第二天，夏教授送我们到火车站，临别时，说，“是啊，我体会你们的心情，人既然跑出来了，总得找个“鸡笼”。说实在的，我真有点舍不得你们走，今后有了安身之地，别忘了告诉我才是。”火车徐徐启动，渐渐加速，从窗外望去，老人双手插在中式棉袄的口袋里，歪着头看看墙上的时钟，然后度着方步，拐进候车厅，消失了身影。二年以后，在维也纳正式定居，我给弗莱堡挂了电话，夏教授夫妇已先后去世。
我们选择坐“夜间火车”，可以一早到达目的地，既能够节省旅行时间，又省下了昂贵的酒店住宿费用。我们身边的钱已经越来越少了。到达西德北部的海港城市汉堡，正是次日的清晨。
我们从火车下来，把行李存在车站的自动储存柜，在旅行社要了张汉堡城市地图，迎着寒风，向市内出发。
汉堡是德国的第二大城市，仅次于柏林。历史上曾经被当时强盛的丹麦统治过，也是神圣罗马帝国一部分。汉堡是德国的西雅图，著名的“空中客车”就在此地大飞机制造区生产。世界大港是众所周知了，各地远洋轮来欧洲时，都会在汉堡港停靠。1943年盟军的轰炸，汉堡大部分被摧毁。就和德国和西欧其他城市一样。现在这里一派盛世景象，没有丝毫二战的痕迹。当年马歇尔计划也就是“欧洲复兴计划”的执行效果，可见一斑，尽管这个慷慨，是为了确立美国的世界霸权地位。
我们身上还带有一点从布达佩斯带来的干点。西欧的自来水是可以直接饮用的。总得找些水喝才行。一路上注意观察，好不容易在超市边上找到公共厕所，上前推门纹丝不动，发现需要投币。二个穷汉缩着脖子一边耐心等候，总算等来了救星，一位胖子打开厕所，我们赶紧一溜烟地尾随而入。
汉堡市的领事馆区十分庞大，这里各国外交机构星罗棋布，据说是世界上拥有领事馆最多的非首都城市。我们来到的时候，整个领事馆区格外寂静，偶然见有外交牌照的豪华轿车呼啸而过，只是所有的外国领事馆大门是紧闭的，“莫非也要投币？”我们正在互相说着笑话，一个背着自动步枪的西德警察走过来，提醒我们，今天是周末，一律打烊。我们才意识到来的不是时候。我们把日期都疏忽了。
一路上我们展开讨论。究竟是在汉堡住下，争取英国和其他国家的签证，还是搭乘当晚到丹麦的火车离开西德。第一方案看来有些问题，一则西德的旅馆费十分昂贵，不是我们长期能扛得住的；二则我们的西德二十四小时过境签证已过期，其他西方领事馆很可能会拒签。当然可以从西德进入与英国隔海相望的比利时，但是比利时签证同样是二十四小时过境，到了那里会遇到同样问题。当时我们在布达佩斯决定离境，不去等待英国签证，实际上规定我们只能进入北欧。挪威是我们各国签证可逗留时间最长的，到了使用最后王牌的时刻。
从领事馆区回到市中心，已经过了正午。天气越加阴沉，汉堡是音乐家门德尔松和勃拉姆斯的故乡。我们顺道看了几座剧院，是二战大轰炸以后恢复的建筑，文艺复兴时代的风格。路上熙熙攘攘的西德人，冷峻和高傲，从不向我们瞧上一眼。这个曾经先后制造二次世界大战的民族，罪孽深重，然而丝毫不减当年日耳曼人傲慢，在这个世界上，只有美国才能使这个民族俯首帖耳，屈服于强权，这里经常可以见到，哇啦哇啦讲着美式英语的驻德美军，除了是冷战的需要以外，对德国也是起到潜在的抑制作用。在西德，到处可以看到来自东欧，南欧和第三世界的外籍劳工，他们中的绝大多数从事简单重复的劳动，当地人不由得自觉优越，一种欧洲人与生俱来的殖民意识。暂且不说战后错综复杂东西方关系中产生的马歇尔计划，数十万廉价的外国劳工，对于西德经济奇迹而言，功不可没，尽管今后的事实证明，这种移民政策后患无穷。 txt小说上传分享
第二十七章
汉堡地处德国北部，靠近北欧，和慕尼黑比，气温骤然下降许多。和西欧多数的城市一样，这里古典和现代的城市雕塑到处可见，并在城市布局中点缀了不少喷水池，可惜在零下十几度的冬季，水枯源尽，几乎所有液体都凝固了。
我们来到一家购物中心的小吃亭，凑了零钱，每人要了一个热狗和一杯热可可，站在那里，三口二口什么都光了，依然靠着那里东张西望，既可歇歇脚，又可暖暖身，而且柜台后不时飘来快速食品的热气和诱人香味，虽然不能多吃，鼻子闻闻也是享受。这时候，有二个中国人模样的男子走过来搭讪，一交谈，才知道是来自台湾，是到西德做电子产品生意的。那个年代，我们可是头一次见到海峡彼岸的同胞。台湾人的国语明显变异，初听有点别扭，当然语言是约定俗成的，无可非议。以后的接触中，台湾人几乎没有例外的，都十分善于言谈，口若悬河，滔滔不绝，那里的智力开发程度可以略见一斑，很难苛求人们每每言之有物，虽然有时候，言语的巨人和思想的侏儒，两者呈反比。来自两岸的二位学者坐在一起，如果注意他们的交谈，或许会感到其中的一位，语言缺少恢弘。应该承认我们有我们的局限，他们有他们的藩篱，用“岛屿意识”一词，不一定恰当，但是很难找出另外更准确的字眼。台湾的经济奇迹是个不争的事实，处在资本原始积累后期，就像巴尔扎克的“人间喜剧”中的暴发户，我们应该用历史的眼光，看待某历史阶段的拜金主义，文化沙漠等现象，这样，对于那种对大陆人溢于言表的轻蔑，也就不会感到诧异和匪夷所思。
从超市出来，我们回到了汉堡火车站，买了当晚开往哥本哈根的车票。距离开车的时间还有半天时间，折回市区溜达会消耗体内热量，再说囊中羞涩逛街也难有什么乐趣。但是我们马上发现，火车站根本没有供乘客候车的座位，实际上，候车人必须坐到月台两边的咖啡茶座，这样就有了消费。站内有个不起眼的影院，标有Non…Stop的字样，意思是滚动播放电影。我们计算了价钱，比坐咖啡茶座划算，因为总得不断喝点什么，况且看场电影，也不枉西德一行。我们买了票进了影院，偌大播映大厅稀稀拉拉坐有十来个人，银幕上放映的是西方典型的爱情电影。电影中有不少随意*的性描写，是我们有生以来第一次看到的，不免面红耳赤。在特殊的清教徒式的年代，和“犹抱琵琶半遮脸”的传统文化的双重异化中，自然的性行为，性心理成了公众禁忌的话题，实际反而不真实，那个时代独有的思维方式，语言和人们怪异的举止行为，只有我们这些同代遗老遗少才能搞得明白，如果回放当年的场景，后人看了只会感到莫名其妙和索然乏味，因为这与人类的主流，和当今的社会风牛马不相及。站在今天开放的中国社会，对于一个已经终结时代的人性的反思，只有从今天角度去把握，才有普世意义。扭曲人性的以往社会，动真格的*或许遮遮掩掩，但是确实是存在的，只不过是把生来具备的东西屏蔽了而已。
此外，在西欧可以到处看到公开合法的性业，包括红灯区，夜总会和各种衍生行业，如性电影院，性用品商店。西方社会对人性的宽容和自由放纵，造就了多元性，社会像被开启坝闸的川流，万马奔腾，才有了主流的速率和气势，溢出的支流往往忽略不计，主体如果是先进的，局部细胞的变异也就忽略不计，对于这个问题可以做如此想， 最清澈的江河也有沉渣，同时，久而久之，形成社会普罗大众的自治能力。另外，“性”具有社会属性，随历史发展而演化，很难脱离特定的社会发展阶段，来孤立地看待它。西方性业场所的光顾者，占相当比例的是单身外籍劳工，一是缓解这个庞大群体“性”需求，二是实用主义西方社会的功利性，那些可怜的劳工辛辛苦苦挣来的钱，通过对性业的高额税收，重新又传输到政府的银库。
当晚的十点，火车隆隆驶出汉堡车站，向北欧进发。由于这里发达的公路网和航空，疏散了人流，铁路交通根本不见拥挤现象，整列客车空荡荡的，不像中国和东欧，每节车厢安排一个乘务员，这里每趟车次只有一个检票员，而且能够很有效率的工作。我们坐的是经济等级的车厢，两侧各有一排座位，晚间行车时只需把座位间的扶手掀起，就成了临时的卧铺，十分人性化。夜半时分，车厢门被打开了，睡眼朦胧中，我们发现已到西德和丹麦边境，一个丹麦移民官员打着哈欠，在我们的护照上盖了入境章。我们一看，丹麦的入境章竟跑到挪威的签证页，后来知道北欧诸国彼此不设边防，有其中一个国家的签证，可以跑遍整个北欧。从西德的格罗森布罗德到丹麦，中间是一片茫然大海，火车需要用巨轮摆渡到彼岸。火车在轨道上直接开上了超级渡船，可惜正值深夜，由于天气恶劣，能见度极差，外面漆黑一团，什么都看不见。整个火车卧在渡轮上，随着波罗的海的脉搏一起一伏，在摇篮般的节奏中，我们也就很快进入梦中。
到达哥本哈根是第二天清晨。这里的气温已经下降到零下十七度，由于纬度差不多，我们好像重新来到了莫斯科。
在斯堪地纳维亚诸国中，丹麦是面积最小的一个国家。第二次世界大战爆发，丹麦投降了德国。战后时期，丹麦接受马歇尔计划，加入北大西洋公约组织。出身贫苦的童话大师安徒生就是丹麦人。丹麦人均国内生产总值居世界前列。以高福利、高收入、高税收、高消费为特征。哥本哈根与瑞典的马尔默隔厄勒海峡相望。是北欧最大的城市。书包 网 。 想看书来
第二十八章
我们拖着行李车，在哥本哈根和很有古典气息的石子马路上，步履�
小提示：按 回车 [Enter] 键 返回书目，按 ← 键 返回上一页， 按 → 键 进入下一页。
赞一下
添加书签加入书架