光绪中华- 第361部分

当然，不会白白闲着他们那个厂的，否则当年辛辛苦苦的布局，汉口钢铁企业的产品通过长江直接到下游造舰这条线就算是白建了。

另一个考虑便是以做工为主要收入来源的阶层也就是后世所说的工人阶层已经形成了一个庞大的数量，为了保持社会的安定，就必须保证低的失业率，一个区域性的行业是不能长期没有计划性的订单扶持的，特别是在中国这样一个正在介乎于农耕文明到工业文明转变期的古老的庞大的国家而言。

这种中国特有的现象当然不仅于此，包括内需的充分挖掘。这也是为什么中国的资产阶级不像欧美的资产阶级那样富于侵略性的主要原因。中国的国内市场庞大，如果将内需市场开发完全的话，中国的企业根本就无需要拓展海外市场，他们仅仅只是需求海外的原料供应而已。后世中国国内并不能产生像日本韩国那样的国际性知名企业的缘故，也大都原因在此。

所以打菲律宾基本上并非是我一厢情愿的主张，也是顺应民意的海外用兵行为。

而中国国内庞大的市场，也是当初吸引外国人垂涎的主要原困了。而我的政府之所以能够在列强之间自如的舞蹈，原因也正在于向海外开放市场而不是关闭市场。这与中国与其他国家并无商亚利益的直接冲突两个主要原因，给国家带来了与各主要国家之间还算融洽的国际关系，同时也将大量的海外先进工业企业带给了中国。

美国，德国，英国乃至法国俄国，基本上都有为数不小的投资在中国，而此时的列强，所要的也只是市场准入和准国民待遇而并非是领土需求而已。所以尽管欧洲的空气进来越紧张，但是在亚洲，除了中国的用兵之外，还没有任何强国有必要和有决心胆敢来亚洲趟俄国人趟过淹死的浑水。

本年度受当年英国工党创立的影响，中本地的工人组织也渐渐地走向政治舞台。继前些年陆续有地方性的工会组织向教化部提交创建书后，本年度中国第一个全国性的工人组织中国工党创立了，我也是第一次正式审视这个中国政治舞台上的新生力量。领导人却是个老派人物——瞿鸿机，在皇家社研院呆了几年后，他将自己的工作重点放在了工人利益的保障上，在三年里依靠自己极端符合中国人审美标准的良好个人魅力，征服了大江南北数十万工人，并在工党第一次全国代表大会上被推选为第一届主席。

有着一手上佳木匠手艺的瞿鸿机，自然也吸引了大批木匠参加工党。加上朝廷并无禁止之意，所以工党在申报党员人数时教化部便被他多达十十余万党员的数字所惊呆了，工党一跃成为第二大党。

国内的这些变化，我都是以一个旁观者加引导者的姿态静静的观察着，每个人都会天然的认为自己是这个世界上独一无二的正确者，所以在某些时候，我也会伸出权力的手，对这些现象加以引导。像工党的创立，如果一旦我认为近期内他会妨碍我的长远计划，那么我将毫不犹豫的将它引入到我的轨道上来。如果不能，那么就只有派出合格的人选去领导这个党。

像给皇家阿姆斯特朗船厂巡防舰地订单和全面开放航运业，便是善意的引导层面了。

航运业和造船业注定要成为这一段时期内最赚钱的行业，这是整个世界有眼光的商人们的共同认同。1905年的欧洲局势已经显露了全面战争不可遏止的迹象，未来数年内世界各国注定要大建海军。

自从英国，德国和中国后，第四个跟进的国家出现了，法国议会通过了决议案，给海军部专门拨款，以建造为海军重建信心并应对德国咄咄逼人的军备攻势的六艘丹东级战列舰。当然法国人的造船界又一次的落到了世界主流水平的下面，这一型的战舰充其量只能算是前无畏，以四门12寸炮为主力火力的丹东级，在德国人计划本年度下水的四艘拿骚级面前，他们只能勉强保持不被德国人甩得太远而已。

而出于控制美洲和实现罗斯辐总统世界地位的需要，1905年，美国的第一艘无畏舰正式下水开工建造，南卡罗来纳级（12寸x8）建造了两艘，紧接着的就是两艘特拉华级（12寸x10），在1906年即将告别人们的时候，他们又宣布了新一年的造舰计划——两艘更为先进的佛罗里达级战列舰，将会在1907年度开工建造。他们的脚步似乎并没有受到国内经济界的混乱的影响，虽然在议会辩论时有人对于这样的花钱举动表示了疑议，但是美洲还没有吃下，山姆大叔们自然还需要继续努力。

倒是过去的海军大国，长期保持着一支世界第二第三规模海军的俄国人，在遭受巨大的挫败之后，在这个竞赛的年代几乎停下了他们的脚步，在长达三年的时间里，圣安德烈旗下的俄罗斯海军没有迎来一艘新舰，当然这有财政上的考虑，但是更为主要的是他们的信心好像随着前往日本的舰队一样，沉进了深不见底的海洋里。糟糕的国内局势让他们无力再参加这场列强的游戏，他们越来越发的陷入了保守。近几年来倒是他们的小兄弟塞尔维亚人更加出风头。

当然，德国阵营的造舰绝非如此而已，他们的目的在于利用无畏舰出现以后大家几乎是同时起步的机会，用十几年的时间，去补上几十年数百年欠下的债，所以在宣布了亚洲和欧洲各进行两艘拿骚级的建设后，他们还有冯·德·坦恩号和布吕歇尔号两艘战列巡洋舰的建造计划。在承继了被英国人击沉的布吕歇尔号巡洋舰的名字之后，他们似乎在用这样的举动来向英国人证明些什么，尽管他们要证明的东西已经被无数的证明，已经不需要再次证明了。

而他们坚定的盟友奥匈帝国也第五个加入了无畏舰俱乐部，在牢牢控制了亚德里亚海沿岸的波斯尼亚地区之后，维也纳正式宣布加入海军强国的行列。他们将加大对该地区的投入，并兴建大型造船厂，依靠德国人的帮助在亚德里亚海建造一支能够实现自己战略目标的海军，他们甚至提前公布了尚未开工建造的第一艘无畏舰的名字——奥匈皇帝号。与中国人相近，他们喜欢将皇帝或皇室尊贵人物的名号来为战列舰这种海上的霸主舰只来命名。

正在大英帝国海军大臣费舍尔勋爵为着战列巡洋舰还是战列舰为主的造舰指导思想与一帮元老们争吵不休的时刻，德国人公布的造舰计划给了费舍尔勋爵极大地支援，德国人兴建战列巡洋舰似乎在为费舍尔勋爵的思想做着注脚，使得这位海军大臣在争吵中取得了一定的上风。

为了应对德国集团的咄咄逼人的压力，英国人也在默默的强大着他们已经很强大的海军，继三艘帕勒丰级战列舰在远东英德新加坡海战中取得决定性作用后。他们在1905年下水了三艘圣文森特级战列舰，随着原远东中英联合舰队的无疾而终和他们的旗舰科林伍德号老式战列舰的退役。新的三艘战列舰被命名为圣文森特号，科林伍德号和前卫号。

当然，费舍尔勋爵的优势在1906年得到了体现，他们在这一年决定建造三艘战列舰和三艘战列巡洋舰。分别是战列舰海王星号，巨人号，武仙座号，和战列巡洋舰不倦号，新西兰号和澳大利亚号。后两艘战巡的命名有相当程度的政治意味。英国人似乎在用这种方式来向远东的两个不安分的国家声明新西兰和澳大利亚对于大英帝国的重要性。

总体而言，从1905年开始到1906年以及后衍的数年里，世界各国将要相继下水数十艘新的战列舰或者战列巡洋舰，这种现象也证明了每个国家其实都没有安全感，他们迫切需要强大的战舰为自己的大门加上一把锁。

只是庞大的造舰计划需要庞大的经费支持，在造船界的资本家们愉快的数钞票的同时，各国的海军大臣或是海军部长，都面临着内阁或是议会的庞大压力。只是每个接受质询的人似乎都圆满的完成了他们的任务，因为严酷的事实正在提醒着每一个人，这个世界很快就要面临末日审判。

用英国人的话说：“我看见欧洲的灯光正在熄灭。”

正在熄灭灯光的地方又岂止是欧洲，4月旧金山一场前所未有的大地震熄灭了无数的灯光，也使美国的经济局面进入了更加低迷的境地。在这样庞大的经济压力下仍然展开规模仅次于德国和英国的造舰计划，只能说明他们需要尽可能快地吃下整个美洲。所以罗斯福总统才在庞大的压力下签字通过了造舰计划。

美利坚合众国正在面临一个瓶颈，撑过这个瓶颈他们的前途将会有一片光明。

在佛罗里达的一个海岛上，包括JP摩根和洛克菲勒在内的银行界和工业界巨子正在绸缪着一项经济界的大震荡来挽救他们糟糕的信誉，而罗斯福总统的特使也开始了他们对世界各主要国家特别是主要海军国家的巡回访问，来解决海军建设所面临的经济压力问题。

在美国的计划里，建造完佛罗里达级之后，他们的海军规模已经足以在美洲范围内解决一切问题了，海军军备的压力得到了一定的缓解。是时候解决经济压力问题了。

而且他们的举动也有着一个冠冕堂皇的口号——为了世界的和平。

1907年新年将至的时候，罗斯福总统在新年讲话中竭力呼吁和平，虽然他们注定了要处身在将来的主要战场之外，但是出于上帝的使命或是悲天悯人的情怀，美利坚合众国在华盛顿向世界呼唤和平。

和平特使的脚步也抵达了北京，并得到了同样面临经济压力的中国内阁总理大臣张之洞的热烈响应。在我次日接见总统特使的时候，我也对美国的呼吁深表赞同，并且顺水推舟的接收了特使的建议，向世界各国高调呼吁建立海军平衡机制。

“将人民应该享有的福利从海洋里收回来。”美国的报纸将我的讲话“海军所支，民脂民膏。”翻译成了这样一句漂亮而富有煽动力的自豪感语，在世界各国引起反响，这与美国人的努力一起，促成了1908年华盛顿峰会的决定。应罗斯