产品直接拿来优化的，可远比几年之后的同类型第一代产品要强得多！
“下面，我在给您介绍一下我们的第二款新能源客车，这款客车主要使用的是甲醇汽油为燃料，他最主要的有点就是性价比高，每百公里下来他能比普通客车，节省差不多一半的油钱……”
第七百九十章 中间人的好处
你先不要急着回去，再在京城里待几天，等等消息。
就是以为内刘永好的这一句话，金小强就只能无奈的在京城这里住了下来，这段时间已经是接近年关，本来有不少事情等着他回去处理，但是现在刘永好让他在这里等着，金小强也没太好的办法，只能在这里等着，然后通过视频会议的方式来遥控公司的运作。
还好现在的科技已经相当的发达了，要是以前的话，还真不知道该怎么处理这样的情况。
又过没几天，果然从中枢那边传来了一个好消息，据说从中枢那边，由科技部牵头，还有工信部以及发财委协调司等几个部门合作，他们已经向全国各地派出了工作调查小组，此次出行的主要目的就是调查全国各地的大型客车生产企业，看看他们的相应技术。
如果没有相应技术，那么他们会想办法予以扶持，但是金小强知道，其实这次他们主要要考察的公司，就只有他们华阳动力一家。
刘永好那边并没有打电话过来交代什么，但是金小强知道这样的事情，绝对怠慢不得，再者说就这点小事，还用得着刘永好交代自己怎么做吗？
那边刚刚接到消息说调查小组出发了，这边金小强就给南阳总公司那边打了电话，交代他们一定要做好这次接待工作，一定要让上面来的调查小组满意，话里话外的意思是不言而喻。
尽管金小强也知道，这个去华阳动力的调查小组，刘永好还有上面的人肯定是和他们打好了招呼，但是官场的潜规则，他还是懂的，该孝敬的时候，还是要孝敬的，再者说现在的华阳动力也不差那么点钱，或者礼物啥的……
又过了两天，金小强这次是接到了刘永好打来的电话，然后和他说，要他过两天就等着好消息吧。
果然过了没两天，金小强就在朝廷台的最重要新闻节目新闻快播上看到了，总领大臣的发言，明年的两会马上就要召开了。
而这次因为是要涉及到下一届政府任期之内的发展规划的，所以这次的记者招待会，应该说是一次提前召开的吹风会。
在这次的吹风会上，总领大臣提到了我国工业结构和出口结构的转型，要大力的发展有更高科技附加值的产业，而且还提出了弯道超车的理念，打算提早布局我国的新能源领域，要在世界其他各国动手之前，打算在这个领域，先琢磨出一点成就出来。
总领大臣的意思很明确，而下面的记者们领会意图的能力，那更是无与伦比，虽然这次的两大会还没召开，但是很多人都已经意识到了未来的五年之内，这个国家的大题经济发展脉络，有些有远见的人，这时候已经是打算提前开始布局了。
果然在总领大臣参加了吹风会的报道之后没多久，在新闻快播里就播放了一条消息，那就是有国家科技部牵头，有发财委协调司，还有工信部参与，并且规划设定的《关于扶持我国新能源汽车发展》的一个初步规划意见书，今天在京城出台了，这条发展规划一共包括了七个大条，三十八个小条等等……
这则消息的播放时间不长，一共也就不过是不到十几秒钟的时间而已，也就是新闻解说员几句话的功夫，就一带而过了。
这条消息对于很多人来说，根本就没什么大不了的，这样的规则，规定每年在全国范围内出台的多了去了，但是对于从事汽车行业的人而言，这条规则可不啻于是一条金科玉律啊！
金小强仿佛已经看见，很多从事大型客车制造的企业，这时候已经是开始纷纷的摩拳擦掌，准备进军新能源客车领域了，可惜他们没注意听到，这条规则的条件很苛刻的明确规定了什么才属于新能源汽车。
以前能够被列入到扶持范围之内的压缩天然气，液体天然气，液体石油气等车型，这次都被排除到了这次的规划范围之外。
这次的这个规划，和明确的强调了，适用于这个重点扶持项目的新能源客车，只有另种一种是混合动力汽车，而另外一种则是醇燃料汽车。
这醇燃料汽车虽然没有明确的说明，但是只要有心人一分析，就知道这醇燃料汽车，指的肯定是甲醇。
目前乙醇燃料治安全国也不过就是实验推行而已，而实验推行的省份是清远省，和东三省，还有浦海等省市。
试点规模不大，而且试用的权限也一直掌握在两桶油的手里，但是这种乙醇燃料的价格，在经过两桶油的润色之后，价格也同样不便宜，和纯汽油甚至相差并不多。
那么这样一来在规划里面写的清清楚楚的，燃料价格能够节省一半的醇燃料汽车，也就不