《辛亥大军阀》

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辛亥大军阀- 第825部分


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的航程甚至都超过了B12双发战术轰炸机的航程,远远超过了中国空军大多数作战飞机的航程,比如中国海空军中还有大批量服役的F4战斗机,其后续改进型号的航程不过一千五百公里,就连海军的F8战斗机航程也不过一千八百公里。以本土防空,拦截敌方轰炸机为主的高空高速战斗机F7其航程更短,为了提高速度和高空性能以及火力,是直接牺牲了航程,使得F7战斗机的航程只有一千四百公里。

可以说在航程上,F5战斗机可是一枝独秀,而超长的航程也给予了F5战斗机更大的发挥空间,不但可以胜任他的本职工作:为战略轰炸机护航,同时也被空军作为远程侦察机所使用,利用其超远的航程,长时间的留空时间来进行远距离的空中侦察。

F5战斗机可算是中国航空发展史上的一个里程碑式的作品了,集合了众多先进技术的F5战斗机可谓是代表了当今中国螺旋桨战斗机的最高水平,F5战斗机不但具备了超远的航程,而且高空性能极为出色的同时,中低空性能也丝毫不逊于F4战斗机,要知道F4战斗机可是专门为了争夺中低空制空权的战斗机,人家F4战斗机虽然高空性能不咋滴,但是中低空的作战性能可是超一流水平的。F5战斗机能够在中低空的格斗性能上不逊于F4战斗机,已经是非常出色了。

同时F5战斗机还拥有极大的载弹余量,必要时候都可以挂载重型航空炸弹客串对地攻击机的任务。

可以说,F5战斗机是中国空军中性能最为优秀的一款战斗机,而且由于设计优秀,各方面的性能都相当出色,并有着极大的余量,所以对于F5战斗机的各种改装也能是极为有利的。

有着如此大航程的F5战斗机也是空军在广阔的中亚以及西伯利亚地区的主要战斗机,不但担负着争夺制空权的任务,同时还担任着空中侦察的任务,毕竟中亚以及西伯利亚实在太大,部队机动起来动辄都是几百上千公里,空军也不可能三天两头都新建一个野战机场,所以那些F4战斗机以及其他一些航程只有一千多公里的作战飞机就是不适合用在中亚以及西伯利亚地区的,只有F5战斗机才适合在这种地区作战。

而这也就是中国为什么把大量的F4战斗机部署在国内以及南方地区并担任二线作战任务,在对俄作战的一线战场上,主力战斗机则是F5战斗机。

有着空军F5战斗机源源不断提供的空中情报,第三师才能够顺利的进行大范围的机动,并寻找到最好的战机。

“前头就是俄军的第三十三师了,根据之前的情报,这个师之前是在里海地区和苏军作战的,后来才紧急抽调回来,而根据空军的情报显示他们的兵力已经缺编很多,只有一万人出头左右!”

实际上不但这个第三十三师不满编,和中国正在作战的众多俄军部队不是二线部队就是不满编的一线部队,这些部队大多数都是经过了和苏军的交战,有些是伤亡过大停留在后方休整的,有些则是直接从西线抽调回防的。

打到现在的俄军,就没有一支部队还能够保持满编制的了,大多数都是不满编制的,比如阿雷斯那边有着俄军三个师的番号,如果他们都是满编制的话,兵力都超过五万多人了,但是现在只有三万人左右。

而在突厥斯坦外围准备反攻突厥斯坦的俄军也有三个师的番号了,而他们加起来的兵力大约是四万人左右,同样都是不满编的部队。

随着战争的进行,参战部队是非常难保持满编状态的,或多或少都有着损失,而损失兵力太大达到了百分二十、三十以上的话,就需要进行长时间的休整用以补充兵力以及装备才能够恢复战斗力了。

至于打到兵力损失百分之五十以上,基本就可以说这支部队已经是被打残了。

“现在二十二团那边已经牵制住了俄军另外一个师,现在我们正好有着这个时间间隔把这个三十三师给打掉”钟台庆如此道。

李玉挺道:“如此就准备发动进攻吧,不要拖太久了!”

第〇八〇四章 主动出击(下)

由坦克为主力的装甲部队之所以能够在二战时期成为各国军队的主力部队,并起到了决定战争胜负的影响,其最重要的就是坦克把火力、防护、机动这三者都结合了起来,而坦克的发展也使得骑兵彻底退出了战争的舞台。

一战时期各国都还保持了大量的骑兵部队,甚至在欧战东线以及亚洲战争上,骑兵依旧是能够决定战争胜负的力量,这种情况在坦克出现都的最初阶段也依旧如此,二十年代期间的数战争中,包括俄国内战,中日战争,波兰以及苏俄的战争等局部战争中,尽管骑兵的作用已经不能说和以前相提并论,但是骑兵还是发挥了不可代替的作用,然而这种情况在三十年代后,尤其是第二次中日战争后,骑兵可谓是彻底退出了战争的舞台。

这一次战争后,作为各国陆军中依旧抱有大量骑兵力量的日本陆军以及中国陆军都相继裁撤骑兵部队,以中国为例子,之前每个步兵师可都是有着一个约六百余骑的骑兵营,然后三十年代后这个骑兵营就是被由半履带装甲车、吉普车等装甲车辆所组成的侦察营所取代。仅剩余少数特定地区的部队还保持了师属骑兵编制。

而中国陆军所拥有的四大骑兵师,也是被相继改编为摩托化骑兵师,而进入1941年后,陆军更是直接把第一骑兵师改装为机械化师,所以这几个骑兵师虽然挂着骑兵的名头,但是早就已经变成了摩托化部队了。

骑兵的改革也让中国陆军拥有的数十万骑兵缩水到了仅剩下数万骑。

到了现在除了少数特定区域外,基本是不可能看见成规模的中国骑兵对敌军发起冲锋了骑兵的消失,代表的就是装甲部队的崛起。

某种程度上来说,坦克就是战马的代替者,由坦克形成的装甲部队也就取代了骑兵部队的战略定位。

如果说以往看见成千上万的骑兵发起冲锋的场面是让人惊叹的话,那么到了现在数以百计的坦克以及装甲车辆朝着敌军发起冲击的时候,场面更加状况和血腥。

无数的炮弹落在坦克群中,如果是换成骑兵的话,那么一发炮弹下去就会掀翻好几个骑兵,然而这些炮弹除非直接击中坦克,不然的话根本无法对这些冲锋中的坦克造成什么威胁,远处的俄军重机枪在临时构筑的阵地上向外头扫射着,密集的子弹对于以往的骑兵来说几乎是不可逾越的屏障,但是对于坦克来说,这些子弹打在坦克的装甲上根本起不到任何的作用,顶多也就是听几声清脆的叮叮声。

李玉挺站在吉普车上,直接站在车盖上的他用着望远镜观察着前方的冲锋,第三师所辖的一个坦克营高达六十多辆坦克,加上第三师的全履带步兵战车,半履带战车,甚至还有部分轮式带有装甲的车辆,数以百计的各式作战车辆形成了一到洪流冲向了远处的俄军。

眼前的这个俄军很明显是处于行军状态的时候被突袭的,前后长达数公里的队列几乎是被拦腰而段。

一个坦克营在一个机步营的配合下发起的冲锋,可不是随便什么不对都能够抵挡的,尤其还是在平整地形上的冲锋,声势可比数千骑兵还要庞大,坦克带着后方的步兵战车几乎是一碾压的状态冲过俄军的阵地,坦克上的主炮和机枪,装甲车辆上的重机枪连接不断的喷出道道火舌,打的别说俄军反击了,甚至连抬头都抬不起来。

一个坦克营加上一个机步营,他们的总兵力虽然说只有那么千把人,但是装甲机械化部队的战斗力实际上已经和人员的数量并没有直接联系,一个中国传统步兵师高达一万八千人,但是他们是绝对打不过只有一万五千人的一个机械化步兵师的,现在考量一支机械化部队的战斗力如此,最简单的就是看他们的重型装备了,人员的多寡实际已经没有决定性的影响。

现今第三师的一个坦克营加上一个机步营,其实可以说已经占据第三机步师的大半力量,要知道第三师一共也就一个坦克营而已,而坦克比机步师多的装甲师也不过三个坦克营而已。

不过别看坦克营的数量非常少,但是中国机械化部队,不管是装甲师还是机步师实际上都已经摆脱了以往的师、团、营等传统作战模式,作战过程中不会说是一个团一个团为基本战术单位,目前中国的机械化部队在行动的时候,基本都是以营为单位为核心,辅以其他部队组成,尤其是坦克部队更是如此,具体战役中,能够出动一个坦克营进行密集冲锋就已经是非常少见的,更多的时候是几辆,十几辆坦克在步兵的协同下作战。

毕竟中国的坦克营编制非常大,和苏军的三四十辆坦克一个坦克营的模式不同,中国陆军由于早期受限于番号不足,就导致了各级的编制非常大,比起世界各国陆军来,各级编制都普遍偏大,师级部队如此,团也是差不多,而具体到营也是如此。

而到了三十年代后期中国进行扩军,并放松了师级番号的限制后,虽然增加了很多师级番号,步兵师就一下子从六十六个增加到了九十多个,装甲师也从以往的六个增加到了如今的十三个,师级番号可以说是不缺了,想加就加,完全不同于以往。

但是师级番号增加后,虽然陆军的大佬们也在着手缩小步兵师的编制,但是多年的传统不是那么容易改变的,中国陆军的众多现有战术都是建立在大编制之上的,编制上的改变就代表着以往的很多战术都需要改变,而在短时间内也会影响部队的战斗力,所以陆军对于编制的改变还是相当谨慎的,至少目前来说并没有大规模改动编制的行动。

除了众多现有战术的影响外,继续让陆军保持大编制的还有另外一个陆军作战理念的影响,那就是合成营模式。

从以往的作战经验中,中国陆军发现在机械化部队作战中,具体战役规模是越来越小,别说一整个师一次性投入了,甚至都用不上团级部队的投入,一个战役的发动往往只

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