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而为了更好的降低成本，江南造船厂甚至推出了标准化货船，利用其为太平洋航运公司设计的一款一千吨货船为蓝本，优化设计后推出了这一船型，其零部件大多数采用成熟技术，利用船厂现有的技术设备后就能够大幅度提高施工进程，而不是和以前那样来一个客户就要求一种船型，然后船厂再给他设计一个船型，这种标准化船型最大的优势就是省却了设计等步骤，然后零件的标准化能够有效的降低成本，如此一来这种千吨标准船型的价格对比最大对手马尾船厂的同吨位船只价格便宜了至少15％以上，随后马尾船厂也是迅速跟进，提出了标准化船型，并且抢先一步推出了两千五百吨的大型货轮船型。
而这两大船厂的竞争有效的降低了国内两大航运公司的订单，甚至船只价格的降低也是吸收了部分来自国外的订单，美国的一家航运公司由于战争的刺激，美国国内的造船价格飙涨，所以在考察了部分外国船厂后，先后在日本的一家造船厂和江南造船厂下达了数艘万吨大型货轮的订单，而江南造船厂成功竞标获得了两艘万吨货轮的订单，除了这两艘订单外，江南造船厂还获得了部分日本乃至英国的造船订单。
1915年的上半年，江南造船厂到处都是一片忙碌的迹象，船台上大量船只正在施工，而不远处好几个大型船台也正在施工，为了满足民间的大型船只需求以及海军部未来对大型军舰的需求，江南造船厂投入了重资准备修建数个高达两万吨的船台。
而在这一片忙绿的景象之中，船台上有一艘和那些民船显然不同的军舰挂着彩旗，那里还有着大量身穿海军军服的官兵以及西装革履的船厂高层。
江南造船厂的总经理席之行虽然已经年老，但是站在人群之中依旧显得精神抖擞，在他身边的乃是海军部总长萨镇冰上将，萨镇冰身后的是海军作战司司长宇文涛中将，海军第一舰队司令程璧光中将等一大群海军高层。
今天之所以能够让这么一大群海军高层集体出现在江南造船厂，自然就和眼前的这艘驱逐舰有着重大关系！
“为了造这艘军舰，我江南船厂先后购进各类设备一百余项，为了突破各种技术难关，我船厂了集中了大部分的高级工程师进攻技术攻关，甚至专门奔赴美国招聘十余名洋人高级工程师，在这将近两年的施工当中，我江南造船厂为了这艘船可算是花费了全部心血的！”席之行看着身前的这艘已经涂漆一新，舷号为DD14的驱逐舰，心中感慨良多！也许对于海军来说他们要做的就是画画图纸，然后提出各种技术指标，海军部的舰政司那群人一个个都是叫嚷着要多少航速要多少的装甲要多少的火力，但是这些人却是很少考虑国内的两大船厂是否具备足够的技术能力。
舰政司对中国海军现役的最新同时也是最先进的美造岁鼎级驱逐舰进行了全方面的测绘，同时还获得了美方提供的图纸后，略作修改后就是把岁鼎级定为了中国第一款国产千吨驱逐舰的船型。
海军部为了造这级船，从去年开始就是拨付特别造舰经费，虽然从字面上来说这艘DD14驱逐舰的造价只有三百万元，但是海军为此花费的价格是远远不止，单单是去年海军和江南造船厂的各种子项目研发合同中就已经支付了高达三百万元的价格，随后又是和上海动力公司以及上海兵工厂分别签订了研发合同，分别提供了百万余元的资金用于对蒸汽轮机以及新式舰炮的研发工作。
可以说为了能够造出这艘DD14驱逐舰来，海军已经为此花费了将近千万元，而其中绝大部分都是研发经费，而具体施工造价上，这艘国产岁鼎级的驱逐舰也只有三百万元而已。
不过海军部之所以投入了高达千万的资金，自然不可能只为了得到这么一艘驱逐舰而已，在这艘DD14还没有竣工的时候，陈敬云就已经正式批准了海军第一期发展计划，准备建造六艘驱逐舰和两艘轻巡洋舰，而有了前期的高额资金投入后，这些后续船只的建造就能够沿用之前的一些技术储备，而驱逐舰更是可以全部建造岁鼎级驱逐舰用以降低造价。
所以海军部之前对各种子项目的提供的研发经费并不是算在DD14号驱逐舰上，也不是只算在岁鼎级驱逐舰上，而是算在整个海军第一期发展计划当中，属于专门拨付的研发经费。
但是不管怎么说，为了能够造出岁鼎级驱逐舰来，为了能够造出这艘DD14驱逐舰来，海军部为此花费高达千万元是事实！
而这千万元花出去后，换来的却是中国能够建造现代远洋轻型船只的能力，当竞标海军部第一期发展计划的那两艘五千吨轻巡洋舰时，江南造船厂就自豪的宣称自身已经具备了建造这一级别军舰的技术能力！
第〇五二二章 岁青号驱逐舰
1915年7月3号，中国自造的第一艘岁鼎级驱逐舰正式下水，目前已经展开紧张的舾装工作当中，这艘海军部编号DD14的驱逐舰被命名为“岁青号”。之所以沿用“岁”字，这是因为这艘国产的岁鼎级驱逐舰和美造的驱逐舰性能参数一致，其内部结构都是完全一致的，唯一不同的就是国产版本的岁鼎级驱逐舰在质量上要逊色一些。
岁青号在进行试航的过程中，发现其装备的由上海动力公司所研制的动力系统并没有达到预期目标，导致最高速度并没能达到三十三节，而是直接三十二点三节，少整整零点七节之多。而且其装备的燃油锅炉问题还不大，但是其蒸气轮机却是非但没能达到预定的动力输出，反而还故障频繁，在第一次试航的时候就出现主机故障最后不得不靠拖船拖着回港。
其动力系统出现如此重大问题后，海军部责令动力承包商也就是上海动力公司进行故障排除，并要求上海动力公司后续提供的蒸汽轮机必须保证质量，不然的话海军宁愿进口也不愿意用上海动力公司的破烂货。
只是这些问题实际上也不是上海动力公司一家能够解决的，虽然说蒸汽轮机是上海公司设计并制造的，但是上海动力公司实际上做的是系统整合，负责设计和组装而已，一些重要零部件都是由其他工业部门提供的，而将这些问题追根到底后，就是发现乃是芜湖机械设备公司所提供的某重要零件不过关，而零件的质量不过关的最根本原因就是芜湖机械设备公司缺乏高精度的设备。
笼统说起来，蒸汽轮机之所以出现问题，是因为现今中国的基础工业的技术尚不足，以至于虽然勉强造出来了但是依旧存在着诸多问题。
而要解决这个问题要多久连芜湖机械设备公司自己都说不准，只说模糊的说需要时间，他们需要时间进行技术攻关！
面对动力系统出现的问题，海军部不得不暂时放弃了采用国产动力的打算，转而向美国订购了多套的蒸汽轮机准备用于接下来的数艘已经开工的岁鼎级驱逐舰上。海军的第一期发展计划已经全面展开，六艘驱逐舰和两艘轻巡洋舰的建造计划已经全部安排好，驱逐舰方面包含了岁青号在内，是1914年动工一艘，1915年动工两艘，1916年动工两艘，1917年动工一艘。以求再三年内完成这个计划。而两艘轻巡洋舰则是今年年底准备动工一艘，明年下半年再动工一艘，以求和六艘驱逐舰同时完工，最后在1918年的时候把两个雷击舰队组建完毕。
在这些计划中，第一艘已经完工，而目前江南造船厂在建的有一艘，并且在8月份还在再开工一艘，而这两艘1915年开工的驱逐舰短时间内就需要动力系统的，既然上海动力公司短时间内拿不出来合格的产品，那么海军部就不得不先订购一部分的蒸汽轮机用于这两艘驱逐舰上了，至于后续的几艘是采用进口还是国产蒸汽轮机，就得看上海动力公司什么时候才能拿出合格的蒸汽轮机来了。
相对于动力系统的困难重重，舰炮方面却是进展顺利，上海兵工厂的四寸舰炮很早就开始研制了，并且在岁青号建造之前就开始了大量的实弹试验并通过了海军的检测，最后正式投入使用，并且沿用岁鼎级上的美造四寸舰炮的型号，为1913年式四寸五十倍炮。其岁青号上的副炮也是通过了海军的检测，被定型为1913年式三寸五十倍炮。
实际上不但四寸舰炮和三寸舰炮已经完成了研发，上海兵工厂之前还完成了五寸舰炮的研发，并且依旧顺利通过了海军部的测试，只不过目前国民军的新造舰艇当中并没有采用五寸舰炮，海军的第一期发展计划中的两艘轻巡洋舰计划采用六寸炮。为此上海兵工厂也是在上半年顺利的完成了六寸舰炮的研发，同样是根据图纸纺织的美造六寸舰炮，被海军命名为1915年式六寸五十三倍炮。
而更大口径的八寸岸防炮也已经是完成了仿制工作，目前已经交付了数门安装在吴淞炮台上，这款八寸的岸防炮乃是仿制德国的210毫米四十倍舰炮，上海兵工厂仿制的版本为八寸，口径同样为四十倍，被定型为1913年式八寸四十倍炮。这款火炮虽然射速不差，不过其穿甲性能远逊于海军所拥有的兴上号重巡的主炮1913年式八寸五十五倍炮，1913年式八寸四十倍炮的初速为780MPS，弹重108公斤，而1913年式八寸五十五倍炮的初速为850MPS，弹重118公斤。两者的弹重和初速差距太大以至于两者炮弹的穿甲性能也是差距甚大。
基于这些比较，海军就从