辛亥大军阀- 第689部分

一时间，港口区到处都是爆炸声！

轰炸机进行着轰炸时，中国空军的数十架F3战斗机也已经是朝着迎战升空的日军91式战斗机猛扑而去，不用几分钟双方的数十架战斗机就是交战到了一起，日本的91式战斗机想要突破中国F3战斗机的拦截，从而攻击那些中国的轰炸机。而中国F3战斗机则是想要把他们给拦下来，保护后面那些轰炸机的安全。

快速的翻腾，俯冲，拉升，双方的战斗机演绎着这个年代最为惊心动魄的空中战斗，而双方的空战更是直接体现了人类的工业发展是有多么的快速，二十年前飞机还是一个可有可无的东西，那时候的飞机时速不过一百公里左右，航程不过一百多两百公里，然而到了今天，各国战斗机的速度普遍已经超过了三百公里。

而中国的F3战斗机装备的是上海动力公司和福乐电气联合研发的S600型星型风冷发动机，动力输出可达六百三十匹马力，可以为F3战斗提供三百五十个公里的最高速度。日本的91式战斗机装备的是520匹马力的发动机，动力略小，加上机体优化设计也和F3战斗机差不多，所以只能有三百二十公里的最高速度。而两者的最高巡航速度差不多，都是三百公里上下。航程上F3战斗机占据了较大优势有一千一百公里，升限也略高达到了一万米，而日本的91式战斗机则是九千米的升限和七百公里的航程。

这两者上速度差距是比较大，但是这两者研发的时间差不多，都是20年代中后期，所以某些性能上不相上下，一款战斗机是否优秀，还得综合很多方面，总体上来说日本的91式战斗机虽然不如中国的F3战斗机，但是也不会呈现一面倒的被屠杀态势。这打起来后还得靠双方飞行员的素质，一个不小心，F3战斗机被91式战斗机击落也是有可能的事情。

然而飞机上的这种性能优势在群体作战中，尤其是像今天这样数十架飞机参战的大规模空战中，飞行性能的优势已经足以影响全局。

双方空战不过五分钟，就已经有三架91战斗机被击落，而与此同时才有一架中国空军的F3战斗机被击落。

空战还在继续，双方的飞机不断的射出子弹，追逐着，不时有飞机冒着黑烟向地面坠落，越过半个小时后，眼看着轰炸机部队已经完成了投弹，中国的F3战斗机们才是陆续脱离，随后掩护轰炸机撤退。

同样的事情又是在一个小时后再一次上演，中国空军和海军的数百架飞机轮番上阵，而日本陆军航空兵的那数十架91式战斗机虽然也进行了顽抗，但是终究是无法抵挡住中国的大规模空中轰炸，在激烈的空战中又损失了三十余架91式战斗机后，只剩下十多架91式战斗机的日本陆军航空兵面对中国的大规模机群轰炸，不得不采取了避战，只有在中国空军出动了小规模编队的时候，他们才会升空作战。

时间又过了几天后，元山上空的日本飞机就是彻底消灭了，这里头也不是说空军把日本飞机全部给消灭掉了，而是第一集团军的陆军部队已经推进到了元山港的外围，并攻占了日本的野战机场，把日本陆军航空兵最后剩下的五六架91式战斗机给俘虏了，尽管这些91式战斗机中的四架已经被炸毁，但是好歹抢夺了两架完好的91式战斗机。

攻占了日本元山机场后，对于中国陆军来说，元山港已经触手可及了！

第〇六八六章　陈敬云的担忧

元山港周边，这方圆约二十多里的地方已经是布满了密密麻麻的日军，在港口码头，更是有着大批的日本士兵正在源源不断地登船。与此同时天空中是密密麻麻的中国飞机，他们不断的投下炸弹，俯冲扫射，远方中国火炮群发射的炮弹连接不断的划过空际落到元山港区内。

爆炸声几乎无时无刻都在响着！

“现在高山地区的日军已经溃退，而且我军之第三十六师的前锋已经延伸到日军南部防线的安边。在北线的文川地区，第二集团军的第十三军下属的第十五师已经击溃了日军的防线，不用多久就能够配合其他部队继续南下。按照目前的局势，日军已经抵挡不了多久了！”在平壤的李连阳看着墙上的大幅地图，对身边的陈仪道：“只是我们的空军虽然也拦截了一定的日本运输船，不过日军的撤退行动相当快，这几天功夫就已经撤走了好几万人！拖得太久的话，就会让日军撤走更多的人！”

日军在元山地区的败局实际在中国突破日军部署在元山外围防线时就已经注定，元山防线并不是说一个依托城市的防线，元山的防线主要是建立在元山外围的山地上，依靠山地的地形构筑防线拦截中国部队的进攻，这在前期中也发挥了一定作用，但是在中国的兵力和火力优势越来越大时，日军也是拦不住了，外围的山地防线逐渐被攻占后，元山就变成了一个脱光了衣服的女子，没有任何的遮拦可以阻挡中国军队的进攻。

而正是外围山地防线的失守，才让金谷范三下定了决心从海上撤退，一开始日军高层还打算牢牢的定在元山不退，企图依靠元山和釜山重新获取朝鲜战事的主动权，但是这种想法在元山外围防线被突破后就没有人敢提了。

三月二号，中国第三十六师攻克日军部署在安边的南部防线，随后第八军的主力部队在第六军的配合下，进逼元山城区。

当中国陆军的主力部队靠近元山港的时候，日本海军前来支援的各军舰也是冒险靠近岸边，对陆地进行大规模的轰炸。导致三月三号的作战中，第八军遭到了一定的损失，然而很快中国空军和海军航空兵就是组织了大规模的空中反击部队，以海军的攻击机群为主，空军机群为辅对元山港口区的日本海军舰队进行了大规模空袭。

这个空袭力度虽然不如对长崎的空袭，也没无法和上一次海空大战中的空袭力度相比较，但是参战的飞机总量却是不输于四艘航空母舰所发动出来的力量。

对海面军舰的攻击以海军航空兵为主，为了支援元山地区的作战，海军航空兵从国内的各沿海地区中抽调了数个中队的陆基飞机，组建了一个临时陆基联队进驻平壤，此外还抽调了第三舰载联队进驻汉城。

海军航空兵是分两种的，舰载机部队，而另外一种则是陆基部队。舰载机部队也就是那五个舰载机联队，装备的全都是舰载机，乃是海军的主力，担当舰队决战的重任。另外一种则是陆基航空兵，主要任务是负责沿海地区的侦察以及制空权的争夺，同时担任海军基地的空中保护任务，装备上有侦察巡逻机、攻击机和战斗机，不过这些岸基飞机是相当分散的，基本上是分散到各海军基地当中，力量也不算强。

沿海城市的防空任务还是由空军所主导，平常时候海军航空兵是不会参与到陆地上空的作战，陆军的空中支援一般也都是由空军所负责。比如朝鲜作战中，海军航空兵一直都没有插手，一直到了元山作战的时候，为了攻击元山港口的日本军舰，国家军事委员会这才命令海军抽调航空兵进驻朝鲜。

除了海军的这一百多架飞机外，还有空军的大量飞机，不过空军的飞机主要以战斗机和B4轰炸机为主，能够对海攻击的飞机实际上并不多，只有部分的B7轰炸机。而且空军的B7轰炸机飞行员平时的训练也是针对陆地目标，是不会去训练说怎么攻击海里的军舰的。

所以空军的飞机数量虽然多达数百架，但是能够无法对日本军舰形成太大的威胁，主力的攻击还得依靠海军的作战飞机来完成。

三月三号和四号，海军航空兵和空军部队组织了大规模的机群对港口外的日本舰队进行空袭，激战中击沉了两艘日军的驱逐舰以及多艘运输船，另外击伤了多艘日军船只，迫使日本海军舰队暂时后撤，只能在晚间时分才靠近对陆地日本陆军提供炮火支援，可是这种程度的支援远远无法阻挡中国陆军的快速推进。

三月六号，中国陆军第一集团军下属之第八军攻克元山，随后第六军和第十七军相继抵达，元山港内的日军除了少数登船逃跑了外，其余的不是阵亡就是被俘，攻克元山的消息并没有停留多久，李连阳迅速地向南京发去了电报：“职部终不负主席重望，于今日午时攻克元山，一战歼敌十万余！”

不用多久，这封电报就已经是被送到了陈敬云手中。

陈敬云看着手中的电报，饶是他是心志坚定的人，但是这会也是忍不住的露出了笑容：“好！他果然没让我失望！”

当初他调李连阳去担任第一集团军司令的时候，还是有着担心的，然而一连串的作战证明了他没有看错人。安州战役、平壤战役再到现在的元山战役，李连阳率领入朝部队通过一连串的战役已经是歼灭了日军入朝的绝大部分主力。

沈纲也是满脸喜色道：“按照前线回报上来的情况来看，原本龟缩在元山地区的二十万日军，半数在我军的进攻中伤亡，从海上逃走了约四万余人，我军俘虏的日军高达四万人。”

“加上安州和平壤战役的话，我军已经歼灭了至少三十万日军，俘虏了约五万人！”沈纲口中的这加起来的三十余万人已经是日军驻朝部队的绝大部分主力部队了。

作战中，日军的阵亡率是相当的高，除了日本陆军的医疗条件不足外，更主要的原因是日军没有一个大后方，伤员无法及时送回国内治疗，不像中国这样可以把大批的伤员送回国内治疗。此外日军在战败后，自杀的比例相当高，这一点不但体现在军官身上，也体现在士兵身上，众多无法行动的日本伤兵在部队撤退后为了避免被俘受辱，往往是成规模的自杀。

仅仅是日军在元山港的一个军方临时野战医院里，自杀的日本伤兵就高达近千人。

当然了这种事情也并不是只有日本军队里有，实际上陈敬云领导下的中国部队也同样如此，不管是军方内部还是民间对军队投降都是无法忍受的，哪怕是弹尽粮绝后军方高层和民间的舆论也要求被围困的